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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中矩的方向盤,大約6度的虛角度,中等的懸架,整體感覺很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎時(shí)信心十足。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤很高,擁有 SUV的視野和操控能力,底盤扎實(shí),前后比50:50,經(jīng)過麥格納的調(diào)教,開起來絲毫不遜色于寶馬5系。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 可在高速上使用車道輔助功能,穩(wěn)定的車輛控制,平滑的車道,自動(dòng)泊車功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),對并線的把握也很大。坐得高,視野好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控性非常好,剎車控制的非常好,對于我這種技術(shù)水平不高的人來說,剎車已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性跟應(yīng)手,在高速上經(jīng)常使用車道保持輔助系統(tǒng),緩解疲勞非常好,車輛控制穩(wěn)定,自動(dòng)加速,車道穩(wěn)定,識(shí)別準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6472公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤雖然厚實(shí),但是操作起來卻是輕而易舉,雖然車很大,但是操作起來卻并不笨重。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 聽售貨員說過,這輛車的操控是麥格納親自操刀的,的確是豪車的品質(zhì)。
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