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榮威i6 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是有了車(chē)之后，一家人出行更加的方便了，不管是去玩，或者說(shuō)是回老家，這樣的一臺(tái)車(chē)都給我們提供了很多的方便，日常使用特別的貼心。油耗也非常的低，誰(shuí)能想到一臺(tái)剛提回來(lái)的新車(chē)，油耗就可以低到百公里6個(gè)多的水平。確實(shí)這臺(tái)車(chē)的油耗給了我很多的驚喜，我沒(méi)想到它可以這樣的省油的。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車(chē)的操控感覺(jué)和我之前駕校練車(chē)開(kāi)起來(lái)的手感不同一些。同時(shí)車(chē)子畢竟在A級(jí)轎車(chē)中屬于比較長(zhǎng)的了，所以有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一把倒車(chē)入庫(kù)不能很好很準(zhǔn)時(shí)的倒車(chē)進(jìn)去的。
外觀：確實(shí)整個(gè)車(chē)子在外觀方面的設(shè)計(jì)還算是非常不錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)反正在看到的時(shí)候確實(shí)覺(jué)得有被吸引到，挺喜歡的。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)是不少的，設(shè)計(jì)也很新穎，大屏幕啥的也是科技感滿滿的。就是這個(gè)內(nèi)飾的味道問(wèn)題，成為了很多新車(chē)主的共同的吐槽點(diǎn)。為什么現(xiàn)在的車(chē)可以做的越來(lái)越好看，越來(lái)越有科技感，越來(lái)越有性價(jià)比。但是唯獨(dú)這個(gè)味道就不能處理一下。我真的希望咱們廠家能夠做第一個(gè)這樣做的舍棄，味道哦好一點(diǎn)就足夠了。
空間：i6max在空間方面是很值得肯定的，因?yàn)樗旧淼某叽缇秃艽蟆?715mm的軸距，在這個(gè)級(jí)別來(lái)講也不算是小的。后排坐人很寬敞，坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠。還有就是它的儲(chǔ)物空間方面確實(shí)做得也不錯(cuò)，后備箱空間足夠大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用很方便的。
配置：性價(jià)比很高，不管是和合資車(chē)型對(duì)比還是放在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型中，i6 MAX都非常不錯(cuò)，有一個(gè)很全面的產(chǎn)品力表現(xiàn)，用下來(lái)油耗也很經(jīng)濟(jì)，非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，一直就想買(mǎi)一輛渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，現(xiàn)在心愿滿足了，1.5t的排量足夠用了，日常上下班代步?jīng)]有任何問(wèn)題，動(dòng)力隨叫隨到，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右，渦輪增壓會(huì)自動(dòng)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)明顯變快。
操控：
操控表現(xiàn)讓我滿意，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是用心調(diào)校的，真皮的多功能方向盤(pán)尺寸和規(guī)格都很合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)又很靈活，每次都是指哪打哪，還是電動(dòng)助力的形式，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，還有360全景配合14.3英寸的中控大屏那就是太爽的功能了，多方位多角度展示，清晰度還很高。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較隨意，所以我覺(jué)得，油耗方面的話，確實(shí)也不僅僅是因?yàn)檫@款車(chē)子本身的原因，可能也有一些帶有我自己駕駛習(xí)慣吧，會(huì)影響到這款車(chē)子，不過(guò)整體油耗我確實(shí)覺(jué)得還好。
舒適：舒適性大部分方面我還是能接受的，因?yàn)檫@車(chē)的配置各方面的還不錯(cuò)。但是也是有一些地方需要再做的好一點(diǎn)的。就比如說(shuō)這臺(tái)車(chē)它的隔音方面，臨時(shí)的話我只是跑了一次高速。車(chē)子在高速上的噪音還是有點(diǎn)明顯的。特別是它的前排座椅的話，可能是距離發(fā)動(dòng)機(jī)包括前風(fēng)擋比較近吧，就會(huì)覺(jué)得好像風(fēng)聲啊、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲啊還是有點(diǎn)明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)動(dòng)力的要求雖然不高，但開(kāi)上這款車(chē)時(shí)，明顯感覺(jué)挺給力的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還挺強(qiáng)的，深踩油門(mén)推背感也特別強(qiáng)，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的家轎能有這樣的體驗(yàn)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。另外車(chē)內(nèi)的空間也挺寬敞，舒適性挺好
