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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個線條流暢動感的造型，在車海中一眼就能看到的效果，感覺車子設(shè)計的比較個性，大燈穿透性強，整體給人時尚，要說最滿意的地方，配置豐富，空間也很實用，可以滿足我們家的日常需求，他全身都是寶。
缺點：胎噪音非常大 尤其后排座椅，說話基本靠喊的
外觀：led的大燈日行燈挺好看的 很醒目還有補光，尾燈挺漂亮的海天一線
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺比較精致，科技感很強，尤其中控大屏，集成了強大功能，使用起來也很方便，非常上檔次。
空間：不管是乘坐空間還是儲物空間，分配的還是比較合理的，即便是款緊湊型SUV，即便滿座的情況下，并沒有很強的壓抑感，車頂也比較高，帶上全景大天窗，車內(nèi)視野更開闊，更顯得寬敞。
配置：開了這么長時間 總之呢 從油耗方面就比燃油車好很多 真的是被油價整怕了 喜歡的朋友可以選擇試試
動力：電動車沒有了發(fā)動機轉(zhuǎn)速聲音，一腳油門下去不知不覺已經(jīng)跑到七八十碼，要擱油車踩急了油門，發(fā)動機立馬咆哮，自從開了宋PLUSDMI老婆也說我開車越來越飆了,越開越快。車子不管是制動還是啟動反應(yīng)及時，駕駛的時候大開大合。
越野：
操控也不錯，懸架底盤校調(diào)的很好，過彎的時候沒有那種傾覆感，高速上跑起來感覺整個車身很緊湊，沒有松垮的感覺。
油耗：油耗不高，提車的時候加了一箱油，現(xiàn)在跑了一千八公里還有半箱油，基本上都是用電跑，充一次電能跑九十多公里還是不錯。
舒適：舒適性方面，這款車的座椅軟硬適中，不像其他車軟硬不一，這款車剛剛好，座椅包裹的很好，腰部支撐也不錯，特別適合我們這些喜歡長跑的人，坐久了也不會覺得特別累，這輛車也很安靜，即使在高速上，我們也感覺不到車外的噪音，新車的味道不是很濃，我買回來后會通風(fēng)一天，沒有異味。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 手動擋換自動擋的車，來著別提多輕松了，而且還是超級混動，宋plus這款車沒有變速箱，跑起來很平順，純電模式下開著很安靜，感覺特別輕松，可能之前一直開的是手動擋的車，對比太明顯了，不得不感嘆咱們自主品牌真的越做越好了！ 2.經(jīng)濟節(jié)能，平時上下班用純電模式，那可能是真香，不到1角錢1公里，而且開空調(diào)再也不心疼油費了！周末偶爾在成都周邊自駕游，提前打開混動模式，綜合油耗也就才3個左右，哈哈。
缺點：不滿意的就是新車有異味，感覺很多品牌的車都有，用了竹炭包才好的。
外觀：外觀方面，第一次看到這款車的圖片時，我覺得這是一款非常大氣的車型，當(dāng)你看到店內(nèi)的實車時，你會有一種難以忘懷的感覺，兩側(cè)大燈夠犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是淺色調(diào) 之前開的車都是黑的 反而看著這樣的還比較好
空間：2765mm的軸距，基本上我一個一米九的個頭坐在這個車子的前后排都不感覺到擁擠，一個車坐五個成年人沒問題
配置：購車時經(jīng)過我反復(fù)對比才選擇了宋plus，從使用的經(jīng)濟性和配置的豐富性以及性能方面來說，宋都是這個級別的優(yōu)秀者。
動力：車提回家后開了一段時間沒什么問題，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會發(fā)飄，都能滿足我的駕駛需要，日常上手也不慢，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候感覺不到啥，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言，尤其是高速上速度上來之后開著非常爽。
越野：
