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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外觀很時(shí)尚不浮夸，龍眼大燈帥的掉渣，貫穿式尾燈非常時(shí)髦，刀鋒輪轂超級(jí)運(yùn)動(dòng)，炫酷，dmi三個(gè)字母更是讓人羨慕嫉妒；運(yùn)動(dòng)座椅逼格十足，座椅通風(fēng)和加熱更是體貼入微，后排座椅寬大柔軟，地臺(tái)純平使得空間更大；開源的安卓旋轉(zhuǎn)大屏更是無人能及，acc自適應(yīng)巡航更是駕駛好幫手，解放雙手。
缺點(diǎn)：1.胎壁很薄，容易爆胎，提車第三天就喜提新輪胎2.輪胎抓地力缺乏，這得佳通背鍋，在車子全（油）電門加速時(shí)，輪胎會(huì)有打滑現(xiàn)象3.冬天潮濕環(huán)境下，低速倒車有“龍吟”，二保的時(shí)候4s店解決了4.其他沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，以后有再更新
外觀：19英寸的輪轂與宋的車身顯得很協(xié)調(diào)，不管是行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)，顏值都很突出。后面本來想貼個(gè)車衣，但是問了價(jià)格說這車弄車衣的很多，還要加錢，真的是讓我的體驗(yàn)感瞬間不好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工是遙遙領(lǐng)先于十幾萬(wàn)的價(jià)格的，挑不出什么大毛病的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是當(dāng)下最流行的簡(jiǎn)約風(fēng)，整體大氣、耐看。值得一提的是中央的旋轉(zhuǎn)屏，之前在網(wǎng)上看別人說這個(gè)屏幕旋轉(zhuǎn)過來的時(shí)候會(huì)遮擋視線但我感覺還好，因?yàn)楸旧鞸UV的視野就比較開拓，所以我覺得這個(gè)完全不是事。
空間：前排夠用，后排非常大，可以蹺二郎腿，車門儲(chǔ)物盒比較小，水杯架有點(diǎn)不夠用，后備箱比較一般
配置：使用成本低，耗電少，保養(yǎng)成本也低，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，動(dòng)力也主要表現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)上，還是比較優(yōu)秀，起步穩(wěn)定性很好，開起來動(dòng)力都還是可以的，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，完全不用擔(dān)心帶不動(dòng)這臺(tái)車，一點(diǎn)不漂，跑得很穩(wěn)，整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)非常全面，操控感受也非常好，尤其轉(zhuǎn)彎一把方向就能掉頭。
油耗：油耗很滿意，冬天續(xù)航會(huì)打折了但能接受，因?yàn)槲叶际羌冸婇_，怎么開都是省的
舒適：車內(nèi)安靜無噪音，駕駛位座椅可以找到自己舒服的坐姿。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味還是比較重，一月后減弱基本無味、、、
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性問題：DMi的燃油經(jīng)濟(jì)性主要體現(xiàn)于低速、市區(qū)工況，高速工況與其他燃油車型差異不大，根據(jù)已經(jīng)報(bào)道的相關(guān)數(shù)據(jù)總結(jié)，宋DMi高速工況下的百公里油耗在6L，低速或市區(qū)工況下百公里油耗在4L左右。秦和宋DMi是目前熱效率最高的插混內(nèi)燃機(jī)（阿特金森循環(huán)、1.5L、高壓縮比），唐DMi使用的是1.5T 米勒循環(huán)，壓縮比較阿特金森循環(huán)偏低，因此唐DMi的熱效率不如秦和宋DMi，犧牲一定熱效率換性能�？偠灾∮土�
缺點(diǎn)：后備箱約小、ota升級(jí)沒有跟進(jìn)。流量太少不夠用。
外觀：這個(gè)車子很高級(jí)，底盤也比較高，這樣的外觀還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，全液晶的儀表看很不錯(cuò)，中控的大屏幕可玩性很高
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，腿部空間很夠用，沒有伸不開腿的感覺坐在駕駛室開車空間也比較寬敞，頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，而且腿部和前排還有一定的距離空出來，空間真的是相當(dāng)滿意了。
配置：因?yàn)樽罱蛢r(jià)暴漲，我完全不需要擔(dān)心我的加油q
動(dòng)力：制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向助力都能人為調(diào)節(jié)，很多功能都可以人為設(shè)置非常的人性化
越野：
