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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.73萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，油門很靈敏，動(dòng)力充沛，這個(gè)預(yù)算在同級(jí)別中我認(rèn)為性價(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向偏輕，可能是家里的老車開(kāi)習(xí)慣了，總感覺(jué)安全感不太足。
外觀：外觀非常大氣，整車長(zhǎng)和寬都非常大，顯得像個(gè)龐然大物一樣，平時(shí)對(duì)駕駛技術(shù)的考驗(yàn)還是有要求的
內(nèi)飾：我很喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，使用起來(lái)比較方便。內(nèi)飾可以看得很認(rèn)真，隨著潮流的變化而變化，而且他的用料也比較的厚道，比較的細(xì)節(jié)和到位，有一種低調(diào)的奢華在里面，看起來(lái)非常的順眼，用料上就是符合我的感受，而且用料也是挺好的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都有很強(qiáng)的科技感，很有手感。在內(nèi)飾上面感覺(jué)他就是很細(xì)膩很貼心，結(jié)果他還是挺好看的，不過(guò)不同的人有不同的審美。
空間：空間方面目前用車來(lái)說(shuō)覺(jué)得是夠用的。它的座椅設(shè)計(jì)是六座的設(shè)計(jì)，因?yàn)檐嚿砦迕组L(zhǎng)，所以第三排兩個(gè)座椅乘坐進(jìn)去并不會(huì)覺(jué)得拘束，整體的空間方面相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺寬松的。
配置：試駕過(guò)很多同價(jià)位車型，最后覺(jué)得飛行家這款車的體驗(yàn)感是最好的。算下來(lái)的話性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力飛行家配的是3.0V6雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)價(jià)位也就買沃爾沃的4缸，所以動(dòng)力非常棒。油門踩著剛剛好，不像日韓系那樣輕，也不會(huì)像德系那樣重，整體開(kāi)起來(lái)非常順滑。
越野：
小白一枚也不太懂，飛行家這車剎車還是比較靈敏的，然后有的地方開(kāi)起來(lái)忽悠忽悠的很舒服。底盤響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐，方向盤的材質(zhì)蠻好的，握著蠻舒服的，在駕駛時(shí)操控一些常用功能很方便。方向盤首先看起來(lái)是舒服的，是理想型
油耗：對(duì)于飛行家整個(gè)油耗平常日使用的話，我覺(jué)得浪費(fèi)程度還是挺少的車子也開(kāi)了一段時(shí)間，平均油耗在12L左右，偶爾會(huì)碰到路況很糟糕的時(shí)候，也不會(huì)很偏，現(xiàn)在基本出行就靠飛行家
舒適：隔音上乘，懸架舒適，座椅的包裹比較舒服，并且座椅還配有加熱通風(fēng)等功能，日常用車還是蠻想瘦的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格60.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，打開(kāi)車內(nèi)第一眼就被它豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引了，全真皮的座椅走線很工整，用料方面是比較考究的，用手摸起來(lái)的材質(zhì)比較軟而且也沒(méi)有什么異味。說(shuō)起來(lái)我還是比較喜歡復(fù)古的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，顏色搭配的莊重大氣，功能鍵的布局分布明確。
缺點(diǎn)：不管駕駛位還是后排乘坐都還可以，因?yàn)槭俏业谝淮钨I車，所以基本不覺(jué)得哪里有問(wèn)題
外觀：外觀大氣卻不笨重，力量感強(qiáng)烈，買回家后越看越喜歡，豪華感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，主要就是豪華度沒(méi)預(yù)期的那么好
空間：空間真的不錯(cuò)，從外形就能看出來(lái)，無(wú)論是哪一排都很舒服，身體的伸展活動(dòng)空間都不局促。后備箱容積也夠大，放幾個(gè)大物品沒(méi)什么問(wèn)題，實(shí)用性非常強(qiáng)。
配置：車的話用車場(chǎng)景比較多，各個(gè)地方都能用的到，用的也比較舒服
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力感受真的不是一般的車能帶來(lái)的，跑高速的時(shí)候會(huì)非常輕松、
越野：
