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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比亞迪宋 PLUS EV給人的感覺真的很棒,這是長期用車的感覺。綜合實力很強,續(xù)航能力也很強,車內(nèi)空間很大,配置也很好,給人的感覺真的很好,俗話說的好,物有所值,物有所值。
缺點:雖然已經(jīng)買了半年多的車,但是到目前為止還沒有什么不滿意的地方,唯一的問題就是電車的通病,在高速上跑的話,耗電的速度太快了。不過這確實是電車的通病,也不能怪這輛車,希望能盡快解決這個問題,讓它的耗電量達到市區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:外型,年輕,簡約,宋車標(biāo),一眼就能認(rèn)出來,這是一輛比亞迪車,車身線條流暢,充滿了運動感,無論男女老少,都很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯,一點都不俗氣,內(nèi)飾和用料都很不錯,皮質(zhì)的材質(zhì)也不錯,看起來很有質(zhì)感。車內(nèi)的配置確實不錯,12.8英寸的旋轉(zhuǎn)中控臺非常好用,功能豐富,反應(yīng)速度快,語音識別系統(tǒng)可以控制很多項目。
空間:這輛車在空間方面的表現(xiàn)也很不錯。前排駕駛室的空間和空間都很不錯。后備箱完全可以滿足我的日常需求,如果是外出旅游或者出差的話,可以帶很多東西,我對這款緊湊的 SUV還是很滿意的。
配置:我覺得性價比挺高的,因為新能源車是免稅的,所以賣車的時候會有更多的優(yōu)惠,我喜歡這輛車的外觀,有自己的風(fēng)格,內(nèi)飾和空間都沒問題。五星應(yīng)該沒問題吧?
動力:起步很快,踩油門的時候油門也很快,一踩油門就能加速,而且大部分時間都是限速,所以動力還是很不錯的。
越野: 宋 PLUS EV的底盤非常的穩(wěn)定,尤其是在坑坑洼洼的路面上行駛的時候,可以清晰的感覺到底盤的整體感,而且油門的靈敏度也非常的高,再加上L2輔助駕駛系統(tǒng),開起來非常的輕松。
舒適:雖然不像豪車那么安靜,但坐在里面也不會覺得嘈雜,厚重的底盤對減震效果很好,再加上配置比較高,所以坐起來還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是空間和能量,2765 mm的軸距,我買回來真的很舒服,我家人多,坐在上面一點都不覺得擁擠。宋 PLUS EV的續(xù)航里程為505公里,快充只需要30分鐘。實際體驗中,宋 PLUS EV實際續(xù)航里程達到了90(夏季),整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯。在電量不足30的情況下,下降的速度稍微快一點?傮w來說,還算不錯。刀片電池仍然很強。駕駛感受:加速很快,當(dāng)然,這是所有有軌電車都有的特點,紅綠燈排在第一位,起步速度比汽油車快。底盤的質(zhì)感很差,松松垮垮的,還不如國產(chǎn)12萬的油車穩(wěn)重。經(jīng)常會出現(xiàn)一些小問題,比如自動鎖車自動升窗、重啟后音響靜音等等,但都很順利的解決了,并無大礙!至于其他的缺點,暫時還不知道。后懸掛是三連桿,號稱“筷子懸掛”,但駕駛、過彎車身姿態(tài)正常,相信汽車工程師。
缺點:還有一些不滿意之處:1、非純電動平臺;2、磷酸鐵鋰電池,505續(xù)航時間短;3、沒有熱泵,冬天開空調(diào)的話,耗電會很大,續(xù)航能力也會受到影響。一年回老家七百多次,怕是要花不少時間。
