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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本身就很滿意這款車,對(duì)于它的喜歡不能用“最”來表達(dá),比如流線外形,操控臺(tái)很漂亮,智能大屏,音響效果好,空間大等等等等。就挑我看到這個(gè)“最滿意”的第一想法吧,就是對(duì)于新手和女司機(jī)來說,是款超級(jí)nice的車型,很容易就上手了,開著就跑。
缺點(diǎn):宋PLUS新能源的空間我不是特別不滿意,后排頭部空間不是很寬敞,只是對(duì)于我這種高個(gè)子來說,正常身高不是問題。
外觀:當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備購買之前也考慮過車子外觀的這個(gè)問題,這款車真的相當(dāng)?shù)钠,車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來不賴,畢竟咱也是看臉的選手,算是一款非常有質(zhì)感的車子,都不會(huì)覺得奇怪,流線型的車身,線條柔美,整體起來十分運(yùn)動(dòng)以及有沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豐富 開車?yán)哿诉可以刷抖音 屏幕還可以旋轉(zhuǎn)
空間:空間還是非常的寬敞,乘坐的空間還是非常的大,后備箱還是可以,裝東西也很方便。
配置:這款車的空間設(shè)計(jì)還是很寬敞的,顏值也很符合我的胃口,開車的時(shí)候感覺很舒適而且整體空間有穩(wěn)健的底盤調(diào)教,絕對(duì)是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:紅綠燈路口起步,我經(jīng)常都是沖在第一個(gè)。加速超車,動(dòng)力響應(yīng)也非常迅速,平順性同樣能夠很好兼顧。
越野: 方向盤打起來還算是比較輕盈的,底盤響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐,倒起車來很方面也比較省力,減震效果很明顯,腳踏能門反應(yīng)比較靈敏,很方便,很好掌控,沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的問題,轉(zhuǎn)向很輕便,女士開車也很輕松,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易。
油耗:但感覺那個(gè)能耗水平也并不是很高的,不會(huì)再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定,經(jīng)常要走走停停也不會(huì)消耗太大,目前來看還是讓我比較滿意,這個(gè)能耗算下來還是非常不錯(cuò)的,腳重腳輕需看個(gè)人了,我只能寄希望于熟悉一段時(shí)間之后吧。
舒適:車內(nèi)座椅采用皮革材質(zhì),看起來非常高端,坐在上面更柔軟舒適,尤其是電動(dòng)可調(diào),后排座椅也足夠?qū)挻笫孢m,另外車上的空調(diào)效果挺好的,打開后很快就能達(dá)到理想溫度,風(fēng)量很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的用車成本和便利的用車體驗(yàn),這也是我選插電式混動(dòng)的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn):不太滿意的就是車子的車漆有點(diǎn)薄,很容易刮傷,而且輪胎的噪音比較大,開車環(huán)境不夠安靜。
外觀:整體外觀看著比較融洽,不會(huì)覺得某些地方特別突兀,時(shí)尚氣息也很強(qiáng)烈,日行燈的顏色還是挺不一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)比較新穎,而且包括材料也比較有質(zhì)感。
空間:因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我在開車,所以這個(gè)空間來說是不錯(cuò)的,腿部或者說是頭部的,這個(gè)空間都非常的充裕,而且后排座椅空間也是很寬敞,中間是純平的,所以空間完全沒有問題,同級(jí)別里面這個(gè)空間確實(shí)非?梢缘某俗臻g:你在車?yán)锩嫦敫饍?yōu)躺都沒有問題
配置:全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,電動(dòng)后備廂等等配置都有,這些都是這臺(tái)車的性價(jià)比體現(xiàn)的價(jià)值,我當(dāng)時(shí)的選擇也是很正確的。
動(dòng)力:駕駛感受蠻舒服的,感覺比我之前的大眾朗逸還好開,動(dòng)力挺足,超車沒什么壓力動(dòng)力平順性:銷售說是個(gè)直驅(qū)的沒有換擋頓挫,我開起來確實(shí)挺順的,至于什么直驅(qū)彎驅(qū)反正我是不懂
