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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
智能語音挺棒，平時在市區(qū)趕著上班有時候不能手動控制，智慧語音小迪解決了這個問題，此款車配的是E-CVT無極變速箱，開起來雖然感覺很好，起步速度沒有給的特別的強(qiáng)烈，容易不穩(wěn)定，著急的時候速慢。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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越野：
這么一個大塊頭，很多人會習(xí)慣的感覺它一定不好相與。錯！這款車子其實(shí)挺好駕馭的，它的操控性著實(shí)不錯，開著也挺趁手的，主要還是動力給的夠，而且輔助駕駛配置也比較齊全，車子開起來是輕輕松松的。車子啟動加速和超車都非常的順溜，操控挺自如的。而且這款SUV的坐姿比較高，也可以帶給我們更加寬闊的視野，行車更安全。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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越野：
首先，這臺車開起來，他的手感是比較好的，方向盤很輕，開起來不費(fèi)力，而且這臺車它的底盤懸架非常扎實(shí)，所以，無論是速度快的時候，還是在過彎的時候，它能夠帶來非常穩(wěn)定的車身，反正這臺車確實(shí)帶給了我很多不一樣的感受，盡管價格低，但是在操控方面也絕不含糊。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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越野：
車子在整個操控的這方面感覺還是挺讓人滿足的，尤其是在轉(zhuǎn)向的時候也比較輕盈，這車子它比我預(yù)期做的要更靈活一些，在市區(qū)里面開車覺得一點(diǎn)都不覺得費(fèi)力氣，而且跑起來也特別的輕松，特別的自然。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
不得不說，車身剛剛好，對于市區(qū)停車這些都是比較方便的，這減震效果滿分，坐在車子里面也不會有特別飄的感覺，能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，方面盤手感很好，剎車也很靈巧，輕輕一按，很安全。整個車的的減震效果很好
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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越野：
我覺得這個車子的車身穩(wěn)定性還是挺好的，還有他的方向盤的操控感，對于我來說，我也很喜歡底盤的穩(wěn)定性，也挺強(qiáng)的，主要是這次我們走雅西高速，有一段是雨雪路段，像這樣的一個路面的話，可能踏整個車子，要求它的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng)，而且他的剎車有一定的靈活性，從這樣子的一個側(cè)面體驗(yàn)的這款車子操控完全夠用的
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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越野：
車子操控起來還是挺得心應(yīng)手的，剛開始的時候還擔(dān)心功能按鍵不好找，但是排列的還比較整齊，教用了一次就能很好操作了，方向盤手感很好，還挺輕盈的，車輛定位也精準(zhǔn)，像倒車的時候有影像和其他方面的輔助 。。。我感覺我這個新手不費(fèi)一點(diǎn)吹灰之力就一下上手了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
操控一個詞語形容就是簡單，別看它大，但它的可控性還是比較高的，反應(yīng)比較積極，除了有時候能感受它的重量之外，我還真不覺得它是一臺SUV ，倒像是小車一樣，另外它的視野不錯，開起來比較賞心悅目吧那個感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9255公里
綜合評分
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