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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外型和空間，首先途觀X外型顏值很高，溜背的線條非常漂亮，車(chē)頭時(shí)尚大氣，側(cè)面流線動(dòng)感，加上車(chē)尾還有一個(gè)小鴨尾設(shè)計(jì)，可謂是運(yùn)動(dòng)感十足；其次空間挺意外的還挺寬敞，我176的個(gè)子，坐在自己主駕位的后面，腿部空間充裕，頭部也有4指的頭部空間。
缺點(diǎn)：駕駛的時(shí)候難免會(huì)有一些噪音，雖然是跑在路上速度快的時(shí)候噪音會(huì)更明顯一些，但是我也希望它這一點(diǎn)要是能夠改進(jìn)一下會(huì)更好。
外觀：外觀很大氣，尤其是這個(gè)有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)很酷。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做工還是挺好的，內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)也比較豪華，非常的高端大氣。
空間：途觀X的車(chē)內(nèi)空間是真不錯(cuò)，特別是第二排空間，本來(lái)開(kāi)始還因?yàn)橥居^x的大溜背造型影響后排頭部空間，實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后我176的身高坐主駕后排，頭部還有4指左右的頭部空間，而且腿空間也很寬敞，即便是坐三個(gè)人后排也不顯擁擠。
配置：途觀X優(yōu)惠幅度真的很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，日常用車(chē)的感覺(jué)也讓我非常滿意。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候，可能動(dòng)力方面做的還是沒(méi)有那么完美，我是希望它起步的時(shí)候能有更強(qiáng)的推背感就好了。
越野：
操控一直都不是SUV能說(shuō)的一點(diǎn)，車(chē)高重心高，途觀X開(kāi)起來(lái)挺舒服的，但要說(shuō)想極限駕駛就不太可能，過(guò)彎側(cè)傾感比轎車(chē)要大一點(diǎn)，懸掛避震比較軟，底盤(pán)雖然扎實(shí)，但我總覺(jué)得把握不住，所以沒(méi)基本不會(huì)去做大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，方向盤(pán)手感挺好的，轉(zhuǎn)向輕松沒(méi)虛位，SUV 的高坐姿就是舒服，我喜歡這種視野寬闊的駕駛環(huán)境。
油耗：不管什么時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)子身邊的人都跟我說(shuō)，我比他們的車(chē)子還要更省油，也確實(shí)是它的實(shí)力比較強(qiáng)，
舒適：舒適性也非常好，最主要的是它的隔音效果偏差了一點(diǎn)，噪音稍微有點(diǎn)大，除了這一點(diǎn)，其他的沒(méi)有什么問(wèn)題做也非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子在外形部分在車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)，肯定還是有一個(gè)很新穎的感覺(jué)的，這種車(chē)子的外觀會(huì)更年輕一些，讓我覺(jué)得更滿足。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車(chē)，現(xiàn)在有一個(gè)空間偏小的情況，主要是后排的空間。后排坐三個(gè)人還是會(huì)感覺(jué)到有不太舒服。
外觀：途觀X的觀是我認(rèn)為最漂亮，也是最成功的一個(gè)地方，買(mǎi)這車(chē)很大一部分原因就是沖著它的外型去的，總得概括就是時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還可以的，中控屏尺寸也剛剛好，操控起來(lái)很方便，而且還有語(yǔ)音系統(tǒng)很方便。不過(guò)就是有異味。
空間：這個(gè)車(chē)型的確實(shí)他有一個(gè)造型了，確實(shí)會(huì)對(duì)一個(gè)車(chē)內(nèi)的空間有影響的，特別是第2排的空間。
配置：最后選擇這款車(chē)也是對(duì)比了很多方面，結(jié)合對(duì)它的外觀，動(dòng)力配置等各個(gè)方面，我都覺(jué)得他性?xún)r(jià)比很高，我和老婆最終就定下了這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得挺充足，輸出平穩(wěn)有力，開(kāi)起來(lái)挺帶勁的，不管是在市區(qū)里開(kāi)著，還是上高速，加速的時(shí)候都可以給我想要的。
越野：
盡管是一輛中型SUV，但這款車(chē)駕駛起來(lái)有種很強(qiáng)的輕松感，方向盤(pán)的手感好，而且精準(zhǔn)度也非常高，遇到堵車(chē)的情況下，也可以很自信。
