一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是宋PLUS新能源的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力平順省油，完全不輸合資車的品質(zhì)，現(xiàn)在宋PLUS新能源跑的不好，油耗在四五之間跳，對(duì)于一款新SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)很可觀，可以選擇駕駛模式，找到合適的模式輕松駕駛，前臉的設(shè)計(jì)霸氣十足，漂亮的外觀和霸氣的車身簡(jiǎn)直就是我的夢(mèng)想座駕。
缺點(diǎn)：不滿：在滿座的情況下，如果第二排遇到體型較大的成年人，會(huì)有點(diǎn)擁擠，上下不太方便。
外觀：外觀是我很喜歡的，采用的龍魂設(shè)計(jì)，剛好我們也是龍的傳人，不得不說(shuō)設(shè)計(jì)上是用心的了，前臉很大氣，但是又有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，電光藍(lán)的日間行車燈愛(ài)了，科技感也有了。側(cè)面整體看上去也比較運(yùn)動(dòng)，一體式貫穿式尾燈和剎車燈，也太有辨識(shí)度了！
內(nèi)飾：方向盤的按鍵也設(shè)計(jì)的非常合理，使用上很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的，屬于簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種，這輛車子的內(nèi)飾就沒(méi)有什么異味，摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，顏色搭配很恰到好處，內(nèi)部的用料比較用心，視覺(jué)和手感都挺好。
空間：空間乘坐空間相對(duì)寬，家里人都覺(jué)得可以，前排空間設(shè)計(jì)很好，有多格儲(chǔ)物式擺放物品，可以放很多東西，我覺(jué)得還不錯(cuò)，后備箱空間特別規(guī)整和寬大，周末跟家人戶外露營(yíng)所必備的帳篷跟折疊桌椅，電煮鍋等都能容下�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，尤其像水杯位，大小是剛剛好，車門邊的儲(chǔ)物口深度也恰到好處，好看實(shí)用，特別夏天熾熱的陽(yáng)光和下雨天，可以順手把折疊雨傘放進(jìn)去，非常方便，很人性化。
配置：車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，他簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，出門在外不擔(dān)心，至于買不買還是看自己的感覺(jué)，安全配置高，開(kāi)著比較安心，保值率也高，省心、皮實(shí)耐用，能夠很順暢的完成，都讓我覺(jué)得是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，1.5的動(dòng)力隨叫隨到，每次紅綠燈起步都是第一個(gè)沖出去，推背感十足
越野：
這款車的操控性我只能說(shuō)一般，其實(shí)也沒(méi)太在意這一點(diǎn)，如果要想駕駛感強(qiáng)的車，那就選擇性能車了? 這個(gè)車開(kāi)起來(lái)的整體感受，確實(shí)就是更合適家用，安靜舒適，開(kāi)著又比較平順，剎車制動(dòng)效果比較好，前輪采用的是通風(fēng)盤式剎車片，就是踩剎車時(shí)感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，適應(yīng)下就好了！
油耗：目前我開(kāi)的有600多公里，宋plus超級(jí)混動(dòng)在節(jié)能方面果然沒(méi)有讓我失望，綜合油耗就在3個(gè)左右，如果平時(shí)沒(méi)有像我經(jīng)常去超車，可能還會(huì)更低！平時(shí)上下班大部分用電跑，電費(fèi)多便宜大家都知道就不用我說(shuō)了??