這個(gè)車雖然看起來很大，好像不是很適合女孩子開的樣子。但是因?yàn)樽罱乙膊辉趺从密囁晕依掀砰_的就比較多，一開始我還以為她會(huì)罵罵咧咧的，誰(shuí)曾想她居然說上手還挺快的。也就是水它雖然大，但不笨重，開起來還是很靈活的。
油耗：冬天能耗要高一些，現(xiàn)在春天溫度高了，明顯續(xù)航增加。充電:家用充電樁目前無法安裝，充電在國(guó)家電網(wǎng)充電，快充方便。
舒適：座椅很舒服，底盤過坑只要速度不高，都是可以接受的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格，性價(jià)比高，外觀好看，而且內(nèi)飾還算高檔。最主要還是性價(jià)比比較高，本來價(jià)格比同級(jí)合資車都便宜的同時(shí)還是綠牌插混，綠牌又省了上萬(wàn)購(gòu)置稅，內(nèi)飾和智能化還比同價(jià)位合資車好，也因此只要這車沒什么大問題我都能接受。
缺點(diǎn)：1.高速時(shí)110時(shí)速以上的時(shí)候超車滿載的情況下還是有些吃力，前幾秒只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆，后面才提起速。2，很多車主都遇到的就是新車異味，我也遇到了，問了幾個(gè)車友也是這個(gè)問題，后面都是晾了基本上最少一周才好的。3，車子的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了，像門板的儲(chǔ)物槽就很矮，放個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的瓶子就東倒西歪，很影響駕駛的時(shí)候腿部活動(dòng)空間。4.液晶顯示屏的背光太不亮了，遇到大太陽(yáng)的時(shí)候照在屏幕上啥都看不到，這完全影響我看導(dǎo)航了。
外觀：外觀沒的說，買這車前提就是看中的外觀，藍(lán)色龍爪燈自動(dòng)頭燈，流水轉(zhuǎn)向燈，手機(jī)NFC鑰匙，都很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有淺色的這個(gè)有點(diǎn)差點(diǎn)意思 不抗臟得勤打理 氛圍燈好看
空間：宋PLUS DMI的空間確實(shí)還是很寬敞的，平時(shí)一家人出行也完全足夠了，車子的儲(chǔ)物空間也比較的多，后備箱的空間也比較的大，逢年過節(jié)也可以裝不少的東西回家。
配置：性價(jià)比目前相比同類車型有碾壓趨勢(shì)，但比亞迪還有降成本空間（希望）保養(yǎng)維護(hù):目前還沒有頭保，希望比亞迪把控售后，讓使用者后顧無憂。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，心隨意動(dòng)，毫無拖延，提速就看你想怎樣駕駛。起步加速動(dòng)力:坡道行駛就如履平地，相當(dāng)?shù)氖娣�，彎道需要慢速，要不有搖擺（畢竟有那么高）跑高速:acc巡航非常省力，加速也迅猛，沒有拖沓。
越野：
高速道路上當(dāng)我開啟兵線輔助和全速自適應(yīng)巡航時(shí)，只需要轉(zhuǎn)向變道，基本上就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛狀態(tài)，操控變得很輕松。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有很大的傾覆感。
油耗：剛跑了沒幾次，目前都是純電或者HEV混跑，百公里當(dāng)前6.8度 3.3L油，很節(jié)省了
舒適：坐著舒服，后排寬敞，基本可以半躺著，然后后備箱空間就捉襟見肘了，啊啊啊啊
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子是真的很�。∥也坏貌挥酶袊@號(hào)來抒發(fā)我的情緒！這臺(tái)宋PLUS DMI是我的第二輛車，第一臺(tái)車是個(gè)燃油車還是個(gè)SUV，那叫一個(gè)耗油啊。最近這些天油價(jià)還大漲，我們這些新能源車主就不用為此擔(dān)憂了。我自己在小區(qū)是有車位的所以日常都是油電混合的用，百公里綜合油耗大概是1.5個(gè)有左右，要知道我之前的燃油車油耗可是達(dá)到了7、8個(gè)油呢，對(duì)比下來簡(jiǎn)直不要太夸張。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力不是很足，尤其是高速超車的時(shí)候2、新車異味大，讓我晾了一個(gè)月3.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這個(gè)車子的傾覆感還是有的
外觀：第一次看車就給我很好的印象，車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，車身的顏色是我中意的顏色，也是我第一眼就喜歡上的，非常的耐看，真的特別富有吸引力。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，一開始覺得會(huì)不耐臟，整體用下來還行，到現(xiàn)在10個(gè)月21000km了也不是很臟，還是和新車時(shí)一樣，淺色內(nèi)飾真的越看越喜歡，給內(nèi)飾設(shè)計(jì)師加雞腿
空間：空間夠大，后排放個(gè)安全座椅還能再坐兩個(gè)大人
