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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格61.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是飛行家的空間和外觀了，空間夠大，外觀夠商務
缺點：車子沒啥不滿意的就是我媳婦說車太大了，但是主要還是我用車，我覺得它行就好
外觀：車身的打造形象讓我感覺類似于動物里的猛犸象和鯨魚，都是高大威猛，動力強勁
內飾：林肯的內飾就很林肯，比較有標志性，鋼琴按鍵式換檔很吸人眼球，整個內飾營造出來的就是一種豪華感，我這臺是香檳金的內飾，更加顯得細膩高級。屏幕音響:這個車機大屏我很喜歡，有朋友覺得他會擋視線，其實并沒有，坐在駕駛位看，大屏根本沒有遮擋到任何視線，反而看屏幕更輕松了，稍微撇一下就能看到，非常便捷。休息的時候可以用來看電影，我經常這么做，搭配上他的音響，仿佛身臨其境。
空間：車子的空間設計確實很大，因為不管是從橫向還是縱向看，空間都是特別大，坐在車內視野也是比較開闊的。☆ 第三排空間:第三排空間位置一方倒，后備箱就變成了兩倍那么大，不愁長途出行物品放不下乘坐空間:乘坐空間特別大，我的體型是屬于偏胖的，座起來也很舒服
配置：性價比很高，因為不管是哪里都能滿足需要，很可以了
動力：百公里加速6秒出頭，在這個價格，這個體型的車上找不到別的競爭對手，充裕的355匹馬力，足夠帶起這個2.3噸的肌肉男。動力平順性:因為平時其實也是市區(qū)開的多，擁堵真的是難免的，但是目前而言沒有感覺到有抵擋頓挫，說實話這個也看人，有的人開習慣了手動擋，再怎么頓挫的車也沒感覺，開習慣了新能源車，開帕加尼都會覺得有頓挫感。
越野：
我也沒打算開他進行多猛的一個操作，開起來還算是平順吧，方向盤的重力這些都還適中，轉向也挺精準的，半徑的話掉頭不會那么大大車型最怕的就是倒車了，好在有360幫助，就沒有我想象當中的那么難操控。
油耗：車子用途也就上下班，接送小孩偶爾跑長途，，所以我對飛行家的油耗沒有特別的留意，相對來說還是比較穩(wěn)定的，因為個人的開車習慣也是不錯的呢，畢竟這個車這么大，油耗都是我能接受的范圍之內。
舒適：我買的這個是飛行家尊雅版本，前排的座椅調節(jié)是20項，很快就能找到一個舒適的姿勢來開車，并且有座椅加熱接空調座椅，皮質座椅冬天有座椅加熱可以說是很人性化的設計了。還有一點是，中控臺哪兒可以給手機無線充電，緩解了用電焦慮，真的很實用了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很大，坐著很舒服，而且林肯一直是小時候心目中的豪華品牌，有100多年豪華品牌的歷史沉淀，內飾沉穩(wěn)大氣，真皮座椅還是感覺非常舒適的，林肯貫有的貫穿式尾燈也很漂亮，在晚上的馬路上形成一個靚麗的風景線；3.0T的v6發(fā)動機動力也很足，開起來很帶感。
缺點：最不滿意的地方就是這個車沒有什么優(yōu)惠，對比了幾家，價格都差不多，還是希望優(yōu)惠多一點；對于女性車主來說，這個車可能稍微過大，但是買來基本是我老公開，也沒多大關系。
外觀：林肯還有一款領航員，我認為飛行家是最接近領航員那般方正又大氣的感覺。外觀霸氣上檔次，整體車身貫通流暢，我認為是屬于那種耐看型的，耐看并不老氣，造型還是比較運動年輕。最出名的貫穿式尾燈，在路上行駛也是非常的耀目。兩側車窗邊林肯獨有的密碼鎖，有時候還是很裝B的哈哈。