舒適：這個(gè)價(jià)位的車型里面，座椅的舒適度比較高，后排也很舒服
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車的舒適性還是很好的，我最喜歡的就是座椅了，設(shè)計(jì)的品質(zhì)很有高級(jí)感。而且坐上去也很舒服，還有空調(diào)比期純?nèi)加瓦�是挺給力的，畢竟可能剛開(kāi)始用的也是電，反應(yīng)很快。尤其是最近炎熱的夏天沒(méi)有空調(diào)簡(jiǎn)直太熱了，開(kāi)車一小會(huì)，整體的溫度就會(huì)降下來(lái)。而且空調(diào)都有獨(dú)立的出風(fēng)口。車內(nèi)的噪音也不是特別的大。后排座夠?qū)�，家里人坐著也非常大滿意。配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都還是非常齊全的，不用擔(dān)心倒車這些問(wèn)題。方向盤的操控還是比較輕盈的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺簡(jiǎn)單的，在這個(gè)行駛過(guò)程中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，我慢慢的去發(fā)現(xiàn)吧，這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)就已經(jīng)是很明顯了，這車很多方面都做得很好，某些方面來(lái)說(shuō)還是有些不足的地方。
外觀：車輛總體趨于運(yùn)動(dòng)化，并且前唇側(cè)裙都進(jìn)行了鍍鉻的套件，顯得更年輕大氣，總之外觀，是我很喜歡的，當(dāng)初一眼就被它的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)挺高級(jí)的，就是顏色稍微會(huì)有點(diǎn)不耐臟
空間：有很多儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的比較合理，它的空間也算是中等偏上的吧，對(duì)前后排的乘坐空間感覺(jué)還是挺滿意的，放一些孩子的衣服鞋和幾箱礦泉水是完全夠用的，即便自駕游，不會(huì)覺(jué)得壓抑，它的主駕駛沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)。
配置：確實(shí)喜歡這樣的配置，所以真的比較的心動(dòng)，性價(jià)比確實(shí)可以了，家用合適就滿足了，性價(jià)比很高，作為家用車來(lái)說(shuō)完全很合適，也挑不出什么毛病來(lái)，整體不錯(cuò)，各方便綜合起來(lái)，我覺(jué)得性價(jià)比較高，必備的功能都有，畢竟買車也沒(méi)有花多少錢。
動(dòng)力：提速也快，特別是在紅綠燈路口起步的時(shí)候，一腳踩下電門，車子很快就往前行駛了
越野：
在擁堵的市區(qū)毫無(wú)駕馭的壓力，對(duì)駕駛也很有幫助，操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，這輛車的輔助性操控配置也比較齊全一些，在安全性上也感覺(jué)很有保證，底盤也比較扎實(shí)，開(kāi)這車就不需要太多的技術(shù)，剎車都挺好。
油耗：冬天續(xù)航多少還沒(méi)試過(guò) 夏天是沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)的穩(wěn)一點(diǎn)經(jīng)常就跑到超出續(xù)航里程了續(xù)航里程:跑了小8000基本上也是城市用車比較多，而且日常出行的話續(xù)航110基本上能用好幾天，但是后來(lái)家里安了充電樁以后基本上晚上一回家就插上了 第二天都是滿電
舒適：這方面一直都是優(yōu)秀的，我坐在上面，中長(zhǎng)途的話也不會(huì)酸痛，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得特別難受，車子的減震效果還不錯(cuò)，畢竟每天都要與身體親密接觸的，舒適型很好，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)很省油，要比之前家里的燃油車油耗要低多了。理論油耗4.4，我感覺(jué)還是很真實(shí)的
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)軟，過(guò)彎速度快了就側(cè)傾太大了，但是家用車，也能忍了
外觀：這一塊滿分，毫無(wú)疑問(wèn)的。就像選伴侶似的，很大一部分原因，是始于顏值。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)約，可旋轉(zhuǎn)的中控屏還是很有用的。而且原廠的這套車機(jī)操作反應(yīng)速度很快，語(yǔ)音控制也特別智能。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，但是杯架太小，像一瓶脈動(dòng)就放不進(jìn)去。就是對(duì)這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不理解，其他都挺好。后備箱容積大小剛好。再大吧會(huì)深，拿東西不好拿，再說(shuō)后排座椅可以全部放倒，萬(wàn)一拉的東西多，空間是絕對(duì)夠的
配置：配置豐富，安全方面的配置也很出色，各方面都很均衡，但價(jià)格有些偏高。
