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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點：在舒適度這一方面，我覺得四驅(qū)旗艦版真的是絕絕子了，因為它的這個柔軟舒適性真的是讓我刮目相看的，而且這輛車子的腰部支撐和頸部支撐也非常的給力，我平時開著這輛車上下班的話都不會覺得腰酸背疼的。
缺點：雖然這個是2.0T的動力，但是在起步的時候還是有著不足，因為經(jīng)常在等紅綠燈的時候就發(fā)現(xiàn)有人在催我，這種感覺很不爽。
外觀：外觀上運動的造型，溜背的設(shè)計風格，掀背的后備箱打開方式，再配上前燈，你會說這車不好看嗎！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的材質(zhì)不錯，而且這輛車子內(nèi)飾的配置是比較豐富的，實用性也比較高，就比如說這輛車子里面的音響效果就比較好，平時可以一邊開車一邊聽歌，還是很享受的。
空間：空間這一塊的性能很不錯，尤其是這輛車子后備箱的容積非常的深，對于那些喜歡外出旅游的人來說還是比較友好的，很能放東西。
配置：買得比較早，所以優(yōu)惠不了多少，我本來想買輛低一點配置的，但我覺沒有什么意思。所以買了一個高點配置的，一開始考慮到價格確實有點心疼，但是沒辦法，誰讓自己喜歡呢，顏值高的車型至少開出去的時候不會跟別的車一樣爛大街。這輛途觀X至少顏值很在線，既然喜歡就咬咬牙買下了。
動力：在起步的時候我覺得動力還是有些弱，因為經(jīng)常在紅綠燈路口的時候會被別人用喇叭催我，要是在能快一點就好了。
越野：
都說轎跑的運動SUV也主打操控，不過5000公里下來，感覺跟普通的SUV沒什么特別大的區(qū)別，也可能是自己對車子的操控不是特別懂，只要開著舒服就行�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個功能太靈敏了，用著很不習慣，跑高速的時候都會關(guān)掉這個功能，在變道的時候，會主動干預(yù)，不喜歡。
油耗：油耗我覺得還是高了一些，我的當時預(yù)期就9個油，但是現(xiàn)在9.8個，相差一大截呀。
舒適：舒適性是我對這輛車子非常滿意的一個地方了，因為我感覺這輛車子開起來的時候很舒服，很享受，而且這輛車子座椅的柔軟度也比較好，對人體的包裹性也很強，這也在一定程度上減輕了晃動感，從客觀上來說也讓我們做起來更加的舒適了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格31.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2309公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很好。作為一款中型SUV，完全符合標準，車內(nèi)空間自然寬敞，尤其是前排。坐在駕駛座上開車感覺很舒服，腿部有很大的活動空間。我坐在后排的時候，頭部沒有壓力，全家人坐在車里也不會覺得擁擠，出門游玩非常方便。
缺點：我不滿意的是它的后備箱空間。有一說一途觀X這款車的后備箱空間其實并不大，我一開始覺得應(yīng)該夠用了，但是后來出去玩裝了很多東西，感覺還是有點小，我還有幾個行李包沒放得下。乘坐的空間還可以，但是后排的高度確實被壓縮了。所以整體后備箱空間并不是很大。
外觀：外觀滿分，顏值爆表，本身就是運動溜背的造型，加上有個運動包圍套件，LED的大燈和透明的貫穿尾燈，再加上超大的輪轂，這顏值，我相信十個男的，有九個會說好看。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾里面最讓我滿意的地方就是中控臺和儀表盤的設(shè)計了，很有科技感，按鍵手手感也好，開車的時候不用看就能操控，大大的增加了安全性，內(nèi)飾里面有檔次。