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)剛開(kāi)始開(kāi)開(kāi)的也不多，所以說(shuō)也沒(méi)有什么特別不滿意的地方，整體還是不錯(cuò)的，唯一感覺(jué)的就是空間稍微偏小那么一點(diǎn)，能再大一點(diǎn)就更好了，可能是因?yàn)槲疑砀吆腕w型的原因，才會(huì)有這種感覺(jué)，我看其他至于的評(píng)論都說(shuō)這款車(chē)的空間還是不錯(cuò)的！
外觀：要說(shuō)到外觀顏值這一塊的話，這款車(chē)絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)它融入了運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重兩種元素吧，從整體的線條感設(shè)計(jì)，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的，從其他方面和內(nèi)飾等等的綜合下來(lái)又感覺(jué)挺穩(wěn)重，大氣，所以這個(gè)車(chē)也比較符合我30歲的這個(gè)年齡。
內(nèi)飾：榮威i6 MAX的內(nèi)飾風(fēng)格我也比較喜歡，這個(gè)內(nèi)飾科技感還是很高的，做工也是很考究的。
空間：后備箱的空間是比較大的，反正我們一家人都是比較喜歡出去玩的，每次出去玩的時(shí)候我就覺(jué)得后備箱的空間是非常充足的，放什么東西都覺(jué)得空間夠大。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比的話我是挺滿意的，畢竟價(jià)位的話很合適，榮威的定價(jià)還是比較合適的，很親民的一個(gè)定價(jià)。這個(gè)樣的價(jià)格，買(mǎi)到一臺(tái)1.5T 雙離合的轎車(chē)，而且配置也不低，像是全景影像系統(tǒng)這些都有了，再加上外觀空間等等方面就是綜合考慮下來(lái)的話，這車(chē)的性價(jià)比這一塊的真的是非常高的，我比較認(rèn)可榮威的品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率可以達(dá)到127kw，對(duì)于這輛車(chē)的自重來(lái)講是可以輕松支配的，起步階段是很平穩(wěn)的，然后隨著油門(mén)開(kāi)度變化，動(dòng)力也在不斷變化，最后就體現(xiàn)在車(chē)速上了。
操控：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣是比較符合預(yù)期購(gòu)車(chē)需求的。7速雙離合換擋的樂(lè)趣快感不是一般車(chē)型可以媲美的。但是畢竟作為轎車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度在這里，掉頭基本也是一把就到位了。
油耗：油耗我是非常滿意的，百公里只有5.9個(gè)油，這種燃油經(jīng)濟(jì)性放在1.5t動(dòng)力的車(chē)上也算是非常好的了，跑高速是這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)油耗基本就在五個(gè)出頭，只要你不怎么大油門(mén)踩，城里開(kāi)也不一定會(huì)上的到七個(gè)多油
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性的不好，我就說(shuō)一點(diǎn)，就是它的底盤(pán)的質(zhì)感還是有點(diǎn)硬的。我不說(shuō)它在什么時(shí)候會(huì)覺(jué)得硬。就拿市區(qū)里面開(kāi)，每天都需要進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)至少兩次的。地下車(chē)庫(kù)這種搓衣板路，感覺(jué)就有點(diǎn)很顛簸，而且是連續(xù)不斷的小幅度的拋跳，會(huì)讓你覺(jué)得它的舒適性還是有點(diǎn)不好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6 MAX這車(chē)綜合表現(xiàn)是很全面的，這是它作為一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)型非常優(yōu)秀的一點(diǎn)，不像我看過(guò)的很多其他國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)有比較明顯的短板。外觀內(nèi)飾帥氣，動(dòng)力匹配成熟，開(kāi)起來(lái)很順滑，操控感受也特別自然，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩
缺點(diǎn)：可能也正是因?yàn)楫?dāng)時(shí)在看車(chē)的時(shí)候著重看的是整個(gè)外形方面的設(shè)計(jì)，比如說(shuō)車(chē)子的外觀內(nèi)飾，所以對(duì)于車(chē)子本身性能方面會(huì)有所忽略，現(xiàn)在看來(lái)的話可能對(duì)于車(chē)子動(dòng)力方面我覺(jué)得是不太滿意的，也是自己開(kāi)了挺長(zhǎng)一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。