內飾：內飾方面讓我比較喜歡的就是這個鋼琴鍵式的換擋方式，搭配上主動駐車，在整一個開車的過程中我都不需要換擋，而且設計上也是花了心思的，我仔細的研究一下，每個掛檔按鍵的大小都是不相同的，也是林肯的一個小細節(jié)吧。
空間：6-7排的座椅設計，可以坐比較多的人，第三排可以放倒，最大程度上的擴大了空間，裝東西可堪比小貨車呢
配置：飛行家的車子性價比還是很不錯的，這臺車也是我家的第二輛了，購買第一臺車的時候想著省油價格便宜，生完小孩后發(fā)現(xiàn)不實用，空間太小了，坐在后排座椅上，換尿片都覺得很緊湊，小孩慢慢長大后，好動，更加覺得空間小的不行，現(xiàn)在經濟實力允許后，立馬得安排上大空間的車，正副駕駛座位女性行駛的話，感覺空間太大了點，男性開車的話，空間很舒適，不擁擠，開車自然就舒服了，后面坐椅，空間也很大，差不多一米八的朋友一起出去吃夜宵彎曲坐還有兩個拳頭大的空間，朋友連連夸贊這款車的大空間和舒適性，表示以后換車這款車型在考慮之內，后尾箱空間特別大，可以堆下好幾個大皮箱，出門旅游不怕行李帶不夠的煩惱，而且第三排座椅可以放倒，這樣顯得空間更加大，以后出門旅游，不怕小孩吵鬧了，大空間又舒適小孩開心的同時，大人也能安心的開車，家庭人口多的話真心推薦飛行家這款車。
動力：如果路上有車子覺得飛行家車子大速度慢的話，那就真的看走眼了。紅綠燈起步除了特斯拉這種電車還真沒輸過，這大V6雙渦輪的發(fā)動機可太猛了，特別是我開了10年的速騰啊，換成這車天天地板油了，太讓人有滿足感了。但是過猛也有不好的點，就是家人開得時候有點不習慣，不過管它呢，我是極為滿意的！
越野：
方向盤真皮材質手感很好，也是很好把控，欠缺的就是車身比較大，轉彎的時候不是很靈活，前面的視野盲區(qū)有點大，不過，方向盤的指向也很精準，轉向也很靈活，還是非常非常棒的自動駐車:操控感呢，還是要看個人實際用車體驗方向盤，整體的操控感就不多說了，這個車呢？一些輔助功能還是蠻好用的，比如說這個像自動駐車功能，在等紅綠燈的時候就很方便，很實用，或者說在走比較陡的路段的時候呢，他有這個陡坡緩降的功能，整體的操控性還是非常不錯的
油耗：油耗的話目前差不多14個左右，原本還以為這個車要加95，沒想到是加92號汽油，也真的是意外之喜
舒適：飛行家的舒適性真的是值得表揚的，坐在里面，外面大聲講話完全聽不到，雙層隔音玻璃，主動降噪系統(tǒng)，新風管家系統(tǒng)，加厚的隔音棉，哈哈哈，我覺得我也可以去做銷售了， 美系車的舒適性做的真的非常好，之前原車的時候也試駕別的車子，舒適性這方面真的比不了飛行家，我父母也非常喜歡，很安靜，還能過濾空氣，凈化空氣，二排座椅也有加熱通風，很實用，空調的制冷速度也是很快，深圳的夏天漫長有炎熱，打開空調一會，車內就非常涼快了！
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家的綜合能力非常強，動力強勁，3.0T V6雙渦輪的發(fā)動機，很有沖勁。空間足夠大，五米一的車廠，三排六座，完全夠坐一家子。造型優(yōu)雅大氣，氣場強大，牌子也硬，內飾豪華，駕駛感很舒適，各種配置應有盡有，確實是一臺全面的車子。
缺點：最不滿意的就是模擬聲浪，希望這一點可以再改進一下，起碼有個按鍵能主動關掉，我個人是挺喜歡的，補償了排氣聲，家人卻覺得有點雜音，哈哈哈這個見仁見智了，我一般車上音樂會放的比較大聲，所以也不是什么很大的問題！
外觀：外觀看起來挺霸氣的，對男人來講這種造型的設計很合適，輪轂也比較大，和這么大的車身在一起也挺協(xié)調。