空間：畢竟是SUV，還是屬于中大型，所以它的空間不會小。它的駕駛視野不錯，前后排空間充足，頭部預(yù)留空間也足夠。如果出去玩，滿坐5個人也不會太擁擠，后備箱空間如果是平時放一些小物件還是夠用的，但是出去游玩的時候想要放很多東西就有點不實際了，畢竟后備箱不算特別大。
配置：我對這輛車的口碑還不錯，主要是操控起來也很好開，我覺得性價比還是偏高。
動力：動力方面我是最滿意的地方了，它的速度很充沛，腳下可以隨時感受到源源不斷的動力輸出，特別是高速上飛馳感覺就很棒，深踩油門絕對是能有推背感的，這個感覺超級刺激了，帶著一車人都能呼哧來去。
越野：
方向盤很靈活，一些駕駛輔助功能也很實用，就算是我這樣的新手也能輕松駕駛。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺得是經(jīng)濟的，在磨合期內(nèi)就已經(jīng)9.7個油耗了，要是過了磨合期我覺得到8個多有還是很簡單的一件事。
舒適：方向盤手感略重，習慣之后會感覺非常舒適，還有它厚實的座椅，坐在前排或者坐在后排每個座位上的感覺其實都很好。駕駛位還可以調(diào)節(jié)腰背的支撐，腿腳可以自由伸展。所以，就乘坐感受而言，我覺得很享受，已經(jīng)足夠了。不過美中不足的是，途觀X本身的底盤并不是特別高，調(diào)校也沒有那么有韌性，稍微偏硬，所以在遇到連續(xù)的減速帶時，還是能感受到它的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格31.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5445公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的尾燈，毫不夸張的來說，是我目前看過的大眾里面尾燈最好看的一款車型，透明的燈罩里面全 LED 大燈。
缺點：車子的隔音效果我覺得不是很好，在市區(qū)影響不大，但是上高速噪音就很明顯。
外觀：外觀是我喜歡的轎跑風格，流線很動感，讓人有眼前一亮的感覺。開車出門的時候不丟臉，有肌肉感也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先的視覺感是很好的，我覺得比較高檔，比如儀表臺的布局就很高檔，顯示屏很大。但是車里在才買回來的時候異味還是比較大的。
空間：一開在買車的時候空間沒怎么關(guān)注，因為當時車里也沒坐滿人，不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)后排如果坐三個人還是有些欠妥的，因為中間的地板的確高，腳都不好放。
配置：能夠買到自己喜歡的車真的挺開心的，而且買了之后我也沒有后悔過，當初買這輛車性價比方面還是可以的，而且保值率也比較高嘛，后面自己想換車的話也更省心很多了。
動力：2.0t的動力十足，無論是剛起步還是后期平穩(wěn)加速，都很輕松。四驅(qū)車就是好，冬天下雪也不怕，一步到位。平時主要是在市區(qū)開車，跑得不快，安全第一。跑高速的時候，可以感受到推背的感覺。
越野：
操控這一塊我覺得有一些小問題，就是平常在操控這輛車子的時候，有時候在掛擋的時候會有一些頓挫感。不過這輛車子方向盤的靈活度還是可以的，而且這輛車的整體的穩(wěn)定性也比較高，它的其它的行車輔助系統(tǒng)也是比較豐富的，即使是對于新手來說也是比較好開的。
油耗：買車到現(xiàn)在也沒有多久，目前的油耗顯示是十個點左右，目前也還在磨合期，后期看看有好還會不會降點。
舒適：舒適性真的非常好了，前排和后排的座椅都很柔軟，包裹性很強，溫度分區(qū)控制，我覺得這個功能真的非常好，可以滿足不同乘車人的需求，比如的話，我父母就不喜歡溫度太低了，他們就可以坐在后排，溫度分區(qū)就功能真的非常好，特別的人性化。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1941公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車子最滿意的地方可以說是這輛車子的舒適度了，畢竟我以前一直以為開車是一件很累的事，結(jié)果當時在試駕這輛車子的時候卻發(fā)現(xiàn)開這輛車子的時候很舒服，有一種很享受的感覺，這種感覺還是讓我挺新奇的。
