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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車子的外觀，轎跑SUV，看起來就很時(shí)尚，大溜背的線條運(yùn)動(dòng)十足，跑起來自成一道風(fēng)景線
缺點(diǎn)：這不滿意的地方，就是在堵車的時(shí)候，車子真的非常難移動(dòng)啊，顯得有一點(diǎn)笨重
外觀：外觀方面是我決定購(gòu)買這款車最重要的一個(gè)原因，這款車的外觀看上去實(shí)在是太時(shí)尚了，事實(shí)證明回頭率還是很高的
內(nèi)飾：12英寸的中控車機(jī)和10.3英寸的全液晶儀表盤承包了內(nèi)飾的科技氛圍，不僅好看還實(shí)用，還有就是車內(nèi)的用料也特別好，真皮包裹的方向盤和座椅都是超有質(zhì)感的，就是新車內(nèi)部的味道比較大。
空間：途觀X的空間表現(xiàn)我很滿意，雖然價(jià)格沒有寶馬X4那么貴，但是空間感覺卻比它好不少，尤其是后排頭部空間，我175的個(gè)子坐在X4的后排，頭發(fā)幾乎是掃到了車頂，但是坐在途觀X的后排，還有能有一拳的頭部空間，確實(shí)沒有對(duì)比就沒有差距。
配置：從我的購(gòu)車過程以及現(xiàn)在的使用感受來說，這款車還是值得被擁有的，性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：途觀X2.0T的動(dòng)力，對(duì)于我日常家用來說，倒也是綽綽有余了，即便是滿載家人朋友的情況下，隨時(shí)隨地一腳油門下去，動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)積極，而且推背感還很不錯(cuò)。
越野：
操控還是比較好的，方向盤指哪兒打哪兒，也沒有虛位，拐彎兒的時(shí)候也算是挺方便
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺得是有點(diǎn)偏高，11個(gè)油左右感覺真的太喝油了，不過是實(shí)在是太喜歡這個(gè)車了，所以慢慢的也就接受了
舒適：過年回老家跑長(zhǎng)途我才真正感受這輛車坐上去真的特別舒服，因?yàn)橹鞲瘪{駛都是由腰部支撐功能的，這樣我跟老婆都能坐的更放松一點(diǎn)，而且這輛車的隔音能力也很出色，高速開車車內(nèi)幾乎不會(huì)太吵。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方肯定很多啊，不然我也不會(huì)買它了，這輛車真的在外觀這塊做的很nice，簡(jiǎn)直是suv里的天花板了，反正我挺喜歡它的油漆的，在外面開車，特別是大晴天，看著這輛車非常的高級(jí)，很有質(zhì)感，還是比較喜歡的，像它的動(dòng)力我也很愛，超車也是比較的輕松，空間的話那也不是吹的，儲(chǔ)物的空間很足，功能配置上配備的都比較的齊全，而且操作起來也是比較的簡(jiǎn)單容易上手。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是隔音效果太差了，可以聽到有一定的噪音。
外觀：外觀方面真的是很愛的，即使有不滿意的地方也當(dāng)不住我對(duì)它的喜歡，時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，如果和它的外觀做一個(gè)對(duì)比，就會(huì)顯得有點(diǎn)差了，內(nèi)飾上的風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單，太過于平凡了，摸上去塑料感很強(qiáng)，軟皮有點(diǎn)少，沒一點(diǎn)質(zhì)感，如果增加些軟皮的話就更好了，不過內(nèi)飾的配置上還是挺齊全的。
空間：車子的空間巨大無比。里面小細(xì)節(jié)的空間做的也是非常的多，非常的人性化。后備箱的空間簡(jiǎn)直是巨大正常，都不知道里面需要放點(diǎn)什么東西才能夠填的滿。第2排的空間也非常的好，人坐在里面的時(shí)候就感覺坐在平地上一樣。比較不滿意的就是地向中間還是有一個(gè)很高的突起，我們這款車型是兩驅(qū)的，當(dāng)時(shí)就不需要從前面到后面連接傳動(dòng)軸，就是中間這個(gè)區(qū)域空間是可以空出來的。后備廂容積:后備箱的容積簡(jiǎn)直是巨大，放一張圖大家就能夠很明顯的看出來。
配置：性價(jià)比這塊還是可以的，買的時(shí)候優(yōu)惠也是還行的，雖然落地價(jià)格有點(diǎn)小貴，不過挺對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的，畢竟像它配置上、功能上還是比較齊全的，動(dòng)力也很棒，空間也很足，還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不用多考慮這款車子，我過年回家開個(gè)山路，他上坡的話，動(dòng)力還是杠杠的，完全不拖后腿
越野：
開上我的途觀x感受就是一個(gè)字“穩(wěn)”整個(gè)車的操控給人的感覺就是很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X，車子遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也有一個(gè)比較好的控制，絲毫沒有傾斜的情況
油耗：油耗整體還是比較滿意的，到目前為止開了趟車回老家，在高速上的油耗還是比較低的，希望以后能保持住這個(gè)油耗吧，畢竟基本上都是家用或者上下班兒再用
舒適：這款車的座椅還是蠻舒適的，坐進(jìn)去還是能感覺到這款車的空間感受挺自在的，座椅加熱功能在冬天還是可以用得上
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的性價(jià)比，而且里面的配置比較高，車子價(jià)格也不貴。?
