一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
|
動力:車子的排量雖然只有1.5的大小,但是發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,速度還是叫的蠻快的,起步也沒有什么拖泥帶水的樣子,整體很有行動力,上了高速以后從起步到100邁九秒是足足的夠,動力很充沛。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
動力:起步夠靈敏的,算的上一款比較有行動力的車子了,檔位切換沒有頓挫,高速上面更能飛馳的帶勁,喜歡這渦輪增壓的發(fā)動機(jī),就是比自吸式的充沛,隨便叫個(gè)速度,腳下給點(diǎn)力度就行。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
動力:對于這臺車的動力我沒有太大的感觸,因?yàn)樵诖酥拔乙矝]有開過大排量的車子,這感覺I6 MAX的動力輸出還挺平順的,我一般在市區(qū)用車的機(jī)會更多一點(diǎn),低速通行的情況下也不覺得頓挫,起步的時(shí)候也不肉。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
動力:官方測試出的零百加速時(shí)間僅需要8.1秒,不過我自從開回來還真沒有試過,但是在起步的時(shí)候給我的感覺還是挺快的,動力輸出確實(shí)挺強(qiáng)勁的,這樣車子開起來也會足夠輕快。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
動力:這款車的動力作為日常代步完全是綽綽有余,它的起步很穩(wěn),很快速,完全不會肉,而且它的車型設(shè)計(jì)就像一個(gè)轎跑一樣,非常的漂亮。我不太喜歡開快車,因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)的限速有很多,而且我是新手,也不敢開的太快。但是如果說這款車在日常市內(nèi)超車或者是高速超車的話完全是小菜一碟。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
動力:i6MAX的1.5T的動力表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的。車子的這個(gè)加速快感表現(xiàn)還算是均衡的,超車過去的動力質(zhì)感還算是輕柔的。馬力機(jī)表現(xiàn)還算均衡了。車子的加速達(dá)到了一定的水平以后,個(gè)人感覺還算是比較均衡的了。超車過來的質(zhì)感還算輕盈的。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
動力:這個(gè)車的1.5T動力表現(xiàn)還算均衡的。這個(gè)加速快感表現(xiàn)在運(yùn)動模式下表現(xiàn)還是。起步稍微油門給小一點(diǎn)的話。車子的動力速度提升不算大的。但是換做了郊區(qū)出行的話。油門給大一點(diǎn),速度就直接上去了。變速箱表現(xiàn)還算平順的。
|