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飛行家
官方指導(dǎo)價：50.98-70.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格61.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我也沒打算開他進(jìn)行多猛的一個操作，開起來還算是平順吧，方向盤的重力這些都還適中，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，半徑的話掉頭不會那么大大車型最怕的就是倒車了，好在有360幫助，就沒有我想象當(dāng)中的那么難操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤真皮材質(zhì)手感很好，也是很好把控，欠缺的就是車身比較大，轉(zhuǎn)彎的時候不是很靈活，前面的視野盲區(qū)有點大，不過，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，還是非常非常棒的自動駐車:操控感呢，還是要看個人實際用車體驗方向盤，整體的操控感就不多說了，這個車呢？一些輔助功能還是蠻好用的，比如說這個像自動駐車功能，在等紅綠燈的時候就很方便，很實用，或者說在走比較陡的路段的時候呢，他有這個陡坡緩降的功能，整體的操控性還是非常不錯的
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 無后驅(qū)，不豪華，這句話的確是有道理的，后驅(qū)車的確是好開很多，一些方向的操控，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性都是前驅(qū)車無法比擬的。據(jù)我了解，后驅(qū)的成本也較高，也算是一分錢一分貨吧！
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格59.08萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 飛行家的操縱是比較簡單輕松的，方向盤不沉，走在市區(qū)，拐彎什么都非常方便，非常容易駕馭。中間的大屏用起來也非常方便，智能化程度很高，有什么不懂不明白的對著說一句“你好，林肯”就能解決很多用車過程中的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 駕駛輔助功能比較豐富，尤其是360可以避免很多盲區(qū)，停車的時候幫助還是比較大的。不過車子大了，在市區(qū)開確實不會那么靈活，路口并道的時候會有些壓力，還有小區(qū)停車也不方便，比較窄的路別人可以停，我總是有些心里發(fā)怵。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格61.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 飛行家的方向盤算是比較輕盈的，不像有些大車轉(zhuǎn)向那么費勁，它轉(zhuǎn)彎半徑還挺小的，開起來不會覺得笨重。懸架不算很軟，我覺得是剛剛好那種，可能再稍微軟一些些更好，整體給我的感受還是非常不錯的。剎車表現(xiàn):我個人是比較喜歡軟一點的剎車，腳感會好一些，索性飛行家的剎車也是偏軟的，但不是那種給不上力道的軟，軟得讓人放心，這一點非常加分。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格61.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 車子雖然大，但轉(zhuǎn)向還是非常靈活的，沒有想象中的那么笨拙，方向盤也很輕，就是車子太大，停車位不好找
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 飛行家車子雖然很大，也很重，不過開起來還挺輕盈的，不太像一臺大車子，懸架我自己很喜歡，雙叉臂的，反饋和舒適度都比較好，低速行駛會有些頓挫，瑕不掩瑜。車機(jī)是獨立聯(lián)網(wǎng)的，還挺方便的，鋼琴按鍵換擋也比較有儀式感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)以前一直沒怎么用過，也是最近嘗試了一下，不得不說要比我想象的好用太多，還是非常實用的，能讓駕駛時輕松不少。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 飛行家這車的整體體積并不大，所以操控起來也挺簡單，而且方向盤有電動助力，所以轉(zhuǎn)向的時候，感覺還是挺輕松的。油門和剎車的力度也控制得剛剛好。倒車和停車的時候因為有駐車?yán)走_(dá)，所以也不用太費勁。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)我沒買車之前試駕完成以后，我就覺得車子的油門和剎車真的就是靈敏度很高的，能夠極大程度上保護(hù)我們的安全吧，所以我覺得開著比較的放心，而且配置的輔助功能也是比較合我的心意，雖然功能不是特別的多，但是能夠滿足日常家用，我覺得這樣對我來說就已經(jīng)足夠了。
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