飛行家的輔助駕駛功能很多能夠讓我對(duì)象輕松的駕馭住這臺(tái)車子，配置相當(dāng)齊全。轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來(lái)感覺(jué)很沉穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)向，整個(gè)方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，從輪胎回饋到方向盤的路感非常清晰。車子操控感受非常的好，轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的，操控這個(gè)方面，我首先覺(jué)得比較好的就是它的這個(gè)坐姿高
油耗：我個(gè)人的油耗是不高的，一直都是在市區(qū)跑，之前買這臺(tái)車的時(shí)候我心里還害怕油耗太高，但好在目前為止還能接受。擁堵路段比較多。這個(gè)車的油耗也是不錯(cuò)的
舒適：包裹性十分的好，有效果很明顯的空調(diào)。座椅既好看上檔次又柔和舒服，透氣好，靜音處理也是很不錯(cuò)的，音響聽(tīng)歌特別爽，但是家人出去的時(shí)候是安安靜靜的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格61.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)無(wú)與倫比的動(dòng)力系統(tǒng)了，這個(gè)價(jià)位上3.0雙渦輪，舍我其誰(shuí)，這個(gè)模子的大車開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不夠的時(shí)候，原諒我其實(shí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么快車。更難得是在這種動(dòng)力基礎(chǔ)上，行駛品質(zhì)又很好，整體隔音都非常出色。B柱開(kāi)始到C柱的過(guò)渡，給飛行家的造型分也拉滿了，再加棕色內(nèi)飾配上林肯的牛批音響，讓人感覺(jué)是有那種豪華感的。
缺點(diǎn)：對(duì)于它油耗方面我不是特別喜歡，雖然車子稍大，對(duì)于油耗我有一些準(zhǔn)備，但真的看到了十來(lái)升的平均油耗還是有點(diǎn)吃驚的，別的暫時(shí)也還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
外觀：飛行家這個(gè)車的外觀比較粗曠，相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較大氣，從前臉看很有霸氣的感覺(jué)，車頭前面很大氣。這輛車的外觀的話，也是打動(dòng)自己購(gòu)車欲換車欲望的條件之一。車身腰線很犀利，很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。飛行家外觀搭配設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，因?yàn)橥庥^看上這車，用起來(lái)也感覺(jué)特給力。開(kāi)在路上也拉風(fēng)，更重要的是符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是比較老派的，雖然大屏還有中控比較新穎，但是其他的比如說(shuō)配色啥的有點(diǎn)老派，其他的倒是還好。
空間：第一排和第二排的座位還算寬敞，但第三批的座位就非常小，只夠小朋友坐，后備箱的空間也非常寬敞，整體來(lái)說(shuō)還算OK
配置：性價(jià)比就更不用說(shuō)了，這個(gè)配置，可以說(shuō)是吊打BBA同級(jí)所有車子，起步價(jià)格還只有50.98萬(wàn)，想要選擇3.0的BBA都至少得過(guò)80萬(wàn)了
動(dòng)力：加速特別棒，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合10at的變速箱，路上可以說(shuō)是毫無(wú)對(duì)手，可以開(kāi)出小鋼炮的感覺(jué)，喜歡駕駛的小伙伴一定會(huì)愛(ài)上這種感覺(jué)的
越野：
大車的操控還是比一般的小車?yán)щy的，但是飛行家的輔助功能也還算完善，倒車入庫(kù)和拐小彎都可以應(yīng)對(duì)的了
油耗：油耗其實(shí)總體來(lái)說(shuō)還是比較靠譜的，之前沒(méi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗平均在10個(gè)油左右，現(xiàn)在打空調(diào)的話油耗跑下來(lái)也不是特別高，百公里油耗大概在11-12個(gè)油左右，高速上跑下來(lái)是最省的，差不多在8個(gè)多油。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，這一點(diǎn)會(huì)影響到人的舒適性，不只我覺(jué)得它發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，別人坐我的車子也都這樣說(shuō)，不過(guò)我感覺(jué)我現(xiàn)在已經(jīng)是適應(yīng)過(guò)來(lái)了，剛開(kāi)始那會(huì)兒確實(shí)是聽(tīng)不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格60.