缺點(diǎn)：這款車子讓我不滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是車子的油耗還是有點(diǎn)偏高，我算是駕駛習(xí)慣比較好的，目前開下來百公里油耗也要12.5個(gè)油了。第二個(gè)讓我不滿意的就是動(dòng)力了，雖說這款車子動(dòng)力有2.0t，但是在原地剛起步的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感。
外觀：外觀非常好看，我對(duì)這款車的外觀算是一見鐘情，畢竟這款車也算是大眾比較帥氣的車了，設(shè)計(jì)的有棱有角，而且這款車的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺再過兩年也不會(huì)過時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是一般吧，不是特別的出色就是一眼看過去，感覺還算順眼
空間：我一米七五的身高，坐進(jìn)去之后頭部的空間還是比較充裕的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，家人坐在后排都挺舒服
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格的優(yōu)惠力度挺大，車子質(zhì)量非常好，內(nèi)似的，感覺很高級(jí)，而且外形特別的講究排場(chǎng)，挺有面子的
動(dòng)力：動(dòng)力質(zhì)量挺好的，一點(diǎn)都不遲鈍，也不會(huì)有頓挫的情況，爆發(fā)性蠻強(qiáng)的，爬陡坡一點(diǎn)都不在話下
越野：
車子支持自動(dòng)泊車入位比較實(shí)用，支持主動(dòng)剎車相對(duì)來說比較安全。方向盤手感比較好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗這塊我感覺還是比較友好的，畢竟人家的動(dòng)力就擺在那里，爆發(fā)力很給力，起步也很快呀，而且像我也是在市里用車，就上下班開車比較多，在市區(qū)用車達(dá)到我現(xiàn)在這個(gè)油耗，我覺得已經(jīng)很滿意了。
舒適：PM2.5過濾裝置比較實(shí)用，車內(nèi)空氣相對(duì)來說比較清新，空調(diào)是分區(qū)控制的，相對(duì)來說比較舒適。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的肯定這就這輛車的外觀，外觀上的設(shè)計(jì)屬實(shí)一流，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還是比較多的，首先肯定就是它那大溜背式造型，美觀又不影響內(nèi)部空間，像我也是比較喜歡SUV的，所以說我再買這輛車之前看了好多SUV了，不過這輛車讓我卻很喜歡，從外觀上看這輛車的體型車身尺寸都比較大的，前臉也帶有霸氣的特點(diǎn)，但是吧它的輪轂也和內(nèi)飾上又增添了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以說它的內(nèi)飾我也是比較滿意的，坐在里面很享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子的內(nèi)飾完全不像它的外觀一樣有自己的特色，還有油耗著實(shí)有點(diǎn)高啊
外觀：外觀也是讓我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，特別是它的油漆，真的看起來很高級(jí)，很有質(zhì)感，顏色也是我比較喜歡的顏色，我選了白色，簡(jiǎn)單大方點(diǎn)，這輛車的風(fēng)格也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，輪轂也是利用到了雙色輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，非常的有活力，讓我最喜歡的肯定就是它的儀表盤，晚上開車的時(shí)候還是比較養(yǎng)眼的，很好看，另外這輛車的車身線條也很流暢，看著很舒服。
內(nèi)飾：說句實(shí)話的話，大眾的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都太過于中規(guī)中矩了，沒有特別吸引我的地方的，而且新車?yán)锩娴漠愇兑彩遣荒軌虮苊獾那闆r，所以內(nèi)飾里面算我不是很滿意的地方
空間：之前看車的時(shí)候，有的人說這款車的空間不是很大，但是我個(gè)人覺得空間對(duì)于家用來說是很充足的
