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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):也并不是說(shuō)這臺(tái)車(chē)子做的無(wú)可挑剔,只是我覺(jué)得對(duì)于本身的價(jià)格以及結(jié)合實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是足夠優(yōu)秀了,至少目前是不存在任何問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這臺(tái)比亞迪宋plus 各方面都讓我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的,用到現(xiàn)在表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),唯一覺(jué)得比較遺憾的就是這臺(tái)車(chē)的續(xù)航,如果能夠再長(zhǎng)一些就更好了,目前的續(xù)航實(shí)際大概是535公里,平時(shí)駕駛的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的,但是如果跑長(zhǎng)途的話(huà),就會(huì)感覺(jué)稍微有一些讓人沒(méi)有信心,其實(shí)如果真是跑長(zhǎng)途的話(huà)也夠用,但是老是感覺(jué)心里沒(méi)底,怕跑著跑著就沒(méi)有電了,再充電會(huì)耽誤事情,我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)開(kāi)著純電車(chē)從東北自駕海南,也足以說(shuō)明純電車(chē)有非常大的可能性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):之前說(shuō)了對(duì)于電耗水平我比較滿(mǎn)意,縱觀(guān)車(chē)子的整體性能,我認(rèn)為這款車(chē)也是比較有實(shí)力的,在各個(gè)方面都沒(méi)有明顯短板的情況下,宋PLUS的配置與動(dòng)力都比較領(lǐng)先,沒(méi)有任何可挑剔的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的注意力是燃油車(chē),但是后來(lái)經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售員的介紹,我發(fā)現(xiàn)這款純電動(dòng)車(chē)的各方面都挺符合我的需要,而且這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航里程還蠻高的,能夠達(dá)到505公里。沒(méi)有了這個(gè)顧慮,我對(duì)這臺(tái)車(chē)子也沒(méi)有了什么不滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,沒(méi)怎么優(yōu)惠,這一點(diǎn)是讓我心里有一點(diǎn)小小的不舒服,但是我還是看中了這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比比較合理,所以這一點(diǎn)不舒服也就可以忽略了,F(xiàn)在這臺(tái)車(chē)已經(jīng)跑了三千多公里了,我覺(jué)得也是挺有發(fā)言權(quán)了,其他的方面表現(xiàn)都挺好的,沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1839公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的方方面面都讓我挺滿(mǎn)意的,現(xiàn)在的用車(chē)時(shí)間也不是很長(zhǎng),還沒(méi)跑到5000公里,可能有很多問(wèn)題還處于隱藏的狀態(tài)吧,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有讓我不舒服的地方,整體的操控感受和乘坐感受都挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想在它身上跳出一點(diǎn)毛病來(lái),這樣我就可以和銷(xiāo)售壓一下價(jià)了,哪曾想看了半天非但沒(méi)有看出什么不足之處,反而是越來(lái)越按耐不住想要提車(chē)的沖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):綜合來(lái)講,其實(shí)我的宋PLUS EV找不出來(lái)什么大毛病,表現(xiàn)十分均衡全面。只不過(guò)到了高速以后,動(dòng)力衰減來(lái)得比較早,100~120kmh的加速區(qū)間和低速就能感覺(jué)出來(lái)明顯的不一樣,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)有那么充沛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)還真就是沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,我感覺(jué)很多地方都是做得十分完美的,都是一個(gè)很好的水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的是之前開(kāi)的燃油車(chē),這款送plus電來(lái),就像騎著一批還沒(méi)有馴服的野馬,可能自己也沒(méi)有太習(xí)慣動(dòng)力來(lái)的快和燃油車(chē)一點(diǎn)都不一樣,導(dǎo)致人反應(yīng)比較慢,乘坐的人也有可能會(huì)暈車(chē)的感覺(jué),不過(guò)勻速行駛的話(huà)就能舒服一些,每個(gè)人的駕駛感不同,所以說(shuō)這款車(chē)可能我只開(kāi)了不到三個(gè)月,所以整體來(lái)講的話(huà)可能還沒(méi)有那么適應(yīng),慢慢馴服吧。
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