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始關(guān)注這個(gè)車是因?yàn)橥庥^的顏值深深地打動(dòng)了我和我老公，路上看到了幾次黑色，感覺(jué)太帥了，年底了正好也有購(gòu)車的計(jì)劃，便馬上和老公去4s店看車去了，第一次去，銷售小哥哥特別熱情，我們對(duì)車子也不是很了解，銷售便帶著我們一點(diǎn)點(diǎn)介紹，包括和其他車子的一些對(duì)比優(yōu)劣勢(shì)。試駕的途中，最滿意的就是車子的隔音，之前網(wǎng)上聽(tīng)說(shuō)林肯的隔音做的挺棒，自己開(kāi)起來(lái)后才徹底感受到，其次動(dòng)力也挺滿意，駕駛質(zhì)感很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得車子大，整體是一個(gè)六座的布局，對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，剛剛好，周六周末我們喜歡帶著一家老小出去游玩，一家子說(shuō)說(shuō)笑笑，其樂(lè)融融。第一次去4s店看車，感受很好，對(duì)車子也相當(dāng)滿意，回去以后，問(wèn)了好多朋友，網(wǎng)上也看了很多車友的帖子，知道了這個(gè)車子幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，更加放心了，第二次去4S店，想著能稍微便宜一點(diǎn)就入手，后來(lái)實(shí)在沒(méi)辦法，銷售小哥哥申請(qǐng)送了一整套裝潢，也就定下來(lái)了，喜歡紅色，覺(jué)得特別有感覺(jué)，等車用了一個(gè)多月。目前開(kāi)了1500公里了，一切都很滿意，也希望林肯車子越做越好吧！
缺點(diǎn)：不太喜歡的一點(diǎn)就是飛行家的車機(jī)慢一點(diǎn)，感覺(jué)反應(yīng)不是很快
外觀：外觀上是比較大氣豪華的，車身的線條是很流暢的。前臉的造型我是非常喜歡的，非常獨(dú)特，尾燈是貫穿式大燈，也是非常具有代表性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用低調(diào)奢華內(nèi)斂來(lái)形容，全車真皮包裹，系統(tǒng)順滑，一點(diǎn)不卡頓，標(biāo)配的七色氛圍燈打開(kāi)很漂亮。
空間：作為一名“二等殘廢”，空間確實(shí)夠用了。但是呢也就停留在夠用，第三排坐馬子大點(diǎn)的不行，第三排坐人后備箱也不太行了。分為兩塊吧，乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間滿分，后備箱空間及格。還好沒(méi)有訂七座的版本，第三排基本沒(méi)啥用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，整個(gè)車用起來(lái)感覺(jué)物有所值，用的比較好開(kāi)
動(dòng)力：超車的時(shí)候是最喜歡的時(shí)候，龐大的車身配合超強(qiáng)的速度超過(guò)旁邊的車還是很爽的
越野：
比我想象中好開(kāi)，方向盤沒(méi)有虛位，平順性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，視野開(kāi)闊，開(kāi)著不累。
油耗：油耗還是比較合理的，不算是太低，但是整體來(lái)說(shuō)也算是可以接受
舒適：這個(gè)美系傳統(tǒng)豪華，不會(huì)讓你失望的，安靜平穩(wěn)音響好，上下班開(kāi)車成為了一種享受和放松。但是吐槽下第二排手動(dòng)調(diào)節(jié)，營(yíng)造好的高級(jí)感瞬間被打破是蠻尷尬的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格61.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的顏值，這也是我作為一名顏值黨最由衷的心聲，真的是好喜歡它的外觀啊，太符合我的品味了。犀利的大燈設(shè)計(jì)，炯炯有神，精致的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，特別凸顯檔次。整體的設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò)，看了這么多車，就數(shù)這款最入我的眼了，親戚每次看到我的車，都會(huì)夸我的車選的好看，我當(dāng)然也是很有面子的，這也說(shuō)明我的眼光不錯(cuò)，但最主要還是車子本身就很出色，很容量吸引人。
缺點(diǎn)：也談不上不滿意吧，但是在一些小細(xì)節(jié)上，還是體現(xiàn)除了美系的粗糙，比方上下第三排不方便啦，然后第二排是手動(dòng)調(diào)節(jié)啦，強(qiáng)行發(fā)動(dòng)機(jī)模擬聲啦，如果你能忍受上面幾點(diǎn)，這車沒(méi)啥毛病了，我自己最不可接受的是模擬聲，因?yàn)槔掀胚�有部特斯拉，人家都是特斯拉隔音差，但人家沒(méi)聲音啊，每次換到飛行家，那尷尬的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，哈哈哈哈，好出戲的。