動(dòng)力：我實(shí)測(cè)最高車速上過(guò)180而且提速也快，踏板和有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式調(diào)節(jié)，在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，踏板會(huì)稍重一點(diǎn)，非常靈敏，舒適模式的時(shí)候比較適合新手，踏板會(huì)比較軟，比較輕，踩的重了以后才會(huì)有反應(yīng)，這也是比亞迪非常用心的一個(gè)地方?跑高速:熬起來(lái)非常穩(wěn)定，風(fēng)噪都很小，而且車身不會(huì)抖動(dòng)起步加速動(dòng)力:官方說(shuō)是百公里提速7.9秒，我實(shí)測(cè)了八點(diǎn)六秒，還是很滿意的，挺猛的開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:沒(méi)有影響呀，我們平時(shí)人坐滿動(dòng)力一樣很足上坡動(dòng)力:上坡是真的，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，爬坡功能非常強(qiáng)，底盤非常穩(wěn)定動(dòng)力平順性:整體開(kāi)起來(lái)，車身不會(huì)有抖動(dòng)，而且風(fēng)噪非常小，一般情況，它發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作，開(kāi)起來(lái)就跟電車一樣平順
越野：
操控的話一般，比亞迪宋Plus Dmi在這方面確實(shí)比起吉利星越L要差一些，不過(guò)還在能接受的范圍。剎車表現(xiàn):剎車踏板的靈敏度還行，但是懸掛有些偏軟，前傾還是比較明顯，考慮到又是SUV車身又重所以也能接受。剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，跟星越L比起來(lái)要弱一些，也可能跟輪胎有關(guān)，星越L的高配車型輪胎的胎寬和性能都比宋Plus Dmi強(qiáng)。唉，這點(diǎn)就不理解比亞迪了，一套好點(diǎn)的輪胎都舍不得上個(gè)，打算開(kāi)出磨合期之后給我的大白換一套馬牌或者米其林的好胎☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)還可以，偏離之后方向盤回有震動(dòng)提示，在路上標(biāo)線清晰天氣較好的情況下基本能做到車道自主駕駛
油耗：開(kāi)了將近1個(gè)月，沒(méi)充過(guò)電，顯示油耗4.6，和實(shí)際油耗有的誤差，實(shí)際油耗也就5個(gè)出頭。這么大的車，提速操控都很不錯(cuò)，油耗5個(gè)出頭我已經(jīng)很滿意了。最主要還不限行。后期裝完了充電樁用EV模式應(yīng)該能耗會(huì)更低，新能源車型確實(shí)省油。
舒適：座椅人體工學(xué)做的不錯(cuò)，很舒服。就是這個(gè)空調(diào)界面不是很大，需要按一下，簡(jiǎn)直廠家可以改一下UI這樣行駛途中就可以盲操作了。空氣凈化好評(píng)
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋PLUS-DMI的動(dòng)力和油耗了，之前開(kāi)的燃油車，提速很肉，雖然沒(méi)有實(shí)際測(cè)算過(guò)，但估計(jì)百公里提速得10-12秒，現(xiàn)在開(kāi)宋PLUS-DMI油門一點(diǎn)，提速杠杠的，百公里提速7.9秒真不是吹得，駕駛感覺(jué)超爽，提速很快油耗卻不高，提車將近1個(gè)月，沒(méi)充過(guò)電，顯示百公里油耗4.6，實(shí)際比這要高點(diǎn)，估計(jì)5個(gè)出頭，這么大SUV，提速這么快，這油耗很知足了。比亞迪新能源真香
缺點(diǎn)：車頭前方受引擎蓋造型影響視野一般，車門比較重尤其是正副駕駛車門，關(guān)門的時(shí)候力氣要大一些才能關(guān)上，等車周期有點(diǎn)長(zhǎng)差不多三個(gè)月了
外觀：黑色很普通的顏色，選擇的耐臟點(diǎn)，自己不勤快洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色是一個(gè)日蝕藍(lán)加蒼穹灰的一個(gè)配色，比較上檔次，不過(guò)顏色淺了座椅弄臟了更難看，也不能加座椅套之類的，不然座椅通風(fēng)加熱就白費(fèi)了?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀還有拍照的功能，而且集成到后視鏡上方更美觀
空間：前排的空間還好，就是后備箱感覺(jué)可以做的更大一點(diǎn)，不過(guò)好一點(diǎn)的是后排座椅可以放倒。
配置：從用車的各方面來(lái)看，感覺(jué)這款車性價(jià)比很高，既實(shí)用又美觀，從外到內(nèi)特別有質(zhì)感，大氣有檔次，很方便。
動(dòng)力：充滿電的時(shí)候，那迅猛的提速，尤其是在低速階段，開(kāi)著太暢快了。相比汽油車，沒(méi)有變速箱，不存在換擋，平順性也很好。
越野：
這個(gè)車的剎車偏軟 腳感比較舒服 在轉(zhuǎn)向回彎的時(shí)候 也保持車身的穩(wěn)定 我原以為一個(gè)才十幾萬(wàn)的車 還能好到哪里。開(kāi)完之后刷新了我的三觀 確實(shí)不能小看
油耗：才剛剛開(kāi)幾百公里，能耗的話基本在5L左右用電量在15點(diǎn)幾，基本符合官方宣傳，因?yàn)槲议_(kāi)的都是城市道路，偶爾有一段快速路。而且我個(gè)人還算是新手司機(jī)，所以能耗稍高點(diǎn)我也理解。
舒適：座椅比較軟。帶座椅通風(fēng)加熱，這個(gè)天氣比較好用