配置：主要可以掛綠牌，價(jià)格跟燃油車差不多，個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的。很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力不行，我喜歡開的快一些，滿載的時(shí)候，提速不快。高速上的后續(xù)動(dòng)力非常弱，感覺提不上去了�？赡苁菫榱斯�(jié)能吧。
越野：
操控還不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)，虛位也比較少，就是過彎速度不能太快了
油耗：冬天電耗會(huì)比平常要高一點(diǎn)，天氣熱起來了電耗就下來了。高速油耗大概6個(gè)，市區(qū)4個(gè)
舒適：車子的整體舒適性很高也有可能因?yàn)槭荢UV的原因吧，空間大所以乘坐起來很寬敞。中央?yún)^(qū)域的顯示屏也很大，還能旋轉(zhuǎn)，平時(shí)聽音樂，看抖音都挺方便的。座椅的話挺軟的就是不耐臟。不過有一說一車子的隔音效果還挺不錯(cuò)的，車子經(jīng)過鬧市區(qū)的時(shí)候關(guān)上車窗幾乎聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、靜音舒適、得心應(yīng)手、、、坐姿高駕駛感覺藐視、掌控一切。
缺點(diǎn)：我想要的都挺好的，而且我開起來之后的感受也很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常符合我的審美口味的，整體來看的話還是挺滿意的，坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，我就覺得車子沒有買錯(cuò)，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，光是看著這款車的外觀也都挺心動(dòng)的。
外觀：整體設(shè)計(jì)很帥車燈設(shè)計(jì):車燈有藍(lán)色襯托的很好看，形狀也好看車輪設(shè)計(jì):說實(shí)話不太喜歡這種一看就是電車的輪轂，拉絲面積太大反而不好看
內(nèi)飾：比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，從一些細(xì)節(jié)的地方就可以看出整個(gè)車的質(zhì)感，中控大屏顯示很清晰，坐在車?yán)锩娓杏X特別享受，很是我喜歡的風(fēng)格，完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺。
空間：本人身高一米七，坐下之后前后左右都很寬敞，后排座位也寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間大。
配置：目前車子也行駛了三千多公里，車子的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也比較的低，確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，車子的各方面表現(xiàn)都還是很滿的
動(dòng)力：起步特別快，加速超車不在話下，很滿足本人的需求
越野：
開起來靈巧 方向盤輕盈 點(diǎn)剎車就可以緊急制動(dòng) 絲毫不擔(dān)心剎車問題真的是安全系數(shù)慢慢
油耗：滿油滿電續(xù)航1200公里左右 虧電行駛4.4油耗 滿油滿電1.5的油耗 充電行駛下0油耗
舒適：配置了后座空調(diào)出風(fēng)口，并且溫度可以分區(qū)控制，冷暖風(fēng)都可以快速的填滿整個(gè)車廂。并且后排配置了隱私玻璃，這些細(xì)節(jié)讓整車乘坐的舒適性都得到了很大的提升。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀漂亮，空間大，配制高，開著舒服，電驅(qū)動(dòng)很安靜，動(dòng)力隨叫隨到，該有的配制都配齊了，座椅樣式好看，因?yàn)槭遣寤焖杂秃暮艿?/span>
缺點(diǎn)：過大減速帶，有duang的一聲，動(dòng)靜比較大；過坑洼路段，左右晃動(dòng)比較大；冬季電池續(xù)航相對(duì)夏天衰減20有的；剎車距離比較大，剎車沒信心；
外觀：龍顏外觀3.0設(shè)計(jì) 真的是太大氣了 全新的led大燈 流線型明顯 真的是符合年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，功能豐富、操作方便。奢望真皮的就好了、、
空間：與同級(jí)別車相比宋的車身設(shè)計(jì)得寬且長(zhǎng)，因此在空間上也是具有相當(dāng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在乘坐空間上，哪怕是一米八幾的高個(gè)子，也不用擔(dān)心頭頂車頂。在載貨能力上，宋后備廂的寬度和深度都很充足，尤其是將后排座放倒之后，妥妥的一輛小貨車的表現(xiàn)。
配置：性價(jià)比是沒有什么大的問題的，做出來的讓我感到還是挺喜歡的，給我的感受都挺不錯(cuò)，用車成本也應(yīng)該挺低的，簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，從性能還是價(jià)格上面都很感人，所以我覺得值得購(gòu)買。
動(dòng)力：加速性非常好，起步快，提速性好。超車和加速非常好。
越野：
操控性感覺挺強(qiáng)的看起來也不飄底盤相對(duì)比較穩(wěn)，有點(diǎn)兒德系車盤的感覺這點(diǎn)比較好、畢竟之前開的大眾.
