一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的內(nèi)部空間和動(dòng)力，我覺(jué)得在駕駛的時(shí)候特別實(shí)用，加速的感覺(jué)很棒，這款車(chē)的內(nèi)部空間真的很大，裝載能力特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是在用車(chē)的過(guò)程中，比如過(guò)減速帶或者是其他高地不平的路段行駛時(shí)，減速帶反饋出來(lái)的震動(dòng)是很大的，然后坐上車(chē)上是很不舒服的不知道是不是減震的問(wèn)題，然后還有就是內(nèi)飾上面額設(shè)計(jì)也是比較普通的看上去沒(méi)有什么科技感可言�？傮w設(shè)計(jì)上面的風(fēng)格是大眾話(huà)的設(shè)計(jì)。沒(méi)有特別好看的地方。
外觀：這款車(chē)的外觀看起來(lái)很大氣，但是尾部的側(cè)面效果一般，所以看前面最讓我舒服，車(chē)漆看起來(lái)更加干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很實(shí)用的，儲(chǔ)物空間還是很大的，整個(gè)中控臺(tái)做的很細(xì)致，感覺(jué)處理的很用心，就是中控屏幕真的很小，內(nèi)飾材料和做工都對(duì)不起這個(gè)價(jià)格。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間我是挺滿(mǎn)意的，畢竟也是我一個(gè)人用車(chē)時(shí)間居多，后備箱的容積也比較寬裕。
配置：可以感受到的是這款車(chē)子在一個(gè)使用上面來(lái)講，它性?xún)r(jià)比還挺高的，至少開(kāi)車(chē)開(kāi)著舒服。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大186P，拉動(dòng)這款途觀X是沒(méi)太大問(wèn)題的，加速起步都有勁，深踩油門(mén)之后也有不錯(cuò)的推背感，超車(chē)變道是沒(méi)有問(wèn)題的。自己平時(shí)在紅路燈起步或者低速慢行的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得這款雙離合的變速箱有頓挫感，平順性還是可以的，代步來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，我沒(méi)有太多的研究，就是平時(shí)用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，調(diào)頭的時(shí)候也沒(méi)有什么偏差，操控性還可以，雖然車(chē)不小，但是上手很容易，車(chē)的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，基本沒(méi)有虛位，底盤(pán)扎實(shí)，剎車(chē)油門(mén)都很靈敏。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，百公里的油耗是比較低的，即使是在擁堵的市區(qū)里面開(kāi)它表現(xiàn)也挺好。
舒適：底盤(pán)的舒適性不錯(cuò)，高級(jí)感十足，在處理一些路面信息的時(shí)候還是比較干凈的，懸架的軟硬也合適，沒(méi)有過(guò)多的彈跳感，隔音降噪的處理也行，起碼在高速上跑還是蠻安靜的，帶著家里人出門(mén)也說(shuō)這車(chē)的座椅舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，材質(zhì)軟硬度是挺合適的。
|
唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
傳祺GS7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
