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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是它的外觀了，大溜背的造型非常漂亮，炫酷的前臉和曼妙的車型充滿時(shí)尚的流線型，和跑車的元素幾分相似，不愧被稱為轎跑SUV。
缺點(diǎn)：最不滿意我途觀X的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出沒有那么的澎湃，尤其是在車?yán)镒鴿M人的情況下開途觀X的時(shí)候在起步階段的那種肉感真的比較明顯。
外觀：之前自己是一個(gè)很不喜歡拍照的人，但這次換了新車之后，就無(wú)意間特別喜歡在朋友圈曬車，每次曬車的時(shí)候，大家也都一直在夸贊途觀X的外表，所以說我對(duì)這方面的自信心還是挺足的。
內(nèi)飾：音響設(shè)備沒那么優(yōu)秀，其它配置可以說很豪華了，還有三十色的環(huán)境氛圍燈，高級(jí)感立馬出來了。
空間：車內(nèi)空間很寬敞，即使是載滿人，車內(nèi)乘客仍然能有剩余空間去伸展。
配置：車價(jià)優(yōu)惠后還是比較合理的，算上合資的品牌這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面我感覺途觀X算的上很全面的座駕了，喜歡的就是最完美的。
動(dòng)力：2.0?T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的進(jìn)氣形式，起步的時(shí)候都能感覺到它充足的動(dòng)力，滿載是不影響動(dòng)力表現(xiàn)的。
越野：
整個(gè)車體的抓地感非常的牢固，能讓我在任何情況之下都能有一個(gè)非常安定的心。
油耗：雖然這輛車得加95號(hào)汽油，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，目前我這車的平均油耗是8.8，所以平時(shí)的加油花費(fèi)也不會(huì)太大。
舒適：舒適型也是勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但它前方的中控臺(tái)儀表盤和顯示屏，采用了偏向駕駛員一側(cè)的局面，大大增強(qiáng)駕駛車體驗(yàn)感受。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力夠穩(wěn)定，而且大眾的品牌影響力比較大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的車內(nèi)噪音比較大，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位確實(shí)還挺貴的，但是它隔音的效果確實(shí)也一般。
外觀：外觀方面是我比較喜歡的樣子，不管是從車頭看，還是看尾部都非常好看。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾更好看一點(diǎn)，主要是有個(gè)12寸的大屏幕，現(xiàn)在買車看內(nèi)飾好不好，主要是看屏幕大不大。
空間：其實(shí)后排腿部空間還不錯(cuò)，但是頭部空間有點(diǎn)局促，高個(gè)點(diǎn)的人坐在后面有點(diǎn)頂頭。
配置：綜合來講，性價(jià)比還行。雖然優(yōu)惠力度低，但是千金難買心頭意，就當(dāng)享受早買早享受的過程 ，買就完了 還考慮什么。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大提速快，動(dòng)力表現(xiàn)非常有勁。
越野：
操控感是非常利落的，有360度全景影像的輔助，像倒車的操作都是很輕松的，影響畫質(zhì)很清晰，沒什么盲區(qū)。
油耗：我覺得這輛車油耗表現(xiàn)不是很好的原因，主要因?yàn)檐嚧笄覄?dòng)力強(qiáng)，所以說油耗就比較高了。
舒適：個(gè)人在開車的過程中基本上沒有因?yàn)橥饷娴泥须s聲而感到煩躁過，也比較喜歡聽音樂，這方面給我的感受是非常不錯(cuò)的，但是家里邊人坐后排座椅就需要自己準(zhǔn)備靠枕了，后排的舒適度是不太行的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我擁有途觀X這么一輛車，我覺得是能夠滿足我生活中的使用需要，方方面面都挺到位。最滿意的是外觀和性價(jià)比兩個(gè)方面，年輕人嘛就是好面子，開著這么一輛時(shí)尚帥氣有顏值的車，心里美美的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)小瑕疵就是動(dòng)力，日常使用肯定是完全沒問題的，但是在鄉(xiāng)下不限速的地方總感覺這個(gè)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，并且當(dāng)時(shí)給的折扣力度也不是很大，沒有趕上活動(dòng)時(shí)候吧。
