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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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動(dòng)力：我平時(shí)開的都是標(biāo)準(zhǔn)模式，我覺得動(dòng)力比較柔和，不會(huì)太暴力，我喜歡高速行駛，爆發(fā)力很強(qiáng)，有一定的推背感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話，在試駕的時(shí)候，我已經(jīng)試過三種模式了，感覺還不錯(cuò)，以前沒開過電車，我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)比燃油車好，現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn)，我的擔(dān)心完全是多余的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
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動(dòng)力：開慣了油車，剛換電車的時(shí)候還需要適應(yīng)一下，適應(yīng)一下之后感覺很快，加速也很快。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，在高速過彎、緊急變道時(shí)，車身側(cè)傾、過彎、過彎、濾震等方面都能做到，而且，宋 PLUS EV是一款寬大的 SUV，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.55米，即使是在狹窄的路口，也能輕松過彎。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：184匹的最大馬力絕對是綽綽有余的，對于我來說，這是一種經(jīng)濟(jì)模式，省錢又省力，如果遇到爬坡的話，可以嘗試一下運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，雖然是純電動(dòng)的，但是我覺得它的動(dòng)力并不比燃油車差，而且平時(shí)開起來也很給力，無論是低速還是高速都沒問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：184匹的馬力，對于一輛家用越野車來說已經(jīng)很給力了，很多同級別的汽油車都不超過100匹，所以它的動(dòng)力并不比汽油車差，開起來也很給力，比朋友的純電動(dòng) SUV要好很多，加速的時(shí)候還帶著一種推背感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力其實(shí)還是比較強(qiáng)勁的，平常在市區(qū)里面開著的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)流暢，從來沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況。
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