缺點：空間和舒適性我覺得還是有些不足的，后備箱的儲物空間不是很大，去郊游放兩個行李箱就放不下了。然后速度太快的話，會聽到胎噪聲，不是很舒服的感覺。
外觀：這輛車子前臉和車尾的4個大車燈看上去還是挺亮眼的，給人一種很明亮的感覺，而且這輛車子的設(shè)計感看上去也是很不錯的，讓這輛車子整體看上去都很有藝術(shù)感，平常我開著這輛車子走在路上也是滿滿的回頭率呀。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體風格高級，且大部分采用純皮革材質(zhì)，手感特別細膩舒適，看起來很高端。誠然，不同的價格有不同的感受。和那些稍微便宜一點的車相比，還是會有明顯的區(qū)別，整個檔次都會提升。我覺得它的內(nèi)飾在設(shè)計上很有藝術(shù)感，既有科技風格又有時尚風格。
空間：它的空間布局是非常合理的，五個人坐里面空間很寬松，而且后備箱也非常大。
配置：當時買這輛車子的時候它的優(yōu)惠力度其實還是挺大的，況且這輛車子的品質(zhì)和質(zhì)量原本就比較好，所以我感覺這輛車子的性價比還是挺高的，不過我買這輛車的時候它的這個等車時間還是有點長的，這讓我有些不滿意。
動力：動力夠用，低速起步也很快，動力也很強勁。動力平順性也很不錯。起步無頓挫，特別平順，每次上路提速超車的時候特別快。
越野：
配置上它有駐車雷達，倒車后視，還有自動巡航，給行車提供了便利，車身雖然大，不過也不難開�；緷M足了出行要求。我覺得挺好。
油耗：三千多公里基本上是三分之二的市區(qū)，基本上是二分之一的高速路段行駛，平均百公里油耗9 升多，有點高。
舒適：整體的方向盤握著就非常的舒服，包括它的座椅也是厚實的，坐在前排或者坐在后排每一個座椅的那種感受其實都很好，還可以調(diào)節(jié)腰部背部的支撐，腿腳都可以伸得開，所以就乘坐的感受而言我想就說這么多吧，足夠了。不過美中不足的是可能因為車子本身底盤并不是特別高的原因吧，再加上調(diào)節(jié)的不是那么有韌性，稍微有一點點偏硬，所以遇到那種連續(xù)的減速帶的時候，它的這種顛簸感還是能夠感受的出來。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先空間部分是很滿意的,后排的腿部空間比較充足,不用一直把腿彎曲著,也可以翹二郎腿,有些車的后排空間就會設(shè)計的比較小，我覺得后排空間比較小的車不太適合我，因為我的后排也經(jīng)常會載人,我自己現(xiàn)在是和父母一起住嘛,等有空的時候就會開車帶父母出去逛超市這些,父母年齡也比較大了,身材也稍微有些肥胖,所以我是需要后排空間比較大的車子的，這樣子他們就不會覺得擁擠,不會覺得不舒服。其次,外觀也是我很喜歡的，買回來之后，我父母也覺得這輛車的外形比較可以。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計我覺得挺一般的，比較簡約，看起來稍微有一些老氣。除了有點影響美觀上以外，倒也不是很嚴重的問題。
外觀：我特別喜歡它的車身外觀，當時看車的時候不僅我喜歡，我的爸媽也喜歡，覺得大氣又耐看。我覺得途觀X它是一輛很有品位的車，尤其是它的漆面質(zhì)感很好，在陽光下顯得更加氣派。它與自帶的輪轂很相配�？偟膩碚f，這款車型很有氣勢，卻不會讓人覺得過于犀利。
內(nèi)飾：大家都知道的，大眾的內(nèi)飾風格都是那樣子，就是那種很本本分分老老實實的樣子，沒有太多精致的裝飾，用材方面也不夠完美，就是過于簡單了的那種，更精致一點的話能夠提升整輛車的檔次，現(xiàn)在的內(nèi)飾就有點降低整輛車的檔次了。
空間：車身的尺寸比較大，所以車內(nèi)的空間也比較大,空間分配的布局都很合理,后排空間也寬敞，頭部距離頂板也有一定的距離,后備箱也很寬敞，我媽媽是那種喜歡去超市買很多東西囤在冰箱里的人，所以我沒事的時候會經(jīng)常開車陪她去超市大采購,這個時候后備箱的空間就尤為重要了,她那一大購物車的東西,我的后備箱也完全放得下。