外觀:帥氣,中國風(fēng)!任何中國風(fēng)都會無條件支持
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,座椅很新穎,比其他車舒服多了。
空間:空間很好,人也很多,坐在這里也不會覺得擁擠。后排地板是真的很平,懂的人都懂,坐起來很舒服。
配置:性價比比較高,其實要看使用人群,我家里本來就有一輛車,開著長途用油車,開著市區(qū),帶著宋 plus ev旅游,真的很爽。比亞迪三電有終身保修,一次保養(yǎng)都沒問題,性價比肯定很高。希望比亞迪能研發(fā)出更好的電池吧!相信國產(chǎn)!期待下一款更好的產(chǎn)品。
動力:在城市里,他可以輕松的超車。底盤還算結(jié)實,后排有輕微的共振,開起來還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開了也沒多久,各方面都挺滿意的,外觀也很大氣,很上檔次,起步也挺快的,速度很容易提上來,也挺省錢的,這是關(guān)鍵,我一個胖子坐在后面都還能架著腿
缺點:潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來,有點很圓滑的感覺,最不滿意的就是這個車的里面的新車味道,目前車子還是我和媳婦在使用,都不會有啥大問題,新車所以車子還是有異味,布局合理。
外觀:龍顏式設(shè)計的外觀看上去很漂亮,很霸氣車燈設(shè)計:LED大燈非常的亮眼,藍(lán)色的777日間行車燈看著很美
內(nèi)飾:整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,音質(zhì)真的很好,實用性還是有照顧到的,用料很高級,也算是上乘了,車子的中控臺也很舒服,真的強了很多,整個屏幕帶動了整個車內(nèi)氣氛的層次,設(shè)計很漂亮。
空間:空間夠用了,畢竟的話車長4705,也比較寬,1890。也有2765的軸距。說如果說家用的話,這是一款不錯的車型,空間相對來說也非常夠用。相對來說頭部空間的話可能有點小個子如果說高一點可能會頂著頭頂! 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計的比還比較好,放手機的地方也挺多,另外的話支持手機不先充電也挺方便的。后備廂容積:后備箱箱的空間稍微有點小,另外的話是電動后備箱,但是如果說你在旁邊的話,它不會全部彈起來,只能捏在中間才能彈起來,這樣設(shè)計的話相對來說有點不方便。我說能帶上自動感應(yīng)的后備箱的話,我覺得會更好。我在這個價位里邊兒來說這款車型的話,性價比真的是非常高的一款車型了。車內(nèi)儲物能力:門板上的櫥儲物還可以,能放進去一瓶礦泉水。中間的放水杯的地方,空間稍微有點小,只能放個礦泉水瓶子,水杯進去放不下。這一點的話能夠改進一下。乘坐空間:乘坐空間,腿部空間夠用了,但是頭部空間相對來說比較小,如果說這個車稍微設(shè)計的能再高一點會更好。家人乘坐評價:家人乘坐完之后覺得這款車型都挺不錯的,也都比較滿意。
配置:都符合自己的購車需求,沒有問題,最符合個人喜好和心意,這臺車開起來依舊跟新車一個樣子,非常實用,價格也是很合適的,車子的各種功能比較多。
動力:起步特別舒服,一腳油門后面的車都不見了,還挺拉風(fēng)的,空調(diào)風(fēng)力也很足
越野: 方向盤在電子助力情況下輕盈而精準(zhǔn),長途駕駛不容易手累。但剎車踏板就感覺有點不是很跟腳了,需要深踩才能夠剎得住。