油耗：我開(kāi)了也有幾個(gè)月了，能很清楚它的油耗，油耗還是比較高的，畢竟是臺(tái)suv，油耗肯定也不在話下，平常我開(kāi)的最多的就是市區(qū)了，就是平常上下班開(kāi)開(kāi)比較多，像市區(qū)的紅綠燈會(huì)比較多，而且也總是會(huì)碰到堵車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致我的油耗會(huì)升高，這輛車(chē)現(xiàn)在也有十個(gè)多的油了，想著等我后期有時(shí)間了，再去多跑跑高速，緩解下油耗問(wèn)題。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)舒適性還是不錯(cuò)滴，像這輛車(chē)的座椅是真的給力，座椅的包裹性很好，坐著不軟不硬的，而且這款座椅也是帶有到座椅的加熱功能，像我現(xiàn)在冬天了，去接我老婆下班，等他的時(shí)候提前給她開(kāi)起來(lái)，也不會(huì)感到冷了，這點(diǎn)我覺(jué)得還是比較貼心的，另外就是它的空調(diào)真的超級(jí)給力，我打熱空調(diào)的時(shí)候，制熱效果真的很不錯(cuò)，唯一的不好就是它的一個(gè)減震了，去了趟鄉(xiāng)下才發(fā)現(xiàn)真的不太行這個(gè)減震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在加速的過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)想到它比我之前開(kāi)過(guò)的一些其他車(chē)子都要更有勁，那種爆發(fā)力那種加速的感覺(jué)我很喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)也是有好有壞，讓我不滿意的地方也是有幾次，第一呢肯定就是它的油耗了，油耗還是是有點(diǎn)偏高的，我也是就在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，上下班代步，沒(méi)想到油耗會(huì)怎么高，也有10個(gè)多了，想著等我假期有時(shí)間了，帶家人出去玩跑跑高速，緩解下油耗了，另外就是這輛車(chē)的減震不太好，過(guò)節(jié)的時(shí)候，去了趟鄉(xiāng)下的親戚家去串門(mén)，在村里真的是把我震到了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺帥氣的。銀色車(chē)漆也很有個(gè)性，在陽(yáng)光下感覺(jué)閃閃發(fā)光。大燈設(shè)置也比較細(xì)膩，點(diǎn)亮效果挺好的，側(cè)身線條流暢。輪轂設(shè)計(jì)也很帥氣，尾燈也很好看。外觀部分還是很漂亮的，放在同級(jí)別的車(chē)型里都是一個(gè)很突出的存在， 整體的造型非常大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相較于外型來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么驚艷了，整體看上去比較一般，算是中規(guī)中矩吧，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)缺乏設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感，全觸控的設(shè)計(jì)也是中看不中用。
空間：這個(gè)空間方面滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的，我身高一米八，坐在后排還可以翹個(gè)二郎腿，而且中控地板的凸起也不是很高，空間挺大的。
配置：每臺(tái)車(chē)都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，性?xún)r(jià)比很高，總體來(lái)講保值率比同級(jí)別的其他SUV車(chē)型要好一點(diǎn)，大眾的車(chē)品牌影響力比較大。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力很給力，像我一個(gè)女的我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求，不過(guò)該贊的地方還是點(diǎn)贊，動(dòng)力十足，上高速，真的推背感很強(qiáng)，超車(chē)真的是完全輕輕松松的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，像我有時(shí)候去鄉(xiāng)下，就會(huì)開(kāi)一些山路，然后爬坡還算是給力，舒適性也蠻好的。
越野：
操控性特別好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，也沒(méi)有延遲。
油耗：油耗特別的低，非常的劃算，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，這款車(chē)的油耗確實(shí)挺低的，比想象的要低很多。