內飾：內飾用料還是比較細的，還有我之前說的鋼琴按鍵式換擋還是不錯的，整個內飾給人的感覺就是很精致很簡單，該有的什么都有，一點都不花哨很大方，可能內飾也在詮釋它的廣告詞豪華自有其道吧
空間：這個尺寸的SUV在空間的體驗上確實不錯，座椅的舒適性也比較高，尤其是第二排確實像坐在一臺商務車上。最后一排的空間就比較一般了，但做小孩子還是挺合適，比較符合我家的用車需求。后備箱就不算大了，畢竟是六座車，第三排不放倒的情況下，放個行李箱再放點雜物，基本上就沒地方了。
配置：在此之前，我也對比過級別的車型。像一線豪華品牌寶馬奔馳奧迪我都有看過去店里了解過，我買車也不是奔這品牌去的。在同一價位里他們的配置并沒有飛行家高，相同配置的也低不到這個價格，所以綜合對比之下，我堅定的選擇林肯飛行家，開下來也有近半年時間，我認為我不后悔，物有所值！
動力：動力很足，市區(qū)很難體驗到，跑高速真的爽，油門踩下去會有明顯的推背感
越野：
無后驅，不豪華，這句話的確是有道理的，后驅車的確是好開很多，一些方向的操控，轉向的精準性都是前驅車無法比擬的。據我了解，后驅的成本也較高，也算是一分錢一分貨吧！
油耗：油耗方面基本上還是可以的，百公里十來個油是要的，天冷了還要開空調，畢竟公里數(shù)跑的也挺少的，現(xiàn)在雖然說比自己的心理價位有點高，但是還可以接受吧!
舒適：座椅通風、座椅加熱、座椅按摩，再加上真皮座椅，坐起來確實是舒適性很好，包裹性也強。平常工作忙，偶爾出門游玩開個長途也不會覺得腰痛很難受。的確是豪華也自有其道。還有一點林肯的音響我覺得做得還是非常好的，我最喜歡的一首英文歌，在車內放起來竟然也有帶耳機那種立體環(huán)繞般的感受，再加上多層隔音玻璃的錦上添花，一個人靜靜的坐在車內，仿佛像是在聽一場高級音樂會，我已沉浸在此。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格59.08萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的預算范圍內選到的最全能的車，首先追求實用性的話，性價比真的是高，3.0t雙渦輪增壓加上10at的變速箱，也是業(yè)內出名的黃金組合，車內各種配置，座椅通風前排以及第二排都有配備，不像有的車前排都沒座椅通風，那不膈應人嗎？龐大的體型在公路上透露著一絲霸氣，我最喜歡的是它的六座布局，本來我七座車就不符合人性，去第三排麻煩，第二排中間也坐不了人，現(xiàn)在六座完美解決這個問題，中間就是一個過道，去第三排方便，完美利用了空間。
缺點：當時買車對比了很多車型，但別看林肯小眾，可是沒有一點優(yōu)惠。對于中國人來說，談價議價還是若能從中沾取些許便宜，這會使人的心理感受更加舒坦一些些的。不過不得不說論性價比來說，林肯飛行家在同價位車型來說還是非常高的。我買車的這個4S店服務挺好的，最終也是他們的專業(yè)且誠懇的態(tài)度打動了我。
外觀：外觀也是我最中意的，車身設計大氣優(yōu)雅，大燈也是非常醒目，霸氣，炯炯有神，功能也是非常多，20寸的輪轂，很時尚，飛機滑行的外形設計，我非常喜歡
內飾：美式豪華，太有特色了，真的和現(xiàn)在別的豪華車型區(qū)別開來，雖然說不夠張揚不夠科技，但是真的很符合我自己的調性和年紀了，雖然內心還有點孩子氣，但是畢竟已經是一個年過不惑的人了；飛行家的內飾真的夠沉穩(wěn)，每次下班時候的那種浮躁和緊張，一進車門就讓自己沉下心來了。
空間：第三排空間就覺得一般吧，應急是沒有問題，但是你要說舒適，我倒沒有覺得哪個suv的第3排是舒適的，他放倒之后后備箱空間我覺得是更重要的。