油耗:最令人不可思議的是,宋PLUS DM-i百公里油耗只需要5.7L,這是正常用車的情況下取得的油耗,空調(diào)正常開啟,該怎么踩油門就怎么踩,反正正常開車,有時候油耗還會降到5.2L。
舒適:做一個乘坐舒適性還比較好,另外的話,車內(nèi)的基靜音效果也比較好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)采用雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào),所以說空調(diào)的制冷制熱效果還是比較好的,比較滿意! 后座空調(diào)出風(fēng)口:不怕,有獨立的出風(fēng)口,這一點的話也比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9807公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從正面看竟然有一種豪車的味道和感覺,配置也給力,座椅通風(fēng)加熱、手機APP遠(yuǎn)程操控等功能應(yīng)有盡有。
缺點:不太滿意的就是買車沒什么優(yōu)惠,不過這車也還行也就這樣吧,后期的開銷可以省一點
外觀:外觀設(shè)計的比較年輕化,高端大氣上檔次的感覺,首先最吸引人的就是前臉的空氣格柵,看上去很霸氣,還有就是LED大燈了,藍(lán)色的燈有點與眾不同,不僅好看,并且光纖比較柔和不刺眼,照射面積更廣泛一些,車尾貫穿在一起的尾燈,晚上行駛在街上就是一道靚麗的風(fēng)景線,不僅好看,還能很好的提醒后方來車,也提高了安全感,流暢的車身線條,使整個車看上去更高級。
內(nèi)飾:里面很多功能都可以聲控,用起來方便省事,而且還帶多色氛圍燈,晚上開起來很是浪漫。還可以拿著車?yán)锱鍘У脑捦,仿佛置身于KTV之中,這樣算下來又是省了一筆費用啊。
空間:基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺,通常我們兩個出去約會或者自駕游,因為后排的座椅還可以放倒,坐起來不會特別擁擠和局促,過年的時候拖過幾次水果,也帶過幾次禮品,后排座椅其實正常滿員乘坐沒有太大的壓力,座椅的設(shè)計現(xiàn)在符合人體工程學(xué)。
配置:雖然宋plus的個性鮮明,優(yōu)缺點也較突出,但它完全在我的用車需求點上,所以我也接納了它的不足。
動力:沒想到電車的動力這么強勁,起步快又穩(wěn),加速的時候速度上來的也很快,猛踩油門會有很強的推背感,平時在市區(qū)跑不快,跑長途的時候駕駛感受還是非常不錯的。
越野: 車道保持系統(tǒng)沒有想象中好用,開啟這個功能之后也不能完全放手,害怕車子偏離車道。
油耗:能耗這一塊兒耗不會特別高,不像別人那么狂野,我平時基本都以市區(qū)道路為主,這個車能耗這方面做的也不錯,希望等時間長了它能夠降下去為我們降低點兒,大家選擇性參考吧,目前數(shù)據(jù)有些虛高。
舒適:空調(diào)冷熱風(fēng)都很足,冬天很冷的天氣開了空調(diào)后幾分鐘之后就變得暖和了,空調(diào)冷風(fēng)就更足了,開啟空調(diào)車內(nèi)涼得比較快。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置非常高,科技感很好,使用感受很舒服!隨州4S店10號開業(yè),我13號去訂的,十五號就提到車了,開心底盤高,提速快,起步很牛!隨踩隨走超車一瞬間完成360全系標(biāo)配,媳婦開車特安心,k.歌相當(dāng)爽,旋轉(zhuǎn)屏幕也有點意思!分屏孩子刷抖音也可以!前檔雙層玻璃靜音,后排隱私玻璃實用,天窗防夾,屏幕應(yīng)用是我見的最多的!