配置：我對性價比比較滿意，而且油耗的表現(xiàn)蠻低的，后期油耗的開銷也不大。
動力：這輛車子的動力輸出還是可以的，因為這輛車的是非常強勁，所以作為一輛日常家用車來說真的是已經(jīng)足夠了。而且上次我開的這輛車跑了一趟長途，我發(fā)現(xiàn)這輛車子在高速上的時候，它的動力輸出的平穩(wěn)性也比較好。
越野：
車子開了沒幾天就很快的上手了，方向盤的握感非常舒適，指向性也很精準。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，從我開始用就沒有上過9個數(shù)字，如果是開車大神級別的，油耗還能更省一些呢，畢竟我還沒有保養(yǎng)呢，經(jīng)濟實惠才能開著更踏實，感覺就挺經(jīng)濟實惠的，用著很踏實。
舒適：舒適性表現(xiàn)很好，座椅的柔軟性很不錯，而且摸著也比較有手感，現(xiàn)在的隔音也不錯，高速上聽不到什么噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最讓我驚喜的就是它的空間布置，坐進去以后一點都不拘束，開起來視野都開闊了不少啊。
缺點：其實我覺得這輛車子的動力不是很強勁，而且在換擋的時候還會有一些頓挫感，所以我對這輛車的最不滿意的地方其實是它的動力和操控。
外觀：車身線條流暢優(yōu)美，主要是風格大氣,這種車就適合各個年齡段的人開，年紀大一點的人開也不會覺得輕浮，是比較老少皆宜的一款車。做工車漆:外觀設(shè)計精美，車漆做工細節(jié)處理得很到位，用料很好，車漆也很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢？還是跟大眾之前的設(shè)計差不多，整體設(shè)計跟途觀l也差不太多，就是多了一個他的氛圍燈，氛圍燈顏色會更多了，還有就是他的方向盤換成了那種觸摸式的方向盤
空間：途觀 X 的后排乘坐空間還可以，只是頭部空間不怎么滿意，尤其是坐三個人的情況下。
配置：首先他給到的優(yōu)惠力度是很吸引我的，讓我可以更加輕松的負擔起它的價格。
動力：這輛車的動力自然不用多說，看數(shù)據(jù)的話和同級別車子比也是比較強的，跑起來很有爆發(fā)感，動力響應(yīng)也很快，發(fā)動機也沒有什么噪音，我覺得還是不錯的。
越野：
當時我在第一次操控這輛車子的時候就感覺這輛車子的方向盤還是有一些重的，也可能是因為我的力氣比較小的緣故吧，我總感覺轉(zhuǎn)動起來的時候稍微有一些困難。不過雖然這輛車子的方向盤比較重，但是它的精確度還是比較好的。所以平時操控這輛車子的時候倒也比較方便，而且這輛車子整體的靈活度比較高。
油耗：油耗這一塊不是什么問題，這輛車子的燃油經(jīng)濟性還是比較好的，因為它百公里的油耗差不多也才是9.5L左右，不算很高。
舒適：座椅運動感十足，做工挺精細的，配色也顯得更加年輕。包裹感也不錯，長時間開車不會太腰酸，后排與前排之間的過道還是挺大的，坐著也不蹩腳。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值我覺得是這個車的最大亮點了，帥氣的網(wǎng)狀前格柵立馬增加了途觀X的時尚感，在配合尾部的設(shè)計，我覺得很驚艷。
缺點：不滿意的可能就是它的操控性了，途觀X的方向盤沒有那么輕便，屬于那種有點重量感的手感，而且剛上手的時候肯定需要時間去適應(yīng)，不會那么容易就有完全掌握的感覺。
外觀：外觀真的很滿意，我覺得溜背的造型非�？�，前后的大燈也是非常愛的，輪轂的造型也是我喜歡的樣式，開在路上真的覺得自己是路上最靚的仔，朋友們都說我這輛車開著真帥氣。
內(nèi)飾：這輛車子里面的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是比較豐富的，就比如說藍牙、導航就比較好，它的音響效果也比較好，所以平常坐在這輛車里的時候可以一邊開車一邊聽歌，還是非常放松心情的，而且這輛車子的內(nèi)飾本身的設(shè)計也很不錯。