操控方面，可能很多女司機和我一樣，覺得開回去很頭疼，每次他們開車去商場購物，最后都找到一個兩邊都有車的停車位，沒有別人的指揮，我陷入其中，但有了“救命神器”的360全景攝像頭，倒車的尷尬得到緩解，女司機的駕駛技術(shù)一般，不過多虧了宋PLUS新能源的各種功能，我還是可以開這個宋PLUS新能源的。
油耗：能耗方面和宣傳的差不多，正常情況下是油電混合著來跑，當(dāng)然之前有過在虧電、虧油情況行駛，純電情況下在市區(qū)跑大概14KWh，這樣的能耗還是比較滿意的，相當(dāng)于每公里跑不到一毛錢，難怪問新能源的士司機的時候他們說電車充電的費用可以忽略不計，跑幾百公里也才幾十塊錢。另外就是虧電情況的的油耗，百公里差不多將近5L的樣子，這個成績拉到油車?yán)锩鎸Ρ群喼钡醮颉?/span>
舒適：座椅坐著也是相當(dāng)?shù)氖娣�，可以包裹住整個背部，而且軟硬合適
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在變成了我專屬的車子，表現(xiàn)十分豐富，我覺得這個車綜合性方面真的很棒，我對這輛車子最滿意的地方絕對是它的能耗表現(xiàn)，各方面感覺還不錯，朋友們都夸這個造型拉風(fēng)，最滿意的就是它的一個操控上的感受了。
缺點：體型這么大的SUV竟然沒有配備胎，車子只配備了補胎液，這就讓我很有點沒信心，輪胎壞了補胎液無效的情況下只有拖車一個選項。另外中控的烤漆容易沾染灰塵和刮花，鑰匙之類尖銳物品亂扔之前要三思。還有胎噪的問題，高速的時候車內(nèi)沒有開音樂的時候比較明顯，后排要更明顯，不過這個問題不大，因為大多數(shù)情況下我都會開音樂，胎噪這塊實際對我沒太大影響。
外觀：車子的設(shè)計感強，前臉很大氣，側(cè)身的線條也比較運動，再加上LED燈獨特時尚的顏色，青春活力滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很時尚，而且簡單大方，尤其是那個中控，無敵了…
空間：一家人坐剛剛好，空間也大，后排空間也大，不管是和朋友出去玩還是一家人出去玩都是可以的，也不會擠著不舒服。后備箱也挺大的，放的東西也挺多的，后排座椅可以放倒，加大了空間
配置：購車時很順利，置業(yè)也能負(fù)責(zé)任，承諾的基本上都做的沒毛病，點個贊。提車也很愉快！
動力：起步加速動力:起步提速很快，因為電機的高扭矩，起步直接秒殺旁邊的油車！因為平時上下班就是在市區(qū)開，大部分時間用的ev模式，超車時，油門踩重一點發(fā)動機會介入，感覺動力一下就來了！
越野：
剎車只能稍微減速而已，稍微剎車一下而已☆ 主動剎車:剎車挺好的，就是太硬了 不好踩剎車表現(xiàn):剎車一般般
油耗：我在市區(qū)開的差不多4個到5個油 這個油耗真的特別感人 之前燃油車 一個月就要投資1000多 省了不少
舒適：整體的舒適度不錯，空調(diào)制冷效果好，拿到新車時沒太大異味，就正常新車的氣味，自己買了車載香薰，開兩天就沒了。平時過減速帶的時候，能感覺到減震效果還是比較好的，因為在市區(qū)開的較多，懸架這款整體感受還好！
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于工作原因上個月一直在外跑，在外充電不放便，用混動跑了將近3000公里，偶爾還會用一用空調(diào)，油耗4個左右。這個月一直在市區(qū)跑，純電出行差不多3天充一次電，家用電費我大概算了一下充一次電12塊錢左右，它的經(jīng)濟性即便是92號汽油進入10元時代我也不用太過緊張荷包。宋plus的配置很豐富，擁有L2級別的自助駕駛能力，同時還支持遙控泊車，雖然我喜歡親力親為，但這對需要的朋友來說還是比較友好。配置了多層隔音玻璃，無論是跑高速還是怠速，車內(nèi)環(huán)境都較安靜。
缺點：略微有點不滿意的就是等車周期多少有點長，可能是因為比亞迪的混動車太火了，訂車的時候就說了大概的時間就這樣一直等待。好在也是提到車了
