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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動力足夠（16）+1 性價比不錯（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象途觀X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格24.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意途觀X的外觀還有動力，外觀就像一個較跑型的suv一樣，前面是suv形狀后面有點(diǎn)溜背式像轎車一樣，反正這款跨界式的suv造型，我個人還是非常喜歡的，另外就是這款車的動力上也挺強(qiáng)的，搭載一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到186，我覺得反正這個臺發(fā)動機(jī)是挺不錯的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車是新上市不久的車型，相對于途觀L來說，優(yōu)惠的力度沒那么大。但是千金難買我喜歡啊，不想自己后悔，畢竟買車是件大事，是買大件。買自己喜歡的，鐘意的比較重要。還有一個就是新車的話味道有點(diǎn)大，那種塑料加皮革的味道有點(diǎn)重，這個應(yīng)該都是新車的通病吧。我想過段時間應(yīng)該會好些。
外觀：外觀上我非常喜歡這種跨界式SUV的造型，前面像SUV，后面像轎車，結(jié)合在一起非常的拉風(fēng)時尚，也很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么的，挺好，新車味道有些大，就是那種皮子的味道，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒味道了，原車的皮質(zhì)摸著有些硬，但是坐著還好。
空間：一開始怕?lián)倪@個溜背的設(shè)計(jì)會影響后邊的頭部空間，但是整體坐著的感受完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)顧慮�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整個空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)應(yīng)該是它的兩側(cè)的儲物空間，包括中間的中央扶手設(shè)計(jì)，都是很合理的，而且還挺好。后備廂容積:后備箱的空間設(shè)計(jì)也很寬敞，整個做的是一個大開口的設(shè)計(jì)，拿取東西也非常的方便，而且還有電動尾門。家人乘坐評價:家里人1米78左右的個頭大概是一百六十多斤，后排的頭部空間和腿部空間大概是分別是三拳和兩拳的距離。
配置：性價比還行，優(yōu)惠的也比較給力。最終拿上了自己喜歡的車子。
動力：動力的表現(xiàn)相當(dāng)可以，每次在紅綠燈路口時很有快感是因?yàn)榇蠹叶荚谝粋�起跑線上，感覺就像比賽一樣，起步是很迅速的，加速性也很快。
越野：
操控是唯一不太滿意的地方。首先座椅偏軟，對腰部的支撐不夠。其次，減震也偏軟，速度稍微快一點(diǎn)，過彎的時候，側(cè)傾很明顯，總感覺車子會滑出去。明明給了這么好的動力，但又向舒適低了頭，看得出來，還是更側(cè)重于家用和舒適，畢竟定位是城市SUV，這點(diǎn)真的很遺憾。
油耗：這油耗的表現(xiàn)我很滿意，平均8.7L左右的油耗，目前行駛了6725公里，感覺這個公里數(shù)的油耗還有下降的空間。
舒適：座椅很舒適，空調(diào)也比較快，坐在車?yán)镞�是很享受。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格24.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀了，顛覆了傳統(tǒng)車的造型，本來是想買途觀L的，但是后來想一想就差了2萬塊，一咬牙一跺腳就超預(yù)算了，不過不后悔，外觀和配置讓我覺得這個錢花的不冤。