空間：這兩科的空間對于我們?nèi)胰藖碚f是比較寬敞的，空間方面沒有問題，不論是駕駛座位還是后排的座位空間，都非常寬敞，腿部的空間也很大，不過后備箱的空間有一點小，可能因為是溜背的造型，所以說后備箱就做的比較小。
配置：如果看價格的話，這款途觀X的價格確實不是很高，對比同價位的SUV車型確實是途觀X更值得入手。這輛車沒有大的缺陷，優(yōu)點很多。更何況是大眾車，買起來更放心。
動力：我感覺動力還是不錯的，我對于我這輛車子的動力還是比較滿意。
越野：
操控的手感很好，整個操控過程都比較順手，尤其是剎車和油門挺好掌控的。
油耗：油耗不高，車的排量也算挺大的，市區(qū)的油耗也不怎么高，挺滿意的。
舒適：這輛車的大空間讓整款車的舒適度也提高了,父母坐在后排也很舒服,車內(nèi)的充電口也比較多，平時給手機充電的話也比較方便,空調(diào)的制冷效果也很好,空調(diào)的出風也沒有異味,座椅的支撐性和包裹感也比較好。不好的一點就是 噪音有點大,我估計是玻璃的問題,玻璃估計設(shè)計的不夠隔音。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：重要的事情說三遍，這臺車最滿意的地方就是顏值，顏值，顏值！無論是從哪個角度看過去，都是最靚的，最好看的，車頭的全LED大燈，車身的轎跑運動溜背造型、修長的車身和超大的輪轂，車尾的貫穿式透明尾燈，你敢說這臺車的顏值不高嗎。
缺點：最不滿意的就是空間和油耗，后排在坐三個人的時候還是有些不適的。然后油耗和我的預(yù)期相差還是有些大的，感覺偏高。
外觀：它的外觀造型我特別喜歡，而且不僅僅是我喜歡，我的父母也很贊成我買這種車，它是很有品位而且很上檔次的車子，尤其是它的車漆有著很好的質(zhì)感，陽光之下看著就更加的氣派了，和本身的輪轂也比較搭配，和它整個車頭部分也是有著一定的呼應(yīng)的�？偟膩碚f這個造型是很有氣勢，但是不會讓人覺得太犀利，是很高級并且一點都不顯廉價的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格上雖然是讓我不太滿意的，但是總體來說還是可以的。小細節(jié)上的處理也都挺好的，使用感也比較到位。
空間：前后排的空間都比較大，在駕駛的時候挺順暢的，后排也能夠蹺二郎腿，高度也合適，我一米八的個子還沒有碰到車頂，還有一個拳頭多的距離。
配置：性價比還是可以的，目前我都用車體驗感是非常不錯的，發(fā)現(xiàn)了一些小毛病,但是問題都不是很大，我自己也能夠接受,買車的時候的體驗感也不錯, 4S店工作人員的態(tài)度和專業(yè)度都很不錯。
動力：這款車的發(fā)動機表現(xiàn)對于日常生活來說的話是足夠用了，如果追求刺激的話，還是稍微差差那么一點發(fā)動機，對油門的響應(yīng)比較積極，變速箱的表現(xiàn)也是兢兢業(yè)業(yè)
越野：
剎車表現(xiàn)非常出色，駕駛輔助功能也是很全面的，可以達到l2級別，就是車道保持功能，在修正方向時，動作有些大
油耗：動力這么強勁，那么它的油耗對我來講我也是完全能夠接受的，市區(qū)里邊其實能有現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)我覺得已經(jīng)夠不容易了，畢竟車子的發(fā)動機這么強，而且駕駛起來那么的爆發(fā)力
舒適：舒適性還是很不錯的，車的底盤質(zhì)感很好，很細膩，走坑洼道路處理的很好。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它這個外觀，除了好看就是洋氣來形容。而且這車科技感更強。
缺點：我感覺這輛車子的方向盤有一些重，這讓我平時在操控這輛車子的時候還是有一些小困難的。
外觀：外觀看上去比較霸氣，特別是前臉的部分，大氣的前格柵將車子修飾的很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話很實用，不是那種花里胡哨的感覺，給我的感覺還挺不錯的。