配置：配置比較豐富，買回來之后全部都是原車配置，不需要去加裝任何的東西就夠用了。動力，配置，安全性方面也都不差，而且還送了保養(yǎng)。
動力：動力3.0t v6雙渦輪增壓發(fā)動機，可以提升到355馬力，所以總動力是完全夠用的，甚至充沛，平時在市區(qū)開車完全夠用，加速推背感也不錯。
越野：
飛行家的操縱是比較簡單輕松的，方向盤不沉，走在市區(qū)，拐彎什么都非常方便，非常容易駕馭。中間的大屏用起來也非常方便，智能化程度很高，有什么不懂不明白的對著說一句“你好，林肯”就能解決很多用車過程中的問題。
油耗：唉。挺高的。我提車沒多久已經好幾箱油了，現(xiàn)在油價又這么高，有的時候堵車我可以到13.5，將近14個點，哎。正常是保持在13左右。
舒適：座椅有分體式的腿托調節(jié)，可以讓左右腿高度都不一樣，這一點十分人性化，包括第二排也配備了座椅通風跟加熱，讓在后座的家人也能感到溫馨。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是林肯整體給人舒服的感受。論價格，比BBA同配置的要低，論服務，去到店里服務的特別周到，可以說很大一部分原因就是因為林肯的服務，讓我第二次選擇了林肯車。
缺點：最不滿意的就是價格沒有優(yōu)惠，前前后后去了三次，也沒優(yōu)惠?第二排座椅角度調整有點小，調整角度再大一點就完美了
外觀：外觀很大氣，我個人比較喜歡車頭，當時和老婆第一次看車的時候我就覺得這個車頭做的真的可以緊致來形容，給人一種很霸氣側漏的感覺，還有就是兩側的車燈設計也是使得整臺車子的外觀如虎添翼，還有他的線條美，更加體現(xiàn)出美系車的豪華高端大氣，整個外觀無可挑剔。
內飾：內飾的話，因為上一輛車就是林肯的，所以對于飛行家的話內飾很容易接受，之前網上也有吐槽所林肯內飾老氣，但是我覺得喜歡的不用多說也會喜歡，不喜歡的說再多也照樣相不中。整體內飾頗有美式豪華的氣派，不張揚，耐看。
空間：六座是目前最合理的座位布局，能保證六個人其實都挺舒服的，并且飛行家兩米的寬度能保證橫向空間充足，其實主副駕隔的都感覺挺遠的哈哈哈，帶有一絲距離感！☆ 空間設計亮點:過道很巧妙地放了個杯架 也有些儲物的地方
配置：飛行家的性價比還是非常高的，尺寸夠大，動力夠足，配置夠高，價格夠優(yōu)惠，還有現(xiàn)車
動力：看參數(shù)，飛行家這個馬力是要比同級別車要高的，我在開的時候，就能明顯感覺他的動力，確實相當有力，一踩就能沖出去，這應該是每一位駕駛員都會享受的感受。動力平順性:低檔位開會有些頓挫，主要還是在堵車的時候，速度提起來就完全沒有這些問題，算是個不是問題的問題。
越野：
駕駛輔助功能比較豐富，尤其是360可以避免很多盲區(qū)，停車的時候幫助還是比較大的。不過車子大了，在市區(qū)開確實不會那么靈活，路口并道的時候會有些壓力，還有小區(qū)停車也不方便，比較窄的路別人可以停，我總是有些心里發(fā)怵。
油耗：還是前面說的，現(xiàn)在開了一個多月，目前平均下來14個油，偏高，也還可以接受，它能加92號，也還是不錯的一點。
舒適：車子配備了個PM2.5的過濾裝置，空氣比較好，加上本身車子的穩(wěn)定性和隔音效果，開車還是蠻享受的，完全不會受到外界干擾
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格61.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀設計上來講，魁梧霸氣，前網張揚，宛若一只猛獸，身材高大的人開這個車簡直太帥了，其次內部空間十足，無論是家庭用車還是商務，都可以拿的出手，動力十足