油耗：我覺得還是可以接受的，具體的話還是要看自己怎么開，目前覺得還能接受離家也不遠(yuǎn)，所以養(yǎng)車成本也不會(huì)很高。
舒適：座椅舒適度很好，包裹性好，整個(gè)車的減震也很好，也沒怎么走過山路，總體感覺良好
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，綠牌不限行，空間大，舒適性好。短途上下班100公里以內(nèi)完全可以純電
缺點(diǎn)：銷售和售后吧，真的買完車后就不是很上心的樣子，禮貌性回了個(gè)稍等就沒下文了。也可能太忙了忘了，我也沒去追問，不影響使用也懶得跑4s店了。車子很多地方也設(shè)計(jì)的不是很人性化，不是用料問題而是設(shè)計(jì)問題，只是價(jià)格如此，所以還能接受。
外觀：19英寸的輪轂與宋的車身顯得很協(xié)調(diào)，不管是行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)，顏值都很耐打。
內(nèi)飾：中控很科技感，內(nèi)飾淺色設(shè)計(jì)比較清爽，看著很簡(jiǎn)約大氣。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):只能說完全沒有亮點(diǎn)，最基本的儲(chǔ)物空間還是有的，但要說亮點(diǎn)..... 后來地面平整算一個(gè)吧，別的沒了。這個(gè)爛杯架我得好好吐槽一下，口子窄的要死，還深，放奶茶或者大點(diǎn)的杯子就只能卡在門口，壓根不到底。他還給了個(gè)更深的卡位，所以開車不配喝奶茶是吧?只能放正常尺寸的瓶裝飲料。扶手箱挺深的，但是里邊有個(gè)藍(lán)牙麥克風(fēng)的充電臺(tái)，說到這我又得吐槽，麥克風(fēng)調(diào)盡了也巨巨巨小聲，哪怕用吼的也就勉強(qiáng)能聽到有個(gè)麥克風(fēng)效果的回音，買回來試了幾次就沒用過了。乘坐空間:后排很大，真的very大，而且地臺(tái)是平的后備廂容積:尾箱對(duì)于這個(gè)尺寸的車來說，有點(diǎn)小，隨便來個(gè)同級(jí)車都吊打它，甚至有些緊湊型SUV都和他不相上下
配置：總體來說，比亞迪宋Plus這款車的配置性能還是質(zhì)量都對(duì)得起它的價(jià)格，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候還送了很多配件，同時(shí)還配備各種輔助駕駛功能綜合來說，它的性價(jià)比還是是值得大眾認(rèn)可的，尤其是女性開安全很重要，尤其是他的輔助駕駛功能很給力。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:畢竟電機(jī)，起步快，動(dòng)力比較足，家用完全足夠，不像有些合資車，小馬拉大車動(dòng)力平順性:開始感覺有點(diǎn)竄，后來發(fā)現(xiàn)是可以設(shè)置為舒適，包括剎車腳感也可以在能量回收那里設(shè)置，設(shè)置好后很平順。
越野：
操控的話指向性不錯(cuò)，車道保持好用，壓線行駛會(huì)有清晰的震動(dòng)傳到方向盤提醒。
油耗：初春開著很不錯(cuò)，冬天大冷天還沒有開過，耗電少，耗油也少。
舒適：宋plusdmi底盤調(diào)教和座椅的舒適性實(shí)在是太高了 孩子坐車?yán)锩娌粫?huì)感覺特別顛簸
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它在整體的層次劃分比較明顯，顏值方面也讓我很滿意，外觀非常的大氣，我是很認(rèn)可宋PLUS新能源的實(shí)力的，油門響應(yīng)非常的輕快，動(dòng)力無論是市區(qū)還是高速，都非常的夠用，也沒有任何的異味異響起步也不會(huì)肉比較干脆利落，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，反饋非常好，真的是讓我感到相當(dāng)?shù)拈_心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，我喜歡開的快一些，車子提速比較慢，沒有太好的感覺。特別是這車的在滿載貨物的時(shí)候，動(dòng)力的影響比較大。高速上尤為明顯，車內(nèi)也是也有明顯的氣味的，很難聞。