外觀：最喜歡途觀X的外觀了，這也是我沒有紅色現(xiàn)車，還是堅(jiān)持買了白色的現(xiàn)車原因了。車身比例協(xié)調(diào)，大溜背造型，這可是之前的跑車才有的待遇，車身比例協(xié)調(diào)，總之一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看，內(nèi)飾的做工也都比較大氣，整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的。
空間：前排乘坐的位置比較寬裕，沒什么問題，后備箱的問題稍微有點(diǎn)小。乘坐空間:我的身高有1米82，然后我坐在駕駛位的話，我感覺也不頂頭，而且前排方向盤與腿部也有一些距離，也夠腿部左右活動(dòng)。后備廂容積:后備箱感覺有點(diǎn)小，可能就是因?yàn)樗潜容^深，但是高低有點(diǎn)小，但是正常的家用還是可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于這臺(tái)車的乘坐評(píng)價(jià)算不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀冊(cè)囻{的時(shí)候也是一家人都去了，所以買車的時(shí)候到現(xiàn)在用車都感覺到乘坐空間是沒問題的。
配置：在打算提車的時(shí)候通過我的了解，我就對(duì)這輛車有著比較深的感情，對(duì)她的性價(jià)也挺認(rèn)可，現(xiàn)在有了這么段時(shí)間的相處，表現(xiàn)也挺不錯(cuò)，感覺自己沒有看走眼，途觀X是一輛高性價(jià)比的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以接受的，因?yàn)閯?dòng)力它基本上就是也很不錯(cuò)吧，就是提速效果啊，各方面都還是比較到位的。
越野：
操控感還是很好的，因?yàn)樗姆较蛞捕急容^輕，車子開起來非常的順手，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候角度也非常大。
油耗：平均的油耗會(huì)在10個(gè)左右吧，高速上面會(huì)低一點(diǎn)，這個(gè)油耗還可以，在我的預(yù)想的范圍之內(nèi)的。
舒適：車子顯得比較通透，坐在車?yán)锖茌p松舒適，座椅坐起來又大又柔軟。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是途觀X那霸氣十足，運(yùn)動(dòng)感爆棚的外觀設(shè)計(jì)，可以說得上百看不厭。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾途觀X這塊車頭的空間不是很大，因?yàn)槌俗饋磉�是會(huì)有一些擁擠的，后排空間不是特別的舒服。
外觀：外觀比較時(shí)尚，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度很高，跨界是SUV造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局一般，就是普通大眾內(nèi)飾，相比這個(gè)完美的外觀真是差太多了。
空間：后備箱利用起來才是讓人覺得最爽的地方吧，之前買的一個(gè)電子琴都能直接塞到里面。
配置：我感覺途觀X在我的生活中發(fā)揮的作用還是挺大的，而且在大的方面都是沒有出現(xiàn)過任何的問題，所以說這個(gè)價(jià)錢能挑到一輛這樣的車子，性價(jià)比屬實(shí)是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：家里面會(huì)開車的不止我一個(gè)人，我們幾個(gè)輪流開車，大家在討論的時(shí)候都出奇的一致覺得這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
操控手感也挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)楸旧砭褪峭瞄_的一個(gè)車子，所以從操控上來說，完全沒有難度。
油耗：這個(gè)油耗應(yīng)該算是非常貼切我們?nèi)粘Ｖ械囊粋�(gè)情況了，并且要比我之前那輛老車磨合的還要低，這是很讓我驚訝的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還算是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榛旧暇褪峭κ孢m的，給我的一個(gè)感覺的話，就是也是比較好用的一個(gè)地方吧，所以我就感覺還行，基本上他乘坐的感受，都是讓我覺得比較舒適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的途觀X讓我感到最滿意的一點(diǎn)就是車輛的外觀設(shè)計(jì)，它和我之前所憧憬和期待的燃油車造型是非常契合的，而且車身所散發(fā)出來的氣質(zhì)也非常的穩(wěn)健。讓人看了一眼就覺得這是一款值得信賴的車。
缺點(diǎn)：新車的通病吧，就是內(nèi)飾味道特別重，放了一些除臭劑和竹炭包都不能很快的散掉味道，對(duì)我這種暈車的人真的是很頭痛。其次就是隔音效果可能會(huì)稍微差一些，不過也還可以接受，大概就是這兩點(diǎn)了！