缺點:在車內(nèi)的感受很不好,也沒有什么最不滿意的,感覺開著還是蠻好,優(yōu)惠幅度不算高,這款車子應(yīng)該會更加受歡迎,這車是我爸開嘛,我爸對它可以說是贊不絕口,干干凈凈惹人愛,就起步的時候,會提速有兩秒的遲滯現(xiàn)象。
外觀:外觀是真的滿意,很大氣,上檔次,貫穿式尾燈很帥,晚上開在街上辨識度也高,外觀線條也不錯,輪轂也很好看
內(nèi)飾:一體龍脊在座椅很時尚好看,長做也很舒適得,內(nèi)飾整體很漂亮
空間:后備箱也相當(dāng)于的寬敞,剩下幾個行李箱都沒有問題,無論是家用自駕空間都是綽綽有余。
配置:雖然宋的缺點明顯,但優(yōu)點也很多,所以掩蓋不住我對它喜歡
動力:在駕駛動力上的話速度很快,百公里加速7.9秒,跑高速比較平穩(wěn)不會覺得抖動,爬上坡輕輕松松,電車的動力真的很不錯比油車還要快。
越野: 操控起來很簡單,很容易上手,首先方向盤操控效果很好,高速過彎和顛簸路段都很舒適,剎車百米急剎也很穩(wěn),不會亂擺動,確實很好用。
油耗:很慶幸當(dāng)初購買110純電續(xù)航里程版本車型,用車方便了很多,出門在外也可以用快充充電。
舒適:得益于這款車子的減震效果很棒,設(shè)計的還挺符合人體的構(gòu)造,老婆下班的時候喜歡在車上睡覺,試駕一小段時間就幫我卸下了全身的疲憊感,不管是坐到哪個位置都沒有絲毫的緊迫感,且有一定的回彈度,軟硬適中并且具有一定透氣性,它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不管是市區(qū),還是高速,動力隨叫隨到,我自身對這個品牌的車子就比較賞識和認(rèn)可,設(shè)計不中庸,造型很好看,自由的感覺真好,隨心所欲的開車,比較符合大眾的審美觀,用料方面,很高級,在一定程度上增強了這個車的檔次感,價格感覺談得還可以。
缺點:也沒什么讓我不滿意的地方了,它的整體還是優(yōu)點大于缺點的,所以我還是比較滿意的,這輛車其他方面也表現(xiàn)的挺出色的,畢竟我還是以家用為主,這款車的優(yōu)點其實挺多的。
外觀:也是大品牌,非常有質(zhì)感的車子,整體設(shè)計感很強,線條很流線,不顯得笨重,也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情,外觀沒得說,長得不好看也不會買它,車側(cè)面線條感很強,整車線條都很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑白灰的配色,整體風(fēng)格比較簡約大氣,皮質(zhì)的材質(zhì)很有質(zhì)感。鋼筋烤漆的中控臺十分漂亮,唯一缺點就是容易出劃痕。這個車還自帶了氛圍燈,晚上車內(nèi)看起來很漂亮。
空間:乘坐空間沒得說,確實可以,大五座SUV ,一體式的運動座椅坐上去很是舒服,主副駕駛座椅還帶通風(fēng)加熱,對于十幾萬的車來說,算是撿到寶了。☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計師環(huán)抱式座艙,這個座椅很安全,且是一體式運動風(fēng)格
配置:能對得起這個價格,動力和同價位的車相比也不遜色,適合自己的就是最好的,都車子的各方面表現(xiàn)比較均衡,不用為用車成本擔(dān)心,買的放心用些舒心,這樣就可以了。還有它的價格是完全超出了我對它價值的想象,這個車的各方面還是做得挺好的,而且不給我太大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān),配置也不低,能夠滿足我們的日常使用,。
動力:雖然為SUV,但動力卻比較足,輕踩油門踏板加速就能夠帶來一定的推背力。
越野: 不管是低速、中高速駕駛,汽車動力輸出都非常線性,完全沒有任何的頓挫感。
油耗:不開空調(diào)情況下,上下班用基本上都能夠跑足官方給的里程,開空調(diào)后會有一點里程差異,不過目前開空調(diào)的時候還不算多,所以能夠跑過80公里以上。
舒適:快速過減速帶,不顛,車內(nèi)沒有異味,乘坐的時候舒適感也不錯,足夠的穩(wěn)妥好乘坐,非常安全,座椅在舒適性方面有很大的幫助,車子的座椅質(zhì)量特別好,底盤很舒服,相當(dāng)爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省電節(jié)能,油耗低,空間大,經(jīng)濟性性價比高。
缺點:在高速路上轉(zhuǎn)向以及過急彎時,轉(zhuǎn)向手感不是很好,方向盤回正力度和速度跟不上,對于性子急的朋友來說這點不是很友好。低速時段由于發(fā)動機沒有介入,基本上靠電機驅(qū)動工作,扭矩很足。但在加速后段,發(fā)動機介入后,不知道是為了平順性還是什么,感覺動力釋放放慢了很多,給人一種不情愿的感覺。
外觀:首先就是沖著它的這個顏值來的,前臉設(shè)計飽滿車頭顯得大氣,獨有的闌珊格,貫穿式LED 大燈,特別是前臉的藍(lán)色燈帶給人的氛圍感特別強!車身線條流暢,運動感特別強,尾部車燈也不錯,反正就一個字那就是帥了。!