外觀：我覺(jué)得它的外觀方面看起來(lái)有一種很前衛(wèi)的感覺(jué)，尤其是他的前年設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的帥，前中網(wǎng)的造型非常的有個(gè)性，而且車(chē)子開(kāi)出去的識(shí)別度我覺(jué)得也是蠻高的，logo方面也是全新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分呢，設(shè)計(jì)上都是沒(méi)問(wèn)題的，只不過(guò)在使用的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有些不好的地方。那就是從整個(gè)中控大屏一直延伸到下方的檔把這個(gè)區(qū)域，包括大屏幕，還有下面的這個(gè)鋼琴烤漆的面板，它都是非常容易沾指紋的，這種感覺(jué)就會(huì)讓你覺(jué)得說(shuō)有那么一點(diǎn)強(qiáng)迫癥的感覺(jué)。我打算過(guò)段時(shí)間買(mǎi)個(gè)那種防指紋的膜貼上去。
空間：榮威i6max的空間還行整體來(lái)講還行，雖然是C柱的設(shè)計(jì)對(duì)后排空間造成一定影響，但是在空間上的使用還是因人而異的，平時(shí)上班和下班只有我和老婆兩個(gè)人，公司順路，先送她，然后我去公司，前排空間就足夠我們用了，后排空間一般是放兩件衣服或者隨身的書(shū)包或者公文包。
配置：榮威的車(chē)性價(jià)比一直都不錯(cuò)，一方面價(jià)格合理，像我這個(gè)i6max的話新車(chē)型，價(jià)格也不高。二方面就是配置也行了，像什么全景影像，全速自適應(yīng)巡航這些都有了。
動(dòng)力：要說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力它也是不錯(cuò)的，1.5T的機(jī)器，動(dòng)力很充足。這個(gè)也是看你個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，如果說(shuō)是開(kāi)的溫柔一點(diǎn)，它的動(dòng)力很平順很線性的。如果說(shuō)是想要更快的體驗(yàn)，油門(mén)就適當(dāng)?shù)亩嘟o一點(diǎn)，它的這個(gè)推背感也是特別強(qiáng)烈的�？傊蛣�(dòng)力不錯(cuò)，不管是起步還是超車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題，輕輕松松。
操控：
操控比較靈活，方向盤(pán)也比較輕，來(lái)回打的話也比較方便，在五六十碼的時(shí)候操作起來(lái)，感覺(jué)特別舒服，包括底盤(pán)的減震也比較偏軟，舒適度也不錯(cuò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到底盤(pán)的過(guò)濾性，，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是智駕版的，所以說(shuō)把主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)一些功能，打開(kāi)它會(huì)在變道的時(shí)候提醒，包括其他一些方面的東西用著可以提升安全性。
油耗：我的油耗一直都平均在六個(gè)左右的時(shí)候，堵車(chē)的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)的比較少，才200多公里，所以說(shuō)這個(gè)油耗只能作為參考，不能作為最終的油耗，估計(jì)再開(kāi)個(gè)幾百公里就能感覺(jué)出來(lái)了。
舒適：我覺(jué)得舒適性是非常好的，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么太強(qiáng)的顛簸感，而且也聽(tīng)不到外面的什么雜音，所以我一直都比較喜歡這個(gè)車(chē)，反正還是比較享受坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩娴摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于榮威i6 MAX我覺(jué)得讓我最滿意的還是它的外觀吧，這個(gè)外觀真的是好看，比之前的i6看起來(lái)有氣勢(shì)多了，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感也是強(qiáng)烈多了，很順眼，榮威i6 MAX明顯更加偏向年輕化一點(diǎn)，更加適合我這樣的年輕人吧。
缺點(diǎn)：剛剛提車(chē)沒(méi)多久，才跑了幾百公里，大問(wèn)題還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，等我在開(kāi)一段時(shí)間來(lái)給大家分享。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候，外觀也是很喜歡的一點(diǎn)。尤其現(xiàn)在是看臉，車(chē)的外觀還是很重要的，這車(chē)的外觀屬于是耐看型的。整體看上去的話也是比較大氣的，前臉的LED大燈看上去特別的好，y字形的日行燈也很個(gè)性很有辨識(shí)度的。輪轂的樣式也是五幅式高亮黑的設(shè)計(jì)，反正就是越看越好看，非常的不錯(cuò)了，只要是看起來(lái)順眼就行。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾最突出的就是科技感，全液晶儀表盤(pán)有多種動(dòng)態(tài)效果，14.3英寸的中控大屏確實(shí)很震撼，清晰度很高而且集成了很多功能，觸屏操作起來(lái)反應(yīng)很快。
空間：空間：i6MAX的空間是屬于日常使用比較寬敞的，后尾箱的空間比較大。車(chē)身石村比普通版的要大一些，MAX這個(gè)稱呼實(shí)至名歸了。