外觀：顏色看起來(lái)也比較的高級(jí)，成熟穩(wěn)重和大氣，非常符合大多數(shù)人的審美特征的性格，整個(gè)車頭感覺(jué)非常有活力，很有這種設(shè)計(jì)感，這個(gè)賣相絕對(duì)夠用了，沒(méi)有什么縫隙，設(shè)計(jì)很有層次感，不同的人有不同的看法，當(dāng)然。它的外觀很容易讓人就喜歡上，設(shè)計(jì)比較好看，整體的視覺(jué)效果很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也很感人，他的腰線很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：手能摸了到的地方都是軟包和真皮，紅棕色的內(nèi)飾看起來(lái)特別有豪華感，中控的地方又是桃木的裝飾，桃木會(huì)帶來(lái)好運(yùn)，內(nèi)飾也是愛(ài)了愛(ài)了
空間：前排經(jīng)常坐人，空間方面基本沒(méi)有什么大問(wèn)題，高大寬敞，足夠容納下我。我坐在駕駛位上完全調(diào)整好姿勢(shì)，頭頂距離車頂還有一拳半的距離，剩余空間還很不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得有壓抑感，寬松感很好。后排座椅其實(shí)也是沒(méi)什么大問(wèn)題的，高度和寬度都挺好，坐三個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)后排地板有一個(gè)凸起，這個(gè)讓我挺不滿意的，我個(gè)人是不太喜歡這個(gè)凸起，雖然目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大影響。
配置：我覺(jué)得飛行家這款車的綜合性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大，尤其是推背感的體驗(yàn)非常上癮，特別強(qiáng)
越野：
方向盤在我看來(lái)飛行家這個(gè)車子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，手感挺好的。
油耗：我油耗我覺(jué)得不錯(cuò)，可以接受。我覺(jué)得就在目前的這個(gè)狀態(tài)下，感覺(jué)挺省錢的。
舒適：空調(diào)溫度、座椅加熱提升很快。座椅是運(yùn)動(dòng)包裹式，想要的舒適角度幾乎都能調(diào)出來(lái)。目前為止沒(méi)有聽(tīng)到任何異響，車內(nèi)行駛時(shí)非常安靜。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格60.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正面的設(shè)計(jì)感十足，我覺(jué)得這點(diǎn)很好，然后各方面的一些功能也挺實(shí)用車子的品質(zhì)很好，坐在車?yán)锏囊患胰藟蛴谩Ｓ绕涫撬诩铀俚臅r(shí)候，非常符合我的要求，空間配置非常合理，我覺(jué)得只要自己喜歡你就沒(méi)有什么任何理由。就是它的外觀外觀比較好看，他回頭率也挺高的，我當(dāng)時(shí)看這輛車的時(shí)候，很多的時(shí)候看上去非常好看。
缺點(diǎn)：它的空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，放兩個(gè)行李箱和一些其他的物品還可以平常用著也覺(jué)得挺夠用的
外觀：兩個(gè)字，霸氣！非常喜歡。選擇飛行家的另一個(gè)原因也是喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還行，設(shè)計(jì)的經(jīng)典，做工也細(xì)膩，尤其是手感一絕
空間：空間的話，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)。是完全足夠的，我和我老公個(gè)子都不算很高，我們坐在第二排完全可以翹起二郎腿。
配置：滿分性價(jià)比，店里還送了保養(yǎng)，我自己加了個(gè)機(jī)油升級(jí)，保養(yǎng)也省不少。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)很有力度。日常使用完全不成問(wèn)題，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，我對(duì)車子的速度不是很過(guò)分的追求快，在城區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)，從開(kāi)始試駕一直到現(xiàn)在的日常用車感受，都表現(xiàn)不錯(cuò)。上個(gè)下班帶個(gè)步倒也是可以的。讓人驚喜的會(huì)有很強(qiáng)的推背感
越野：