內(nèi)飾:氛圍燈,車聯(lián)網(wǎng),行車記錄儀應(yīng)有盡有,配置很豐富,而且整體也比較有質(zhì)感。
空間:空間的話還可以滿足我的日常需求,我覺得一家人坐坐還是可以,空間比較大也比較舒適,后排空間三個人坐著不會覺得擁擠,沒事可以躺著睡覺,像后備箱的空間也很足夠,比如像周末出去玩啊放點野餐和釣魚裝備是絕對沒問題的,像如果放大件物品的話后排座椅還可以放倒,完全不擔(dān)心。
配置:租車整體來說非常滿意。銷售顧問的服務(wù)態(tài)度也挺好的。購車:車型沒有什么優(yōu)惠,另外的話享受的是國家的補貼,所以說就這個價格哪里買都一樣。品牌評價:比亞迪的品牌力現(xiàn)在還是可以的,只希望以后的話產(chǎn)能能跟上,提車能更快一點。
動力:低速靠發(fā)動機介入工作,瞬間就將325N.M的電機扭矩給釋放了出來,釋放的力量快而且足。但當(dāng)我跑高速想要超車加速時,踩油門發(fā)動機介入后的中后段動力釋放就放慢了許多,甚至可以感覺到動力釋放有一種不情愿的感覺。
越野: 開起來很有駕駛感,我覺得這輛車的操控挺不錯,聽著加大的發(fā)動機引擎聲,反而有一種熱血和快感,用了小段時間,連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭,很明顯,轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手,車身的平穩(wěn)度也非常不錯。
油耗:在電機的助力下,宋plus的油耗很低,市區(qū)出行僅4個多,跑高速油耗會稍微高一點,但也就5個出頭,不用擔(dān)心荷包之后,讓我每次出門多了一份灑脫感。
舒適:因為這輛車配置還挺高的,整體舒適度很高,首先車上自帶PM2.5空氣凈化系統(tǒng),空氣凈化裝置很好用,主副駕駛座椅自帶加熱通風(fēng),夏天不怕熱,冬天不怕冷,還是舒適,因為是新能源車,所以空調(diào)制冷制熱效果都很好,用起來很舒心,一體式運動座椅跑長途也不會那么累,靜音效果做的也非常好,關(guān)起窗戶,外面胎噪風(fēng)噪都很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車各個方面都很出色,試駕的那短短時間根本是體驗不出來的,這個車真的是符合我心里的預(yù)期,現(xiàn)在人們對汽車的各個方面的要求越來越高,我覺得綜合下來看的話應(yīng)該是車子的價格跟*耗是我最滿意的地方,開著很有自信,于這臺車整體的表現(xiàn)我都是極為滿意的,設(shè)計特別適合年輕人的胃口。
缺點:目前用車一段時間,感覺不滿意的地方就是有點胎噪。
外觀:宋plus的外觀設(shè)計很貼近大眾的審美,左右兩側(cè)的大燈看上去也比較亮眼,貫穿式的尾燈也增加了宋plus的辨識度,符合我的審美。
內(nèi)飾:是的話還可以吧,中規(guī)中矩的,嗯,但是的話要比像大眾,豐田這種合資其他的一些合資品牌車型來說,這肯定是非常過得去的,也挺滿意的這一點。買個啥?屏幕音響:比亞迪的音響做的還是不錯的,和其他車型相比較的話,音質(zhì)各方面都挺好的! 氛圍燈:有多色氛圍燈,總體來說不錯的
空間:這款車的空間設(shè)計的很合理,先說前排的空間,我是快一米八的身高,稍微有點胖吧,前排的座椅可以前后調(diào)節(jié),坐進車?yán)锷晕⒆⒁恻c也不會碰到頭,腿部空間也還行,媳婦坐在副駕駛腿基本上就可以伸開,很舒服呢,后排空間坐三個成年人剛好,膝蓋到座椅差不多還有一個拳頭那么大的距離,所以坐著也不會有擁擠感,我對后備箱設(shè)計很滿意,大大的空間,外出游玩的時候,可以帶一些生活用品,能滿足我們的日常生活所需。