配置：榮威i6 MAX我覺(jué)得配置還是很高的吧，價(jià)格也不貴，開(kāi)起來(lái)還是比較爽的，主要是因?yàn)椴派鲜械脑�，所以�?yōu)惠的力度是很少的，比起很多榮威同品牌的其他的車(chē)型，榮威i6 MAX的優(yōu)惠確實(shí)是比較少了，有點(diǎn)不夠看，不過(guò)買(mǎi)車(chē)這個(gè)東西嘛，追求的就是新款，先買(mǎi)先享受，所以說(shuō)這個(gè)也是正常的，本來(lái)這個(gè)價(jià)位也算是我能夠接受的不高的價(jià)位吧，要是等優(yōu)惠等個(gè)一年再買(mǎi)，到時(shí)候確實(shí)是優(yōu)惠多了，但是又有新款出來(lái)了，到時(shí)候又要買(mǎi)新款，其實(shí)是一樣的，還好我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本上該送的東西都已經(jīng)送給我了，腳墊啊，坐墊啊，太陽(yáng)膜啊都送給我了，所以說(shuō)其實(shí)還是很劃算的。
動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說(shuō)，當(dāng)初我買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候，其實(shí)也是考慮到了家人的需求，就需要就是找那個(gè)就是盡可能的動(dòng)力夠用，也要足夠省油的一臺(tái)車(chē)。我呢對(duì)著這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的體驗(yàn)還是不的，起碼就是車(chē)?yán)锶撕芏嗟臅r(shí)候，起步也不會(huì)覺(jué)得不夠用。后半段的加速能力、超車(chē)的時(shí)候也是比較輕松的。
操控：
i6max的操控感很強(qiáng)，這也是它的一個(gè)設(shè)計(jì)上的思路吧。就是說(shuō)在這個(gè)日常的駕駛過(guò)程中，它是一個(gè)很注重駕駛者的操作意圖和操作體驗(yàn)的這么一臺(tái)從。而方向的手感和那個(gè)來(lái)說(shuō)，這車(chē)的方向盤(pán)的力度也很輕，車(chē)身的體態(tài)保持的也很好。有時(shí)候就是也比較小。這樣就是出行停車(chē)也方便，全景影像系統(tǒng)看的很清楚的，晚上也不錯(cuò)。高速行駛特別穩(wěn)，車(chē)子的底盤(pán)也挺踏實(shí)的了，總之就是方面都是很不錯(cuò)了。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)目前跑的公里數(shù)不是很多，感覺(jué)目前的市區(qū)油耗沒(méi)有太大的參考意義。但是表格顯示油耗還是不高，然后給他加油是92的，最后還是想等首保以后再來(lái)看看這個(gè)車(chē)的油耗的綜合水平。
舒適：舒適性就是我之前說(shuō)的那幾點(diǎn)，一個(gè)呢就是說(shuō)本身底盤(pán)的質(zhì)感和調(diào)校還是有點(diǎn)硬的，這個(gè)對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)講，談不上不好吧，但是會(huì)有些不是那么的完美的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)人靠衣裝馬靠鞍，誰(shuí)不喜歡漂亮的車(chē)，誰(shuí)遇見(jiàn)漂亮的車(chē)都想回頭多看幾眼，榮威i6MAX就很吸引眼光，顏值非常高，從車(chē)頭到車(chē)尾都是很流暢的線條，車(chē)頭比較長(zhǎng)，車(chē)身是溜背型的設(shè)計(jì)，若隱若現(xiàn)的腰線有些神秘，大燈和中網(wǎng)是直接相連的，沒(méi)有任何過(guò)渡，邊緣的位置采用了一些鍍鉻金屬作為裝飾顯得更華麗，還有導(dǎo)流槽運(yùn)用了其他顏色，這樣一來(lái)就更能抓住眼球了，從側(cè)面看就是一輛轎跑，再配上1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車(chē)讓我沒(méi)有遺憾。
缺點(diǎn)：雖然i6 MAX這款車(chē)子整體都讓我覺(jué)得挺滿意的，但是確實(shí)還是存在一些有缺點(diǎn)的地方，我個(gè)人是覺(jué)得這款車(chē)子也是有一些值得改進(jìn)的地方，就是比如在剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候車(chē)身比較寬大，所以停車(chē)的話，因?yàn)槲覀冃^(qū)是老小區(qū)，所以感覺(jué)自己停車(chē)技術(shù)不是太好，很怕碰著。
外觀：無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很漂亮，這次設(shè)計(jì)還真的大改變，車(chē)子有點(diǎn)低趴的感覺(jué)，搭配一些亮條顯的動(dòng)感十足，還有就是今天真的特別流行這個(gè)顏色，高級(jí)灰，所以我叫它灰仔！
內(nèi)飾：大尺寸的屏幕在很多榮威旗下的車(chē)型上都有，進(jìn)入車(chē)內(nèi)給人的感覺(jué)就非常有科技感，而且原廠的車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用，導(dǎo)航操作方便，觸控也很靈敏，習(xí)慣之后我都完全放棄手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間挺寬敞的，尤其是在這樣一輛緊湊型的轎車(chē)上面，坐著就像是中型車(chē)，特別寬敞。后備箱的尺寸很大，很能裝，還可以把座椅來(lái)放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展裝載能力。