外觀：整體的運(yùn)動(dòng)氣息是很強(qiáng)的，很有個(gè)性，有自己獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料特別厚道，皮質(zhì)材料以及大面積的軟質(zhì)包裹不僅看起來很上檔次，而且觸感也很好，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是這種比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：空間挺大的，用起來比較自由，我個(gè)子也比較高，沒有出現(xiàn)任何拘束的情況。
配置：性價(jià)比還是非常好的，我覺得還是挺好用的，也是讓人感覺非常簡(jiǎn)單大方的一個(gè)車子。
動(dòng)力：對(duì)于咱們普通家用車來說，330車型的動(dòng)力就完全OK了，超車很輕松，開在高速上的動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)。
越野：
懸掛的設(shè)計(jì)很出色，底盤扎實(shí)，行駛起來平穩(wěn)，特別是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)，沒有飄的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在已經(jīng)下降到10個(gè)油以內(nèi)了，總體來說還是能接受的，畢竟這是一輛SUV車型，而且市區(qū)開的也比較多。
舒適：我最喜歡的就是下班到自己的車內(nèi)休息幾分鐘，就感覺像在自己的家里邊一樣，再聽一些音樂就非常的享受。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X外形還不錯(cuò)，我很喜歡。轎跑式的SUV造型非常大氣很好看，在路上也有非常高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，味道肯定是讓我有一些不太舒服的，但是其他方面其實(shí)也還好吧，沒有什么大的缺點(diǎn)，品質(zhì)上一直都做的很好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，車子的顏值特別高，外觀的做工還是挺大氣的，整體的設(shè)計(jì)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很足，同價(jià)位車型里面它的外觀確實(shí)挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐用。還有一個(gè)懸浮屏的設(shè)計(jì)，很方便。做工感覺也是比較不錯(cuò)的。
空間：這款車道的乘坐空間還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，因?yàn)楹笈艜?huì)有一些不太舒服。
配置：整體來說性比價(jià)還是比較高的。這個(gè)外觀在霸氣的基礎(chǔ)上也不失潮流感，年輕人應(yīng)該都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較活躍，也充滿了科技感和豪華感。操控也非常容易，油耗在我可接受的范圍內(nèi)。所以不管是內(nèi)飾還是外觀以及配置，都深得我心。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，提速很快捷，還有一些推背感，很平順沒有換檔中的頓挫感。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來還是非常順手的，而且途觀X體型又不算特別大，所以它自身的操控難度其實(shí)比想象當(dāng)中的是要更低一些的。
油耗：油耗還可以吧，基本上他的數(shù)值都是能讓我接受的，所以我就覺得也挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面略微欠缺一些，座椅支撐感不夠，坐久了會(huì)有一些勞累，但是除了周末偶爾回老家一趟以外通常開車時(shí)間也不會(huì)很久。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，一家人坐著出去玩也是很舒服的，后面坐三個(gè)成年人也沒有不適感，每個(gè)人之間的距離還是很合適的，座位前后排的布局也很舒服。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾了，用料一般般，而且味道比較大，都二十多萬(wàn)的車了，內(nèi)飾看上去還沒有十萬(wàn)塊的感覺好。
外觀：途觀X整體的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的那種類型，但不是說老氣，只是把一些經(jīng)典的元素在原本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改變，看起來就會(huì)更加的新潮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看著挺活潑的，坐進(jìn)車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑。