缺點(diǎn)：我最不滿意就是內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的耐看程度很低，因?yàn)楦杏X太老氣了，塑料感也比較重。
外觀：外觀外觀真的是太好看了，真的非常喜歡這款運(yùn)動款的設(shè)計(jì)，整個的感覺就是又年輕又時尚，而且還很大氣。故障-外觀:車身車外燈雨刮都沒有什么故障，問題都挺好的。外觀感受:外觀偏運(yùn)動風(fēng)，而且還是不失大氣和時尚。車身及車輪:輪轂是雙色輪轂的設(shè)計(jì)，嗯，我感覺是非常的漂亮，還是挺喜歡的。車燈設(shè)計(jì):燈組的設(shè)計(jì)非常的好看，而且?guī)ED的燈組。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不簡單，大方實(shí)用是我對內(nèi)飾的綜合評價。
空間：過年回老家大包小包裝了滿滿一后備箱，后備箱的容積挺深，一些大包裹也是能塞下。
配置：1，現(xiàn)在國產(chǎn)車也在崛起，好多國產(chǎn)車也不錯，當(dāng)時也在糾結(jié)unik和漢，unik兩驅(qū)頂配的配置動力顏值各種絕不輸途觀x，包括bba以及二線豪華品牌的同等車型，拋開品牌溢價和行車品質(zhì)和二手車殘值，這個車確實(shí)不錯，我之前開的是國產(chǎn)車，也開夠了，所以放棄了，不選漢原因很簡單，現(xiàn)在電動車，后續(xù)的充電問題現(xiàn)在不成熟，加上我經(jīng)常出差，車又在云南的邊疆地區(qū)使用，充電的問題我克服不了，如果你只是上下班代步用偶爾在城周圍200公里內(nèi)使用和充電方便，這真是張好車，也有人說特斯拉，我對這車不太感興趣，沒有深入了解過，不好來評價。2，糾結(jié)過途達(dá)，最后放棄的原因也簡單，我的駕駛習(xí)慣讓我接受不了2.5自吸帶那么大的中的車。3，看過途觀L，原因很簡單，看過X，我是個外觀控，就放棄了。4，bba里一直不太喜歡寶馬，最喜歡E300，但價格超預(yù)算太多，A6L，也看過，糾結(jié)過，也鐘意車和價格，性價比高，也打算咬咬牙上A6L，但家里人反對，原因很簡單，一是要在要買套學(xué)區(qū)房，女兒后年上小學(xué)了，二是我一打工的開這車太高調(diào)了。4，XT4，一朋友買的，開過動力很好了，空間和外觀都小了，放棄。5，冠道，1.5害怕動力弱，2.0價格高了，花30出頭買個冠道覺得不劃算至于途觀X，380不考慮全時四驅(qū)害怕油耗高不劃算，330中高配不考慮，喜歡丐版然后自己加裝。沒有看過，總之，不管你買哪一款車，都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能接受就行，每個年齡段收入等等以及用車需求不一樣，都一樣，最后一句話，千金難買你喜歡，萬金難買你愿意！以上是個人觀點(diǎn)，歡迎留下你中肯而又文明禮貌的評論！
動力：動力提速有點(diǎn)慢了，跟我之前那輛自動擋轎車起步差不多速度，沒達(dá)到我的心里速度。
越野：
開起來是非常不錯的，因?yàn)檫@款視線是挺好，坐姿有點(diǎn)高，也有倒車影像。
油耗：整體的油耗來說，表現(xiàn)的還算挺滿意的，還是在接受的范圍內(nèi)。城市道路行駛:在城市擁堵路面來說的話，大概是九個油左右吧，還是挺不錯的。高速路行駛:高速路上行駛的時候還是非常的省油的，大概是在六個油到七個油，這個樣子整體表現(xiàn)來說，非常的滿意。
舒適：舒適性全部上乘，座椅像沙發(fā)，大大的駕駛空間，駕車感覺很輕松，多媒體音箱效果如臨現(xiàn)場，還有空調(diào)，還有減震，都爽。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格26.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6725公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是舒適性方面做的不錯，我老伴兒說這個座椅坐起來跟家里的皮沙發(fā)差不多，長時間坐也不會很累的感覺滿舒服的。