車的話有很多配置，像是車保保值系統(tǒng)之類的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：油耗13-14綜合下來(lái)，跟其他車一樣，走高速低一點(diǎn)，市區(qū)高一點(diǎn)，綜合下來(lái)就這么多，還可以接受，畢竟這么大一個(gè)車呢，還有一點(diǎn)是飛行家92號(hào)或者95號(hào)汽油都可以加，也能節(jié)省一部分用車費(fèi)用。
舒適：舒適性方面我除了喜歡它座椅的設(shè)計(jì)另外就是它的隔音和減震方面。座椅寬大厚實(shí)，真皮材質(zhì)本來(lái)就比較軟，再加上內(nèi)里填充物也是軟硬適中所以乘坐進(jìn)去整個(gè)人很放松。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.93萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟第一印象和第一感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)都很重要，飛行家前臉看起來(lái)很敦實(shí)，不自由的給人一種莫名的安全感。但是如果要從中挑選一個(gè)最滿意的一點(diǎn)，我覺(jué)得首當(dāng)其沖的，其次它價(jià)格算是平價(jià)，這種價(jià)格再加上優(yōu)惠力度，特別劃算。女生開(kāi)的車一般也不需要太霸氣的外觀，比較柔軟一點(diǎn)的就比較好，車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利。
缺點(diǎn)：不太喜歡的還是飛行家的內(nèi)飾，覺(jué)得沒(méi)有很豪華
外觀：外觀的話挺時(shí)尚的，不老氣，我這個(gè)年齡段開(kāi)剛剛好，前臉的格柵是林肯的經(jīng)典格柵，車身的側(cè)面也比較精致，尾部的尾燈也非常流暢，夜里看非常漂亮。
內(nèi)飾：用料十足，豪華厚重。棕色的內(nèi)飾很有檔次。車機(jī)系統(tǒng)好用點(diǎn)贊！
空間：空間是非常充足的。我是身高175左右，體重160左右，有點(diǎn)微胖，但是坐上去調(diào)整位置的話很輕松，頭頂有一個(gè)手掌的距離，不會(huì)覺(jué)得壓抑。第二排的話大人坐上去腿部沒(méi)有壓迫感，談生意或者家人坐上去都非常舒適。后備箱的話空間夠日常用。
配置：提車的一個(gè)多月里，各種操作越來(lái)越得心應(yīng)手，配置豐富，外觀出色，空間合理，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：買這輛車子就是為了讓我爸媽作為日常代步使用所以車子的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很重要，但是從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)著它跑在市里都能夠省下不少時(shí)間，畢竟起步提速都很快沒(méi)有什么頓挫感，跑在路上超個(gè)車也是比較輕松的。
越野：
操控性能很不錯(cuò)，很容易就能上手了。我也是熟悉了一天后就可以熟練掌握其中的運(yùn)作了。尤其是它的方向盤，我覺(jué)得很好操作，輕便靈敏而且指向度精準(zhǔn)，在整個(gè)駕駛的過(guò)程中，胳膊并不會(huì)覺(jué)得很累，這一點(diǎn)真的蠻讓我滿意的。因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)朋友的車子，他那款車方向盤就感覺(jué)很重，我就感覺(jué)駕馭起來(lái)很不方便，所以這款車的方向盤真是讓我挺滿意的。油門和剎車也比較靈敏，踩下的時(shí)候很快就能做出反應(yīng)。目前來(lái)說(shuō)，操控性能方面讓我覺(jué)得還是很滿意的，好開(kāi)好駕馭，我覺(jué)得能做到這些就夠了。
油耗：我目前的油耗是百公里7.5個(gè)油，這個(gè)油耗確實(shí)是讓我驚喜了一把，比我預(yù)期的油耗要好很好，之前都聽(tīng)別人說(shuō)磨合期內(nèi)的油耗會(huì)偏高一些，所以我預(yù)期的油耗是在8個(gè)油以上，但沒(méi)想到是7.5個(gè)油，確實(shí)是讓我挺開(kāi)心的。如果是出了磨合期，說(shuō)不定油耗就可以低于7個(gè)油了，到時(shí)候就更省油了，開(kāi)心開(kāi)心~
舒適：夠舒服，車用起來(lái)還是可以的，配置到位了用的比較放心
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡那種看起來(lái)帶有霸氣氛圍的車型，本身車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的， 第一眼讓我看到覺(jué)得飛行家顯眼又比較的吸引我，這款車讓我最滿意的地方就是它的顏值和配置
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是操控性方面吧，我的A6L雖然車身也算是比較修長(zhǎng)，但再怎么說(shuō)也是小轎車，駕駛起來(lái)比現(xiàn)在開(kāi)的飛行家靈活多了。飛行家的車身比較大，車身沉穩(wěn)所以操控起來(lái)少了點(diǎn)靈活性。
外觀：外觀很好看，整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較有美感，也比較有商務(wù)的感覺(jué)