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的油耗，在八九塊的今天，真的很難有人不關(guān)心油耗，DMi智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)介入，可以說(shuō)是將油耗控制的很好了。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的并不突兀，加上前排的雙層玻璃，下班后難得可以擁有自己安靜的時(shí)光。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)低，偶爾去稍遠(yuǎn)點(diǎn)的地方出差就要用油了，還好一般都是在市區(qū)用車，也沒(méi)什么大問(wèn)題。
外觀：整車外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，這個(gè)星鉆式的進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車頭非常大氣，配合龍眼式的LED的前大燈，整個(gè)前臉造型很高端。中間那個(gè)漢字的宋字更能提現(xiàn)國(guó)貨之光的特點(diǎn)。貫穿式的腰線使的整個(gè)車型肌肉感十足。一體式的后尾燈，也很好看，特別是晚上，五幅的鋁合金輪轂也很漂亮。特別是這個(gè)灰色更是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：中控什么的，看起來(lái)沒(méi)有那么科技感。不過(guò)塑料感不強(qiáng)，這點(diǎn)我很喜歡。
空間：空間足夠用，用一張圖說(shuō)明問(wèn)題。本人不算高，179。開(kāi)車的姿勢(shì)也比較豪放，不過(guò)坐在自己的駕駛位后排，還是綽綽有余。
配置：在比較省油的情況下，現(xiàn)在我就上下班開(kāi)開(kāi)，一開(kāi)能20多天，真的算性價(jià)比算高的了。但是等待了4個(gè)月，真的是好久啊。用車感想，一頓飯錢 可以開(kāi)3-4天車子，想想這點(diǎn)，我覺(jué)得等待是值得的了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，基本上起步能甩燃油車一大截，而且官方數(shù)據(jù)是7.9秒破百，新車我還沒(méi)開(kāi)多久沒(méi)舍得踩地板油，但是幾百公里感受下來(lái)，感覺(jué)8秒多破百問(wèn)題應(yīng)該不大跑高速:高速的話還行，反正到百輕輕松松，之前也看到了網(wǎng)上說(shuō)宋PlusDmi高速失速的問(wèn)題。作為一個(gè)工科生，雖然我讀的是工程方面的，但是綜合分析一下應(yīng)該就是比亞迪這套混動(dòng)系統(tǒng)的邏輯性有點(diǎn)問(wèn)題，系統(tǒng)對(duì)電池的一個(gè)保護(hù)沒(méi)問(wèn)題，在保電模式下對(duì)電機(jī)的輸出功率下調(diào)很大，而且1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率再高畢竟只是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)有電機(jī)幫助一起帶動(dòng)車輛還好，在饋電模式下跑高速一般要帶動(dòng)車輛前進(jìn)一邊又要給電池充電而且1.8噸多的車重確實(shí)超出了發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。解決方案也很簡(jiǎn)單要么換個(gè)功率更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，要么就盡量把電池電量保證在百分之30以上。考慮我跑長(zhǎng)途的次數(shù)比較少而且家里還有一輛燃油車所以還是沒(méi)有選擇四驅(qū)版本（四驅(qū)就是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠）動(dòng)力平順性:動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)宋Plus Dmi平順性也不錯(cuò)，沒(méi)有那種躥動(dòng)的感覺(jué)，比起純電車沒(méi)有那種加速的眩暈感，這也是我選擇混動(dòng)車的原因。
越野：
提速非�？欤缓笈榔碌臅r(shí)候操控性整體表現(xiàn)還算是挺滿意的
油耗：不充電的話，油耗不到5L，充電電耗也就是13kwh的樣子，能耗不高，不管充電還是加油都挺省。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，一些細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾還是到位�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了出風(fēng)口，在前排出風(fēng)口風(fēng)量關(guān)小一些的情況下，出風(fēng)量還是不錯(cuò)的座椅舒適性:前排座椅都帶了電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕是6向還是8向來(lái)著，副駕是4向，前排座椅通風(fēng)加熱也帶著有很實(shí)用，尤其是瀘州的夏天，車車曬久了座椅是真的燙屁股，而且還帶了遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能，這個(gè)不得不贊一個(gè)?車內(nèi)噪音異味:噪音的話，在急加速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音有點(diǎn)大，但是平時(shí)平穩(wěn)駕駛的時(shí)候還是很安靜的，前排帶了夾膠玻璃隔音效果還不錯(cuò)。至于味道，新車我覺(jué)得這個(gè)難免都有?