油耗:目前剛提車現(xiàn)在是夏季,具體冬季怎么樣現(xiàn)在不清楚,到時(shí)候冬天我再來跟帖續(xù)航里程:續(xù)航真的可以比較實(shí)在
舒適:車子啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而且車子本身的隔音效果不佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是續(xù)航能力,這臺(tái)車很省油,所以就有著更好的續(xù)航表現(xiàn)。提車之后加油沒幾次。
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,并且車子的隔音效果不是很好。
外觀:外觀不陌生,路上能見度很高。19寸的大輪轂、一路上揚(yáng)的腰線,看著非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:鋼琴烤漆、金屬的面板,中控臺(tái)搭配起來很有層次。DiLink系統(tǒng)非常智能,語音識(shí)別很精準(zhǔn)。
空間:不是說這車的乘坐空間不好,我只是覺得它后備廂沒有感應(yīng)開啟這個(gè)不應(yīng)該,電動(dòng)開啟和位置記憶都有了,就缺個(gè)感應(yīng)開啟。
配置:光看價(jià)格好像不便宜,但考慮到完善的用車體驗(yàn)還有經(jīng)濟(jì)的用車成本,我覺得宋PLUS DM-i是真的值。
動(dòng)力:這車是我特別選的,加速換擋沒有什么頓挫感,享受刺激,在日常駕駛中完全夠用,起步過程當(dāng)中的話比較順暢,油門踩深點(diǎn)加速起來也是有推背感的,它的動(dòng)力保障程度還是非常高的,在速度提起來后,爬坡都很輕松。
油耗:車子的續(xù)航能力不錯(cuò),混動(dòng)的車比較實(shí)用,充電速度非?臁
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡小宋的前臉,是非常的帥氣,還有他的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),百公里饋電油耗4.5,而且純電續(xù)航可以跑110公里,上下班用兩天充一次電,特別劃算。
缺點(diǎn):開快車的時(shí)候輪胎噪音會(huì)有點(diǎn)大,會(huì)有一些奇怪的噪音。
外觀:纂刻的“宋”字,車頭看上去非常有特點(diǎn),古風(fēng)古韻。側(cè)面硬朗的腰線、19寸的大輪轂,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是可以,品質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的。
空間:前排沒什么好說的,說下后排,平常休息我開車的時(shí)候,老婆會(huì)和小孩在后面。她們坐在后面腿部空間很大,比較寬敞。
配置:性價(jià)比在新能源車系里還是非常高了,感受最深的就是智能性,手機(jī)操作,小迪的互聯(lián)網(wǎng),都讓人體驗(yàn)感滿滿,真的為比亞迪感到自豪和驕傲!
動(dòng)力:在加速的過程中,它并沒有像其他車那樣有明顯的推背感。這一點(diǎn)我還是很滿意的,尤其是在起步階段,發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)啟動(dòng)了。后面的速度也不知道怎么樣,至少對(duì)于家用來說還算可以接受起步加速動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁,不管是用電還是燃油都能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。平常開著這臺(tái)車子跑在路上也很有底氣,超車爬坡一點(diǎn)壓力也沒有。
越野: 這輛車的剎車比較靈敏,而且方向盤手感也很好,車子底盤的懸掛調(diào)教的也好。
油耗:能耗那是非常低了,我們單位充電很方便,基本上隔天充電,足夠市內(nèi)奔跑的需求了,一直保持滿電的狀態(tài)給人帶來了很大的安全感。即使混動(dòng),也不用去幾趟加油站,大容量油箱,提升幸福感了。具體能耗不太會(huì)看,上圖自己看下吧。
舒適:座椅不錯(cuò),還有就是它的懸掛也是調(diào)校的比較軟的,過減速帶的時(shí)候不會(huì)有比較大的跳動(dòng),坐在車?yán)锏母杏X還是比較平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):很滿意這個(gè)車的空間,因?yàn)?765的一個(gè)軸距,空間真的很大,然后還有就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)的技術(shù),滿油滿電真實(shí)的能跑一千一百多,還有就是價(jià)格比較實(shí)惠,十多萬的價(jià)格買到二十多萬的車,內(nèi)飾做工用料都特別的扎實(shí),軟質(zhì)材料比較多,沒什么塑料,味道也比較小,平時(shí)城市里面就用純電模式,上下班用,而且還送了充電樁,還是免費(fèi)的,跑長途又用混動(dòng),也不用擔(dān)心里程焦慮,還有就是比亞迪的刀片電池更讓人放心,更安全,對(duì)于我們這種家里有小孩的很擔(dān)心安全!還有很多等等。