缺點(diǎn)：后排中間那一疙瘩，連地板突起帶空調(diào)出風(fēng)口，真夠丑陋礙事的，主要是破壞了空間規(guī)則性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是給我很大的驚喜，從第一次看到就想著把它帶回家。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的細(xì)致，摸起來也非常的舒服，整個來說也沒有什么異味，所以整個的用料還是蠻不錯的，很喜歡。故障-內(nèi)飾:座椅安全帶，中控臺都沒有出現(xiàn)故障問題，新車也不至于吧！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是蠻簡約的，但是會比較個性還挺好的，感覺不會過時的那一種。異味異響:新車的異味還是比較小的，大概放了兩天就沒有什么味道了，基本上。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾是黑色的用料，做工還是很細(xì)膩的，而且摸著的真皮座椅非常的軟質(zhì)，而且設(shè)計(jì)的還帶加熱呀，這方面的功能。
空間：空間夠用了吧，個人感覺比途觀L稍微小一點(diǎn)，主要體現(xiàn)在頂部，可能是仙貝的原因吧，不過還好，五口人出去玩完全夠用了，后備箱也很大，開口大好放東西。
配置：20萬的價格，買一臺2.0T的SUV，配置又高，顏值也在線，舒適性沒的說，一句話，還要啥自行車。
動力：選擇2.0T，就是看準(zhǔn)了途觀x的動力，接近1.7噸的車身依然很靈動。市區(qū)就不用說了，起步很猛，堵車的時候低速行駛也沒有頓挫感。高速上，動力也是隨叫隨到，只要你敢踩油門，它就敢給你源源不斷的動力。
越野：
途觀X的方向盤不大不小的，對于我來說用用正好合適。液晶儀表看起來非常的舒服，也很方便。我比較喜歡簡單明了的東西，那種一目了然的感覺，不喜歡花里胡哨的。途觀X的各項(xiàng)功能鍵分布很合理。說到比較喜歡的功能有兩個，一個是側(cè)盲區(qū)的報(bào)警功能，還有一個是大燈的自動感應(yīng)裝置了。這兩項(xiàng)功能用起來很方便，同時也大大提升了安全性能。不過，還有好多的功能沒有用到，對于我來說其實(shí)只會用到那些常用的。
油耗：油耗現(xiàn)在開開的話11個油左右，還是有點(diǎn)高的，再加上上下班市區(qū)堵車厲害，也是頭大的，還好就上下班 路不是很長，這點(diǎn)工資也就將就養(yǎng)個車。
舒適：座椅視覺感受很高檔，后排偏硬一些，長時間坐腰會酸，其他還好，不過上下班路上路不是很好，噪音有點(diǎn)大了，但可以接受，音響不錯，放歌挺爽的，也能降低很多噪音，前排的12項(xiàng)調(diào)節(jié)電動座椅就很奈斯，很喜歡，很舒服，后排不能調(diào)節(jié)就差了些。空調(diào)涼的到很快，還是分區(qū)空調(diào)，滿足一車子人需求。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是舒適性方面還不錯，車子底盤高，懸掛減震做的挺好的，平常開車遇到一些坑洼的不平的路段整個行駛過程中幾乎不太感覺到
缺點(diǎn)：還真沒有什么不太滿意的地方，整體來說還是挺好的，可能就是優(yōu)惠的沒有那么多吧。
外觀：就是因?yàn)橥庥^才買的，原本看途觀L，在4S店無意看見X，看看配置也不錯，關(guān)鍵最喜歡的就是轉(zhuǎn)向流水的和貫穿式后尾燈特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾三大特色占全了：新穎、豪華、豐富，充分配置出了應(yīng)該有的身價。
空間：駕乘的空間挺寬敞，主副駕駛的位置是很合適的，操作比較方便，后排的空間也很好，后備箱這塊的空間也很大，整體上很不錯。