空間：車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，我個(gè)子不高，所以把前排位置調(diào)整好之后后排的座椅還剩下3個(gè)拳頭多一點(diǎn)的空間，還是非常寬敞的
配置：其實(shí)途觀X它不光是外在很好看，內(nèi)在的實(shí)力同樣也是不容小覷的，在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中途觀X的性價(jià)比真的不會(huì)差。
動(dòng)力：平常市區(qū)里邊車子比較多，上下班也基本考驗(yàn)不到動(dòng)力，回老家的時(shí)候就很想體驗(yàn)一下途觀X帶來的快感，這時(shí)候就覺得途觀X沒有能完全的滿足我內(nèi)心想追求刺激的欲望。
越野：
我覺得這輛車操控方面沒有問題，第一次接觸她的時(shí)候就可以手到擒來的拿下她。方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來挺順手�，F(xiàn)在我對(duì)象都經(jīng)常自己開車出去玩。
油耗：同級(jí)別車型，油耗可以說是數(shù)一數(shù)二的了。算下來的話，平均油耗8個(gè)多吧，大眾的ea888加雙離合真不愧是效率機(jī)皇，強(qiáng)勁的動(dòng)力下，油耗還只有怎么些 可以說是非常滿意的。
舒適：生活中有這么一輛車代步使用，我和媳婦的出行生活變得輕松快樂舒適幸福。車座椅的設(shè)計(jì)比較人性化，平時(shí)坐在車?yán)锔惺芰级�，車身慮振效果挺明顯，大冬天的開著這么一輛車外出不再寒冷。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途觀X的地方有很多，喜歡這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，比較時(shí)尚動(dòng)感的，很符合我們年輕人的審美，不像以前的那些大眾車型，感覺外觀都差不多，容易讓人臉盲，分不清車型。途觀X的造型設(shè)計(jì)開在路上的時(shí)候，這個(gè)辨識(shí)度是很好的，特別是溜背的設(shè)計(jì)，看起來有那種轎跑的感覺。還有在空間方面也是我比較滿意的地方，選擇購(gòu)買SUV就是想要買一輛空間大一點(diǎn)的車，這樣家里人坐著才比較舒適。
缺點(diǎn)：減噪這塊做的一般，我看現(xiàn)在許多車子都有前排多層隔音玻璃，這款車沒有，如果有的話估計(jì)會(huì)好許多，不過也是開快車的時(shí)候才能感覺到風(fēng)噪的聲音，平時(shí)市區(qū)駕駛是沒有的。
外觀：外觀非常漂亮也非常的運(yùn)動(dòng)，前臉是非常耐看的，雖然是家族設(shè)計(jì)，但是途觀X的整體設(shè)計(jì)絕對(duì)是最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果還可以，這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型。不過我也發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)小問題，那就是車子的做工不是很到位，有些小細(xì)節(jié)的地方做的有點(diǎn)稍微粗糙了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：駕駛座的扶手箱主要放香煙，紙巾，副駕駛扶手箱主要是放我老婆的一些化妝品，我倆用起來都比較自由，每人用一個(gè)都剛剛好。
配置：整體的性價(jià)比不錯(cuò)，比較適合喜歡空間大的家庭使用。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全游刃有余，駕駛起來非常的輕松，飛一般的感覺。
越野：
主要是之前也一直在開桑塔納的，所以操作方面沒有太大問題。車內(nèi)的功能按鍵也非常容易理解并且操作。一些輔助系統(tǒng)比如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等對(duì)我日常開車的幫助都非常大。
油耗：油耗我個(gè)人完全能接受，開空調(diào)也沒有高多少。
舒適：舒適性不好，隔音的效果差，噪音有點(diǎn)大，其他方面沒問題，車子開起來還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的內(nèi)部空間和動(dòng)力，我覺得在駕駛的時(shí)候特別實(shí)用，加速的感覺很棒，這款車的內(nèi)部空間真的很大，裝載能力特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是在用車的過程中，比如過減速帶或者是其他高地不平的路段行駛時(shí)，減速帶反饋出來的震動(dòng)是很大的，然后坐上車上是很不舒服的不知道是不是減震的問題，然后還有就是內(nèi)飾上面額設(shè)計(jì)也是比較普通的看上去沒有什么科技感可言�？傮w設(shè)計(jì)上面的風(fēng)格是大眾話的設(shè)計(jì)。沒有特別好看的地方。