缺點(diǎn):現(xiàn)在沒有什么不滿意的地方,整體都還是不錯(cuò)的
外觀:宋PLUS新能源的外觀和那么多品牌相比還是不錯(cuò)的,就是沖著它的外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很符合我的口味,車內(nèi)功能按鈕的設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較充裕,尤其是后門門板上的儲(chǔ)物格,后備箱空間還是挺大的。
配置:在這個(gè)價(jià)位我感覺這款車沒有什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,畢竟價(jià)格便宜,綜合實(shí)力強(qiáng),優(yōu)點(diǎn)確實(shí)太多了,我相信買這款車的人都是仔細(xì)研究過的,應(yīng)該了解這款車的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)的,畢竟帶了電機(jī)起步加速動(dòng)力:起步推背感特別強(qiáng)
油耗:油箱60升的油箱九二以上汽油就可以,而且電的話是純電續(xù)航110公里,滿油滿電要跑到1200公里,所以它的續(xù)航完全是適應(yīng)于市區(qū)和長途行駛的,沒有何的焦慮
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,我最滿意的還是這款宋PLUS新能源的性價(jià)比,買車的時(shí)候反復(fù)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)同等實(shí)力的車都貴,更何況比亞迪在質(zhì)量上更勝一籌,而且這車處處讓我滿意,價(jià)格還這么劃算。
缺點(diǎn):不滿意的倒也是沒有的,運(yùn)動(dòng)的大燈風(fēng)格是我喜歡的類型,在平坦的道路上行駛體驗(yàn)感會(huì)更棒一些。它具有很強(qiáng)的包裹性和對(duì)人體的良好支撐,到現(xiàn)在為止使用感都是不錯(cuò)的。
外觀:整體車聲的設(shè)計(jì)還是比較中意的,是我喜歡的款式車身做工:車聲的材質(zhì)也不錯(cuò)
內(nèi)飾:多色的氛圍燈,加上內(nèi)置行車記錄儀。特別不錯(cuò)哦☆ 氛圍燈:氛圍燈的顏色是多色的,可以調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀特別實(shí)用
空間:這輛車的空間的確是非常大的,乘坐的空間足夠大,并且后備箱的空間也很大。
配置:對(duì)于性價(jià)比來說的話,確實(shí)是非常的高,因?yàn)樗梢云匠.?dāng)作純電動(dòng)的車型來使用這樣的話,也能節(jié)省平常的開支。如果出遠(yuǎn)門的話,就可以用油電兩用的模式也非常的方便,而且也非常的省油。
動(dòng)力:這款車,它的電機(jī)功率比較大,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)主要是用來給車輛提供動(dòng)力發(fā)電的,所以基本上跑長途或者市區(qū)行駛動(dòng)力絕對(duì)沒問題,而且他還有運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式可以隨意去切換,在駕駛的感受方面是非常到位的
越野: SUV的關(guān)系,我覺得宋PLUS的指向性還是有些不那么的精準(zhǔn),尤其是低速的時(shí)候,虛位還是有的。
油耗:純電也支持快充,一個(gè)小時(shí)過一點(diǎn)就純滿了,特別省油充電:快充就一個(gè)小時(shí)過一些,慢充時(shí)間稍微長一些
舒適:座椅的舒適度是比較高的,只是通風(fēng)性有點(diǎn)差,而且感覺這款車的輪胎不太好,胎噪聲比較明顯,說實(shí)話有時(shí)候心情煩的時(shí)候真的不想開這款車,空調(diào)的制冷效果倒是挺快的,而且還能溫度分區(qū)控制。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方大概就是外觀吧,比較高端大氣上檔次,里面坐著也比較寬敞,很大氣
缺點(diǎn):后備箱太小,我最想吐槽的就是這個(gè)輪胎真的是太撇了, 充電太久,而且有時(shí)候他那個(gè)方向盤不知道怎么的,老是感覺抖得很兇
外觀:外觀我覺得一般般吧,銷售說外觀是什么前奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),內(nèi)飾啊懸掛是什么前奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),說的設(shè)計(jì)師的名字英文的,反正我是記不住車燈設(shè)計(jì):藍(lán)色的日間行車燈比較獨(dú)特,晚上比較有辨識(shí)度