配置：整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最起碼這款車(chē)是新款車(chē)，上市終身保養(yǎng)和終身質(zhì)保都是免費(fèi)的，想對(duì)車(chē)子后期的一個(gè)保養(yǎng)維護(hù)，加上車(chē)子的質(zhì)量，使用方面可以吃一個(gè)定心丸，最起碼出現(xiàn)問(wèn)題之后維修無(wú)論多久都是免費(fèi)的，從他的價(jià)格到配置到整體的附加贈(zèng)送的東西我個(gè)人感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，畢竟買(mǎi)車(chē)自己習(xí)慣就好，所以說(shuō)只能跟大家分享我個(gè)人的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，榮威i6max這個(gè)車(chē)是使用了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)里面也是比較出色的了。駕駛的感受也很好，一方面就是這車(chē)起步的時(shí)候提速快，紅綠燈結(jié)束后加速很快，車(chē)的速度瞬間就上去了。開(kāi)了一次高速，感覺(jué)在高速上面的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，儲(chǔ)備還是比較充沛的。
操控：
方向盤(pán)是真皮的手感摸起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也非常輕松，它的變速箱也很平順，開(kāi)起來(lái)很舒服。搭載的這要智能系統(tǒng)也很人性化，基本語(yǔ)音互換能操控很多事情，方便很多，不用再開(kāi)車(chē)途中手動(dòng)去選擇了。增加了安全性。
油耗：油耗就不用我說(shuō)了，因?yàn)槲覐膩?lái)都沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗高過(guò)就覺(jué)得是比較正常的油耗吧。
舒適：它的隔音效果我覺(jué)得真的不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候不開(kāi)放音樂(lè)外面的胎噪什么聲音也不大，以前開(kāi)過(guò)別的車(chē)，跑高速不開(kāi)音樂(lè)緩解，那風(fēng)噪，胎噪聽(tīng)得你能炸掉，它的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，尤其是跟I6相比的話，改變的地方也挺大的，首先這個(gè)車(chē)的尺寸確實(shí)要比普通的I6更大一些，他的空間方面有所提升當(dāng)然了，這些都是小小的改變，最大的主要就是因?yàn)樗膭?dòng)力變得更強(qiáng)了，他的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是吃素的，加速反應(yīng)超級(jí)快，而且蠻省油的，現(xiàn)在的油耗是在5.8左右，我覺(jué)得是挺給力的，希望不要被低估。
缺點(diǎn)：要說(shuō)什么不滿意，目前開(kāi)著無(wú)論從外在還是內(nèi)在我都覺(jué)得挺不錯(cuò)的，你要讓我挑一個(gè)出來(lái)，那我只能說(shuō)品牌相對(duì)保值率低，開(kāi)倆三年要是打算賣(mài)，那你確實(shí)虧損厲害。自己一直家用那無(wú)所謂了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是很漂亮很時(shí)尚的，我比較喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)�？梢哉f(shuō)是和之前的i6 plus有了一個(gè)明顯的改變，如果是不熟悉的，可能都不會(huì)想到它們是這樣的兩臺(tái)車(chē)的關(guān)系。尤其是這車(chē)的側(cè)面，這種帶點(diǎn)轎跑化感覺(jué)的流線型風(fēng)格的設(shè)計(jì)，看上去非常的動(dòng)感，蓄勢(shì)待發(fā)的樣子很有沖擊力的。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵，這些地方的設(shè)計(jì)看起來(lái)特別大氣，特別的有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的我關(guān)注的更多的是用料和細(xì)節(jié)。這車(chē)的內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，像是它這個(gè)車(chē)門(mén)扶手的位置，都是用了軟包的材質(zhì)，手放上去的感覺(jué)還是非常的舒適的，這一點(diǎn)特別的不錯(cuò)，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。中控區(qū)的大屏幕看上去也是科技感很足，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)的處理的也是很好的，縫線的細(xì)節(jié)，包括材質(zhì)的使用都是不錯(cuò)的。
空間：根據(jù)這款車(chē)子的車(chē)型來(lái)講的話，確實(shí)整體空間利用率還是比較高的，相對(duì)于一些大型車(chē)子來(lái)講的話，確實(shí)也不算是特別寬敞，但是對(duì)于我來(lái)講的話，感覺(jué)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也還挺好的。