外觀：這款車的外觀看起來很大氣，但是尾部的側(cè)面效果一般，所以看前面最讓我舒服，車漆看起來更加干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的，儲(chǔ)物空間還是很大的，整個(gè)中控臺(tái)做的很細(xì)致，感覺處理的很用心，就是中控屏幕真的很小，內(nèi)飾材料和做工都對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
空間：車內(nèi)的乘坐空間我是挺滿意的，畢竟也是我一個(gè)人用車時(shí)間居多，后備箱的容積也比較寬裕。
配置：可以感受到的是這款車子在一個(gè)使用上面來講，它性價(jià)比還挺高的，至少開車開著舒服。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大186P，拉動(dòng)這款途觀X是沒太大問題的，加速起步都有勁，深踩油門之后也有不錯(cuò)的推背感，超車變道是沒有問題的。自己平時(shí)在紅路燈起步或者低速慢行的時(shí)候，也不會(huì)覺得這款雙離合的變速箱有頓挫感，平順性還是可以的，代步來說還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，我沒有太多的研究，就是平時(shí)用車的時(shí)候感覺很舒服，調(diào)頭的時(shí)候也沒有什么偏差，操控性還可以，雖然車不小，但是上手很容易，車的方向盤指向準(zhǔn)確，基本沒有虛位，底盤扎實(shí)，剎車油門都很靈敏。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，百公里的油耗是比較低的，即使是在擁堵的市區(qū)里面開它表現(xiàn)也挺好。
舒適：底盤的舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在處理一些路面信息的時(shí)候還是比較干凈的，懸架的軟硬也合適，沒有過多的彈跳感，隔音降噪的處理也行，起碼在高速上跑還是蠻安靜的，帶著家里人出門也說這車的座椅舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)覺得累，材質(zhì)軟硬度是挺合適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鐘情于外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，還有幾分大氣，車身尺寸足夠滿足我對(duì)家用車的需求。
缺點(diǎn)：途觀X的操控和其它SUV相比要更難，內(nèi)飾的整體效果缺少一點(diǎn)豪華的感覺。
外觀：在車的外觀設(shè)計(jì)很好看，車身的造型也比較大氣，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)感的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有什么好講的，就是普普通通沒有什么科技感兒言。然后估計(jì)耐用性會(huì)比較好。然后有個(gè)懸浮屏是比較不錯(cuò)的，然后尺寸上面是非常大的有12.3英寸的大屏，然后大屏的流暢度也是非常不錯(cuò)的使用起來非常流暢。比較不可以的是什么呢就是這么大的屏幕功能太單一了沒有什么其他多的東西。要吐槽下。
空間：空間方面也是比較大的我個(gè)人也是比較喜歡這輛車的空間，后備箱方面也是做得比較好的。而且可以放很多的東西。
配置：買這輛車的時(shí)候，覺得這輛車很適合我，外觀看起來很穩(wěn)重大氣，但是沒有感覺到張揚(yáng)的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我選擇這款車子的主要原因，平常在城市路段，根本顯示不出這輛車子的馬力是有多么的強(qiáng)勁，只有在高速路段上，這輛車子的馬力強(qiáng)勁才會(huì)一一顯露出來。深踩油門有滿滿的推背感，超車和變道完全沒有問題。平常起步也是非�？斓�，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤手感很好，油門和剎車比較好，控制很靈敏。是一個(gè)比較好操控的SUV。
油耗：我是發(fā)現(xiàn)了油耗基本上跟是不是堵車有很大的關(guān)系，堵車的時(shí)候十四五的情況都有，不堵車百公里七八升吧，高速上表現(xiàn)就很優(yōu)秀了，而且車開得快也很穩(wěn)，有好也是真的幾，基本上六七個(gè)油，但咱也不經(jīng)常跑高速啊，所以綜合來看的話油耗平均在十個(gè)油左右。
舒適：整輛車子的舒適性還是不錯(cuò)的，坐起來舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在經(jīng)過一些比較復(fù)雜的路段以后，也能夠做到不顛簸，沒有太大的噪音。跑高速的時(shí)候也是比較安靜的，很少能夠聽到輪胎的噪音。
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