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這款宋PLUS的顏值，整個(gè)車身寬度將近一米九，搭配比亞迪的六邊形進(jìn)氣格柵，所以前臉看起來(lái)是一種寬體的視覺(jué)效果，大燈配置的LED大燈光線充足，還具備自動(dòng)大燈的功能，在黑暗中行駛可以自動(dòng)打開(kāi)遠(yuǎn)近光燈，減少了遠(yuǎn)近光燈的操作，操作起來(lái)更加省時(shí)省力，內(nèi)飾布包裹了一定的軟皮，多媒體的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部不僅有一定的科技感，還營(yíng)造出了檔次感。
缺點(diǎn)：等車足足4個(gè)月，等到花兒都謝了。前排中間儲(chǔ)物盒，真的太小了，大杯奶茶真的放不下。右拐的時(shí)候，有點(diǎn)盲區(qū)，自己還適應(yīng)，轎車開(kāi)的多了，越野車操控感要提升下。
外觀：外觀不好看誰(shuí)買啊，外觀還是很吸引我的，看著比較商務(wù)也比較霸氣，設(shè)計(jì)師還是很厲害的符合我的審美。
內(nèi)飾：中間的安卓大屏可以根據(jù)需要自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感十足，還可以按鈕電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，特別高大上。鋼筋烤漆的中控臺(tái)十分漂亮，唯一缺點(diǎn)就是容易出劃痕。還帶智能語(yǔ)音控制，使用起來(lái)非常方便。淺灰色座椅坐起來(lái)也很舒服，很軟。就是怕后期臟了不好打理。后備箱的空間也足夠大，平時(shí)出去旅個(gè)游，拉個(gè)東西都足夠用。這個(gè)車還自帶了單色的氛圍燈，晚上看起來(lái)很漂亮。還自帶了內(nèi)置的行車記錄儀，大大提升了后期駕駛的一個(gè)安全感。還帶了電動(dòng)尾門功能，后期拿個(gè)東西更加方便實(shí)用，也更加高端大氣。
空間：我一米八的身高坐在里面，空間真的很大，而且無(wú)論是主駕駛，副駕駛還是后排空間，都是非常充足的，可能得益于她一個(gè)寬大的車身和超長(zhǎng)的一個(gè)軸距�？臻g這方面還是沒(méi)得說(shuō)的。
配置：選擇這個(gè)車就是看中了它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 性價(jià)比高 咱們老百姓買車就看兩個(gè)。一個(gè)省油第二就是省心 所以這個(gè)車是最相應(yīng)的。價(jià)格不貴。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？赡苷f(shuō)的就是它吧。好啦�？偨Y(jié)完了。愉快提車的一天。希望大家有所借鑒吧 車子開(kāi)開(kāi)看 之后有問(wèn)題我也會(huì)分享出來(lái) 大家?guī)兔鉀Q 感謝咯
動(dòng)力：宋plus dmi的驅(qū)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速非常快，日常出行還是很能接受的。
越野：
整車舒適取向調(diào)教，懸掛軟，沒(méi)必要追求那么高的性能，但是油門與動(dòng)力的調(diào)教配合還是非常線性的，駕駛起來(lái)會(huì)輕松很多�！� 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)過(guò)幾次三環(huán)駕駛，車道輔助還是非常好設(shè)置的，用起來(lái)也方便方向盤操控感:方向轉(zhuǎn)向手感輕盈，加上符合人體工學(xué)的座艙設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛并不會(huì)很累，女司機(jī)掉頭也能輕松單手掄方向。雖然懸掛軟導(dǎo)致車輛側(cè)傾比較大，但轉(zhuǎn)彎極限很高。
油耗：能耗表現(xiàn)還可以，必定是油電混合百公里，基本上四五個(gè)油吧，沒(méi)有太注意，但是比之前開(kāi)的純?nèi)加蛙囈『枚啵佑偷念l次降低了，跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的。
舒適：座椅不硬也不算太軟，個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的，家里老人喜歡偏硬的，坐起來(lái)還是比較舒服的，軟硬適中，都能接受。車子減震一般，屬于偏硬的那種，過(guò)大坑不太行，不過(guò)城區(qū)跑跑路面都比較平的，家用完全可以了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省錢 駕駛感受非常好，加速絲滑。 空間也比較大。能滿足日常使用。 配置同時(shí)也比較高，該有的都有了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有現(xiàn)車，等了好長(zhǎng)時(shí)間才等到現(xiàn)車，真的是產(chǎn)量不足，還是饑餓營(yíng)銷還有待商榷。還有一點(diǎn)沒(méi)有優(yōu)惠。
