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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，第一是外觀，外觀很符合我的個(gè)人審美觀，一眼中的，車燈很透亮，設(shè)計(jì)的也比較有特色，晚上開車看起來就很酷咯，線條剛剛好，給人一種很舒服的感覺，車漆也很有質(zhì)感，顏色搭配的非常時(shí)尚，挺適合當(dāng)代年輕人的元素，耐看且高顏值，試問：哪個(gè)不愛這種設(shè)計(jì)風(fēng)格呢（個(gè)人心動(dòng)不已）？整個(gè)車子的前臉看起來比較高級(jí)，整體的顏色和車身的線條搭配起來看起來就是一種高級(jí)感了，前面的視覺來看它是一種比較時(shí)尚又穩(wěn)重的氣質(zhì)感，側(cè)面的線條腰身顯得整個(gè)車還是比較精致的。第二是它的動(dòng)力，動(dòng)力對(duì)于我來說，說重要也重要，說不重要也不重要，我主要上下班的地方是在城中村那個(gè)位置咯，交通環(huán)境不管什么時(shí)刻都比較堵塞，基本上是走一步堵兩步的這種情況，要加速也是不太可能的，但是起步就至關(guān)重要了，這種環(huán)境下如果動(dòng)力拖沓，就很尷尬了，像ID.4X的動(dòng)力完全不會(huì)出現(xiàn)，就算是滿載的情況下，動(dòng)力的表現(xiàn)都非常迅猛，總的來說這一點(diǎn)深得我愛。第三當(dāng)然是它的電耗表現(xiàn)了，新能源的車子，在市區(qū)也不限行，隨時(shí)都可以出門，沒有限行的困擾，還有就是環(huán)保，挺好的，最最最重要的就是它的用車成本低了，平時(shí)我充電比較勤快，自己家也有裝了充電樁，非常方便的，這種狀態(tài)下我感覺是最省的一種狀態(tài)了，挺讓我驚喜了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車可選擇的顏色還是特別多的，這個(gè)黃色非常的醒目，行駛在馬路上回頭率特別高，并且這款車還擁有很高的續(xù)航里程，官方555，實(shí)際續(xù)航500是沒什么問題？
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這臺(tái)車的外觀、空間和性價(jià)比等方面吧。九零后的我們喜歡它青春動(dòng)感時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，乘坐空間我們一家三口人使用很合適，車子的價(jià)格相對(duì)來說還不錯(cuò)，只要自己喜歡我覺得性價(jià)比就合適吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀是最吸引我的地方，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，是線條式的律動(dòng)感設(shè)計(jì)，別有一番風(fēng)味，和以前印象中的大眾車有點(diǎn)不一樣，非常好看。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的科技感，12寸超大懸浮屏幕，抬頭顯示，還有腳踏板上的播放暫停設(shè)計(jì)，都讓這臺(tái)車看起來充滿科技感和時(shí)尚感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方也是我最擔(dān)心的地方，平時(shí)開燃油車的時(shí)候就比較有路程焦慮癥，一般我開車還剩四分之一的油的時(shí)候我就要找就近的加油站了，而且每次出遠(yuǎn)門之前我的燃油車都會(huì)加滿油在出發(fā)，在新能源車我就比較擔(dān)心里程的問題�？偱麻_著開著找不到充電站，或者充的都是虛電，跑不遠(yuǎn)。在試駕幾次之后，這些顧慮就狠狠的打了我一個(gè)耳光，這款車比我想象的要能跑的多，而且還有500公里的超長續(xù)航里程。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：官方給出的續(xù)航里程和實(shí)際的續(xù)航里程實(shí)際相差不是很多，這就是我對(duì)召回者比較滿意的地方，再加上作為新能源車型出行會(huì)更加方便一點(diǎn)。
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購買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為傳統(tǒng)汽車企業(yè)的標(biāo)桿，消費(fèi)者的需求，尤其是駕駛者的感受，是汽車制造商最關(guān)心的問題，因?yàn)樾履茉雌囋谛旭傔^程中的拖沓感太明顯了。上汽大眾的 ID.4 X完美的解決了這個(gè)問題，在 D檔行駛的時(shí)候，你幾乎感覺不到自己是在駕駛一輛電動(dòng)汽車，滑行的感覺和汽油車沒有任何區(qū)別，切換起來非常順暢，沒有任何不適，作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的汽油司機(jī)來說，這簡直就是天方夜譚。
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