配置：性價很高，這么大的SUV平時還得和我跑跑工地油耗不高，很合適。
動力：2.0t330tsI的動力完全不用擔(dān)心，整個試駕感受就能完全體驗(yàn)到。而且動力推背感表現(xiàn)的都很不錯，操控性感受也很好。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機(jī)，電瓶都沒有出現(xiàn)什么故障，問題挺好的。加速推背感:百公里加速是8.6秒，相當(dāng)于不到九秒，而且有很強(qiáng)的推背感，感受非常強(qiáng)烈，整體表現(xiàn)很不錯。特殊路況行駛動力:在特殊路面行駛的時候也完全不會有特別不舒服的表現(xiàn)，整個的懸架系統(tǒng)還是相對來說很好的。動力平順性:在擁堵路上行駛或者低擋速度行駛的時候，換擋的平順性非常好。
越野：
操控感挺好的，有著像轎跑一樣的靈活性，方向盤在轉(zhuǎn)向的時候很靈活，而且也比較的精準(zhǔn)，駕駛模式上還有個運(yùn)動模式，使用這個模式時，油門響應(yīng)感覺更快，駕駛更順暢。
油耗：油耗基本上在百公里8.1個油，加上現(xiàn)在打空調(diào)的話也沒超過9。
舒適：舒適性還行，座椅很軟，開車坐久了不會腰雖背痛。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格25.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個車的外觀，我朋友都認(rèn)為大眾汽車只有成熟和商務(wù)的顏值，買了這個車之后他們改變了看法，沒想到大眾還有溜背這樣時尚的車子，我感覺很自豪。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗上面吧，這款有車子現(xiàn)在油耗百公里才11升，我覺得是稍微有點(diǎn)偏高的。
外觀：整個的外觀也是我選擇這款車的主要原因，非常的漂亮，而且設(shè)計(jì)的很時尚，很年輕化。故障-外觀:門窗，車身，車外燈沒有出現(xiàn)什么故障問題，表現(xiàn)的很不錯。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)非常的漂亮，前面都是led透鏡的燈，后尾部的設(shè)計(jì)燈組非常的個性，也非常的特別。外觀感受:整個的外觀會偏運(yùn)動風(fēng)一點(diǎn)，但是又不失一些大氣。車身及車輪:整個的輪轂造型也非常的漂亮，整個的雙色輪轂搭配跟整個車身的運(yùn)動風(fēng)非常漂亮！鈑金車漆:漆面的顏色是白色的，整個漆面六道漆的工藝，看上去也非常的亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不好看，看長了就不行，不耐看，塑料感比較多，所以感覺沒什么檔次，中控的顯示屏也比較小，用導(dǎo)航時視覺效果不好。
空間：空間不錯，調(diào)到適合駕駛位置，后排空間也很大，我家人身高都在160cm左右，空間已經(jīng)足夠了，后背箱雖然是是溜背的后尾門，但空間足夠了。
配置：性價比真的還蠻高的，整個車來說，外觀造型，配置功能，還有他的整個駕駛感受，還有整個的用工用料表現(xiàn)的都很讓我覺得滿意，還是蠻推薦的。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)各個方面都還蠻不錯的，服務(wù)態(tài)度也很好，還是挺熱情的。
動力：動力杠杠的，畢竟2.0T不是蓋的，雖然是個底功的，日常買菜上下班代步綽綽有余。
越野：
方向盤的操控桿感，剎車的靈敏度都完全不用擔(dān)心。還是很安全，也很靈敏。故障-操控系統(tǒng):油門，剎車，離合，轉(zhuǎn)向，底盤懸架都沒有出現(xiàn)故障問題，表現(xiàn)的很不錯�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個功能非常的方便，尤其是在跑高速的時候，會減輕很大的疲勞感。而且還有剎車輔助的功能，兩個功能一起會感覺到安全！方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感也很強(qiáng)。剎車表現(xiàn):大眾的剎車完全不用擔(dān)心，非常的靈敏，而且輕踩就可以。☆ 剎車輔助:有自動駐車的功能，在平時等紅燈的時候，不用換擋，也不用一直踩著剎車，上坡下坡也不會溜坡。
