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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀了吧,第一眼就相中他了,確實是我喜歡的類型,這個車小巧玲瓏,無論是停車還是駕駛,都非常方便。開在路上回頭率估計會很高。前面的設計非常的潮流,車的大燈如兩個大眼睛非常的凌厲,車的側面線條非常的流暢,非常具有曲線審美藝術,比較個性,輪轂看起來非常的具有運動風格,整體顏值確實是非常的吸引人。相信自己的眼光應該沒錯。
缺點:這個價格在這擺著,肯定是能減配的都給你減了,一個不留,甚至安全氣囊都不給你,這可是關系到安全的配置,希望雷丁廠家還是長點心吧。車內喇叭效果也一般,每次開車都好像帶了一個耳朵的耳機一樣,后期還是會再改一下的。塑料感比較強,后期可能會出現異響問題,還需再考察一下。
外觀:外觀還不錯,小巧可愛,顏值很高。這臺車配備了防撞梁,在安全系數上也提高了不少,唯一的缺點就是缺少安全氣囊。
內飾:內飾差點感覺,塑料感偏重,希望可以改進,在承受范圍內吧,更好點也不拒絕
空間:乘坐空間:四個大人空間不擁擠全家出游時:全家出游四五個人毫無壓力
配置:現在的油價這么高,電動車基本上已經是趨勢了,無論是購置性價比還是保養(yǎng)性價比,使用性價比,都非常的高。
動力:電車加速起步確實比燃油車快多了,響應非常及時。過紅綠燈超普通燃油車一大塊距離。少了變速箱平順性非常好,沒啥頓挫感。這小車雖然能滿足高速行駛要求但買來還沒跑過高速,日常行駛快速也就在60—90KM每小時動力方面基本沒感覺什么缺點。
操控: 方向盤有助力系統(tǒng),操作靈活輕便,時間長也不累
舒適:其他的都還可以 就是座椅有點偏硬 坐著不舒服 也不能上下調節(jié)
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