舒適：新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候這個(gè)異味讓我不是很滿意，好在后來(lái)也慢慢淡了。而且車(chē)?yán)锏淖瓮κ娣�，包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累，空調(diào)效果也挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的外觀，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且坐在車(chē)上面那種駕乘感非常好，車(chē)子很大方
缺點(diǎn)：這款車(chē)最不滿意就是油耗確實(shí)比較高，九個(gè)多點(diǎn)的油耗不是一般家庭能夠承受的，出行成本提高了不少。
外觀：途觀X的外觀挺大氣，開(kāi)著還挺帥的。中網(wǎng)大氣，大燈犀利，給人很有氣場(chǎng)的感覺(jué)。他都輪圈造型很有力量感，感覺(jué)非常結(jié)實(shí)。車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感挺足。但車(chē)身漆面有點(diǎn)薄，容易刮花，影響顏值。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺年輕化的，儀表盤(pán)和中控屏尺寸比較合適，也挺有科技感。座椅的材料摸著挺有質(zhì)感的。但內(nèi)飾的色調(diào)有點(diǎn)太沉穩(wěn)了。
空間：空間還是比較寬敞的一臺(tái)車(chē)，就腿部空間會(huì)是比較足的。很多人說(shuō)他的一個(gè)投顧空間不咋地，其實(shí)我自己認(rèn)為還算可以吧，可能也是因?yàn)樽约旱膫�(gè)子不太高。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，它有很多優(yōu)勢(shì)，外觀的設(shè)計(jì)很好，性能也不錯(cuò)，而且品牌的口碑很好，值得信賴(lài)，與其選擇那些不知名的品牌，不如選擇這款大眾車(chē)，更能讓人放心。
動(dòng)力：這款車(chē)有著186匹的馬力，性能上是很強(qiáng)的，不過(guò)我一般在市區(qū)里無(wú)法體驗(yàn)到這車(chē)的激情，在高速上踩油門(mén)的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到這車(chē)的后備力量很充足，輕輕松松就可以上到120，而且變速箱匹配的也很好，駕駛中感覺(jué)動(dòng)力很順暢。
越野：
車(chē)在方向盤(pán)方面的操控感還是比較好的，而且油門(mén)剎車(chē)也都非常的靈敏，除此之外，在高速行駛過(guò)程中也非常好操控。
油耗：這個(gè)油耗應(yīng)該算是非常貼切我們?nèi)粘Ｖ械囊粋�(gè)情況了，并且要比我之前那輛老車(chē)磨合的還要低，這是很讓我驚訝的。
舒適：駕駛的舒適性O(shè)K，乘坐者的舒適型也OK，但是就是座位可以更加包裹度好一點(diǎn)就好了，方向盤(pán)手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀比我想象得更大氣，所以開(kāi)車(chē)出去會(huì)讓人覺(jué)得很值得。
缺點(diǎn)：油耗偏高了點(diǎn)，平常市區(qū)道路及踩油門(mén)比較兇所以相對(duì)來(lái)講整體耗油量提升了，對(duì)我平常一個(gè)月毛2000公里的人老說(shuō)，經(jīng)濟(jì)上會(huì)有些負(fù)擔(dān)
外觀：這款車(chē)散發(fā)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，標(biāo)志性的前臉雖然沒(méi)有什么新鮮感，但看起來(lái)也非常順眼，主要是這樣的設(shè)計(jì)大多數(shù)人都喜歡，我也不例外，車(chē)的前后大燈都設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，在亮起之后也能夠吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，還有顏色的搭配也很新穎，看起來(lái)很有亮點(diǎn)。
空間：途觀X不僅前排的空間足夠駕駛?cè)说某俗笈诺目臻g表現(xiàn)也比較良好，后備廂基礎(chǔ)空間也達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這車(chē)的價(jià)格還是有點(diǎn)高，另外最后的優(yōu)惠價(jià)不是我心目中的價(jià)格。對(duì)于這一點(diǎn)，我當(dāng)然有點(diǎn)郁悶，不過(guò)這車(chē)的價(jià)格也算是可以接受的，當(dāng)時(shí)還給了我一些禮物來(lái)彌補(bǔ)。
動(dòng)力：我們這邊還有很多上坡路，但是開(kāi)這輛車(chē)我比較放心，因?yàn)橹灰以敢獠扔烷T(mén)，這輛車(chē)的動(dòng)力總能滿足我的需求。
越野：
操控是非常好上手的，我覺(jué)著新手也可以快速上手，配置上的設(shè)計(jì)都是非常人性化的，駕駛起來(lái)感覺(jué)就是享受，很好操控，還有方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也是很高的，就是指哪打哪的狀態(tài)。
油耗：油耗在正常水平之內(nèi)，畢竟這也是輛中型SUV，不能要求的太高，9.6升的油耗相比同級(jí)車(chē)來(lái)也有很大優(yōu)勢(shì)，算下來(lái)每公里大概就是5毛左右，完全在我接受的水平內(nèi)，主要我平時(shí)的路況不太好，每天都堵車(chē)，而且紅綠燈也比較多。