配置：車子的性價(jià)比也是挺好的，這款車子外觀非常的潮流，內(nèi)部空間也很寬敞，操控性也好。
動(dòng)力：車子剛起步的時(shí)候強(qiáng)勁有力，不會(huì)有拖拉的感覺，后期提速也滿足我對(duì)動(dòng)力的需求，超個(gè)車子很容易的。
越野：
操控方面是比較不錯(cuò)的，這款車操控起來它的靈敏度還是比較高的，而且整個(gè)車身覺得是比較輕便的
油耗：油耗的話，對(duì)我來說可能就有點(diǎn)偏高了，因?yàn)槲业脑捘匾不旧暇褪袇^(qū)開開，上下班代步，這樣都10個(gè)多了，還是希望它能降下去點(diǎn)，想著等我有時(shí)間了也要多去跑跑高速，緩解下油耗。
舒適：舒適度的話還是比較好的，它的座椅的話軟硬適中。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外形，特別是它的后尾，貫穿式尾燈
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的肯定就是它的內(nèi)飾這塊了，我之前買這輛車的時(shí)候，也是深思熟慮過，考慮了許久，主要我還是比較喜歡這輛車的，不過這輛車的內(nèi)飾這塊讓我有點(diǎn)難以接受，我在逛4s店的時(shí)候，看了看大眾別的車，基本上內(nèi)飾都是同一種風(fēng)格，還是比較的簡(jiǎn)單的，顏色方面也是比較的單一，而且吧，這輛車的內(nèi)飾也沒什么質(zhì)感，就是摸起來塑料感滿滿，要是內(nèi)飾上色彩方面豐富點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大氣，前臉非常的耐看，識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，車內(nèi)功能齊全比較實(shí)用，內(nèi)飾比較中規(guī)中矩。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，雖然后備箱空間不是特別滿意，但是也夠用，內(nèi)部空間那是妥妥的寬敞
配置：性價(jià)比總體來說還是挺不錯(cuò)的，就是開車的時(shí)候要稍微注意一下油耗，其他方面都非常的可以
動(dòng)力：感覺提速頓挫感明顯，高速超車需要提前提速，有轎跑的造型，沒有轎跑的提速感，
越野：
這臺(tái)車的底盤真的非常扎實(shí)，跑高速的時(shí)候很有信心，春節(jié)回到老家正好趕上下雪，路況不是很好，兩區(qū)打滑還是比較明顯的，而且本身的通過性也比較一般，還有這臺(tái)七檔濕式雙離合變速箱在擁堵跟車路況下的換擋平順性也一般。
油耗：我開車的習(xí)慣不不是傾向于省油的那一類人，所以油耗還是比較高的，基本上是在12個(gè)左右
舒適：舒適性這塊必須給到滿分，最喜歡的肯定就是它的座椅了，包裹性還是比較舒適的，坐著很軟，像我開車的時(shí)候坐著也很放松，座椅調(diào)節(jié)這塊配備的也很到位，而且這輛車在空調(diào)這塊真的也很好，像前幾天下雪天氣，空調(diào)的制熱還是還是比較給力的，很喜歡。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間真的是過的很快的，途觀x這款車買回來已經(jīng)開了一段時(shí)間了，整體上給我?guī)淼母惺苓�是非常的優(yōu)秀的，所以呢，這里我也是想要和各位老鐵們來分享一下我的一些感受的，首先我覺得途觀x的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中是非常寬敞的，車?yán)锏膬?chǔ)物空間也非常豐富，能夠很好的滿足我?guī)霞依锶顺鋈プ择{游的需求，而且車子的質(zhì)量也很優(yōu)秀，車子開了這么一段時(shí)間也沒有發(fā)生任何的故障問題
缺點(diǎn)：買到手才幾天的時(shí)間，個(gè)人對(duì)于這款車還沒有不滿意的，畢竟看車之前已經(jīng)試駕過，而且我跟朋友也了解過這款車，深入了解之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車沒有明顯的短板還是比較好的
外觀：最喜歡的事溜背的造型，比較運(yùn)動(dòng)的前臉，輪轂也好看，外觀是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置相當(dāng)豐富，里面的顏色跟設(shè)計(jì)看上去搭配起來非常有檔次，布局很合理
空間：途觀X的前排和后排空間相對(duì)來說都比較充足，我將近一米八的身高挺直身子坐在主駕駛位置上，頭頂離車頂還有一定距離。后備箱空間可以能放下三個(gè)行李箱沒問題。