外觀：宋PLUS DMI的外觀設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)挠袀�(gè)性，特別是前臉的造型非常的喜歡，整體的運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：中控臺(tái)配色很好，簡(jiǎn)約大氣，又顯高檔，顯示屏儀表盤看起來很高科技
空間：車長(zhǎng)4705 軸距2770空間真的太寬敞了，后排座椅可以躺平和后備箱持平，出行孩子都可以在后面睡覺了
配置：宋PLUS新能源的空間很大，價(jià)格實(shí)惠，這就是性價(jià)比高。
動(dòng)力：宋P市區(qū)的時(shí)候上下班動(dòng)力還是夠了，滿載也沒問題，但是高速時(shí)110時(shí)速以上的時(shí)候超車滿載的情況下還是有些吃力，前幾秒只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆，后面才提起速。
越野：
這車很好開，因?yàn)楣δ芎芏�，而且方向盤的手感也是很不錯(cuò)的，很多的按鍵隨手就能用了。還有語(yǔ)音控制的。
油耗：我好的話基本還是挺省的，主要是用電，因?yàn)榛驹谏舷掳嘤密?
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的,國(guó)產(chǎn)車在用料方面，舍得下功夫，看得見，摸得著的地方都是皮,也不知道是不是真皮，但是觸感很舒服，給人的印象就很好，加上這個(gè)配色感覺起來還是挺養(yǎng)眼的，給人的感覺整體來講比較沉穩(wěn)大方讓人有一種感覺不是在開國(guó)產(chǎn)車，感覺檔次還是挺高的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡他雙色混搭的內(nèi)飾，顯得非常有檔次做進(jìn)去，感覺就不像十幾萬(wàn)的車沒起來感覺很舒服，空調(diào)出風(fēng)口那塊兒感覺挺有設(shè)計(jì)感主編的縫線特別細(xì)膩，而且看起來工藝也挺不錯(cuò)上手，很容易這是第二次換車了不得不感嘆，現(xiàn)在科技發(fā)展之快給人帶來了極大的便利，也給我一種特別的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：ev受限問題：ev受限是高壓互鎖障礙，是電動(dòng)車常見故障，原本是保障動(dòng)力電池用電安全性的設(shè)置，當(dāng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)安全隱患時(shí)系統(tǒng)禁止使用動(dòng)力電池，但也造成了電車瞬時(shí)失速。僅比亞迪對(duì)高壓互鎖故障使用ev受限描述，目前已經(jīng)報(bào)道的ev受限主要出現(xiàn)于1000km以內(nèi)的新車中，新車提車后應(yīng)嘗試各類工況的行駛，盡早發(fā)現(xiàn)問題，在電力系統(tǒng)出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，亦可能出現(xiàn)ev受限。后續(xù)使用中如出現(xiàn)電力相關(guān)安全性問題或損壞，也可能出現(xiàn)ev受限。 最重要的一點(diǎn)就是等車時(shí)間太長(zhǎng)
外觀：外觀真的很大氣，一開始就是被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：整車佩戴了氛圍燈，內(nèi)置行車記錄儀，在同等價(jià)格的車?yán)镆呀?jīng)算是很不錯(cuò)了
空間：它的空間確實(shí)也還可以，設(shè)計(jì)的還是比較寬敞的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較多的，能裝得下很多的雜物，頭部和腿部的空間都很滿意，滿載時(shí)也沒有任何的束縛感，放很多的東西都完全沒有問題。
配置：這個(gè)車保養(yǎng)周期也很長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用，跟燃油車差不多，性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)都是ECO模式開，超車很輕松，滿電情況下動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，饋電要稍微弱點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，前后挪車非常輕松，360幫助很得力。