外觀：外觀我本來就是選擇的是雪域白，因為白色的耐臟我又是很懶，所以選擇的白色車漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高科技滿滿的 語音交互系統(tǒng)，360 全景影像等等，車道偏離 挺好用的
空間：乘坐空間:1.我的身高有182左右，坐后排空間也是寬敞的不行，我了解到雖然這款車定位是緊湊型suv，但是它的軸距有2765，妥妥的B級車的軸距，難怪空間讓我非常滿意！2.后排幾乎純平這一點我確實愛了，因為之前的車，后排中間是凸起的，看著五座，實則四座半?后備廂容積:后背空間也還行，就是感覺平面有點高，放幾個行李箱，或者家用常用的東西也夠！不過后排支持46等比例放倒還是可圈可點，偶爾出去玩的時候，露個營，后排放倒發(fā)一張氣墊床，躺著休息還是很舒適的!
配置：二十萬不到的價格，外觀又好看，開出去有面子，動力強，開起來很拉風(fēng)，油耗低出行很省油，非常高效，性價比還是很不錯的。
動力：起步時，提速還是挺快，沒有絲毫拖沓延遲。高速上行駛完全不費力，沒有卡頓感，很平順。
越野：
超車輕松，減震不硬，稍微開上兩天就順手了，這段時間感覺它的操控還是挺容易上手的，開起來很輕松，到大坑大坎的路況，坐在車?yán)锔惺苓�是很明顯的，給了人們非常舒適的操作性，底盤穩(wěn)定性確實是非常不錯的，車內(nèi)的一些配置很有科技感。
油耗：整個車子輕踩的話都會很有力量，一般很少飆車，能耗高不高也跟平時開車習(xí)慣也有關(guān)系，我平時開車沒有特別注意省。
舒適：舒適性其實也還可以，唯一不好的是噪音問題，如果能夠改善一下它就很完美了，比如隔音再處理好點，至少坐在車內(nèi)，關(guān)閉車窗情況下，最大程度減少噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11490公里
綜合評分
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優(yōu)點：通風(fēng)加熱很好用 冷了一批，好好非常好啊簡直了
缺點：十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利，整個車子的內(nèi)部會更加吸引人一些，運用的材質(zhì)也是挺不錯的，也沒有什么異味，這車很多方面都做得很好，我更喜歡純色系的這種風(fēng)格，各方面都讓我感覺還行。
外觀：年輕時尚形容這個外觀再合適不過，也看著很硬朗，尾部的設(shè)計也不錯，尤其是這車顏值絕對高，線條很流線，不顯得笨重，我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，車側(cè)身整體感覺線條比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高科技配置還是非常棒的，比如說它的儀表盤，跟三四十萬的車子一樣高端有檔次，在氛圍燈的襯托下，這個氣質(zhì)都出來了。
空間：空間很大很大后排大 儲物盒空間也大 可以放很多礦泉水 后箱空間也可以 放幾個密碼箱是肯定一點點都沒有問題的啦啊哈，確實大，記得有有一天我大姨媽的小表弟拉了五個哈拉絲加的大密碼箱，都可以塞進去 當(dāng)時我簡直懵了 跟我以前的小貨車空間差不多，前排的空間也大我是個兩百多斤的胖子輕輕松松就坐進去了
配置：車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯，綜合來說，我感覺這臺車的性價比是很高的。對于這款車子而言的話是真挺好，簡約大氣。這畢竟也是我深思熟慮之后的結(jié)果，開車出去很爽。
動力：在電機和發(fā)動機的共同作用下，起步、加速的順滑度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2.0T渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力，對于性急的我來說，我特別喜歡這個動力感受。
越野：