缺點：不滿意的就是內飾還不是很豪華，和我想的差點
外觀：具有攻擊性的大燈，內部是矩陣的結構，給飛行家也帶來了許多高級感，還有前霧燈的造型也十分有科技感，讓飛行家霸氣側露。
內飾：內飾當中我最喜歡的就是他這個按鍵換擋以及調節(jié)按鈕中控的這個位置的設計。整個質感是非常的精致的，開車也很有儀式感。車內的顏色是棕色加黑色的搭配，很有那種豪華車的氛圍，現(xiàn)在都是雙拼色，成為了豪華車的一個象征�！� 氛圍燈:氛圍燈很有意思，他可以7色調節(jié)，并且呢在中控的大屏幕上都可以進行一個設置。明暗度這些都可以。挺有科技感的。異味異響:新車沒有很大的異味�；旧夏阃L通一下，然后放點茶葉包，再開啟新風系統(tǒng)，沒什么異味�！� 語音控制:導航語音識別挺靈敏的，但是我基本上沒什么用啊，不習慣這樣子。
空間：作為一個三排的中大型SUV，空間還是沒得話說。出門自駕游玩，帶上一家人，帶上全家老小的各種裝備是沒問題的。我平常自己一個人開車上下班，前面的儲物空間也是比較多，小小的但卻實用。后備箱因為第三排座椅的緣故，稍微有一點不足，但是有需要就可以將座椅放倒，問題不大。
配置：性價比是非常非常高，這也是我選擇林肯飛行家的其中一個非常重要的原因了，使用方便之志，特別實用的一款中大型SUV外觀非常的大氣，內飾非常的簡約而不簡單，非常值得購買
動力：動力確實請進，起步也快，高速跑的時候比較舒服
越野：
飛行家的方向盤算是比較輕盈的，不像有些大車轉向那么費勁，它轉彎半徑還挺小的，開起來不會覺得笨重。懸架不算很軟，我覺得是剛剛好那種，可能再稍微軟一些些更好，整體給我的感受還是非常不錯的。剎車表現(xiàn):我個人是比較喜歡軟一點的剎車，腳感會好一些，索性飛行家的剎車也是偏軟的，但不是那種給不上力道的軟，軟得讓人放心，這一點非常加分。
油耗：飛行家有2噸重，本來以為油耗會非常高，但是試開了一段時間以后，百公里油耗才10點多一點點，還是給了我意外之喜。對于林肯的安全系數(shù)來說，這點油耗不算什么了。
舒適：林肯車坐起來有點硬，光是坐上去可能給人不是特別舒適，不過車子開起來的時候，它的設計構造就比較貼合舒適度了，會坐得很穩(wěn)定，而且座椅按摩確實挺舒服的車內噪音異味:飛行家的隔音在我坐過的車里面應該是做得最好的了，全車身都做了隔音，很良心，基本聽不到車外的噪音，音響打開，還是非常沉浸舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格61.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時在選車的時候換商務車還是換SUV一直都比較糾結，結了婚之后就要以老婆孩子為主了，所以換車更多考慮的還是家庭，但體驗過飛行家的空間之后也就沒那么糾結了，既有SUV的通過性，又有商務車那種很舒適很寬敞的空間，所以在空間和舒適性方面的確是讓我認為比較滿意的地方。另外車內的配置也是很厚道，雖然不是最高配的但基本上買回來車之后可以很舒心的去用，不用再去考慮裝什么配置。
缺點：雖然說座椅上是挺舒服的，一般來說SUV的第2排空間都是最舒服的一個狀態(tài)，但是第2排的這個座椅的寬度坐墊感覺不夠寬，個子高的人坐著，腿部支撐不太夠，長途坐還是有一點不舒服。
外觀：飛行家的外觀給我的感覺就是穩(wěn)重大氣很耐看，星輝式前臉搭配超大鍍鉻裝飾，確實豪華。特別是車頭前臉的設計，一看就是增加了許多時尚的元素。大燈的造型包括前格柵的造型都挺有個性的。而且做工也挺不錯的，噴漆和鈑金件都做得足夠精致了。前臉是家族式的設計，外加流線的造型。還有就是飛行家一個英文的專屬的名字
