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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這輛車，是為了買一輛外觀時(shí)尚，開(kāi)出去很有面子的車，外觀看起來(lái)很不錯(cuò)，雖然很普通，但也不是那種爛大街的車，而且看起來(lái)很順眼。
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力方面，我覺(jué)得在低速時(shí)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)改進(jìn)會(huì)更好。另外，油耗表現(xiàn)也沒(méi)有我所想的那么好。
外觀：外觀上看起來(lái)很順眼，但并不是那種大路貨，車身線條很漂亮。這是一個(gè)很好辨認(rèn)的名字。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我一般都會(huì)先看材質(zhì)，用料還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單大氣。
空間：它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，相對(duì)于它的外形來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)部空間要大得多，尤其是前排空間，坐進(jìn)去感覺(jué)非常寬敞。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很劃算的，不管怎么說(shuō)，這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我不滿意的地方，平時(shí)開(kāi)開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題，但是減速的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，低速的時(shí)候會(huì)有一些平順性。
越野：
操控方面，還是比較智能的，比較人性化，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，一些技術(shù)含量比較低的操控，比較容易上手，正好可以練習(xí)一下。
油耗：我對(duì)油耗并不是很滿意，畢竟是在大城市里，而且經(jīng)常會(huì)堵車，我對(duì)油耗還是不滿意。
舒適：我對(duì)舒適度的要求還不算特別高，不過(guò)還是超額完成了我的要求，我覺(jué)得挺開(kāi)心的，老人家來(lái)了還夸座椅舒服。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間設(shè)計(jì)，空間非常寬敞，可以滿足我們一家人的日常出行。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的隔音效果，如果隔音效果再好一些，乘坐起來(lái)也會(huì)更舒服一些。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，前臉也很有辨識(shí)度，平時(shí)開(kāi)出去都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，雖然給人一種寬敞的感覺(jué)，但是卻經(jīng)不起細(xì)看，仔細(xì)一看，就會(huì)覺(jué)得空蕩蕩的。
空間：空間還挺大的，平時(shí)坐在前排開(kāi)車，腦袋距離車頂大概有兩三拳的距離，正常情況下坐在里面不會(huì)覺(jué)得有什么壓迫感，而且后備箱的空間還挺大的，小孩子的手推車完全可以塞進(jìn)去。
配置：性價(jià)比還是很高的，這輛車買回來(lái)之后，整體利用率很高，油耗也不高，很適合日常使用。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)得不快，所以買車的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力要求并不高。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，底盤設(shè)計(jì)不算特別低，對(duì)于我這種沒(méi)怎么駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是很輕松的。
油耗：油耗表現(xiàn)還算滿意，目前平均油耗只有8個(gè)左右，還有很大的下降空間。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，唯一美中不足的就是隔音效果不是很好，車速稍微快一點(diǎn)的話，坐在前排還能聽(tīng)到一些嘈雜的聲音。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的綜合評(píng)價(jià)很高，外觀很霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致。除此之外，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，也給了我很大的信心，超車的能力，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：大車最大的缺點(diǎn)就是它的油耗很低，雖然它不是很低，但也不是我們想象中的那種。
