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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾品牌的汽車(chē),然后途觀x這款車(chē)外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,尾部的造型很性感,百看不厭。市區(qū)代步動(dòng)力強(qiáng)勁,而且油耗也挺低。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是后排的頭部空間有點(diǎn)局促,本身是溜背的,加上個(gè)后排中央凸起,顯得空間更小。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,也很運(yùn)動(dòng),線(xiàn)條感很強(qiáng),帥帥的溜背把運(yùn)動(dòng)范展露無(wú)余。
內(nèi)飾:觸碰到的地方都是極其的有質(zhì)感,眼睛去看也是非常的賞心悅目。
空間:這款車(chē)的空間還可以,完全沒(méi)想到這么小的車(chē)型,平時(shí)坐在里面完全不會(huì)感到壓抑
配置:途觀X的綜合實(shí)力還是很OK的,但新車(chē)的價(jià)格確實(shí)不低,而且我買(mǎi)車(chē)那會(huì)優(yōu)惠力度比較小,加上這輛車(chē)的維保費(fèi)用還比較貴,所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是達(dá)到我的期待的,起步穩(wěn),車(chē)速快。基本上也是上下班用的多一些,已經(jīng)夠用了。
越野: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),油門(mén)和剎車(chē)控制的車(chē)身比較靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不側(cè)傾,非常好。方向盤(pán)操控感:新車(chē)方向盤(pán)的指向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)上也有很多多功能按鍵,使用著比較方便。
油耗:油耗也是我開(kāi)過(guò)油耗比較低的一款,跨界性的SUV比大眾途觀L新能源的油耗要低好多。
舒適:座椅偏硬,包裹性還不錯(cuò),一路開(kāi)了七個(gè)多小時(shí)腰和屁股也不是很累減震方面有德系-貫的影子 但又沒(méi)有以往那么的硬,稍微軟一些。 總體感覺(jué)還可以。
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