內飾：內飾的顏色以及材料和做工都顯得比較高檔，我個人不喜歡那種純黑的看起來太冷，這種暖色調的很溫馨。
空間：無需多言，飛行家的尺寸在同級別里是非常大的，從外觀就能看得出來，非常大氣，坐進去跟能感受到，即使是第三排，也是可以坐成人的，要比有些第三排只能坐小孩子的更寬敞些。車內儲物能力:飛行家的儲物格都做得比較大，中央扶手下面很深，可以放不少東西，還挺方便的。
配置：性價比蠻不錯的，這輛車算是第二輛了，第一輛追求的是實惠，第二輛追求的就是舒適跟格調了。首先品牌方面就比較響亮的，在國內做的也比較出名，所以保值性還是挺高的。第二個就是車子本身檔次也比較高，開著很舒服，自身性價比也比較好。第三個就是4s店在家附近，基本上也都熟悉，所以買車的時候該有的優(yōu)惠都有給到，也算是省了一筆錢。整個綜合下來性價比還是很好的。
動力：動力呢是絕對夠用的，畢竟是V6發(fā)動機也就不多講了加速推背感:動力表現(xiàn)非常充沛，標配3.0t355匹馬力的發(fā)動機剛開始起步的時候，反應也是很快之后加速后期的爆發(fā)性也是很強，加速超車也是毫無壓力
越野：
車子雖然大，但轉向還是非常靈活的，沒有想象中的那么笨拙，方向盤也很輕，就是車子太大，停車位不好找
油耗：油耗只能說他合理。哈哈。我是經常在市區(qū)使用的，駕駛感不好，油耗也容易比較高，我正常在十四十三個油左右，跑高速會低一點。這個車可加95可加92，但我還是加的95的油。我覺得畢竟用車也養(yǎng)車。買了他就像是養(yǎng)了一只活生生寵物一般，對他好一些，自己使用起來也舒坦一些。
舒適：座椅真皮材質手感很柔軟，座椅的調節(jié)也是很舒服，前排座椅的加熱功能，第二排座椅也可以前后調節(jié)和靠背調節(jié)整體的舒適性，還是非常不錯的??｀*座椅舒適性:舒適性整體的話，還是體現(xiàn)在座椅的，因為林肯的座椅呢，都是全真皮的，而且做工很精致啊，柔軟寬大，坐上去很舒服，聽銷售說是還是跟愛馬仕同一個供應商，不僅可以前后調動，還可以調節(jié)腿部的伸展啊，像冬天的話，還會有座椅加熱，然后夏天用通風的功能也還是蠻不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方就是空間跟舒適性兩方面�？臻g方面確實很大，車子本身也是6座的車，通俗一點叫他三截車，就是2+2+2的位置。所以乘坐方面寬敞得不得了，后背也大，而且很靈活那種，第三排位置一放倒，后備箱就變了兩倍大，不愁放不下。第二個舒適性真的好。之前家里的車子5座的，說實話確實不夠用，后面位置靠近駕駛位，腿都有點伸不直，就很累，像這種6座設計舒適性提高很高，第二排兩個獨立座位不光大而且還很顯檔次。
缺點：坐滿三排后，后備箱就不太夠用了，確實會出現(xiàn)東西太夠放的情況，不過這應該是所有六座車的通病，畢竟這不是領航員，不是全尺寸的SUV，對于飛行家來說，已經很優(yōu)秀了。
外觀：外觀設計十分大方，也是我非常喜歡的，整體的設計風格也是穩(wěn)重時尚，前臉中網設計也是十分獨特大氣，搭配ld大燈設計非常炫酷，非常時尚，非常大氣車燈設計:說到車燈的話，還是有辨識度的貫穿式尾燈是我最喜歡的，雖然說現(xiàn)在有很多品牌也是這樣設計啊，但是就是沒有林肯這種味道，而且有那種機械戰(zhàn)警的感覺，整體的車身線條呢，也非常修長啊，用林肯官方的形容，就是猶如飛行滑翔的姿態(tài)。車門密碼鎖:還有個我覺得設計很人性化的，就是林肯密碼鎖了，比如說出去逛街的時候啊，或者去海邊玩，不想拿著鑰匙什么的，可以把東西全部鎖在車里面，到時候回來用密碼就可以開門感應式尾門:這個電動，后尾后尾門的話，比如說抱著娃或者雙手拿著東西用腳一踢就可以開后備箱了，而且最令我震驚的是，關起車門也只需要用腳，這個還是很便利的，可能設計呢，還是站在了客戶的角度去設計