舒適：前排座椅有加熱功能，現(xiàn)在天氣冷了，還是一個(gè)很不錯(cuò)的功能呢，不過(guò)沒(méi)有通風(fēng)功能，空調(diào)用起來(lái)很方便，溫度輸送都很及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是比較大的，前后位置都比較寬敞，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首先考慮的就是空間。整體開(kāi)車(chē)的環(huán)境還是比較舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的布局我有點(diǎn)不是很滿意，感覺(jué)沒(méi)有眼前一亮的新意，而是有點(diǎn)老套的搭配，有點(diǎn)俗氣了。
外觀：汽車(chē)的外觀是非常不錯(cuò)的，尤其最吸引我的就是前臉兒，前臉兒在進(jìn)氣格柵的襯托之下顯得非常霸氣。而且側(cè)面的腰線也運(yùn)用了硬朗的線條，讓側(cè)面腰身看起來(lái)非常的漂亮，整體來(lái)看，汽車(chē)還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的，懸浮式的中控屏看上去非常高科技，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)配置也是非常豐富
空間：空間這塊也還說(shuō)得過(guò)去，像前排坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)也是輕輕松松的，腿部空間還是比較放松的，它的后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)小了，像后排坐三個(gè)人也是可以的，就是說(shuō)它的那款溜背式的背部可能有點(diǎn)多余了，浪費(fèi)了太大的儲(chǔ)物空間了，導(dǎo)致后排空間有點(diǎn)偏小，不過(guò)在外觀上看還是比較的帥氣的，像它這款車(chē)的后備箱空間也比較足，像平時(shí)出去燒烤，放個(gè)小燒烤架也是完全ok。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比這一塊還是比較不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較OK，實(shí)際駕駛體驗(yàn)感覺(jué)比較不錯(cuò)。我覺(jué)得綜合各個(gè)方面來(lái)進(jìn)行綜合考量，這臺(tái)車(chē)還是比較OK的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較突出，我個(gè)人也是比較推薦的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：一開(kāi)始是考慮四驅(qū)的，但是考慮到實(shí)際情況，也覺(jué)得夠用了吧？?jī)沈?qū)的動(dòng)力還也還可以，也沒(méi)有什么這種拖沓感，因?yàn)槭袇^(qū)兩區(qū)不是體現(xiàn)這方面
越野：
方向盤(pán)反饋很好，單只手也能輕松操作，過(guò)彎提速開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)。真真切切的在行駛過(guò)程中體驗(yàn)到了操作的樂(lè)趣
油耗：油耗在正常水平之內(nèi)，畢竟這也是輛中型SUV，不能要求的太高，9.6升的油耗相比同級(jí)車(chē)來(lái)也有很大優(yōu)勢(shì)，算下來(lái)每公里大概就是5毛左右，完全在我接受的水平內(nèi)，主要我平時(shí)的路況不太好，每天都堵車(chē)，而且紅綠燈也比較多。
舒適：坐在這車(chē)?yán)铮蚊饋?lái)會(huì)很舒服，而且你知道這個(gè)廠家用的材料更好，真的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是途觀X操控起來(lái)非常順手，車(chē)身也非常靈活，想要駕馭途觀X，非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，但扶手箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒小，裝的東西比較有限。另外就是輪胎的噪音比較大，特別是在高速上跑得很快的時(shí)候。
外觀：像這款車(chē)的外觀是我最滿意的地方，設(shè)計(jì)的很奈斯，流暢的線條車(chē)身，溜背式的車(chē)背，看起來(lái)非常的高級(jí)，運(yùn)動(dòng)感也是十足，非常適合年輕人的審美，簡(jiǎn)直是長(zhǎng)在我的審美上了，而且我入手的這輛車(chē)也是一輛白色，還是比較的顯大的，看起來(lái)比較的大氣，非常棒。
內(nèi)飾：除了布局差一點(diǎn)別的沒(méi)毛病，中控是12英寸的觸控液晶屏，用起來(lái)很方便。
空間：空間是一臺(tái)車(chē)的重要方面，途觀x這臺(tái)車(chē)的空間只能說(shuō)夠用吧，后排的頭部空間有點(diǎn)矮。三個(gè)人只能說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)。
