一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
每天開著i6MAX上下班,路上都會和自己說一定要小心駕駛,現(xiàn)在路況確實(shí)太復(fù)雜了,穿梭而過的電動車,還有老年代步車,他們完全不按交通規(guī)則行駛。好在i6MAX操控性很不錯(cuò),車內(nèi)視線也很棒,前幾天下班的時(shí)候,路上出現(xiàn)了一個(gè)垃圾桶,不知道是垃圾車掉的還是怎么回事,我轉(zhuǎn)動方向盤很輕松的就閃避過去了,操控性確實(shí)可圈可點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
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操控:
車輛的底盤質(zhì)感特別扎實(shí),設(shè)計(jì)上就很注重操控性的。過彎時(shí)穩(wěn)定度高,高速行駛時(shí)方向盤不飄。配備的是電子助力轉(zhuǎn)向,會隨著不同的速度來變化阻尼感,讓城市行駛中輕松,高速行駛更穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
雙離合變速箱的平順性真的很棒,我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向調(diào)校是特別輕盈的,同時(shí)阻尼設(shè)計(jì)也特別有質(zhì)感,還有就是在每次過彎的時(shí)候車尾也都能夠積極的配合,沒有半點(diǎn)遲疑,我挺喜歡這樣的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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操控:
這輛車的操控表現(xiàn)非常優(yōu)秀。由于我剛拿下駕照時(shí)間不長,所以技術(shù)比較差,對車的操控性要求也比較高,當(dāng)時(shí)在店里試駕了許多車子,就這輛車的操控性滿足我的需求。操控起來比較簡單,方向盤也很精準(zhǔn),車身也特別穩(wěn)定,駕駛起來很順手,非常有安全感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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操控:
這車真的很容易上手,沒有什么難操控的地方。多功能的方向盤指向性明確,轉(zhuǎn)向的時(shí)候用力較小,有時(shí)候?yàn)榱怂,我一只手都能操作完成,還沒有一點(diǎn)虛位。多樣的輔助系統(tǒng),讓我更輕松地駕馭這輛車。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控:
首先就是這臺車的方向盤摸著很有手感,打起轉(zhuǎn)向來也不覺得很吃力輕輕松松完成,整體讓我感覺就像是人車融為一體,一點(diǎn)都不覺得它是新車我感覺我們倆配合的還是非常完美的,剎車和油門的反應(yīng)也比較靈敏及時(shí),就是指向好像沒有太精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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操控:
外觀風(fēng)格確實(shí)很運(yùn)動,但底盤的質(zhì)感還是偏向于家用車的特性,過彎時(shí)的穩(wěn)定感稍差,方向盤的指向性也不是很精準(zhǔn)。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在低速的狀態(tài)下開起來會很舒服,通過起伏路段時(shí)車內(nèi)的感受也會更加平穩(wěn),但確實(shí)喪失了一定的操控樂趣。
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