油耗：這個車目前一共開了6207公里，油耗表現(xiàn)還可以，我目前的油耗是8.6L100KM，這個油耗對我來說是還不錯的。
舒適：舒適性上還不滿意，胎噪的聲音比較大，下次換胎我就換個好點(diǎn)的胎。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，過年回老家大包小包裝了滿滿一后備箱，后備箱的容積挺深，一些大包裹也是能塞下。
缺點(diǎn)：最不滿意也有兩處：舒適性不是太好，胎噪的聲音果然比較大，車窗關(guān)起來都能夠清楚的聽到聲音；另一處內(nèi)飾感覺沒什么檔次，主要是儀表臺處的設(shè)計(jì)不好看，格局比較的單調(diào)，沒有對這個就行點(diǎn)綴。
外觀：跨界SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是好看，有著與別人與眾不同的一面，時尚感很好。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾方面，感覺大眾車的內(nèi)飾風(fēng)格都是差不多的吧。給人的感覺就是實(shí)實(shí)在在的樣子，沒有花里胡哨的東西。內(nèi)飾材質(zhì)方面還是希望那種軟性的包裹面多一點(diǎn)，這樣就能提升整體的檔次了。
空間：我這身高180坐進(jìn)去不會局促，空間很夠用。
配置：性價比這車還是不錯的，畢竟帥氣的顏值和品牌在這里。
動力：動力非常棒，我也是比較喜歡速度的，喜歡推背感，路上沒車的時候還是會享受一下快車的樂趣。途觀X不管是超車還是變道油門給上去，速度就直接上去了，干干脆脆，一點(diǎn)不猶豫，小爆發(fā)力杠杠的。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時候回位還是非常精準(zhǔn)的，方向盤比較輕巧，開起來可以很隨心。
油耗：綜合油耗在10個以下，城里行駛上10個，不過，磨合期嘛，油耗高點(diǎn)能接受，后期首保后再看看吧，現(xiàn)在不是很滿意油耗。
舒適：舒適性還可以的，座椅是透氣孔的，像現(xiàn)在這個季節(jié)乘坐著也不會太悶。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格24.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意有兩處：首先是外觀很滿意，顏值很高，溜背的設(shè)計(jì)使這個車看上去很有運(yùn)動的氣息和時尚感，有次在自駕游的時候我的車可以說是聚焦了很多人的眼球；另一個是動力很滿意，渦輪增壓的性能的確是很好，后勁可以說是非常的十足，在高速上的時候是特別的明顯，加速上的爆發(fā)力比較強(qiáng)，是很有刺激的。
缺點(diǎn)：操控性能并沒有想象中的好，可能是這款車還是更偏向于家用化的調(diào)校，向舒適低了頭。
外觀：顏值爆表？那是側(cè)面，正面可是家族前臉，平平無奇的，從刁鉆一點(diǎn)視角看這車，覺得厚重一些，甚至有些丑，不過車尾的貫穿設(shè)計(jì)可以，燈帶造型居然采用類似蘭博基尼的尾燈造型，這個抄襲有點(diǎn)不舒服，但燈罩做的熏黑處理還可以。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾給我的感覺是不滿意的，一方面車內(nèi)是有一些異味的，另一方車內(nèi)視覺感不行。
空間：前排的空間還行，使用寬敞舒適，給我的視野也非常好，后排不是很滿意，地板中間凸起坐著的時候不方便。
配置：途觀X總體的性價比還是不錯的，不論是外觀設(shè)計(jì)也好，內(nèi)部空間方面也好，都是有可圈可點(diǎn)的地方的。不過選擇一款車，還是要跟著自己的內(nèi)心走的，畢竟每個人對車型的要求什么的都不一樣，個人是比較喜歡途觀X這個車的。