配置：主要是自己喜歡吧，然后也確實(shí)對(duì)比了當(dāng)時(shí)看著不錯(cuò)的同級(jí)車(chē)，還是選擇了這款。
動(dòng)力：這款車(chē)有著186匹的馬力，性能上是很強(qiáng)的，不過(guò)我一般在市區(qū)里無(wú)法體驗(yàn)到這車(chē)的激情，在高速上踩油門(mén)的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到這車(chē)的后備力量很充足，輕輕松松就可以上到120，而且變速箱匹配的也很好，駕駛中感覺(jué)動(dòng)力很順暢。
越野：
車(chē)身的底盤(pán)調(diào)教的非常的穩(wěn)定，是真的感覺(jué)很穩(wěn)，而且方向盤(pán)很靈敏，配置齊全，駕駛手感我覺(jué)得挺好的，在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。
油耗：車(chē)子的油耗比較高，自己現(xiàn)在油耗都在九個(gè)多點(diǎn)，出行成本還是比較高的。
舒適：一輛車(chē)乘坐的舒適度還是比較高的，首先就是座椅的舒適度很好，皮質(zhì)比較柔軟，另外一點(diǎn)是這輛車(chē)車(chē)那邊沒(méi)有特別大的味道，整個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，吹出來(lái)的風(fēng)，沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的操控性很好，這款車(chē)采用了四輪獨(dú)立懸掛，能夠保持車(chē)的穩(wěn)定，調(diào)的也很有韌性，無(wú)論在任何道路上都可以很好的駕駛，而且車(chē)的性能很強(qiáng)，跑起來(lái)有種輕快感，學(xué)校超車(chē)也可以很快完成，別看那么大的車(chē)身，控制起來(lái)還很容易，也適合城市的道路。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是覺(jué)得這一輛車(chē)的油耗稍微有點(diǎn)高了，這一點(diǎn)是不太好的。
外觀：車(chē)子的外觀非常時(shí)尚，溜背的造型看上去非常順眼，尾部的燈光帶也非常新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比較一般，材質(zhì)上面明顯可以用的更好一些啊。畢竟價(jià)位也不低了，整體的風(fēng)格比較樸素，空調(diào)的控制也不如按鈕來(lái)的方便
空間：這款車(chē)不管是車(chē)內(nèi)空間還是儲(chǔ)物空間都足夠，對(duì)于空間一點(diǎn)的話我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子還是性?xún)r(jià)比蠻高的，每個(gè)人都喜歡不同嘛，喜歡這款車(chē)子就會(huì)覺(jué)得很值得，真的
動(dòng)力：動(dòng)力方面它的起步很迅速，而且呢，就這種推背感呢也是非常棒的。加速動(dòng)力:加速的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)的，2.0T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)呢，確實(shí)會(huì)給到我一種很不錯(cuò)的推背感，并且呢，它的那種動(dòng)力的響應(yīng)速度也是非常的迅速，特別是起步的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，整臺(tái)車(chē)的反應(yīng)都是非常的快的。動(dòng)力平順性:雖然是一款渦輪增壓的車(chē)子，但是它的一個(gè)動(dòng)力呢也是會(huì)比較平順的，它的一個(gè)嗯給到我的感覺(jué)�。�，就平時(shí)上下班帶步也沒(méi)問(wèn)題，跑高速的話也沒(méi)有問(wèn)題，這就是全能王的表現(xiàn)。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)沒(méi)有重量感，但每次外出停有些麻煩，男生開(kāi)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)功能很靈敏。
油耗：車(chē)子的排量比較大，油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩吧，目前保持在十個(gè)左右
舒適：主駕駛的座椅柔軟度不錯(cuò)，有一定的包裹性，即便是急剎車(chē)也沒(méi)有太大的側(cè)傾感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀遛背和動(dòng)力操控性是我最滿意的地方：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀給我增加了不少回頭率，遛背的設(shè)計(jì)能盡可能減少風(fēng)阻避免更多的損耗增加它的動(dòng)力
缺點(diǎn)：不太滿意的就是途觀x的內(nèi)飾，雖然相比較大眾其他車(chē)型來(lái)說(shuō)。懸浮式的大屏幕科技感增強(qiáng)了不少，但是做工顯得還是有點(diǎn)糙，塑料感還是比較強(qiáng)的。
外觀：整車(chē)的辨識(shí)度極強(qiáng)，整體線條很順暢，亮麗的漆面讓車(chē)身看起來(lái)更加耐看。