內飾：12.8英寸的超大中控屏，內飾大部分真皮材質，鋼琴式的掛檔按鍵，豪華品牌的設計風格。
空間：飛行家的車身尺寸是真的很大，和其他同級車停在一塊對比還是顯大，開在路上回頭率也高。就我一個人開，平時帶人的時間比較少，后排凸起的地方不是很友好，坐久了很累。但是遇到自駕游出行，飛行家的優(yōu)勢就突顯出來了，每排之間的距離都很合適。
配置：價位、空間、還有整車質保等等方面的保障，算是性價比比較高的車型了，而且林肯的服務真的是很好，各種貼心的小驚喜，進店還有小點心小吃什么的。
動力：這款車匹配了一個v6的發(fā)動機，3.0t，換擋很特別，是琴鍵的，不同于其他車型，還是第一次見。踩下油門的一瞬間確實能夠感受到有一種強烈的推背感，在市區(qū)里跑車，還是挺不錯的，特別是在紅綠燈起步的時候，速度比較迅速。
越野：
飛行家車子雖然很大，也很重，不過開起來還挺輕盈的，不太像一臺大車子，懸架我自己很喜歡，雙叉臂的，反饋和舒適度都比較好，低速行駛會有些頓挫，瑕不掩瑜。車機是獨立聯(lián)網的，還挺方便的，鋼琴按鍵換擋也比較有儀式感�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)以前一直沒怎么用過，也是最近嘗試了一下，不得不說要比我想象的好用太多，還是非常實用的，能讓駕駛時輕松不少。
油耗：飛行家的油耗的話算中規(guī)中矩吧，畢竟這么大的車，十三四格的樣子能接受，但是居然還能加92的油，這一點還蠻驚喜的，總體來說同級別當中算省的了，所以我挺滿意的。
舒適：音質很棒，隔音也比較好，座椅也是比較舒服的，當初也正是因為這臺車的舒適性好才選的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點：對飛行家滿意的點還是比較多的，1，外觀和品牌低調，不張揚，不像很多品牌，把車設計的特別夸張，花里胡俏，沒特點，不及林肯這么有內涵。2，內飾風格簡約卻又不失時尚元素，復雜的按鍵也沒那么多，操作清晰明了。3，動力和駕駛完全能滿足我的需求，3.0t的動力，搭配v6發(fā)動機在這個價位上也難逢對手。4，自適應駕駛和輔助功能很棒，長途高速上一點都不感覺到累。
缺點：不滿意的就是第二排座椅的調節(jié)角度，有點小感覺，調節(jié)，不是很多了還有就是中間凸起有點大，坐上去也不是很舒適
外觀：飛行家有著同級別拔尖的車聲尺寸，但是整體外型很優(yōu)雅，顏值要比大部分板板正正的車型高出一大截，至少從我的審美上看，飛行家的外觀還是很抗打的，開到朋友身邊，大家都很贊賞飛行家的外型，確實非常有氣場，無愧于他總統(tǒng)座駕的名頭。
內飾：用料很好，就是細節(jié)不夠豪華，整體好事沒有達到預期
空間：空間寬敞.6-7座的設計，第三排座椅甚至可以放倒，以備不時之需，商務適用
配置：林肯飛行家這個車子性價比在同級別應該是最高的，顏值出眾，動力強悍，尺寸最大，內飾豪華，操作簡單，安全舒適，有血有肉，值得擁有！值得表揚的是銷售員的專業(yè)水平很好，保養(yǎng)更有上門取送車服務，作為林肯車主也很很多額外的福利，就比如結婚有免費的婚車服務，在深圳地區(qū)就可以申請，真的非常不錯，很貼心！希望林肯越做越好，多推一些新的車型出來哈??