外觀：如果沒(méi)有車牌，外觀看上去第一眼不會(huì)讓人想到是一輛混動(dòng)，設(shè)計(jì)的前衛(wèi)感不夠。
內(nèi)飾：學(xué)車基本都是皮質(zhì)的，軟包搭配的漆面也是鋼琴烤漆漆面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)穩(wěn)重，適合我的風(fēng)格?☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)速度非�？�，我喜歡刷抖音，刷抖音基本沒(méi)有任何延遲，下載軟件也比較快☆ 氛圍燈:晚上我們一家開(kāi)車的時(shí)候，搭配氛圍燈還是比較溫馨，家里孩子也比較喜歡☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀必須點(diǎn)個(gè)贊，非常高清，而且還能照相屏幕音響:這個(gè)屏幕刷新率挺高的看視頻都很清晰，音響有九個(gè)，音響雖然不是牌子貨，但是音質(zhì)絕對(duì)好
空間：我1.80米的身高，坐后排完全沒(méi)問(wèn)題，而且大白的后排靠背角度可調(diào)節(jié)，滿足了很多需求，長(zhǎng)途的時(shí)我老婆甚至可以半躺。
配置：嗯，感覺(jué)店里的服務(wù)態(tài)度還挺好的，如果要是有朋友的話，可能會(huì)推薦去他們家購(gòu)買
動(dòng)力：車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，加速換擋沒(méi)什么感覺(jué)，跑起來(lái)也很有勁，坑洼路面開(kāi)的比較少。老公出差開(kāi)過(guò)一次高速，聽(tīng)他說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤的操控油門以及剎車的話都非常的靈敏，而且比較精準(zhǔn)，畢竟已經(jīng)這個(gè)價(jià)位了，達(dá)到這些也是應(yīng)該的，最基本的一個(gè)要求。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)，開(kāi)的時(shí)候比較得心應(yīng)手操控感也是比較好一點(diǎn)。
油耗：回來(lái)也沒(méi)充過(guò)幾次電，反正油加了兩箱，現(xiàn)在還沒(méi)用完，總共是2000多公里
舒適：除了家人反饋的后排有些顛簸。其他都還好。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步輕盈。外觀大氣漂亮、內(nèi)飾用料扎實(shí)，養(yǎng)車花費(fèi)低。
缺點(diǎn)：價(jià)格太死，沒(méi)有任何優(yōu)惠力度，是真服了?
外觀：外觀方面，身材高挑，前臉和尾部的造型都很有個(gè)性，車內(nèi)所有的燈也都是led燈，燈光明亮，外形很運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得很驚艷，車身的線條設(shè)計(jì)是整車的靈魂，大燈很犀利，開(kāi)在路上真的很好認(rèn)，配上顯眼的腰線，顯然能讓我一見(jiàn)鐘情，我覺(jué)得很好看，整車感覺(jué)很和諧。
內(nèi)飾：不得不說(shuō) 國(guó)產(chǎn)車的做工質(zhì)量越來(lái)越好 細(xì)節(jié)滿滿 該有的軟包也有。該有的設(shè)計(jì)感也有。雖然比不上上百萬(wàn)的豪車。這個(gè)價(jià)位算值得了
空間：老爸的身材在圖里也看到了 中等身材。坐在里面空間是沒(méi)得說(shuō) 我還問(wèn)他會(huì)不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車太大。畢竟他之前開(kāi)的小轎車 一換SUV我還怕他不習(xí)慣 看到車之后 就不搭理我了 一直拉著銷售問(wèn)這個(gè) 問(wèn)那個(gè) 哈哈
配置：落地18w不到，能買到這個(gè)級(jí)別的車性價(jià)比非常高了，可電可油還送綠牌。