有輔助駕駛功能，車道偏離預(yù)警，有的時候開車接電話方向偏離車道，方向盤會震動提醒修正方向，還有盲區(qū)監(jiān)測功能等，駕駛的時候非常省心。除了一開始的時候覺得油門要輕一點，方向盤也要輕一點，別的感覺沒有啥，開一段時間之后也都習(xí)慣了，輕巧靈敏，駕駛時間長疲勞感也小一點，都比較正常。
油耗：由于宋PLUS搭載了插電式混動系統(tǒng)，油耗的表現(xiàn)與動力是否充足密切相關(guān)，宋PLUS新能源平均百公里油耗5升左右，效果還是很不錯的，是插電式混動車，所以我覺得在這方面有優(yōu)勢。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，然后使用性更好，但是不太能接受的是氣味，讓人感覺不是特別舒服，有隔音效果，雖然不算完美，但還是領(lǐng)先同級的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格19.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)靜音效果是非常明顯的的，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格。出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，無論我怎么造，也從來沒有出現(xiàn)過任何問題，它的設(shè)計風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運動，對于我來說很方便，沒有辜負(fù)了我對他的期望，操控性能也很完美，駕駛起來特別的舒適，一些功能配置也比較的齊全。
缺點：車速也比較快了，這時候就會感覺胎噪特別的明顯，在座椅的處理上也不是很好，從外觀看上去都是比較有質(zhì)感的，車?yán)锏膬?nèi)飾也還是有點味道的，就是一些比較廉價的小東西，聽的很清晰。
外觀：很多人買它是因為它的外觀，毫無違和感，整體感覺很時尚大氣，更加富有運動感，這輛車子的外觀還是具有一定的設(shè)計感的，車內(nèi)通透，車燈也設(shè)計的非常好看，每個人的感觸都是不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運動，實用性強，也能符合我的審美觀念和標(biāo)準(zhǔn)，希望能夠更多的選擇，恰到好處，在設(shè)計上看起來很協(xié)調(diào)，風(fēng)格我比較喜歡，特別喜歡它中控部分的設(shè)計，內(nèi)飾的設(shè)計我也很喜歡。
空間：前排還有一定的距離空出來，獨立的活動性也大，正常坐不會有什么太大的壓力，坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，我們一家人乘坐沒問題，出行基本上就是靠我開車接送或者是自己打車，基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺。
配置：保養(yǎng)很便宜一次就3百多，還是換全合成的機油 就是工時費太貴了要190元
動力：最大的感受就是平順，動力十足，不會像開純?nèi)加蛙囈粯映霈F(xiàn)變速箱頓挫、換擋速度慢等問題，市區(qū)加速超車很容易，感覺通勤還可以，加快起步是好事。
越野：
操控個人感覺不錯，雖然車身比較大，但是對于老司機來說還是很好駕馭的，方向盤在電子助力的配合下，能夠有很好的操控性，底盤高度也可以，通透性很好，即便農(nóng)村的坑洼路面，也能很好通過。
油耗：油耗方面也是我比較關(guān)注的，感覺還行，經(jīng)常要走走停停也不會消耗太大。電耗真的給了我很大的驚喜，相信用來家用的車主來說是一個很好的福利了，雖然平時是在市里開車的時間多但紅綠燈對它沒多大影響。
舒適：座椅是最值得說的 真的特別舒服 而且包裹也挺好 爆贊
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的減震效果也挺不錯的，最滿意的就是外觀和動力了，車身夠大，動力的話也很強勁，操控性能表現(xiàn)讓我最滿意了，看起來很有氣質(zhì)，都是有可圈點的地方，這個造型的設(shè)計特別的符合我的胃口。