外觀：車身的造型既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，流線柔和而不僵硬，看起來(lái)非常漂亮，輪轂看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，用料也不錯(cuò)，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單。
空間：這輛車的空間很大，除了乘坐空間比較寬松之外，它的儲(chǔ)物空間也很好，放個(gè)三四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，乘坐起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很靈活。
動(dòng)力：動(dòng)力支持很強(qiáng)，即便是在陡峭的山坡上，也有很強(qiáng)的抓地力和爆發(fā)力。
越野：
剎車性能非常的滿意，而且整個(gè)車子的操控非常的靈敏，而且非常的人性化，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)給人一種暈頭轉(zhuǎn)向的感覺(jué)。
油耗：油耗一般，百公里油耗九升左右，在高速上稍微省一點(diǎn)油，基本能保持八升左右，大車的油耗肯定不高，這一點(diǎn)大家都能理解。
舒適：現(xiàn)在的車在服務(wù)意識(shí)方面做的非常好，有很多空調(diào)出風(fēng)口，還有 USB接口，前后排座椅都比較寬大，乘坐起來(lái)還算滿意。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的，大概就是這部電影的動(dòng)力了，一直都很有動(dòng)力，似乎那個(gè)即將出演的演員，一直都在幕后，等著她出場(chǎng)。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾和性價(jià)比讓我很不滿意，中控屏的大小讓我很不滿意，養(yǎng)車也讓我有點(diǎn)頭疼。
外觀：在這個(gè)時(shí)代，沒(méi)有什么車是不好看的，大家都是看臉的，買什么都是看臉的，而且每個(gè)人的審美都不一樣，反正我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有料的，高品質(zhì)的車值得擁有，但是我想說(shuō)的是它的中控屏，它的中控屏尺寸我覺(jué)得不太合理。
空間：一開(kāi)始，我還挺擔(dān)心空間的，因?yàn)榭臻g太大了，我買的那輛車，座椅都是往后挪的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比有點(diǎn)低，不是因?yàn)樗馁|(zhì)量不好，而是因?yàn)樗暮笃诰S護(hù)費(fèi)用比我想象的要貴。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)爬坡什么的都不覺(jué)得累，在高速上走個(gè)兩三個(gè)小時(shí)都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
我敢打賭，如果是一個(gè)新手開(kāi)這輛車，肯定會(huì)覺(jué)得很好，因?yàn)槲沂莻�(gè)老司機(jī)，但是這輛車給我的感覺(jué)不一樣，開(kāi)起來(lái)更容易。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，算是比較低的了，一開(kāi)始還擔(dān)心開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不用擔(dān)心。
舒適：舒適度還是要靠人來(lái)決定的，它最大的好處就是隔音和減震。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的優(yōu)惠幅度，我覺(jué)得這個(gè)優(yōu)惠力度很大，省下了很多錢，而且售后服務(wù)和維修費(fèi)用都比較低，非常的親民。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿意的地方，我會(huì)跟大家分享的，新車剛拿回來(lái)沒(méi)多久，唯一的缺點(diǎn)就是味道太重了，需要在太陽(yáng)下曬一段時(shí)間才能通風(fēng)。
外觀：這輛車的外觀比較傳統(tǒng)，跟一些時(shí)尚炫酷的車比起來(lái)，少了幾分時(shí)尚，但是對(duì)于中年人來(lái)說(shuō)，這輛車的外觀應(yīng)該是可以接受的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾可以說(shuō)是高端大氣上檔次了，所以我才會(huì)選擇它，畢竟每天都要面對(duì)它的內(nèi)部環(huán)境，所以感覺(jué)它的多功能中控臺(tái)一目了然，真皮座椅跟天窗的顏色搭配在一起，給人一種天人合一的感覺(jué)。
空間：這輛車的空間并不大，前排和后備箱都很寬敞，坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這款車對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常舒適，質(zhì)量也非�？煽�。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)看，這輛車的加速速度還是挺快的，上 D檔爬坡、泥濘道路都是輕而易舉的事情。
越野：
操控方面并不難，油門踩得很輕，視野開(kāi)闊，倒車影像清晰。