動(dòng)力：7.9秒的加速，對(duì)于這個(gè)重量的SUV來(lái)說(shuō)足夠滿意了，沒(méi)有上四驅(qū)還是有點(diǎn)小遺憾，但7.9的加速在日常生活也足夠用了。跑高速:跑高速后端加速確實(shí)沒(méi)有初段那么猛，但這也是正�，F(xiàn)象，尤其是SUV大風(fēng)阻的車子尤為明顯，不過(guò)要說(shuō)明一點(diǎn)，如果關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，靜態(tài)全油門起步，輪胎會(huì)一直打滑。電機(jī)的扭矩確實(shí)強(qiáng)悍。上坡動(dòng)力:我的是地庫(kù)車位，平時(shí)開(kāi)模擬器卡丁車多，所以有時(shí)候開(kāi)車也比較猛，上坡本就有重力的分力讓人感覺(jué)有推背感，加上這么強(qiáng)的動(dòng)力，體感加速是挺猛但由于上坡重力多壓在后輪，我購(gòu)買的是前驅(qū)版本，所以前輪在低速大油門上坡還是非常容易打滑的。動(dòng)力平順性:我大學(xué)學(xué)習(xí)的機(jī)械和汽車改裝，所以在一些機(jī)械原理上我可以理解為什么宋PLUS DMi如此平順的原因是因?yàn)闆](méi)有變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩個(gè)齒輪分別帶動(dòng)減速器和發(fā)電機(jī)，根據(jù)混動(dòng)工況模式的不同決定動(dòng)力從哪一條路線輸出，沒(méi)有了變速箱，自然沒(méi)有換擋頓挫，這也是電車的先天優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控基本沒(méi)有，底盤太軟，像我開(kāi)車比較暴躁，轉(zhuǎn)向和支撐性只能說(shuō)一般！
油耗：沒(méi)我想的低。如果在市區(qū)當(dāng)純電開(kāi)，那成本可能會(huì)低點(diǎn)。那我買混動(dòng)的意義又何在
舒適：座椅的包裹性挺好的，就是顏色有點(diǎn)淺，跑長(zhǎng)途也沒(méi)覺(jué)得累
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的一個(gè)顏值，從外觀上看，非常的大氣，而且線條感比較強(qiáng)，比較有運(yùn)動(dòng)活力的感覺(jué)，而且整體來(lái)說(shuō)車子比較上檔次，給人一種淡淡的壓迫感，感覺(jué)非常的霸氣。
缺點(diǎn)：訂了車之后 老爸每天都查關(guān)于比亞迪新能源的車 天天給我講說(shuō)這個(gè)車 油耗也低 冬天冷了 還能用手機(jī)就能打火熱車了 還告訴我 有很多先進(jìn)的功能 以前都聽(tīng)說(shuō)過(guò) 沒(méi)見(jiàn)過(guò) 現(xiàn)在自己也能用上了 每個(gè)月的排名都是新能源的的前三名 我姑娘的眼光沒(méi)錯(cuò) 給我普及了好多知識(shí) 沒(méi)別的就是等車時(shí)間等了3個(gè)月 老爸也是每天都念叨 什么時(shí)候能到車 二月份定的 五月份提到的車子 也是因?yàn)榭谡衷虻杰嚶艘恍?還算是在我的預(yù)期范圍內(nèi)吧 因?yàn)槲铱催�有五個(gè)月七個(gè)月提到車的 我老爸也是很幸運(yùn) 疫情過(guò)后馬上就到車了 下面就是我和大姐陪老爸提車給他來(lái)兩張照片
外觀：車燈很帥，線條感也不錯(cuò)，不愧是奧迪燈廠的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得造型還挺好看的，沒(méi)有過(guò)多花哨設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大氣，耐看，不過(guò)新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候，車?yán)锩鏁?huì)略微有一些內(nèi)飾味，需要持續(xù)開(kāi)窗通風(fēng)幾天才能去除一些，徹底去除的話，個(gè)人覺(jué)得經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天大太陽(yáng)的爆曬后，基本會(huì)去除了。
空間：后排空間還可以，反正放平能躺兩個(gè)人，就是他為了讓后排座椅躺平，后排后備箱設(shè)計(jì)的挺高的
配置：總的來(lái)說(shuō)，價(jià)格很良心，這個(gè)配置換做我以前的福特，賣25萬(wàn)都不過(guò)分，真心希望比亞迪越來(lái)越好，做汽車界的小米
動(dòng)力：車子買回來(lái)有快兩個(gè)月跑2000多公里，動(dòng)力還是很給力的
越野：
油門比較跟腳，自適應(yīng)巡航的功能在跑高速的時(shí)候非常好用，極大的緩解了駕駛疲勞感。
油耗：因?yàn)榧依锍潆姺奖�，所以這個(gè)車基本上都是在當(dāng)純電車使用，加油是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作工作，以免放壞?