動力：飛行家動力不錯，3.0T足以讓它在公路上隨意跑了，推背感比較強烈，加速平順不拖沓，超車很輕松，低速的時候反而有些不好把控。
越野：
飛行家這車的整體體積并不大，所以操控起來也挺簡單，而且方向盤有電動助力，所以轉向的時候，感覺還是挺輕松的。油門和剎車的力度也控制得剛剛好。倒車和停車的時候因為有駐車雷達，所以也不用太費勁。
油耗：正好已經開了三個月了，上下班開開也不多，才3100多公里，跑過一次繞城高速，其他都是高架和地面。油耗還沒下過20，天天地板油還有誰？還好可以加92號，每個月油費就比原來多個一倍吧，想想也是挺好笑的，破速騰當年還得加95，換了豪華suv卻每次去擠著加92了，現(xiàn)在8塊錢的95號是真的加不起了。飛行家這種級別的suv就別想油耗低了吧，正好沒買領航員的錢省下來多加點油。
舒適：座椅的識別度還是蠻高的。有加熱通風，但有一點美中不足的就是它的座椅中間的位置竟然是比較硬的，它里面可能放了一些座椅調節(jié)的一些構件，這樣真的有一點點得不償失，不應該。第2排就沒有這樣的問題，就很舒服的美式大沙發(fā)。2+2+2的布局，中間這一排座椅左右兩個座位是可以調節(jié)前后移動的，可以給第三方留點空間。總體布局還是很舒服的啦。☆ PM2.5過濾裝置:開啟后是沒有任何噪音的，新風系統(tǒng)我覺得做還是蠻到位的，可以看到他們車內顯示的PM2.5的一個數(shù)據，心里也安心。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的舒適性。車內空間對我來說還是挺夠用的，座椅設計很好，整體包裹性支撐性都很好，而且座椅的填充物還是比較厚的，坐上去感覺比較柔軟，長時間駕駛也不覺得累。
缺點：整體不錯，有小問題，不是很在意的話也不存在特別大影響。
外觀：外型雖大不失靈動，和它的名字一樣車身線條設計的給我感覺就是在等待隨時起飛，充滿速度與力量。車子側面的車型標牌logo，我也很喜歡，提升了車的豪華感車輪設計:2 0寸大輪圈外形酷炫，好似飛機的渦扇
內飾：真皮座椅、方向盤，手感非常舒適，配合著木質裝飾，很有高級感。
空間：車子外形大，內部布局合理，空間大，前排中央扶手位置設計簡潔，存放拿取物品方便。二排和三排空間同時有人乘坐時，二排人有較大活動度情況下，第三排人還是能舒展的開，不會太感擁擠。第三排座椅的坐墊尺寸大，坐墊更厚。后排座椅放平后后備箱空間得到擴大，周末我會拉上我家小孩的手推車，戶外座椅，帳篷等裝備外出郊游，這些東西都得有個大容量后背箱才好，對飛行家完全能夠裝得下
配置：性價比最高，我有詳細了解過，同級別的豪華車品牌能買到我這款飛行家的配置價格要在80w+
動力：這個排量配上這個大車型匹配的正正好，動力輸出平順又流暢，油門踩起來動力你想要多少就有多少。
越野：
當我沒買車之前試駕完成以后，我就覺得車子的油門和剎車真的就是靈敏度很高的，能夠極大程度上保護我們的安全吧，所以我覺得開著比較的放心，而且配置的輔助功能也是比較合我的心意，雖然功能不是特別的多，但是能夠滿足日常家用，我覺得這樣對我來說就已經足夠了。
油耗：油耗確實有點高，這個也是沒有辦法的，還有就是這輛車本身就比較重，雖說更穩(wěn)當了一些，但是油耗高也是不可避免的。所以雖然油耗不太理想，但是這個我還是可以接受的。油耗具體的話就是在市區(qū)行駛還是稍微高了點，是12個油，但是在高速上表現(xiàn)還是可以的，才9個油，但是這輛車加的是92號汽油，所以綜合一下，還是在我接受范圍之內的。
舒適：前面兩排乘坐起來的舒適度還是不錯的，跟前面兩排比起來第三排的舒適度就稍微差了點，畢竟空間有限。
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