配置：我途觀x的性價(jià)比還是很高的，比較這么大的塊頭，空間也很大，配置也比較的高，而且百公里的油耗也控制的不錯(cuò)，其次就是這款車的操控感也很優(yōu)秀，得到了我身邊幾個(gè)朋友的一致認(rèn)可，算的上家用的一個(gè)不錯(cuò)選擇了
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充沛的，發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果可以，駕駛感受也非常的強(qiáng)。
越野：
車子的操控感還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)方向盤把控起來可以說是得心應(yīng)手，而且還是多功能方向盤，好多功能可以在方向盤中直接操作。
油耗：目前來看這臺(tái)車的油耗表顯還是挺不錯(cuò)的，基本上平均油耗也就9個(gè)多10個(gè)油的樣子，比我預(yù)期要省油不少，唯獨(dú)就是必須的加95的油，這點(diǎn)確實(shí)讓人有些難受，目前這個(gè)油價(jià)一直漲，平均油耗已經(jīng)來到了每公里8角的時(shí)代。
舒適：舒適性很好，座椅的用料非常實(shí)在，寬大很柔軟，體貼，然后車內(nèi)的空氣很舒服
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說，最滿意的還是它的七座類型吧，因?yàn)槲冶緛砭拖胭I一款七座車子，看了很久，還是看上了大眾的途觀l，它的外觀看上去是非常顯大氣和時(shí)尚的，而且它的底盤也是非常的高，如果是個(gè)走山路回老家的話很方便
缺點(diǎn)：如果說預(yù)算充足的話，建議大家還是直接入手有四驅(qū)的，雖然說大部分時(shí)間都用不上，但擁有四驅(qū)還是能在很大程度上增強(qiáng)這臺(tái)車子的通過性，同時(shí)這臺(tái)雙離合變速箱還是有著一定的頓挫感，包括新車車內(nèi)的味道也相對(duì)比較大。
外觀：外觀這方面，必須打滿分啊，開出去回頭率可是杠杠滴，這大前臉第一眼一看就很有氣魄，加上這兩個(gè)超大超酷的LED大燈，整體一看，氣場(chǎng)十足，輪轂也是利用到了雙拼色，運(yùn)動(dòng)感十足，還是比較好看的，車身的線條也做的很流暢，尾部也是做了一個(gè)溜背式的造型，卻又不會(huì)影響到車內(nèi)內(nèi)部的儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)做的還是比較好的，必須給設(shè)計(jì)師加雞腿！
內(nèi)飾：配置還是比較豐富的，實(shí)用性很強(qiáng)，但是車內(nèi)的使用硬塑料的地方也是比較多的，有點(diǎn)影響內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
空間：空間表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，他前后排空間都比較大
配置：性價(jià)比的話沒有什么特別的意見，就是覺得油耗有點(diǎn)高，如果油耗在稍微低一點(diǎn)的話，那就比較完美了
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，畢竟是2.0的動(dòng)力，也不會(huì)差到哪里去，這輛車起步也不會(huì)那么肉，提速很快，換擋也是比較的靈活，一腳油門下去，推背感很強(qiáng)，像我們平常上坡、走山路肯定是沒問題的，而且在高速上，也是動(dòng)力很猛，超車都是很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野：
操控方面做的還是比較完善的，像它的方向盤就挺好的，摸上去很順手，而且像平常轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，像油門剎車這塊安全性也是比較完善，踩著不輕不重剛剛好，雖然說內(nèi)飾上的風(fēng)格讓我很不喜歡，但是配置上真的是挺齊全的，像它也會(huì)有一個(gè)超級(jí)大的中控屏，跟iPad差不多大小，上面的功能也比較的齊全，而且我操作了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，還是比較簡(jiǎn)單的，現(xiàn)在也比較熟練了。
油耗：車子油耗比較正常，現(xiàn)在還在磨合期，還要多跑跑高速。
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅都是真皮的，乘坐起來很柔軟也很舒適，前排的座椅還有這加熱功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀，當(dāng)時(shí)是第一眼就喜歡上了他的外形，感覺這款車實(shí)在是太漂亮了