油耗：綜合油耗一般在十點(diǎn)左右，如果是高速上的話，六七點(diǎn)的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅軟硬適中，座椅有加熱功能，冬天也很舒服，空調(diào)制冷速度很快。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子好的地方也是非常多的，首先最重要的一點(diǎn)就是這一款車子的風(fēng)格設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，也讓人很喜歡。
缺點(diǎn)：我買車的時(shí)間也不長(zhǎng)，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，開(kāi)這臺(tái)車出去心情也挺好的
外觀：外觀挺時(shí)尚的，都沒(méi)有大眾的沉悶的感覺(jué)了,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。大燈看起來(lái)挺精神的，炯炯有神。而且金屬色的行李架和全景天窗都有，點(diǎn)個(gè)贊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要還是簡(jiǎn)約為主了，配置方面基本都齊全了，厚道良心的軟質(zhì)材料的使用，讓中控臺(tái)摸上去手感細(xì)膩。
空間：空間上我覺(jué)得挺好的，因?yàn)榛旧隙际峭Τ渥愕�，所以我自我使用的一個(gè)感受啊，各方面都還可以。
配置：這個(gè)車也要優(yōu)惠，說(shuō)是送我頭次保養(yǎng)。
動(dòng)力：大眾少有的帶T動(dòng)力，絕對(duì)是杠杠的，看數(shù)據(jù)可能就一般般，跑起來(lái)就知道什么時(shí)是動(dòng)力強(qiáng)勁了，幾乎沒(méi)怕過(guò)什么車。動(dòng)力來(lái)速很快的。
越野：
可以肯定的就是這臺(tái)車子的底盤的確非常扎實(shí)穩(wěn)重，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，但雙離合變速箱還是有一定的頓挫感，同時(shí)本身的剎車輸出也并不是很線性的。
油耗：我是在11月份買的這輛車，到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了1300多公里，通過(guò)這段時(shí)間的使用了解，我覺(jué)得這輛車油耗挺不錯(cuò)，現(xiàn)在的百公里綜合油耗差不多是7.5左右。
舒適：多少還是有一些小瑕疵的，雖然說(shuō)在過(guò)減速帶的時(shí)候所帶來(lái)的顛簸感不是很明顯，但是外面的一些雜音啊，還是不能完全的阻隔掉。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子優(yōu)秀的地方確實(shí)還是很多的，尤其是顏值非常的高，看起來(lái)也是挺帥氣的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很一般，就是比較普通的布局，相比外形差距太多了，而且新車 異味也是比較大的。
外觀：我相信買途觀X的人百分之九十都是看中了它的外觀，顏值，修長(zhǎng)的車身加上碩大的溜背造型，再加個(gè)透明的貫穿尾燈，給途觀X的顏值又增加了幾分。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾是屬于那種簡(jiǎn)單大方型的，對(duì)于我個(gè)人而言是比較喜歡這種風(fēng)格的。
空間：空間上我覺(jué)得還是非常充足的，然后用起來(lái)的話，也是非常寬裕的一個(gè)狀態(tài)，所以空間上完全不需要擔(dān)心，坐滿了也不會(huì)特別的擁擠。
配置：性價(jià)比肯定沒(méi)問(wèn)題，這款車的性價(jià)比特別的高，保值率也是相當(dāng)好的，最起碼在這個(gè)級(jí)別的車型里面算得上是一臺(tái)保值率比較高的性能比較好的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)是絕對(duì)夠一家人的一個(gè)使用感受的，我自己開(kāi)或者平常我家人開(kāi)，都覺(jué)得是非常隨叫隨到的一個(gè)動(dòng)力，挺給力的。
越野：
操控手感也挺簡(jiǎn)單的，也挺輕松的，非常好開(kāi)的一個(gè)車子，熟悉一下子就可以輕松的駕駛。
油耗：因?yàn)榧依锏焦镜木嚯x不是特別遠(yuǎn)，但是要經(jīng)過(guò)市區(qū)，上下班交通高峰期的時(shí)候經(jīng)常堵車，所以百公里9點(diǎn)多的油耗還可以接受。
舒適：舒適性的感受也挺好的，我覺(jué)得還是足夠舒適的，也足夠讓我覺(jué)得滿意，不完美，但已經(jīng)是足夠了。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌的汽車，然后途觀x這款車外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾部的造型很性感，百看不厭。市區(qū)代步動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也挺低。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的頭部空間有點(diǎn)局促，本身是溜背的，加上個(gè)后排中央凸起，顯得空間更小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，也很運(yùn)動(dòng)，線條感很強(qiáng)，帥帥的溜背把運(yùn)動(dòng)范展露無(wú)余。
內(nèi)飾：觸碰到的地方都是極其的有質(zhì)感，眼睛去看也是非常的賞心悅目。
空間：這款車的空間還可以，完全沒(méi)想到這么小的車型，平時(shí)坐在里面完全不會(huì)感到壓抑