缺點：它的隔音處理的不是特別好，跑高速的時候噪音比較明顯，尤其是風(fēng)噪音還是輪胎噪音都比較大，一般跑高速都會放點音樂概括噪音。
外觀：宋的側(cè)顏在行李架的加裝下看上去比較有力量，但前臉轎車味兒太濃，缺少了SUV應(yīng)有的氣勢，少了點味道。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的設(shè)計更高級，內(nèi)飾設(shè)計的做工非常細(xì)致，大尺寸超大懸浮顯示屏簡直是小孩子的神器，只要播放動畫片，孩子們就會乖乖坐在車?yán)铮瑑?nèi)部的車載機效果也很好用。
空間：空間方面，空間還是很令人滿意的，這款車軸距超過2.7m，乘坐空間寬敞，后排可以坐三個成年人，我前排身高177cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗不錯，再來說說儲物空間，前后排都有杯架，儲物罐包括車內(nèi)，可以裝很多東西，原車后備箱空間中規(guī)中矩，但裝一些車載工具和日常用品也沒問題。
配置：自然是性價比高，配置和外觀都令人滿意，沒有出現(xiàn)過小故障等問題，我覺得挺好的，真的物有所值，可以說我想要的都有了。
動力：這輛車的動力這讓我感到非常自豪，加速性能上比我預(yù)期的要強很多，作為家用車，動力夠用吧，動力這塊總體來說是挺給力的，坐車上看見視野也是極好的，動力不但不差，而且還非常強勁，發(fā)動力的動力回饋非常的及時。
越野：
方向盤挺靈活的，轉(zhuǎn)彎很輕松，也容易操控，摸起來也舒服
油耗：耗電太耗電了 一點都不經(jīng)濟實惠，一公里要好幾度電
舒適：隔音效果也不錯，過個減速帶時，也不感覺顛簸，車子空調(diào)還是很好的，采光很好，布局也非常的合理，保證乘坐的舒適性，坐著很舒服，不會覺得有負(fù)擔(dān)，幾乎沒有噪音，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認(rèn)為這款車它是有很多優(yōu)勢的，外觀時尚，很具有活力，然后操控上是比較上手，開起來平順，輕松，另外主要的就是電耗問題，我經(jīng)常跑長途，節(jié)假日或者周末有時間也會帶家人到附近景點游玩，電耗在14.7左右，大大節(jié)約了出行成本。
缺點：不算什么大問題，只要平常開車注意一點，既然選擇了這款車，也是覺得他各項變現(xiàn)比較好，基本上好像沒有遇到什么特別的問題，我開的話姿勢還是挺舒服的，整體的腰線或者動力表現(xiàn)都還是很出色。
外觀：我特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計，非常的簡約流暢，回頭率還是很高，讓人一看到這款車就感覺價格應(yīng)該會非常高，外觀非常的大氣。最欣賞的還是它的線條美，開著這樣的車出去也會有面子。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏搭載的4G網(wǎng)絡(luò)，使用時響應(yīng)的速度還算流暢，而且支持OTA升級，每次升級都會帶給我新的體驗。
空間：車子在緊湊型SUV這個級別的空間是同級別最大的了，最喜歡的就是后排地臺是純平的一個空間，坐在中間的人相比傳統(tǒng)的車坐的舒適很多。
配置：對比了很多款車型，在同價位的混動車型中，這款車子的性價比最高，外觀也很好看，而且搭載的刀片電池更加安全放心，且綜合油耗很低。我很喜歡。
動力：動力也不錯，畢竟是混動的車子，用純電的情況下，車子起步迅猛，后期加速也能跟得上。
越野：
方向盤比較輕盈，整齊開起來比較輕松，開起來手感很好