配置：榮威i6max的性價(jià)比挺高的，通過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)感受，我對(duì)這輛車(chē)整體來(lái)講是很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)可以了，這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在最開(kāi)始試駕的時(shí)候就給我留下了深刻印象。動(dòng)力很足，起步很快，即便是開(kāi)著空調(diào)的情況下提速也沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)有什么吃力或者是無(wú)力感。同時(shí)動(dòng)力的輸出也是很平順的，這一點(diǎn)也很好。
操控：
一輛自動(dòng)擋的車(chē)，駕駛起來(lái)是很輕松的，況且榮威i6MAX還搭載了很多功能，有輔助操控的，還有主被動(dòng)安全功能，讓我在整個(gè)行駛過(guò)程中都很安心，操控上還很有樂(lè)趣。
油耗：我現(xiàn)在用車(chē)主要是在市區(qū)里面，偶爾周末休息的時(shí)候會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)玩，現(xiàn)在的平均油耗基本上都是5L多不到6L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是非常讓我滿意的，很經(jīng)濟(jì)，使用成本這塊也控制的很到位，對(duì)于我們一般家庭來(lái)說(shuō)不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：我覺(jué)得榮威i6 MAX的舒適度是很好的，怎么說(shuō)呢，我剛試駕的時(shí)候就覺(jué)得舒適度很好，車(chē)子很平穩(wěn)的開(kāi)起來(lái)，沒(méi)有很晃的感覺(jué)，車(chē)子的后懸掛是很舒服的，這個(gè)懸掛對(duì)于路面上所產(chǎn)生的震動(dòng)過(guò)濾效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了200多公里，整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，最主要就是油耗是挺滿意的，基本上油耗就在六個(gè)左右上下浮動(dòng)當(dāng)然可能也是因?yàn)槲业穆窙r比較好，還有整體的舒適度和互聯(lián)網(wǎng)科技，非常喜歡，非常滿意
缺點(diǎn)：我對(duì)榮威i6max的舒適性不太滿意，主要是這輛車(chē)偏于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，前懸掛和后懸掛都有點(diǎn)硬，對(duì)路感反饋很清晰，通過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)有明顯的震動(dòng)感，雖然說(shuō)懸掛和底盤(pán)以及座椅都能吸收掉一部分外部的沖擊，但是坐在車(chē)?yán)锩嫒匀徊皇呛馨卜�(wěn)的；還有內(nèi)飾看起來(lái)很普通，使用的材料也很一般，做工上勉勉強(qiáng)強(qiáng)說(shuō)的過(guò)去，沒(méi)什么亮點(diǎn)值得我去炫耀的。
外觀：榮威i6 MAX的外觀不用多說(shuō)了啊，這個(gè)外觀當(dāng)然是好看的啊，很出眾一個(gè)外觀，比之前的i6的款式也是年輕多了，時(shí)尚多了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面確實(shí)是挺豪華的，看起來(lái)非常的好看
空間：空間我說(shuō)了不算，直接給你們上視頻，目測(cè)更準(zhǔn)確對(duì)吧，這款車(chē)的空間完全就是按照B級(jí)車(chē)的尺寸走的，已經(jīng)超越了本身A級(jí)轎車(chē)的尺寸了，后排坐進(jìn)去翹著二郎腿都可以的。
配置：這段時(shí)間下來(lái)的話，車(chē)子整體表現(xiàn)都還算是挺不錯(cuò)的，我也覺(jué)得還挺好的，算是性價(jià)比挺高的一款車(chē)子了。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓173馬力，動(dòng)力方面的話沒(méi)法說(shuō)，在這個(gè)天氣中午的時(shí)候會(huì)開(kāi)一下空調(diào)，基本不影響動(dòng)力，從起步的加速道后段的加速感覺(jué)不到吃力，很平穩(wěn)，是不就上來(lái)了。
操控：
我對(duì)于操控的要求沒(méi)有那么高，就覺(jué)得稍微開(kāi)起來(lái)順手就可以了，因?yàn)槲乙菜闶切率职�，我也感覺(jué)不出來(lái)操控是什么樣的，上次我朋友借我的車(chē)，反正就是夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車(chē)的操控是非常好的。
油耗：油耗部分，我覺(jué)得這個(gè)油耗非常的棒了，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，所以比較穩(wěn)定的油耗還是以后再看吧，我估計(jì)油耗也不會(huì)高的。
舒適：榮威的車(chē)大多數(shù)還是主打家用的，所以它在舒適性上做的也是很不錯(cuò)，我坐在車(chē)?yán)镞厓悍浅Ｊ娣�，而且�?chē)內(nèi)隔音非常好，除此之外，跑長(zhǎng)途的時(shí)候車(chē)身非常穩(wěn)，底盤(pán)懸掛在城里開(kāi)比較軟，能過(guò)濾掉絕大多數(shù)的顛簸