配置：途觀X的綜合實(shí)力還是很OK的，但新車的價(jià)格確實(shí)不低，而且我買車那會(huì)優(yōu)惠力度比較小，加上這輛車的維保費(fèi)用還比較貴，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是達(dá)到我的期待的，起步穩(wěn)，車速快�；旧弦彩巧舷掳嘤玫亩嘁恍�，已經(jīng)夠用了。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，油門和剎車控制的車身比較靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不側(cè)傾，非常好。方向盤操控感:新車方向盤的指向非常精準(zhǔn)，方向盤上也有很多多功能按鍵，使用著比較方便。
油耗：油耗也是我開(kāi)過(guò)油耗比較低的一款，跨界性的SUV比大眾途觀L新能源的油耗要低好多。
舒適：座椅偏硬，包裹性還不錯(cuò)，一路開(kāi)了七個(gè)多小時(shí)腰和屁股也不是很累減震方面有德系-貫的影子 但又沒(méi)有以往那么的硬，稍微軟一些。 總體感覺(jué)還可以。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的非常高，更重要的就是內(nèi)在很強(qiáng)大，有著更大更實(shí)用的空間，同時(shí)本身的技術(shù)實(shí)力也非常強(qiáng)，動(dòng)力足夠用，油耗也比較低，車內(nèi)的配置也很高，檔次感也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車開(kāi)回來(lái)有一些異味
外觀：相比傳統(tǒng)的SUV車型來(lái)講，這臺(tái)跨界SUV的外觀更有設(shè)計(jì)感，光這個(gè)溜背造型就已經(jīng)很吸引眼球了，還有時(shí)下流行的貫穿式尾燈也是時(shí)尚又大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，我覺(jué)得內(nèi)飾的布局都還是比較合理的，因?yàn)槠饋?lái)的感受也非常的好，還是很方便的一個(gè)地方吧。
空間：乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的，坐滿人也沒(méi)有任何的壓力，和途觀L相差不大，雖然溜背設(shè)計(jì)，但是不會(huì)影響到車內(nèi)乘坐空間的。家人乘坐評(píng)價(jià):車內(nèi)的橫向空間非常不錯(cuò)，5個(gè)成年人坐進(jìn)去也非常的充足。
配置：性價(jià)比還是很好的，我覺(jué)得用起來(lái)絕對(duì)也是挺好用的一個(gè)車子，感受上確實(shí)也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力在提速的時(shí)候特別快，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
這款車我認(rèn)為還是比較好開(kāi)的。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)很方便，對(duì)新手很友好。油門響應(yīng)也很積極，剎車也靈敏
油耗：油耗方面的表現(xiàn)基本是可以讓我滿意的。我平時(shí)市區(qū)和高速都跑，綜合下來(lái)的話，油耗在八點(diǎn)幾左右我還是可以接受的，是比較省油的。
舒適：這款車的舒適性還是比較好的。尤其是座椅，坐著非常的舒服，包裹性非常的好，感覺(jué)像坐沙發(fā)一樣。靜音效果也比較不錯(cuò)，開(kāi)著很舒服
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途觀X的外形了，不得不說(shuō)，轎跑運(yùn)動(dòng)SUV的外形就是好看，這大溜背，跨界車，顏值杠杠的。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得途觀X的后排座椅對(duì)于舒適度的整體設(shè)計(jì)還是需要提升，并且在服務(wù)這方面能夠做的更加完善一點(diǎn)就完美了。
外觀：外觀很好看，我們兩口子都還年輕，所以買車的時(shí)候就很注重這個(gè)方面，在顏值這一塊我覺(jué)得途觀X挺符合我的口味，青春時(shí)尚靚麗，開(kāi)著挺好。
內(nèi)飾：我感覺(jué)途觀X整體的細(xì)節(jié)處理都非常的到位，而且我也不近視，看著那些縫合的地方都是有做加固的處理，就很讓人放心。
空間：溜背的造型，沒(méi)有對(duì)空間有啥大影響，前排的位置很寬敞 后背腿部也可以輕松放下。后備箱的空間差不多吧，無(wú)功無(wú)過(guò)。
配置：性價(jià)比特別的高，保值率也很好，整體的性能感很足，省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，買車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心這么大的一個(gè)車子的話動(dòng)力方面會(huì)有點(diǎn)弱。這段時(shí)間用下來(lái)。這個(gè)擔(dān)心完全是多余的，起步很穩(wěn)，加速很快。
越野：
油耗還是挺滿意的，平時(shí)在市區(qū)駕駛能控制在75個(gè)油左右，跑高諫可能還會(huì)低些.
油耗：提車的時(shí)間是真的比較短，我對(duì)途觀X也沒(méi)有抱有很大的期待，就想著慢慢磨合，慢慢來(lái)，但途觀X的實(shí)力就直接擺在這了。
舒適：這款車它的舒適性還是挺好的，車內(nèi)也沒(méi)有什么太大的噪音。
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