動力：新車剛買沒多久我就開了跑高速了，高速上跑起來加速挺快的。
越野：
大路開開倒還好，小路上還是有一些問題的，特別是單行道小路，開的時候需要集中注意力，之前去鄉(xiāng)下，后輪直接掉到馬路牙子下面，后來叫村里人幫忙才搞上來，而且盲區(qū)也是有的，還需要時間去磨合一下。
油耗：油耗還是比較滿意，現(xiàn)在跑了8162公里了，基本市區(qū)多一些，所以還是比較滿意的。
舒適：舒適性不得不說還是非常的高的，整個的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的舒服，還是帶打孔的�！� PM2.5過濾裝:Pm2.5過濾裝置系統(tǒng)是非常好的一個配置，也非常的安全實(shí)用。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì)整個來說非常的方便，而且坐在后排也非常的舒適。座椅舒適性:座椅的包裹性很好，軟硬度也剛剛好，還帶座椅加熱的，整個打孔也非常的透氣，夏天也會非常的舒服。后排獨(dú)立空調(diào):后排是獨(dú)立的空調(diào)設(shè)計(jì)，提高了后排的感受非常好。懸架減震舒適性:過減速帶或者坑洼路面行駛，整個的減震表現(xiàn)都很不錯，舒適性還是可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀呀，可以說是一見鐘情，畢竟喜歡寶馬X6太久，但又沒錢買，所以看途觀X非常順眼。外觀時尚動感，符合年輕人的調(diào)性，尾部造型讓我人耳目一新，魚骨尾燈，溜背式的車身設(shè)計(jì)時尚而又俏皮，怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿意內(nèi)飾整體偏灰色系，我覺得有點(diǎn)舊的感覺，不像外形那么有活力，中控地方的按鈕太多了，然后很多用不到也占地方。
外觀：外觀是選擇這個車的初衷，是帥氣的外觀吸引著我才買的。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)有點(diǎn)復(fù)雜了，我第一次買顯示屏是全觸屏的車，剛開始買回來操作的時候有點(diǎn)無從下手。
空間：乘坐空間對于我家來說應(yīng)該還是算夠用吧，176個子離車頂還有很多距離，這屬實(shí)挺不錯，后備箱相比同事的途觀L有明顯縮減，這個也沒法，要漂亮的大溜背就得付出相應(yīng)的代價吧。
配置：途觀X在配置性能方面，就是途觀L高配的映照版本，只是在外觀上對應(yīng)不同的群體，喜歡的對上了，性價比就是超值。
動力：動力太給力了，高速路動力表現(xiàn)突出，必須點(diǎn)贊。
越野：
操控方面我基本滿意，但是在轉(zhuǎn)彎的時候盲區(qū)有點(diǎn)多，不是很理想。
油耗：這么強(qiáng)的動力，也只有大眾途觀X這款車可以有這么低的油耗了，大眾車省油也都是眾所周知的。
舒適：途觀X座椅的舒適性還是可以的，不管是前排還是后排，包裹性不錯，不軟也不硬，比較符合我的要求。不過在隔音方面來說，在車速較快的時候還是有些許的胎噪聲的，不過影響不大。說到空調(diào)的溫度分區(qū)控制這個功能贊一個，各個位置的溫度可以自行調(diào)節(jié)，非常好用，可以滿足不同的需求。目前車內(nèi)的味道還是挺重的，放了不少的炭包在里面，希望有用。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，應(yīng)該算是途觀X這個車的外觀了，當(dāng)初選擇購買SUV的時候看過不少的車，去大眾店里看的時候，是沖著途觀L去的。一直感覺途觀L這個車是比較經(jīng)典的一款車。當(dāng)時看了途觀L以后總的感覺是一般般的那種，沒有預(yù)想當(dāng)中的喜歡。當(dāng)看到這個途觀X的時候，卻有了那種怦然心動的感覺。確實(shí)是被途觀X的外觀驚艷到了。整體的造型設(shè)計(jì)是轎跑加SUV的結(jié)合，出彩的外觀讓我一下就移情別戀了，果斷舍棄途觀L，入手了途觀X。