內(nèi)飾：確實(shí)不如別家來(lái)的有科技感，但是棕色內(nèi)飾加上少許的木飾點(diǎn)綴，那種成熟高級(jí)感慢慢的感覺(jué)還是很適合我這種“中年商務(wù)”男士的，家用也可以，平時(shí)去接個(gè)老板，接個(gè)客戶也不會(huì)掉檔次，這點(diǎn)我還是很滿意的，特別是從老婆的特斯拉換到飛行家上，真的太滿足了。
空間：飛行家車內(nèi)的空間真的很大。平時(shí)我們一家六口出游，大家都能坐得舒舒服服，最后一排坐兩個(gè)小家伙再合適不過(guò)了�；乩霞医痈改笗r(shí)，我可以直接放下最后一排座位，用來(lái)放行李。
配置：總體上性價(jià)比還行吧，各種功能配置很齊全，開(kāi)出去也的確有面子，不會(huì)爛大街。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，用車的體驗(yàn)不錯(cuò)，比較滿意，也比較喜歡
越野：
操控非常方便的，很簡(jiǎn)潔用著，如果真是有不會(huì)或者不懂的，可以對(duì)著中控說(shuō)一句“你好，林肯”就能解決很多問(wèn)題，還是挺方便的。
油耗：我覺(jué)得有這個(gè)油耗也不錯(cuò)了，這樣來(lái)說(shuō)就算是一個(gè)比較可以的水準(zhǔn)了，不算是特別高，正如我所料。我很喜歡這個(gè)車子的油耗，令人省心又省事，開(kāi)車上班還是很合適的，平均油耗屬于正常水平，這是一個(gè)更合理的狀態(tài)，每個(gè)家庭都情況不一樣來(lái)說(shuō)了，這輛車的油耗是可以接受的，依然能夠保持住相對(duì)合理。
舒適：乘坐感受很好，車子的隔音很棒，第一排和第二排都有座椅加熱和通風(fēng)，炎熱的夏天和寒冷的冬天再也不用擔(dān)心燙屁股和凍屁股了。座椅加熱:一共三擋調(diào)節(jié)，加熱速度很快，并且前后兩排都有座椅加熱和通風(fēng)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格61.88萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是飛行家的使用感受，尤其是hi空間的感受還有動(dòng)力的感受
缺點(diǎn)：第2排座椅后背角度能再低點(diǎn)就更好了。其他都很滿意，如果硬要說(shuō)出幾點(diǎn)。一，自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車的開(kāi)關(guān)。需要在車機(jī)里操作，稍有不便。如果能夠把開(kāi)關(guān)按鍵放在操控臺(tái)面上，一鍵按下就更方便了。
外觀：外觀我買的黑色的，這個(gè)顏色看起來(lái)更加的成熟穩(wěn)重一些，另外車身的線條設(shè)計(jì)也很漂亮，我是第一眼就被吸引啦。
內(nèi)飾：方向盤搭配不錯(cuò)的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)飾方面的話，比較的簡(jiǎn)單，所以還是自己選擇看上去很舒服。
空間：前后排以及后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的�？臻g蠻不錯(cuò)的，前排空間不錯(cuò)，坐在駕駛位的時(shí)候，我是覺(jué)得真的感覺(jué)活動(dòng)范圍非常充足的，而且長(zhǎng)寬都挺合適的，所以在空間方面也沒(méi)什么問(wèn)題，空間完全夠了，后排是很理想的。我也特別滿意這樣的空間大小，空間剛剛好。太緊湊的車坐著也不舒服，兩個(gè)人帶著孩子坐在后排，空間綽綽有余
配置：性價(jià)比挺高的，我覺(jué)得它是值得入手的一款車，尤其它還是我非常喜歡的一款車。就價(jià)格、配置、顏值以及油耗方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這些方面都是與價(jià)格挺匹配的。而且這款車在后期保養(yǎng)方面也很劃算，總的來(lái)說(shuō)是比較值得入手的。反正我覺(jué)得只要自己喜歡的話，買就對(duì)了，并不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：飛行家這款車在動(dòng)力上我是挑不出什么毛病的，它在完成一些日常生活方面的需求，動(dòng)力肯定是能做到非常好的滿足的，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)動(dòng)力都是很強(qiáng)勁，就算偶爾超車，或者人車少的地方野一把也是不在話下，而且踩油門的時(shí)候能夠明顯的感受到推背感，整個(gè)起步很順暢，而且整個(gè)車子的動(dòng)力能夠源源不斷的輸出。調(diào)教的很不錯(cuò)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也很默契。
越野：
我的A6L雖然車身也算是比較修長(zhǎng)，但再怎么說(shuō)也是小轎車，駕駛起來(lái)比現(xiàn)在開(kāi)的飛行家靈活多了。飛行家的車身比較大，車身沉穩(wěn)所以操控起來(lái)少了點(diǎn)靈活性。
