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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:省油能力還算是不錯的,從最開始到現(xiàn)在為止,我一直沒有太關注這個油耗,但是慢慢的現(xiàn)在使用了一段時間之后,發(fā)現(xiàn)它油耗下降的也是越來越快了,這一點比我想象的要更好,看來確實是混動的車子的實力。反正宋PLUS有實力這一點大家都會很欣賞,而且我也覺得對我來說這樣比較舒服的車子開起來才更加踏實一些,更加給力一些。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:作為一臺混動車型,它的最大優(yōu)勢就是經(jīng)濟,平時用車可油可電,純電時也能跑100公里,日常使用完全夠了,成本非常低,混動模式的油耗也超出我的想象,雖然沒有4.4L那么低,但也比純油車要省錢多了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程782公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:一般就是上下班開,一個月加一次油就夠了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:可油可電讓這車的油耗上經(jīng)濟了很多,哪怕是在純電的情況下也可以跑100公里,單純上下班的話兩天才充次電,哪怕是在電量不足時,也可以很好的降低油耗。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9826公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時間2022年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:續(xù)航?jīng)]壓力,充電的實惠性真是太多了,我就不一一列舉了,但從每個月節(jié)省出來的出行費用,我就感覺買混動版宋PLUS新能源還是很值得的。
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購買時間2022年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:以前大家都說我們的自主品牌車型是油老虎,現(xiàn)在比亞迪有了DMI技術就可以徹底把這個帽子扔掉了。我這臺宋PLUS的平均油耗只要5.5升,就連軒逸和卡羅拉都要甘拜下風!
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:混動車續(xù)航肯定是沒問題的,目前車子百公里油耗大概在4.2個油左右,感覺還是挺實惠的,因為我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開,而市區(qū)內(nèi)的路況一般都比較平整,所以有時候我都是純電行駛,續(xù)航也夠用。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:正常上下班開的續(xù)航表現(xiàn),續(xù)航在能接受的范圍就行,不用過多關注以后可能會更好一點,開起來的話省心吧,對續(xù)航也沒多在意,買車的目的就是也就是為了家用,能夠有這個水平滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:提車以來我的出行成本有了明顯的降低,再也不會有不敢踩油門的情況了。這款混動車讓能耗更加集約,并且純電模式下的續(xù)航能力也是可圈可點的,充滿電之后足夠我的日常通勤需要了。
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