油耗：這不展開講了吧，dmi的油耗不用擔(dān)心，高速5.5L每百公里，城市3—4個(gè)，越堵車越省。但冬天開空調(diào)就爆炸了，ev模下22kwh每百公里，但我會(huì)開混動(dòng)模式來吹熱風(fēng)，5L左右吧，也基本滿足宣傳油耗
舒適：座椅很舒服，支撐性也很好，懸掛偏軟，小的振動(dòng)過濾不是很好
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在路上駕駛的時(shí)候，因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)看到是女司機(jī)就會(huì)別車超車，會(huì)讓我覺得很討厭的，但是這款車百公里提速7.9秒，我還怕你超我車？而且整體空間也很大，駕駛起來也很輕松，整體的舒適度也很好，最最最主要的就是，省油，超級(jí)省油的，一箱油一克黃金，一個(gè)月加三次，一年就可以買一個(gè)金手鐲了，省下來的錢買個(gè)金手鐲或者化妝品他不香嗎。夜間駕駛的時(shí)候，LED大燈也很有辨別度，在夜間駕駛的時(shí)候，會(huì)更安全，是時(shí)候成為尊敬的比亞迪車主了
缺點(diǎn)：提車周期長(zhǎng)，等車時(shí)間太久了，懸架略硬，過減速帶振動(dòng)大，車內(nèi)中控臺(tái)會(huì)產(chǎn)生異響
外觀：外觀還是蠻大氣的，我老婆對(duì)牌子沒什么感覺在他看來，這車是完勝與其他車的外觀看起來還是挺大氣的女性都比較偏愛大車覺得比較有安全感，我對(duì)于這個(gè)外觀也非常滿意，基本上都是原創(chuàng)已經(jīng)看不出什么仿別的車的痕跡了國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步神速，尤其是他的貫穿是尾燈跟前臉感覺特別的大氣上檔次，畢竟十幾萬(wàn)買一個(gè)這么大氣的車還是挺滿意的。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的方向盤看上去細(xì)膩度很高，雖然座椅采用仿皮材質(zhì)，但細(xì)膩度仍然不差，并且搭配了12.8英寸的中控大屏，可以語(yǔ)音喚醒，真正做到了能動(dòng)口的絕不動(dòng)手，科技感很足，就是顯示屏的背光太不亮了，遇到大太陽(yáng)的時(shí)候照在屏幕上啥都看不到，這完全影響我看導(dǎo)航了。。很多車主都遇到的就是新車異味，我也遇到了，問了幾個(gè)車友也是這個(gè)問題，后面都是晾了基本上最少一周才好的。
空間：我身高175cm坐進(jìn)去妥妥的，后面人還可以蹺二郎腿，乘坐空間很大，后排中間也是平的，哪怕坐后排中間的人也不會(huì)覺得腿沒地方放，儲(chǔ)層空間還可以，門扶手臺(tái)下方扶手箱都是可以放東西
配置：性價(jià)比很高，20萬(wàn)以內(nèi)同價(jià)位的應(yīng)該沒有比宋pdmi更能打的了
動(dòng)力：搭載了電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，因此中低速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀。當(dāng)速度達(dá)到一百一十碼之后，電機(jī)退出工作，單靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)就不如中低速階段充沛了，超車的時(shí)候有點(diǎn)感覺把油門踏板踹到發(fā)動(dòng)機(jī)的樣子，市區(qū)當(dāng)然也是足夠使用的，就是高速超車不咋地。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤很輕，女孩子開的話也很輕松
油耗：充電:用到25，便攜沖要12h+，普通家用樁還沒試過，因?yàn)榇蛩阊b新家那邊的所以現(xiàn)在還沒裝，按銷售說法也得8小時(shí)左右，和純電車都差不多時(shí)間了所以算慢的�？斐溥�沒試過
舒適：配置了后座空調(diào)出風(fēng)口，并且溫度可以分區(qū)控制，冷暖風(fēng)都可以快速的填滿整個(gè)車廂。并且后排配置了隱私玻璃，這些細(xì)節(jié)讓整車乘坐的舒適性都得到了很大的提升。
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