內(nèi)飾:能夠看得出來很用心做的內(nèi),希望能夠更多的選擇,音響效果很好,內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì),摸著很有手感,即舒服又透氣,便于收納小的物件,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的極為出色。
空間:坐滿五人的情況下后備箱不太夠用,其他都還好。
配置:20萬以內(nèi),宋PLUS DM-i給了我一個(gè)非常均衡全面的用車體驗(yàn),我直接買頂DM-i頂配,價(jià)格也很合理,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:如果是高電量的狀態(tài),開起來感覺挺好,動(dòng)力響應(yīng)迅速,超車很迅猛。只是饋電狀態(tài)時(shí),動(dòng)力沒那么強(qiáng),表現(xiàn)只能說同級(jí)一般。
越野: 車子操控起來沒有太強(qiáng)烈的操控感,主要是感覺方向盤太輕了,回正的時(shí)候沒有力度,踏板踩著倒是挺舒服的,駕駛視野也比較開闊,平時(shí)開車的時(shí)候看車子信息也比較方便。
油耗:有自己的優(yōu)勢(shì),油耗和電耗一直很理想,反正現(xiàn)在給我的感覺是不高的,讓我非常放心的一個(gè)地方,不需要擔(dān)心成本的問題,能夠有這個(gè)水平我覺得很經(jīng)濟(jì)。
舒適:一般坑洼路面都能應(yīng)付,還有一些別的好用的,總而言之,舒適性方便是非?梢裕(jīng)常會(huì)過減速帶,給了我很好的體驗(yàn),后面睡覺都能睡得踏實(shí),舒適性還是挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意,這款車就是它的性價(jià)比確實(shí)還是非常的高,其實(shí)本來也是打算買燃油車的第一次買車考慮的東西也比較的多,然后看來看去又在看新能源的車型,然后朋友的話也推薦了這款車。我去了解了一下覺得還是挺不錯(cuò)的,至少對(duì)于平常來說的話,可以非常的省錢,純電的續(xù)航里程也能夠滿足我上下班的里程。
缺點(diǎn):是屬于耐看型的,更有特色,價(jià)格相對(duì)其他品牌比較堅(jiān)挺,氣質(zhì)彰顯無遺,看在性能和配置各方面很好的份上,在市區(qū)里面開的時(shí)候,外面的聲音也比較大。
外觀:車的外觀形狀的話,整體來說是我,比較喜歡的一種外觀,而且顏色也是選的最平常的灰色,這種顏色還比較耐臟
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上就是比亞迪的風(fēng)格,大氣簡(jiǎn)約。我喜歡中控上的這一套智能系統(tǒng),用起來很方便。
空間:空間挺大的,可能加了一個(gè)plus的英文的東西都會(huì)大吧,就好比蘋果手機(jī)plus的,家用夠用了
配置:這個(gè)車整體來說的話,性價(jià)比其實(shí)還挺高的,
動(dòng)力:車子的動(dòng)力反饋還是不錯(cuò)的,特別是起步的時(shí)候,油門響應(yīng)很快,輕踩就有很好的動(dòng)力輸出。
越野: 剎車控制力非常好,尤其是我這種馬路殺手,測(cè)試過很多次剎車了,棒棒噠!操控很方便,倒車?yán)走_(dá)和360度影像非常準(zhǔn)確,免去了之前下車查看情況的情形,更是免去了倒車入庫和側(cè)方停車的苦惱。車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)于犯困的時(shí)候是個(gè)鬧鐘,很好的避免突發(fā)情況。并線輔助就像是個(gè)定心丸,操作也很方便。最喜歡就是底盤了,咚咚兩下的聲音,完全符合我對(duì)底盤的要求,沒有特別大的顛簸感。
油耗:市區(qū)里面用車,我經(jīng)常都是充電,跑下來續(xù)航很少會(huì)低于100km。跑長途,用油的話油耗也就是5L不到,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:宋plus dm-i的舒適性非常好,尤其是座椅包裹性很強(qiáng),整個(gè)人都能被托起來,而且腰部支撐也不錯(cuò)。宋plus dm-i的舒適性非常好,尤其是座椅包裹性很強(qiáng),整個(gè)人都能被托起來,而且腰部支撐也不錯(cuò)。懸架減震舒適性:車子的隔音效果還是有待提高的,坐在里面會(huì)聽到明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲。坐在這輛車?yán),我并不覺得有什么問題,空間很大,座椅也很舒服。不過減震效果并不是很好座椅舒適性:它的座椅軟硬度很好,包裹性也比較強(qiáng),就是后排座椅靠背稍微有點(diǎn)短。感覺行車過程中會(huì)聽到一些外部風(fēng)躁,雖然影響不大,但我覺得如果接送孩子還是不太方便的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):空間非常寬敞,座椅厚實(shí)柔軟,底盤濾震效果也好,宋PLUS DM-i讓我最滿意的就是它的舒適性表現(xiàn)。