油耗：平時外出可以走到48公里，虛標(biāo)不多，就是長途油耗還是挺高的。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅材質(zhì)和奔馳系列材質(zhì)擁有相同的感受，柔軟舒適，包裹感也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)自己很喜歡這款車的時候，會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點多不勝數(shù)，對我來說，宋PLUS DM-i就是這么內(nèi)心一款理想車型，油耗低，空間大，低速用電，堵車不怕費油，車內(nèi)空間靈活度高，座椅舒服，保養(yǎng)便宜，并且門檻低，老人小孩兒上車方便。
缺點：不滿意的就是新車的異味重，感覺不是很好，晾了好久才沒了異味。
外觀：外觀反正就是大氣、大氣、大氣，重要的事情說三遍，開出去回頭率高
內(nèi)飾：1.目前咱們自主品牌的內(nèi)飾是越做好了，宋plus這款車內(nèi)飾看上去都挺好的，沒有塑料感，皮質(zhì)的座椅舒適也比較軟！2.特別喜歡擋把龍鱗的設(shè)計，像是龍之心，這個晚上駕駛時能看到特別漂亮！
空間：普通身材一家5口人不擠，很寬松乘坐空間:我身高175 體重153 乘坐很寬敞家人乘坐評價:家里人都比較喜歡，尤其是朋友們出門都喜歡坐我的車
配置：性價比別提了肯定是高的，畢竟現(xiàn)在油價那么貴，選擇混動是明智的。
動力：動力在日常代步上面基本夠用，他真的一點都沒有拖拉的感覺，沒有出現(xiàn)過動力不夠用的情況，加速時候的推背感是很強烈的，整個車速在達(dá)到很快的情況下車子的動力輸出也是蠻順暢的那種，過爛路支撐性很好，起步的時候也不錯，起步穩(wěn)定性很好。
越野：
開這輛車的時候，感覺方向盤的大小特別適合我，阻力也剛剛好，開車感覺太用力，即使長時間用車也不覺得胳膊疼，此外，車上還有自動泊車、上坡輔助等實用配置，讓車更輕松、更安全。
油耗：我屬于急性子，喜歡動力強一點，個人認(rèn)為這臺車子現(xiàn)在的相對來說還是有些偏高，能耗方面對我來說還是比較合理的，它的能耗方面也是比較經(jīng)濟的類型，堵車路段比較多，可以理解，這樣的能耗已經(jīng)算是很低的，而且是在新車的情況下。
舒適：自然也舒服多了，駛位都有明顯拋跳感，本人不是很胖，所以駕駛座很舒服，舒適，緊實，座椅也比較寬大，減震說實話做的很細(xì)膩，空調(diào)制冷制熱都蠻快，還是大空間的車子坐上去更爽。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子是超級混合的，主要也是用來上下班開開，基本上都是用純電，電費和油費對比就很便宜了，長途就可以用油。
缺點：提車周期長，前前后后等了四個月左右，提車后內(nèi)飾有味道
外觀：車輛整體的設(shè)計真的很耐看，雖然我不是顏控，但始終也沒逃脫…
內(nèi)飾：中控臺科技感滿滿噠，黑白帶點灰，盡顯高級，內(nèi)斂而沉穩(wěn)，陽光下更顯質(zhì)感。
空間：空間真的很大，家有寵物外出沒問題，前排還有一定的距離空出來，乘坐空間特別寬敞，后備箱開口大，空間足，再也用擔(dān)心行駛過程中頂?shù)杰図斄�，它的空間也算是中等偏上的吧，坐在前排的時候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離。
配置：個人覺得這款車性價比挺高，超級混動技術(shù)和刀片電池，就光這兩個技術(shù)，這個車的定價真的不高！至少在同級別車?yán)锩妫覀�人認(rèn)為沒什么對手。
動力：百公里加速僅7.9秒，跟2.0的發(fā)動機在一個水平上，提速很快，換擋基本沒有感覺，城市道路開起來沒有壓力，
越野：
方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎輕松穩(wěn)，不會很飄，還有很多電子輔助設(shè)備，開著很輕松。
油耗：市區(qū)跑起來油耗比較低，大致在四個油耗左右，正常一個禮拜充個一到倆次電左右很省油
舒適：基本上該有的功能都有，什么座椅通風(fēng)，電動座椅，輔助駕駛，座椅做起來軟硬適中，駕駛久了也沒那么容易疲勞。
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