油耗：日常用油大約在12個(gè)左右，開(kāi)始的時(shí)候是15個(gè)油，和預(yù)想中的沒(méi)差太多，多跑跑的畫(huà)可能更低
舒適：這個(gè)就很棒了，我特別喜歡坐在這個(gè)車子里面休息放松，開(kāi)了一會(huì)空調(diào)。在舒適性方面，無(wú)論車子低速行駛還是高速行駛，坐在里面，而且是減震做的，我覺(jué)得他這隔音效果就比較的好。沒(méi)有噪音，符合人體工程學(xué)，他們覺(jué)得坐著更舒服，而且車子里面也沒(méi)有什么味道，還有就是他坐著就覺(jué)得寬敞舒適吧。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格61.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是飛行家的動(dòng)力，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)給我一種洪水猛獸的感覺(jué)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，霸氣的外觀從我第一眼看上后就非常喜歡，車長(zhǎng)和車高都非常大，在路上和其他小車形成了鮮明的對(duì)比。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是缺乏一定的科技感，也缺少這些時(shí)尚年輕的元素。
外觀：美，原諒我用美來(lái)形容。因?yàn)槲乙婚_(kāi)始看的另外幾個(gè)牌子的車我是覺(jué)得帥，而飛行家的設(shè)計(jì)真的是美。配上這個(gè)尊雅的輪轂，一種莫名的協(xié)調(diào)感。不論是前后還是側(cè)面，怎么拍都沒(méi)有死角~我相信一定會(huì)有兄弟是因?yàn)橥庥^選了這個(gè)車子。
內(nèi)飾：打開(kāi)車內(nèi)第一眼就被它豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所吸引了，全真皮的座椅走線很工整，用料方面是比較考究的，用手摸起來(lái)的材質(zhì)比較軟而且也沒(méi)有什么異味。說(shuō)起來(lái)我還是比較喜歡復(fù)古的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，顏色搭配的莊重大氣，功能鍵的布局分布明確。
空間：儲(chǔ)物空間很多很方便，剛好符合一家人的需要，他的頭部和腿部空間留的位置足夠，家人都很喜歡這輛車，然后隨手放物品也很方便，可以裝，做男人也不會(huì)說(shuō)有什么擁擠的感覺(jué)。關(guān)于車子的空間是沒(méi)有任何壓力的，這個(gè)空間也完全沒(méi)有問(wèn)題，空間整體大小很寬敞，也不會(huì)覺(jué)得壓抑，不管是前排還是后排�？臻g也不小，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得飛行家還是蠻不錯(cuò)的，舒適性方面這車做的真的很不錯(cuò)，出行變成一種享受啦，而且我的老車還給我處理啦，店里服務(wù)真不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)挺不錯(cuò)的，足夠我用了。一方面我選的就是家用車，對(duì)于動(dòng)力并不需要太強(qiáng)，另一方面在市區(qū)行駛，速度也不可能開(kāi)到太快。目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是很不錯(cuò)的，在加速和超車方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，并不會(huì)覺(jué)得有壓力，都是輕輕松松的就做到了。其實(shí)只要你能給足油，那動(dòng)力基本上就沒(méi)問(wèn)題，深踩油門后，就能感覺(jué)到速度在瞬間提升，同時(shí)也能感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁力度。所以我覺(jué)得在市區(qū)行駛，這個(gè)動(dòng)力基本上是夠用了。
越野：
這款車有很多輔助配置，操控起來(lái)特別省心，方向盤指哪打哪，剎車油門都很靈敏，底盤扎實(shí)，家里有小孩，我會(huì)很注重安全性。
油耗：燃油消耗和我預(yù)想得差不多，擁擠路段稍微高一些，百公里基本13L，因?yàn)樾碌牡木壒矢咚龠�沒(méi)怎么跑過(guò)。
舒適：飛行家這個(gè)車本來(lái)空間就很大，座椅的包裹性也可以，不是太軟，坐久了不會(huì)感覺(jué)累，比較符合人體功能學(xué)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)很舒服，會(huì)有整個(gè)人被包進(jìn)去的感覺(jué)，減震也是不錯(cuò)的。靜音效果也是非常好的，還有空調(diào)的效果比較快，噪音也沒(méi)什么感覺(jué)，車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸，跳動(dòng)也不大。
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