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的底盤有點(diǎn)低了，自己在開的時(shí)候老是覺得有可能會(huì)碰到地上的雜物。其他的也沒有什么特別不喜歡的 。
外觀：外觀是真的nice，尤其是大溜背，還有前臉LED大燈，造型別致，如果每個(gè)車型的設(shè)計(jì)都這樣有特點(diǎn)，就真不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：對(duì)于這款車的內(nèi)飾塑料感比較重，有待加強(qiáng)啊。
空間：其實(shí)總體來說的話，這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，就是第三排空間稍微小了一些，可能只適合應(yīng)急吧，就是如果是長(zhǎng)期坐在里面的話，可能會(huì)顯得壓抑
配置：綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，空間不錯(cuò)，動(dòng)力還行，操控感也OK，綜合成績(jī)還是很滿意的。后期保養(yǎng)這些還沒有做，等做了再追評(píng)吧，目前來看，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我覺得還是比較強(qiáng)的了，像我有時(shí)候等個(gè)紅綠燈，它起步的速度還是比較快的，反應(yīng)比較靈敏，而且吧像我有時(shí)候也會(huì)去跑高速，在高速上爆發(fā)力真的很強(qiáng)，推背感還是比較明顯的，超車也是比較的輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，動(dòng)力我還是比較的滿意。
越野：
這款車的操控也沒有什么問題，很好開的，他駕駛位的視野是非常的寬闊的，方向盤也非常的精準(zhǔn)和輕盈
油耗：車的油耗相對(duì)于來說要稍微高一點(diǎn)，所以我在開車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)心疼，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也在一步一步的上漲
舒適：雖然途觀X是一臺(tái)SUV，但是舒適型還是蠻不錯(cuò)的，尤其是底盤的行駛質(zhì)感，開著特別的整，高級(jí)感滿滿的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比定位，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面找了不少的車。總得看下來，還是這款車的性價(jià)比比較高，也比較適合我的需求，朋友們都說這個(gè)價(jià)格里面這個(gè)車買了是真的賺到了，空間也還可以，內(nèi)飾也比之前對(duì)大眾的印象好多了，現(xiàn)在的內(nèi)飾時(shí)尚感好了很多。 對(duì)比了好多車，最后還是選擇這款車。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是他的類似吧，我感覺他的類似沒有像外觀那么驚艷，內(nèi)飾和外觀一起搭配的話，我覺得那也是有點(diǎn)拖后腿，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有太大的改動(dòng)，而且我覺得這款車的油耗相對(duì)來說是高了一點(diǎn)的，如果是平時(shí)是去代步的話，我是不太推薦的，如果是長(zhǎng)途旅游的話，這款車子是沒有問題
外觀：車子的外觀還是非常時(shí)尚大氣的，整個(gè)車身采用溜背式的設(shè)計(jì)，大燈的造型也是特別的別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是一個(gè)特別大的進(jìn)步。不同于以往大眾的一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，這款車的內(nèi)飾就更加有科技感跟現(xiàn)代感。內(nèi)飾的一些用料和做工都是非常的好的。只要是你手那么大的地方都是軟包。而且從新車提回來到現(xiàn)在也沒有什么內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)的味道，也就從剛開始回來，在上面放了兩個(gè)竹炭包，后來也就沒有管上車的人都沒有說車上有味道的。