舒適：車子乘坐很舒適，座椅填充也不錯(cuò)包裹感很好，個(gè)人感覺(jué)懸架也很好，平時(shí)過(guò)坑坑洼洼的路面也不覺(jué)得太顛簸，坐著舒服就完事了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是自己27歲生日那天訂的，雖然是自己第一臺(tái)車，但自己駕照在校的時(shí)候就拿到了，平常也經(jīng)常開(kāi)一些朋友的車，也算是位老司機(jī)了，人生第一輛車選擇宋plus dmi肯定是有原因的，首先特別喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)了，看上去很大氣，上檔次，其次我覺(jué)得這款車的空間表現(xiàn)挺讓我感到滿意的，1890毫米的車身寬度使得乘坐起來(lái)相當(dāng)?shù)氖孢m，外觀的設(shè)計(jì)大氣年輕，加上油電混動(dòng)，比較省油，如今油價(jià)這么高，省油才是王道，最后一點(diǎn)就是這臺(tái)很有駕駛超控樂(lè)趣，方向盤路感很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，起步很快，音響效果好，特別享受那種一邊放音樂(lè)一邊搖著方向盤的駕駛感。
缺點(diǎn)：宋PLUS這輛新車的氣味太濃了，讓我通風(fēng)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，可能主要是皮革的味道吧。
外觀：長(zhǎng)在我審美點(diǎn)上的車。車燈設(shè)計(jì):射燈設(shè)計(jì)眼神犀利，流水燈幀率也高，視覺(jué)效果很棒，但是前大燈的“777”LED燈的顏色確實(shí)跟很多原廠車漆顏色不是很搭，如果能跟內(nèi)飾氛圍燈顏色一樣可以在車機(jī)系統(tǒng)根據(jù)喜好自定義調(diào)節(jié)就更好了。車輪設(shè)計(jì):也叫做戰(zhàn)斧輪轂吧，應(yīng)該也算是時(shí)代的產(chǎn)物，最近流行的就是這種款式，時(shí)代的選擇總是沒(méi)錯(cuò)，造型還是非常耐看的。
內(nèi)飾：大屏顯示現(xiàn)在是汽車標(biāo)配了，內(nèi)飾不失高級(jí)感，加上燈帶隨時(shí)變成演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
空間：前排主副駕駛很夠用，因?yàn)槲疑聿牟皇呛芨?75的個(gè)子也不胖，隨便我怎么坐都?jí)蛴�，后排座三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠，后備箱平時(shí)也就放一些日常的小東西，不過(guò)每次和媳婦回娘家都是拉滿滿一車東西回來(lái)，車子空間大就是好。
配置：還行吧，雖然說(shuō)省了油費(fèi)。不過(guò)保費(fèi)漲了，這車保養(yǎng)不算便宜。到底用車成本怎么樣，一年下來(lái)就知道了。
動(dòng)力：我根本無(wú)需擔(dān)心的動(dòng)力，電車起步快。油車這邊沒(méi)辦法比的。
越野：
當(dāng)初覺(jué)得操控也是一個(gè)亮點(diǎn)，不過(guò)后排太硬了。
油耗：在能耗控制方面，它應(yīng)該可以說(shuō)算是比較不錯(cuò)的，百公里只消耗5.6升燃油，電耗方面也不高，百公里15.5千瓦時(shí)而已。
舒適：他用的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，帶給我們的座乘感非常的舒適，前排用了雙層夾膠隔音玻璃，并且前機(jī)艙蓋是完全密封的，有很厚的一層隔音棉，學(xué)車的材質(zhì)采用了國(guó)六環(huán)保材料，基本沒(méi)有任何的異味，而且開(kāi)起來(lái)也特別放心☆ PM2.5過(guò)濾裝:可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)的PM2.5值，快速的進(jìn)行凈化，對(duì)于我這種老煙民非常實(shí)用☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:說(shuō)實(shí)話，這個(gè)功能有點(diǎn)雞肋，既然在一個(gè)車?yán)�，為啥主駕副駕要吹不一樣？溫度的空調(diào)-_-||但是就當(dāng)他存在即合理吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的這個(gè)出風(fēng)口，我還是覺(jué)得比較實(shí)用，家里人坐在后邊的話，夏天也不會(huì)覺(jué)得悶熱了座椅舒適性:座椅采用了回彈棉的材料，坐起來(lái)很舒服，而且座椅設(shè)計(jì)是一體化運(yùn)動(dòng)座椅，比我家的沙發(fā)還舒適車內(nèi)噪音異味:前排雙層夾膠隔音玻璃，坐在車?yán)锏娘L(fēng)噪和胎噪非常的小，而且機(jī)艙蓋密封，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也非常小，整體用的材料比較好，沒(méi)啥異味空調(diào)效果:用的熱泵空調(diào)，它的制冷制熱效果都非常好，而且對(duì)電池也有一個(gè)自加熱的功能，讓它在冬天可以續(xù)航的里程更長(zhǎng)懸架減震舒適性:過(guò)減速帶和上馬路牙子基本沒(méi)啥震感
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
