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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的空間很大，足夠一家人使用，平時(shí)主要是上下班。
缺點(diǎn)：開了這么久，他對(duì)這輛車最不滿意的地方就是減震，懸架太硬，容易顛簸，開久了會(huì)不舒服。
外觀：我個(gè)人很喜歡 ID.4 X的外觀，圓潤(rùn)的整體造型非常賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但很有質(zhì)感，車機(jī)系統(tǒng)也很智能。
空間：空間方面的表現(xiàn)非常出色，接近4.7米的長(zhǎng)度，而且由于是電動(dòng)汽車，底部并不隆起，所以空間要比同長(zhǎng)度的 SUV更加舒適。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的新能源 SUV中，還真沒有比 ID.4 X更好的。
動(dòng)力：動(dòng)力和其他新能源汽車差不多，加速比較快，在高速上跑一百多公里，我還沒試過，不過我覺得應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
越野：
從 ID.4 X上就可以看得出來，駕駛員是多么的重視，坐在駕駛座上，握著方向盤，手感很好。
舒適：座椅很舒服，電動(dòng)車的聲音也很小。底盤的調(diào)校應(yīng)該再優(yōu)化一點(diǎn)，震動(dòng)過濾得不夠好。
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