配置:宋PLUS DM-i的性價比在同等價位車型里算的高的,花18萬不到就能買到配置高、好看又好開還省油的SUV確實不錯了,在這個價位上宋PLUS DM-i確實是首選品牌。
動力:市區(qū)超車都是小意思,上坡動力也很足,可以隨便跑到100碼。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向力還是比較輕盈的,手感也不錯能夠很好的駕馭,底盤比較穩(wěn)定,它用的是前后獨立懸架,支撐很有韌性,濾震也到位,像如果經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方,坐在車?yán)镆膊粫X得有明顯晃動,它的隔音效果做的也非常不錯,車內(nèi)還是比較安靜的。
油耗:宋PLUS DM-i的能耗表現(xiàn)還是可以的,油電混合百公里基本上四五個油吧,比之前開的純?nèi)加蛙囈『枚,加油的頻次降低了,跑的路途基本上都一樣。能耗這方面還是比較滿意的。
舒適:前排雙層夾膠隔音玻璃,風(fēng)噪路噪隔絕得不錯,略微有一些胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對宋PLUS DM-i最滿意就是它的動力和油耗了,之前開的燃油車,提速很遲緩,雖然沒有實際測算過,但估計百公里提速得10-12秒,現(xiàn)在開著宋PLUS DM-i只要油門輕輕一踩,提速杠杠的,百公里提速7.9秒真不是吹得,駕駛感覺超爽,提速很快油耗卻不高,顯示百公里油耗4.6,這么大SUV,提速這么快,這油耗很知足了。
缺點:不滿意的應(yīng)該就是提車速度實在是太慢了,等待的過程太難熬了。然后就是它的車門比較重尤其是正副駕駛車門,關(guān)門的時候力氣要大一些才能關(guān)上。其他不滿意暫時還沒發(fā)現(xiàn),有待考察。
外觀:我比較喜歡宋plus的前臉,優(yōu)雅中透著堅定的氣質(zhì),有著豪車的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話簡約大方又不失小清新,搭載一塊12.8寸的中控大屏可以刷抖音,看劇,唱歌,可以旋轉(zhuǎn)還可以智能語音互動,屏幕分辨率很清晰,多色氛圍燈是我最喜歡的,電子檔把造型質(zhì)感不錯,多功能皮質(zhì)方向盤手感摸起來不錯。
空間:從外觀尺寸就可以看出有著很不錯的內(nèi)部空間,也不需求思索那么多,把腿伸直了也沒有什么擁擠的,這一點給我?guī)淼鸟{車體驗感就挺不錯,其他人坐起來沒有太大壓力,肯定有它的獨到之處,每個人對大和小的認(rèn)知都是有一定偏差的,整體感覺也是很整潔。
配置:沒有優(yōu)惠,而且保險費有點高,如果價格上能夠再走動點就美了。
動力:反應(yīng)所需的時間很短,超車可以說沒有什么多大的問題,真的感覺區(qū)別不大,整個車速在達到很快的情況下車子的動力輸出也是蠻順暢的那種,作為日常出行的家用車,提速倒是問題不大,高速的話還是很爽。
越野: 轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的,操控性能相對來說比較輕,平時開著這臺車子出門感覺還是挺輕松的,走走停停游刃有余,其他配置也比較友好,車身的穩(wěn)定性很好,急轉(zhuǎn)彎的時候不容易有傾斜感,方向盤比較輕便,易操控。
油耗:在滿油滿電的情況下續(xù)航可跑110km ,目前已經(jīng)行駛597公里,從提車到現(xiàn)在就加過兩次油,因為是新車充電的話一周差不多充兩次,平時就是上下班開開,基本都是在純電模式下開,所以完全不用擔(dān)心耗油啊,一個月下來花不了多錢,一個字香啊。