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方可以說(shuō)是非常多了，首先是被外觀吸引，這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常招我這樣的90后喜歡，外觀無(wú)論是在運(yùn)動(dòng)感還是科技感還是時(shí)尚感的塑造上，都讓我非常滿意，越看越愛(ài)看。當(dāng)然，除此以外，就是這個(gè)1.5t的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)，173匹馬力，日常使用甚至激烈駕駛都沒(méi)有問(wèn)題
缺點(diǎn)：一方面是這臺(tái)車(chē)它的舒適性，在高速行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)的聲音有些明顯，這是一個(gè)我覺(jué)得對(duì)于舒適性有所影響的地方。第二個(gè)就是它的內(nèi)飾，當(dāng)然了不是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也不是用料的問(wèn)題。就是有些地方看著是好看，就是太容易沾指紋了。而且說(shuō)實(shí)在的這個(gè)面板落上灰塵之后也是特別的明顯。
外觀：之所以會(huì)對(duì)這車(chē)產(chǎn)生興趣，也是被它的外觀給吸引到的，整體給我的感覺(jué)現(xiàn)代科技，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，進(jìn)氣格柵也是種榮麟展翼的效果，還有犀利的大燈、雙色輪轂，每個(gè)細(xì)節(jié)都有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，很現(xiàn)代化的一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)我挺吃驚的，沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)也可以設(shè)計(jì)的這么潮流了，最吸引我的是中控14.3英寸的2.5D四曲面大屏，整個(gè)中控臺(tái)都是一體設(shè)計(jì)的，看起來(lái)挺上檔次，頂部還有三平米的全景天窗，坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)太好了。
空間：榮威i6 MAX的空間大小是很好的，這個(gè)軸距很寬，所以乘坐起來(lái)的時(shí)候不管前排還是后排都是很舒服的，后備箱的空間也很大，讓我覺(jué)得很方便，比較實(shí)用。
配置：十萬(wàn)出頭的車(chē)子，各方面都不錯(cuò)，顏值，駕駛，油耗，等等，如果說(shuō)你是一直開(kāi)下去，那么選擇它就對(duì)著，要是只是為過(guò)渡，近倆年會(huì)考慮換車(chē)，那么它可能就不是一個(gè)性價(jià)比很高的了，因?yàn)楸Ｖ德什桓撸@是國(guó)產(chǎn)品牌不可逆轉(zhuǎn)的問(wèn)題，看看你們是哪類型的車(chē)主哦！
動(dòng)力：在剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，算是挺充沛的，但是這段一段時(shí)間下來(lái)的話，可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)比較注重車(chē)子的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，感覺(jué)動(dòng)力方面偶爾確實(shí)不太滿意。
操控：
這輛車(chē)子操控起來(lái)那就一個(gè)舒服，變速箱是濕式的雙離合，不會(huì)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)和自吸的一樣，起步就是平順，我喜歡這種感覺(jué)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松，幾乎沒(méi)什么虛位。
油耗：目前的油耗都是在6個(gè)油左右徘徊，因?yàn)閯傎I(mǎi)回來(lái)它的油耗也不算挺穩(wěn)定
舒適：底盤(pán)的減震很好，初段懸架阻尼偏軟，這樣一些小的震動(dòng)都能很從容的化解掉，走爛路也是很厚實(shí)，不會(huì)有松散生硬的感覺(jué)。只是隔音效果方面不盡如人意，高速上還是有些吵鬧
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我剛提了一輛榮威i6 MAX沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，今天正好周末就來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的使用感受，最滿意的是動(dòng)力和操控，1.5t排量的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有很充足的動(dòng)力輸出，渦輪介入工作很早，爆發(fā)力特別明顯；方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)并且支持手動(dòng)上下和前后的調(diào)解，還有多功能按鍵和方向盤(pán)換擋，在駕駛過(guò)程中都會(huì)經(jīng)常用到，動(dòng)動(dòng)手指就能實(shí)現(xiàn)功能，很多功能都不用去中控區(qū)域操作了。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，再完美的車(chē)也會(huì)有缺點(diǎn)，我的這輛榮威i6MAX開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，真沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話就是風(fēng)噪胎噪還是比較明顯的，不過(guò)大部分車(chē)型都有的，也可以理解。
