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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格59.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格59.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向精準(zhǔn),油門和剎車的靈敏度也高,一方面我們期待很好的安全性,另一方面我們又不能“以車試性“不會(huì)特別強(qiáng)烈的剎停感。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松,非常的安全。剎車也是不錯(cuò)的,腳感很好,所以這一點(diǎn)也挺好的。飛行家方向盤不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩而且打方向的時(shí)候也比較輕操控起來的感覺還是挺不錯(cuò),能夠從方向盤上體驗(yàn)出它確實(shí)非常的穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格59.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控怎么說呢,我不是專業(yè)的,只能大概說下情況,駕駛起來比較輕松,轉(zhuǎn)向力度適中男女都不難上手,再一個(gè)就是功能配置很實(shí)用。不過媳婦兒有時(shí)候開這車的話,因?yàn)檐嚿碓,不容易操控?/span>
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格60.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
從轎車換到SUV感覺視野瞬間開闊了,路上基本上一覽眾山小。車確實(shí)大,我本想著開起來肯定會(huì)有些不方便,但是習(xí)慣了之后也還好,開起來四平八穩(wěn),絲毫沒有開船的感覺。方向盤不是想象中的那么重,掉頭和轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有虛位,建議大家試駕時(shí)著重體驗(yàn)! 車道保持輔助系統(tǒng):各種輔助駕駛,跟車、巡航等功能讓這輛車開起來得心應(yīng)手,安全功能也基本都有,并線輔助、防碰撞預(yù)警、倒車影像等,這樣日常開起這車也不是難事。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控蠻輕松的,方向盤的輕重合適,操控起來輕松方便,這個(gè)車子的按鍵布局啥的也都比較人性化.唯一不好的就是感覺這個(gè)剎車不是很靈敏,制動(dòng)不是很及時(shí)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格60.93萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控很舒服,開起來并沒有所以美系車的笨重,很輕松,很容易上手。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我購(gòu)買的林肯飛行家尊雅版上面有兩個(gè)配置:一個(gè)是LDW車道偏離警示系統(tǒng),一個(gè)是LKA車道保持輔助系統(tǒng)。在我開車壓到路面的線時(shí)偶爾方向盤會(huì)震動(dòng),同時(shí)還能感覺到方向盤會(huì)有輕微的反向力。并線輔助:并線輔助是不是林肯飛行家上配置的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),兩側(cè)來車預(yù)警的技術(shù),在林肯飛行家的兩側(cè)后視鏡上有一個(gè)標(biāo)記,當(dāng)車輛靠近我時(shí),后視鏡上面的燈會(huì)亮起,提醒我有車靠近。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格59.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
飛行家非常好上手,方向盤不重,整體的功能設(shè)計(jì),按鍵布局也非常人性化,本來想著這么一個(gè)龐然大物,開起來會(huì)比較笨重,但是恰恰相反,感覺開起來非常安心,扎實(shí),有機(jī)會(huì)可以去試試就知道了。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.13萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6061公里
綜合評(píng)分
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越野:
且這個(gè)價(jià)位能夠買到這樣的車,已經(jīng)是挺好的了,算是低價(jià)高配,細(xì)節(jié)方面處理的也不錯(cuò),內(nèi)飾操控等方面要比之前好很多,而且三大件質(zhì)量是值得信賴的,目前開了好久,還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
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