空間：看乘坐空間就知道它挺能裝的，每個人坐上去頭頂還有腿部都不受限，基本是滿載還能轉(zhuǎn)動身體，然后就是它的儲物能力也很強大，后備箱能裝很多大件行李，如果一家人來個說走就走的旅行，用它就很合適。
配置：新車是8月份上市的，10月買的，優(yōu)惠力度不大，落地下來也花了30多個W，上個禮拜也才做完首保，只換下機油，機油濾芯，空調(diào)濾芯都沒換，看了下結(jié)算單，八百多塊錢的樣子，也不是特別的貴。
動力：動力稍微有些不滿的就是起步階段，感覺力不存心，起步階段度過后提速過程比較輕松。
越野：
車子還是配了很多的操作功能，可以很好的輔助我們操控這輛車,車子轉(zhuǎn)彎也比較靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗：我對綜合油耗非常滿意，比我預(yù)期的要低。我覺得這么大的車在性能上也是很強的，反正也就8多個油，但是實際油耗很出色，這也讓我平時的用車成本低了很多，提車完全沒有壓力。不過，開空調(diào)后，油耗會增加。
舒適：車子很穩(wěn)重，底盤比較的扎實，在轉(zhuǎn)彎的時候就發(fā)揮了作用，因為一點都不飄，車身的減震發(fā)揮的也很好，基本沒有顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2434公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該說是這個性價比了吧，我覺得在國產(chǎn)品牌當中，它的整體表現(xiàn)都是令人滿意的，而且各個方面也都不會讓人覺得有什么太大的瑕疵，不僅僅適合家用，像我平時工作上有需要的話，它的這個檔次和整體表現(xiàn)出來的那種質(zhì)感也是非常不錯的，能派上用場。在當時買車的時候價位我也覺得完全能夠接受，而且相比于同級別的一些車，可能這個價格還會更合適一些，本身的品牌就有所保障，有影響力，所以性價比這方面我很滿意。
缺點：店里沒有現(xiàn)車，我不知道為啥我這大城市里面，想提個現(xiàn)車卻那么的難，等車的節(jié)奏不好，心情都受到了影響，還有就是這么時尚的一款座駕，它的漆面卻不怎么厚實，感覺就很薄，稍微不注意就能被劃到，印子很明顯，挺心疼這車子的，要是能厚點就好了。
外觀：外觀造型設(shè)計還算可以，看起來中規(guī)中矩的，整體的造型還挺年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是亮點之一，顏值我覺得就是我的臉面，而選擇一款車是顏值高的車非常有必要，而這車內(nèi)飾就很好看，而且有著藝術(shù)的氣息。
空間：我對空間要求挺高的，畢竟我上下班的時候帶了不少的東西，這輛車很好的都能接納，還是蠻不錯的。
配置：性價比還是比較滿意的，因為是我自己選的，所以提前做了一些功課，了解了它各方面的表現(xiàn)。包括這段時間的駕駛，了解得更深。我發(fā)現(xiàn)它其實很多地方表現(xiàn)都非常好，是一款沒有明顯缺點的車。其實我對車的要求并不大，只需要它在整體的使用能力方面滿足我的要求，包括它某些方面的性能。途觀X外觀好看，配置也很豐富，我覺得很劃算。
動力：動力還是挺讓我驚喜的，起步不肉，而且加速也非常給力，駕駛起來也很輕松。
越野：
相比我之前開過的轎車，途觀X的車身明顯是大了很多的，包括方向盤的手感，第一次開車，感覺方向盤有點沉，不太習慣。但現(xiàn)在可能是因為我逐漸開習慣了，現(xiàn)在熟練了我也喜歡上了這樣的手感。
油耗：油耗真的是蠻良心的，現(xiàn)在我不是開了快700多公里了，它的油耗保持在七點幾左右，真的是給我省錢啊。
舒適：這懸架的設(shè)計好，濾震效果做的比較不錯，一些小的坑洼根本就感受不到咯噔，座椅寬大有型，誰坐我車子都說車子挺舒服，空調(diào)一開，音樂一響，這就是一臺享受級別的座駕。
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