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾顏色,之前銷售給我說,兩驅(qū)版只有淺色搭配。因?yàn)槲抑暗拇蟊娎室菔莻(gè)黑色內(nèi)飾,帶小孩的時(shí)候,感覺比較耐臟
外觀:外觀霸氣,尤其那個(gè)前臉我很喜歡,還有大燈和尾燈,很有識(shí)別度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說很是喜歡,對(duì)于司機(jī)來說,每天要看到的還是操控臺(tái)附近,鋼琴烤漆非常上檔次,大屏在內(nèi)飾中不會(huì)顯得很大很笨,剛剛好的契合,操作也很方便。但是,難免新車還是會(huì)有異味,這也是無關(guān)大雅的事情,完全可以用車載香薰和炭包消除。后期將操控臺(tái)貼上了閃亮星空膜,還是比較滿意的。
空間:設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi),稍微寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好,這個(gè)空間確實(shí)是不小的,認(rèn)真來講我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少,比較實(shí)用,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,整體的空間感非常好,分布均勻,不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體。
配置:宋PLUS新能源有很多配置,360全景影像,前后雷達(dá),上坡輔助,這些功能都是我日常經(jīng)常使用的功能,也體現(xiàn)了它的高性價(jià)比,最終我選擇了這款車,因?yàn)樾詢r(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒有任何問題的,如果說在沒有虧電的情況下,這個(gè)動(dòng)力是絕對(duì)夠用的,不管是爬坡還是在市區(qū)低速行駛還是在高速路上高速行駛,都有一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。
油耗:這款車的油耗在混動(dòng)車領(lǐng)域中可以說是非常不錯(cuò)了,平均下來只需要四個(gè)多點(diǎn)的油耗,不管是自己出行還是用來作為網(wǎng)約車,都是非常有性價(jià)比的。電池續(xù)航:純電狀態(tài)下也能續(xù)航100km左右,像一些短距離駕駛完全可以用純電模式,節(jié)約一點(diǎn)油錢也是讓人非常開心的事情。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是比亞迪宋PLUS新能源的配置,看了實(shí)車之后發(fā)現(xiàn)它的配置真的很厚道,動(dòng)力也是我想要的那種感覺。
缺點(diǎn):后背箱感覺不是很夠用,平常喜歡自駕游,所以后備箱會(huì)經(jīng)常放比較多的東西,再就是座椅淺色不耐臟。
外觀:外觀是最滿意的,車身高度也還可以,我一個(gè)男的坐進(jìn)去也不會(huì)覺得很小,車身做工也挺精致的,朋友一個(gè)胖子坐在后排也不會(huì)覺得很擠
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還挺喜歡,中控屏的尺寸是相當(dāng)大的,還可以旋轉(zhuǎn)起來,鋼琴烤漆裝飾板看著非常閃亮。異味異響:自己記得剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味也不是很大。
空間:后排坐墊長度優(yōu)秀,地臺(tái)純平也是我選擇該車的決定性因素之一。因?yàn)榧抑薪?jīng)常有人坐后排中間位置,地臺(tái)純平大大提升了乘坐舒適度。乘坐空間:1.73米的個(gè)子,乘坐感還是挺好的
配置:總體來說,性價(jià)比還是挺高的,操控也挺棒的,配置也算是比較豐富的,實(shí)用性和性價(jià)比都挺高的,售后目前還沒有接觸到,后期接觸到了再說
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,雖然是電動(dòng)車,但不比燃油車差,不僅前期看起來很快,即使高速超過100,最后也有非常不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,它在開車的時(shí)候并不會(huì)感到沮喪,這也讓我更加擔(dān)心。
越野: 感覺這車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,可能不是特別熟悉,但是我真的很喜歡這個(gè)中控區(qū),功能設(shè)計(jì)也挺全,用起來很方便,加上360全景等功能,宋PLUS新能源是一款好用的車。
油耗:我還是覺得油耗比較低,即便是堵車和開空調(diào)都不費(fèi)油。
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