內(nèi)飾：我最喜歡這款車(chē)的儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，因?yàn)閮x表盤(pán)的顯示比較清晰，看起來(lái)很有科技感。主要原因是它與整體室內(nèi)設(shè)計(jì)相匹配。
空間：車(chē)子的空間還挺不錯(cuò)，溜背的造型并沒(méi)有讓后排的頭部空間變得不充足，后備箱的容積也比較大。
配置：開(kāi)出去感覺(jué)也特別有面子，價(jià)位在那里，可以看得見(jiàn)的東西也擺在那里，這個(gè)車(chē)的各方面還是做得挺好的。
動(dòng)力：家里面會(huì)開(kāi)車(chē)的不止我一個(gè)人，我們幾個(gè)輪流開(kāi)車(chē)，大家在討論的時(shí)候都出奇的一致覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
車(chē)上的方向盤(pán)輕重程度適中，并且方向盤(pán)的精準(zhǔn)性也很強(qiáng)，不僅轉(zhuǎn)彎半徑不大，還不會(huì)存在虛位的情況。
油耗：官方匹配的油耗是不到點(diǎn)，我實(shí)際行駛下來(lái)接近8.5左右，城市道路也有影響因素，但相對(duì)來(lái)講只能自己少開(kāi)點(diǎn)路來(lái)挽回下了
舒適：途觀X的座椅軟硬適中，包裹性挺好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。音響的音質(zhì)也挺不錯(cuò)的，駕駛時(shí)，放些喜歡的歌曲，也能心里放松一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得目前來(lái)看，我最滿意的地方就是它的外觀，整體外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，而且外觀的設(shè)計(jì)也比較新穎獨(dú)特，非常吸引我，滿足了我的審美要求。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，但扶手箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒小，裝的東西比較有限。另外就是輪胎的噪音比較大，特別是在高速上跑得很快的時(shí)候。
外觀：途觀x的外觀是最吸引我的部分，整體看著沉穩(wěn)大氣。大溜背的造型非常獨(dú)特，進(jìn)氣格柵和尾部的造型也很新穎
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)就有些差強(qiáng)人意了，我覺(jué)得汽車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)比較傳統(tǒng)，使用的材料有些不上檔次，看起來(lái)并沒(méi)有什么質(zhì)感�？赡茉O(shè)計(jì)師想走復(fù)古的路線，才把內(nèi)飾設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子，整體來(lái)看相對(duì)普通。
空間：基本上一個(gè)人開(kāi)的會(huì)比較多，前排的空間對(duì)我來(lái)講非常寬敞，175cm的身高坐進(jìn)去之后也有兩圈的頭頂高度，美滋滋乘坐空間:前排空間很寬敞，后排家人坐了之后，特別是腿部空間也是杠杠的大
配置：性?xún)r(jià)比方面吧，車(chē)子的一個(gè)價(jià)錢(qián)呢，我覺(jué)得比較合理吧，這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這樣的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力啊，外觀啊，都對(duì)得起這樣的一個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：我非常滿意這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，搭載的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137KW，起步的時(shí)候動(dòng)力非�？�，就感覺(jué)汽車(chē)好像是飛了出去一樣，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得肉。尤其在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力那是杠杠滴。
越野：
買(mǎi)下途觀X后，沒(méi)什么磨合的，本身也是老司機(jī)，開(kāi)兩次就能駕輕就熟，開(kāi)的很順溜了。新車(chē)給我的體驗(yàn)確實(shí)好，駕駛中也有樂(lè)趣。
油耗：這款車(chē)的油耗還是比較低的，像我平常也喜歡出去玩，一有休息就會(huì)和朋友去自駕游，跑高速也跑的比較多，一臺(tái)SUV這么個(gè)油耗真的不算高，算是比較省油了。
舒適：多少還是有一些小瑕疵的，雖然說(shuō)在過(guò)減速帶的時(shí)候所帶來(lái)的顛簸感不是很明顯，但是外面的一些雜音啊，還是不能完全的阻隔掉。
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