一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格61.73萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程316公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，油門(mén)很靈敏，動(dòng)力充沛，這個(gè)預(yù)算在同級(jí)別中我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏輕，可能是家里的老車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，總感覺(jué)安全感不太足。
外觀(guān)：外觀(guān)非常大氣，整車(chē)長(zhǎng)和寬都非常大，顯得像個(gè)龐然大物一樣，平時(shí)對(duì)駕駛技術(shù)的考驗(yàn)還是有要求的
內(nèi)飾：我很喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，使用起來(lái)比較方便。內(nèi)飾可以看得很認(rèn)真，隨著潮流的變化而變化，而且他的用料也比較的厚道，比較的細(xì)節(jié)和到位，有一種低調(diào)的奢華在里面，看起來(lái)非常的順眼，用料上就是符合我的感受，而且用料也是挺好的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都有很強(qiáng)的科技感，很有手感。在內(nèi)飾上面感覺(jué)他就是很細(xì)膩很貼心，結(jié)果他還是挺好看的，不過(guò)不同的人有不同的審美。
空間：空間方面目前用車(chē)來(lái)說(shuō)覺(jué)得是夠用的。它的座椅設(shè)計(jì)是六座的設(shè)計(jì)，因?yàn)檐?chē)身五米長(zhǎng)，所以第三排兩個(gè)座椅乘坐進(jìn)去并不會(huì)覺(jué)得拘束，整體的空間方面相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺寬松的。
配置：試駕過(guò)很多同價(jià)位車(chē)型，最后覺(jué)得飛行家這款車(chē)的體驗(yàn)感是最好的。算下來(lái)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力飛行家配的是3.0V6雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)價(jià)位也就買(mǎi)沃爾沃的4缸，所以動(dòng)力非常棒。油門(mén)踩著剛剛好，不像日韓系那樣輕，也不會(huì)像德系那樣重，整體開(kāi)起來(lái)非常順滑。
越野：
小白一枚也不太懂，飛行家這車(chē)剎車(chē)還是比較靈敏的，然后有的地方開(kāi)起來(lái)忽悠忽悠的很舒服。底盤(pán)響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐，方向盤(pán)的材質(zhì)蠻好的，握著蠻舒服的，在駕駛時(shí)操控一些常用功能很方便。方向盤(pán)首先看起來(lái)是舒服的，是理想型
油耗：對(duì)于飛行家整個(gè)油耗平常日使用的話(huà)，我覺(jué)得浪費(fèi)程度還是挺少的車(chē)子也開(kāi)了一段時(shí)間，平均油耗在12L左右，偶爾會(huì)碰到路況很糟糕的時(shí)候，也不會(huì)很偏，現(xiàn)在基本出行就靠飛行家
舒適：隔音上乘，懸架舒適，座椅的包裹比較舒服，并且座椅還配有加熱通風(fēng)等功能，日常用車(chē)還是蠻想瘦的。
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