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雷丁芒果
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：雷丁芒果2022款200版他的車身寬度達(dá)到了1米61，這個(gè)寬度其實(shí)完全可以設(shè)計(jì)成一臺(tái)緊湊型的五人座，這樣5 人擠一擠也可以出行，不會(huì)擔(dān)心超載的問題，四座的話，難免會(huì)出現(xiàn)超載的尷尬現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是200KM續(xù)航不支持快充，現(xiàn)在充電樁還沒普及小區(qū)電樁也有限，充電位置較少。而充電七八個(gè)小時(shí)顯然太長了，不支持快充效率有些低。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格3.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)還是比較人性化，都很貼合開車人的駕駛習(xí)慣，這點(diǎn)還是很用心的。別的也沒啥，本身購買這款車也就是日常代步，而且價(jià)位有很合適，所以也沒有太多的要求。只是之前沒開過這種微型車，所以剛開始不是很習(xí)慣，但磨合期過了，適應(yīng)之后還是挺順暢的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格5.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的續(xù)航吧，說實(shí)話，續(xù)航是所有電動(dòng)汽車的硬傷，如果哪天電動(dòng)汽車的續(xù)航能跟燃油車的續(xù)航一樣充電方便那就完美了，不過好在上班的地方離我住的地方不是很遠(yuǎn)，兩天一充電還是可以接受的，畢竟僅僅是用來上下班開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格在這擺著，肯定是能減配的都給你減了，一個(gè)不留，甚至安全氣囊都不給你，這可是關(guān)系到安全的配置，希望雷丁廠家還是長點(diǎn)心吧。車內(nèi)喇叭效果也一般，每次開車都好像帶了一個(gè)耳朵的耳機(jī)一樣，后期還是會(huì)再改一下的。塑料感比較強(qiáng)，后期可能會(huì)出現(xiàn)異響問題，還需再考察一下。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格5.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程538公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意在內(nèi)飾方面，他采用塑料為主，這讓你在冬天你感覺非常的寒冷。當(dāng)然，夏天還是比較好的，但是我認(rèn)為這樣做太極端了。隔音效果也不是太好，這一點(diǎn)我也不太滿意。走在路上車旁的鳴笛聲是有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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