外觀：前臉黑色的中網(wǎng)還有黃色的飾條，這種顏色的搭配上給人的感覺(jué)就非常年輕，很時(shí)尚。車(chē)身的流線特別順暢，十分順滑，有種中型車(chē)的氣場(chǎng)，我自己是非常喜歡的，朋友看到也都說(shuō)顏值很高。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾我感覺(jué)比二三十萬(wàn)的合資車(chē)都帥氣，科技感滿滿啊，用料也很誠(chéng)心，大面積好多真皮的軟包，這個(gè)大屏非常喜歡。觸摸也很靈敏。
空間：前排的空間沒(méi)問(wèn)題，后排也非常寬敞，i6 MAX的車(chē)身軸距超過(guò)了2700mm，在緊湊型轎車(chē)中是非常有優(yōu)勢(shì)的。我身高176，在后排腿部空間剩余接近20公分，已經(jīng)接近一些中型車(chē)的表現(xiàn)了。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，用了電子檔把之后中控下方騰出了一塊很大的儲(chǔ)物區(qū)域，這樣放一些隨身的物品也更方便。
配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)一輛車(chē)的綜合性表現(xiàn)，榮威i6 MAX方方面面都很好，我是很滿意的。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力上的要求并不高，只要夠用就行，不過(guò)現(xiàn)在大家都選帶T的，我也選了1.5T的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺給力，起速也很快，只要加油門(mén)，就可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力充沛，后期儲(chǔ)備力也挺足的。
操控：
i6 MAX的設(shè)計(jì)是非常運(yùn)動(dòng)的，給人的第一感覺(jué)會(huì)是像小鋼炮的那種駕駛感受，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)，它的調(diào)教還是偏家用一些，方向盤(pán)力度很輕盈，指向性沒(méi)有那么精準(zhǔn)，車(chē)身對(duì)于轉(zhuǎn)向的響應(yīng)也會(huì)稍微偏慢一點(diǎn)，并沒(méi)有那么適合激烈駕駛。
油耗：關(guān)于油耗呢，我的看法就是一直還不錯(cuò)。一開(kāi)始我覺(jué)得新車(chē)的話，可能油耗會(huì)有點(diǎn)高的，但是呢提車(chē)回來(lái)油耗就不高，一直都是在6升之內(nèi)，最近的話表顯的油耗是5.9升，還是挺省的了。別的車(chē)我不知道，但我覺(jué)得我這車(chē)很省。
舒適：舒適性：這個(gè)車(chē)的舒適性感覺(jué)比較符合預(yù)期。車(chē)子的座椅是皮質(zhì)的。然后乘坐上去的高級(jí)感比較強(qiáng)勁�？照{(diào)這幾天都開(kāi)了。效果比較強(qiáng)。差不多幾分鐘就比較舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起榮威，首先是榮威i6Max采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，看起來(lái)高端大氣，黑色的中網(wǎng)，黑色的中網(wǎng)，黑色的獅子華表標(biāo)志，給人一種兇猛而時(shí)尚的感覺(jué)，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意， Y型 LED燈和 L型日行燈都很漂亮，車(chē)身也很符合國(guó)人的審美，前燈采用了 Y型 LED光源，與車(chē)頭相得益彰。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是油耗高了點(diǎn)，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)，而且倒車(chē)影像不是特別清晰，沒(méi)有高清攝像頭。
外觀：外觀年輕、運(yùn)動(dòng)，輪轂采用了熏黑的設(shè)計(jì)，外觀特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和我們熟悉的風(fēng)格一模一樣，機(jī)翼式中控臺(tái)非常舒適，12.3英寸的全液晶儀表，14.3英寸觸摸屏，配備斑馬智行 VANS系統(tǒng)，功能和生態(tài)系統(tǒng)都是同類車(chē)型中的佼佼者。
空間：空間很大，可以翹著二郎腿坐在后排，還有一個(gè)出風(fēng)口，可以充電，坐在后排也很舒服。
配置：物美價(jià)廉，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比很高，如果要買(mǎi)車(chē)的話，我還是會(huì)考慮這款車(chē)的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，速度也很快。
操控：
方向感特別好，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有任何傾斜，剎車(chē)也很穩(wěn)。
油耗：城市里的油耗在7.5左右，在高速上只有5.3左右，空調(diào)對(duì)油耗影響不大。
舒適：特別舒服，開(kāi)著車(chē)，后座有出風(fēng)口，可以充電，座椅也很結(jié)實(shí)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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