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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:20.98-26.38萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度好,座椅舒適,暖風(fēng)實用,新車沒有異味,車內(nèi)噪音低,空調(diào)啟動快;
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6472公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性好過減速帶干凈沒有強烈震動有軌電車好像沒有聲音一樣點贊
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:零壓座椅配以納帕真皮,非常舒適,非常舒適,包裹性非常好
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架舒適性還可以,胎噪、風(fēng)噪都比試駕時要大一些,座椅包裹性也不錯,因為沒有后排空間。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:以運動感為主,懸架稍微硬朗一些,過減速帶會有明顯的震感,好在座椅角度比較大,乘坐起來非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:鋁合金懸架的減震效果很好,尤其是在顛簸的路面上行駛,更是干凈利落。在過減速帶的時候,他幾乎是一次就到了目的地,不用來回?fù)u晃,坐在那里很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果讓我很滿意,低速的時候發(fā)動機的噪音少了很多,在高速上也不會有太大的噪音和噪音,非常的安靜,非常的舒服。而且底盤的防震性能也不錯,可能是因為車身太重的緣故,所以開起來感覺特別踏實,哪怕是在崎嶇不平的路面上行駛,也沒有明顯的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:主駕駛可以自動調(diào)節(jié)座椅,而且兩把鑰匙都可以設(shè)置成主駕迎賓模式,這樣就不用每次換人都要調(diào)整座椅了,這輛車基本上都是我和家人開的,所以還是很貼心的。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:配以翻毛皮材質(zhì),在車內(nèi)感覺舒適。底盤爛路也有很好的減震效果,顛簸感不強,感覺也不生硬。而且隔音效果很好,除了市區(qū)比較安靜之外,在高速上的時候,噪音并不是很大。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的調(diào)教和隔音效果都很不錯,只是在一些細(xì)節(jié)上做得不夠好,后排座椅也沒有那么舒服。前排還算可以,但是兩側(cè)的包裹性一般,對身體的適應(yīng)性還有很大的提升空間。不過,能做到這一步,已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
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