缺點(diǎn)：其實(shí)都還好，要說不滿意吧，就路感太清晰，過凹凸路面減震差點(diǎn)意思，還有后排坐著有點(diǎn)累，靠背太直了些，大眾百年后排凸起，后備箱好像因?yàn)榱锉承×它c(diǎn)。
外觀：外觀挺潮的，灰色的外觀比較內(nèi)斂低調(diào)再加上這個車型外觀，不招搖又讓人看了一眼就難忘。
內(nèi)飾：大眾途觀X這款車的內(nèi)飾效果是那種低調(diào)，簡單，大方，規(guī)整，的效果。
空間：大眾途觀X這款車的空間屬實(shí)沒毛病，乘坐空間特別的大，后備箱容積也是非常的夠用。
配置：大眾途觀X這款車的總體性價比絕對是達(dá)到了最高保證。
動力：我目前只是上下班代步用，這排量對我來說綽綽有余，買車的時候介紹說有很多駕駛模式，但又不專業(yè)用車，平時就這么開開哪里會去享受什么加速的刺激啊。
越野：
操控上這個車有個缺點(diǎn)，那就是倒車影像屏幕太小了，在使用的時候感覺很不方便，不是很好看內(nèi)容。
油耗：官方給的數(shù)值是6.6L100KM，我最高的時候開到了10L100KM，可能是因?yàn)槲议_車比較暴躁，加上主要在市區(qū)行駛，導(dǎo)致油耗很高。后面兩個月，開車習(xí)慣慢慢變得溫柔了很多，油耗一度降到7.1L100KM左右，現(xiàn)在顯示綜合油耗8.9L100KM，但考慮到它2.0T的發(fā)動機(jī)和1.7噸的自重，這個油耗還是讓我倍感欣慰，表示完全可以接受。
舒適：底盤的穩(wěn)定性感覺挺好的，軟硬比較的合適，過坑洼路面的時候可以感覺的出來，不是很顛。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的轎車操控感，不錯的suv外觀，方向盤按鍵和中控都是觸摸，很前衛(wèi)，車型很酷，檔次感很足，比較有運(yùn)動風(fēng)格，開下來實(shí)際操控調(diào)校偏向于家用，每一處燈光都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的地方，可能是開的時間不長，還沒有發(fā)現(xiàn)哈哈。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)確實(shí)挺洋氣的，長得有點(diǎn)像那種轎跑車，提車那天開回家鄰居以為我給兒子買的車，夸我有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好看，比較單調(diào)和老氣，沒有什么看點(diǎn)。
空間：這款車子前排的位置還足夠的，就是后排有點(diǎn)溜背式的影響，空間上稍微有點(diǎn)緊湊點(diǎn)。
配置：無論是外觀造型還是整體的配置，開起來的感受，我都覺得還是很滿意的。所以，只要是自己喜歡的，價格是在承受范圍內(nèi)的，那這樣?xùn)|西的性價比就是最高的。好有更好，我一直都不喜歡去攀比，所以在選擇東西的時候，可以說比較隨心，但一樣是自己相中的。
動力：買車不就，還沒上過高速，平常都是在市區(qū)上下班開開。動力方面表現(xiàn)不俗，提速的話很快，輕輕一踩油門速度就一下上來了，起步一點(diǎn)都不費(fèi)勁。不像那些車油門踩到底速度還跟不上節(jié)奏的那種，那樣就感覺比較難受了。還有就是速度上來的時候，推背感很強(qiáng)。日常超車沒有壓力，只要舍得踩油門就可以了。
越野：
整體操控感覺挺好，駕駛模式還有個運(yùn)動模式，前后運(yùn)動模式操作起來更加帶勁，行駛時是比較順暢的。
油耗：油耗尚可，9.5的表現(xiàn)也落在我的預(yù)期之內(nèi)，單看城市通行的話，速度提不上去，減速等待的頻次也相應(yīng)增加，油耗需要再高出2個上下，高速就降低很多，7個油也就夠了。
舒適：大眾途觀X這款車的整體舒適性效果絕對是達(dá)到了那種一百分，因?yàn)椴还苁擒噧?nèi)座椅舒適性效果也好，還是車內(nèi)隔音也罷，或者是底盤懸架都是恰到好處，絕對是挑不出來一點(diǎn)毛病來。
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