空間：空間特別大，利用率很高，坐在里面的感受非常的空曠，可以讓你有非常好的遐想的空間，心曠神怡
配置：性價(jià)比還可以吧，最起碼目前沒出現(xiàn)什么小瑕疵，感覺還挺好的，滿意的地方還是挺多的
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，正常在開的時(shí)候，只要你敢給油，他就會(huì)給力。正常在紅綠燈開的時(shí)候，只要不是馬力特別大的車，我都會(huì)第1個(gè)沖出去�？雌饋矶抢镎娴氖欠浅３渑�，尤其在高速上沖過了100碼之后，動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁。之前開的車是自然吸氣的，然后在100碼以后基本上提升就非常的緩慢了，可能也是因?yàn)轳R力跟排量跟不上吧。
越野：
說到操控，雖然我的轎跑SUV并不是純粹的轎跑，但是操控性是一點(diǎn)也不含糊，首先途觀X的電子助力轉(zhuǎn)向非常輕巧，而且指向性非常精準(zhǔn)，加上底盤非常扎實(shí)，懸架的支撐也很穩(wěn)，操控性是一點(diǎn)也不差。
油耗：油耗的話我這輛車在10個(gè)的樣子，對(duì)我來說我覺得并不是很高，畢竟這輛車的動(dòng)力就擺在這里，所以說10個(gè)的油耗也算是正常，像我有時(shí)候也會(huì)和姐妹去別的地方出去玩，所以說跑高速這塊也是每個(gè)星期都會(huì)跑一次，也是在緩解我的油耗，畢竟用的最多的地方還是在市區(qū)，上下班代步會(huì)比較多。
舒適：整車的噪音是特別的小。車的隔音也非常的好，加上音響也不是那么的震腦袋。座椅的軟硬程度也是恰到好處的。值得一提的是，這個(gè)座椅的包裹性非常的好。以前也開過很多其他的車，雖然座椅做的比較豪華，但是實(shí)際上在坐上去長(zhǎng)時(shí)間開的時(shí)候還是有點(diǎn)疲累。但是這款車的軟硬程度就剛剛好，坐在里面就算長(zhǎng)時(shí)間開的話，也不會(huì)覺得特別的累。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來講，這臺(tái)車子就已經(jīng)是比較高檔的，畢竟是人生中第1輛車，能選擇到一臺(tái)有著高顏值，同樣性能非常出色的大眾跨界SUV車型確實(shí)非常給力，在實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子所帶來的使用體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著比較出色的動(dòng)力，同時(shí)本身的油耗也比較低，車內(nèi)的空間足夠大，配置足夠高，所以實(shí)際的乘坐感受也比較舒適，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，最主要的就是有著做過個(gè)性運(yùn)動(dòng)的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意是他的內(nèi)飾方面，塑料感還是比較重的，而且設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)單。
外觀：外形的設(shè)計(jì)特別的高大上，尺寸很大，線條強(qiáng)有力和有力量感
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體看起來還是挺有格調(diào)的，感覺挺有潮流感，用料也不錯(cuò)，做工也挺好。
空間：車子的空間還是非常寬敞的，像我算是比較胖的身材乘坐到車?yán)锩嫒ヒ矝]什么擁擠感，腿部和前排靠背都還有一拳多的空余。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較重要的，不過這輛車是真的值，因?yàn)樗墓δ芎团渲蒙隙际潜容^齊全的，配備的非常完善，動(dòng)力和空間也是我的理想型，外觀更是我最愛的部分了，這輛車我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是很線性的，起步和加速的時(shí)候都是比較快速的，在動(dòng)力上完全不用擔(dān)心，只管放心的開就可以了。
越野：
方向盤比較輕，打起來一點(diǎn)都不費(fèi)力。剎車系統(tǒng)也很靈敏。
油耗：油耗方面說實(shí)話我覺得有點(diǎn)高，真的是超出了預(yù)料之外，不過慢慢的也容易接受了
舒適：座椅比較軟比較舒服，不過車子有噪音問題。胎噪比較大聲。
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