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榮威i6 MAX
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2165公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是內飾漂亮上檔次,尤其是黃綠色雙縫線的設計讓我眼前一亮。
缺點:以這樣的價格拿下這臺車不僅方便了自己還提高了生活的質量,一舉兩得的好事兒我怎么能錯過呢?唯一的不足就可能是它的指向不是很精準了吧不過還好不影響正常使用,畢竟優(yōu)點要比缺點多嘛。
外觀:首先想說的就是這臺車子的顏值確實很高,當時決定選擇這臺車和本身非常漂亮的外觀設計都有著非常大的關系,但現在發(fā)現整車的外觀做工還是不太好的,不僅是車漆比較薄,包括整體的裝配以及鈑金工藝也做得不是很細致,所以說看起來就不是特別的滿意了。
內飾:內飾不豪華,但是他簡約啊,簡約但是并不簡單,非常的精致,我本來也是個比較喜歡極簡風的,這個內飾很合我的胃口。
空間:空間是i6max一個比較大的優(yōu)點,因為軸距比較大,所以車內空間比一般的a級車都更寬敞。主要體現在腿部空間上,后排非常舒展,身高1米85的我坐在后排也感覺一點都不局促,這在轎車上是很難做到的。后備箱的空間也很不錯,離地角度比較低,搬大件物品超級輕松。
配置:店里的價格守得太死板了,就給便宜三千塊。雖然給了這么多禮品,但我還是不平衡。
動力:對于我來講榮威i6 MAX的動力很強勁,有一定的推背感,并且加速的過程也不遲鈍,很輕松的就提上來了,動力是否強勁看似對于日常的生活沒有什么影響,但其實還是強一點動力的車子開著舒服。
操控: 車輛的底盤質感特別扎實,設計上就很注重操控性的。過彎時穩(wěn)定度高,高速行駛時方向盤不飄。配備的是電子助力轉向,會隨著不同的速度來變化阻尼感,讓城市行駛中輕松,高速行駛更穩(wěn)定。
油耗:平時上下班走高架快速路油耗很低,一到市區(qū)油耗就高。看這發(fā)動機排量不大,怎么一堵車油耗蹭蹭漲呢。
舒適:這車的舒適性做得很出色。座椅軟硬適中,坐上去,有一種環(huán)抱在懷的包裹感,且支撐性比較好,駕駛的時間長點也不會腰酸背痛。
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