舒適:我認(rèn)識到駕駛的舒適性,高速上面都不覺得很吵,越來越舒服了,是符合人體工程學(xué)的,我坐進去就會很享受,防止身體過度側(cè)傾而造成的身體不適,哪怕是在鬧鬧嚷嚷的場合里都過得去。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯的,一些功能配置也比較的齊全,良好的隔音和安靜仍然讓我滿意,車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的,男生都喜歡追求動力,都是那么的精準(zhǔn),這個車的空間真的優(yōu)勢很顯著了,車身夠大開出去非常有面子,車內(nèi)縫線處理的很細(xì)膩。
缺點:天窗遮陽簾只能用語音一下關(guān)完,實體按鍵只能一直點著,不知道你們的是不是這樣子的!
外觀:時尚中還透露著霸氣,屬于耐看型的,每個人的審美不一樣,我對顏值這方面的要求挺高,營造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光,我個人還是非常滿意的,外在比較重要,畢竟是自己挑的車,不會因為適合家用而過于平庸。
內(nèi)飾:低調(diào)樸素又精巧,沒有過多花里胡哨的,我個人就很喜歡這種風(fēng)格,就像這樣簡簡單單最好了,提升了整體的科技感,里面的配置啥的也比較滿意實用性很強,車內(nèi)的配置也很豐富,車子整體的檔次一下子也提高了上來,
空間:坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感,乘坐腿部的空間都還有十多公分,乘坐空間寬大舒適,翹著二郎腿,離前排還有1拳頭多的距離,說沒有壓抑感,不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了,空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期。
配置:這第一天就去農(nóng)村里去摘了些果子,然后走了一些泥巴路的,感覺的話是特別拉風(fēng),特別是新車進村子的時候,真的是很好看,所以說現(xiàn)在的國產(chǎn)車內(nèi)飾跟配置很好的,然后駕駛感覺也上去了。
動力:剎車合適,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,山路都沒有問題
越野: 方向盤感覺挺靈活的,另外的話咱們踩油門的時候,然后油門的反應(yīng)速度也挺快,這點的話比較滿意! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持的時候的話,它會進行一個震動提醒,這一點的話也比較人性化,我極力推薦大家買這款車型! 并線輔助:由于在城市里邊兒行駛所以說現(xiàn)在并線輔助還沒有底盤穩(wěn)定性:車身比較重,所以說的話,咱們一個整體操控各方面來說的話,總體都不是都不錯,也比較滿意。剎車表現(xiàn):這個距離也比較短,大概在38m左右,所以說的話,剎車性能的話方面還不錯,但是感覺剎車稍微有點硬,要是剎剎車稍微再遠(yuǎn)一點就好了。方向盤操控感:方向盤比較輕,然后轉(zhuǎn)彎半徑的話相對來說也比較小。車型比較大。
油耗:不是特別的敏感,日常用是完全不會有什么的負(fù)擔(dān),也方便了我的日常出行,與很多車先比,能耗較低,一天的用車成本是不高的,就這種經(jīng)濟一點的,開車也比較溫柔。
舒適:座椅坐著挺舒服的,包裹性也挺強的,后排聽我朋友說稍微有點硬,車開著也沒什么聲音,開上心情都變好了
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