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MINI
官方指導價:23.38-28.28萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買這車就不要談舒適性了。。減震硬的要命。過個減速帶都能顛的屁股離開車座。相當?shù)挠。但是就是因為這個才有更好的操控。有得有失吧,感覺運動模式的減震還能更硬一點,方向更沉,簡直換了一部車子。有時候不注意高速過隔離帶,屁股能被顛的離開座椅。反正不管是過坑還是減速帶啥的,最好減速,慢慢過,一是不傷害車子,二是真的顛簸的要命。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:差,差,差。硬邦邦的減震和偏硬的座椅,偏重的方向,如果再加上不平整的道路組合在一起,對我的脆弱的頸椎腰椎帶來嚴峻的挑戰(zhàn),真的無法讓人放松愜意的舒適駕駛。我的計劃是以后如果長途自駕游,走高速公路就開此車,走國道省道縣道鄉(xiāng)道就不開此車
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.45萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅很運動,相對來說舒適性就沒那么好。而且因為避震比較硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對差一些。但畢竟是一臺性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運動性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當棒!
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格30.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅很運動,相對來說舒適性就沒那么好。而且因為避震比較硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對差一些。但畢竟是一臺性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運動性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當棒!
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很運動,相對來說舒適性就沒那么好。而且因為避震比較硬(但要比上一代車型已經(jīng)向舒適性妥協(xié)很多),所以舒適性相對差一些。但畢竟是一臺性能小車,所以也就不要就舒適性有太高的要求。相反運動性的座椅,包括腰部、肩部、腿部支撐都相當棒!
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.16萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:mini真的是舒適性比較差,避震特別硬。不過底盤的整體感不錯,開著也覺得挺穩(wěn)得。
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購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛太硬,路況好的情況下是享受,但跑爛路毫無舒適性可言。
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