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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)選好了，還是要考慮兩個(gè)方面，一是綠牌，重點(diǎn)是不限號(hào)，空間也比較大。
缺點(diǎn)：這車(chē)只有幾個(gè)方面，等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。如果純電的續(xù)航時(shí)間再長(zhǎng)一些就好了。內(nèi)飾顏色偏淺，每天都想擦一擦
外觀：外觀看不出有什么特別的地方，只有原廠的行車(chē)燈是藍(lán)色的，看起來(lái)很漂亮，很有科技感，所以就選了， CRV是矩陣的，看起來(lái)像是 LED燈。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色太淺了，孩子每天都會(huì)在車(chē)上踢來(lái)踢去，所以每天車(chē)上都帶著濕巾和抹布。如果內(nèi)部顏色還能選擇的話會(huì)更好
空間：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是比較滿意的，因?yàn)榧依锏娜硕急容^高，所以對(duì)于空間的要求也比較高，坐在后排比較舒服。
配置：最終，他還是選擇了這款車(chē)，因?yàn)樾詢r(jià)比更高，價(jià)格也更便宜。配置也更好。大家都說(shuō)省油，選一輛不限號(hào)的車(chē)來(lái)省油就是這個(gè)道理。雖然維修費(fèi)用不高，但國(guó)產(chǎn)4S店還是比較合適的。
動(dòng)力：一開(kāi)始的時(shí)候，她還不太習(xí)慣，也不知道這輛車(chē)是不是真的有車(chē)。前期的動(dòng)力還可以，但是到了后期就感覺(jué)不夠用了�？照{(diào)開(kāi)著也不覺(jué)得特別費(fèi)油
越野：
方向盤(pán)很輕。感覺(jué)非常靈活。沒(méi)有太大的笨重感，剎車(chē)也很靈敏，可能是電車(chē)的原因吧。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了。平時(shí)上班還是純電動(dòng)的，畢竟汽油的價(jià)格比較貴，但是純電的話，還是比較少的，因?yàn)槲颐刻焐习喽家潆�，有點(diǎn)麻煩。
舒適：從座椅的舒適性來(lái)看，這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，后排空間也不是很大，而且后排還可以調(diào)節(jié)多個(gè)功能，非常的方便。所以，這一點(diǎn)，他是認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)就像是純電動(dòng)汽車(chē)一樣，速度很快，平順性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)很硬，踩上去有點(diǎn)軟，沒(méi)有給我足夠的信心。內(nèi)飾布局平平無(wú)奇，不夠新奇。
外觀：前臉采用了家族設(shè)計(jì)的風(fēng)格，非常有個(gè)性。側(cè)面線條修長(zhǎng)，配上雙色輪轂，充滿動(dòng)感。
內(nèi)飾：料子和顏色搭配得不錯(cuò)，看起來(lái)也不便宜。只是整體風(fēng)格比較傳統(tǒng)，作為一種新能源，看起來(lái)并不時(shí)尚。
空間：2700 mm的軸距，是同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)，后排空間也很大。還有一個(gè)寬大的天窗，讓車(chē)內(nèi)的視野變得開(kāi)闊起來(lái)。
配置：我買(mǎi)的是高配版，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，比同價(jià)位的燃油車(chē)，省去了購(gòu)置稅，還能省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：起步很輕，加速也很快，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
操控方面，我最想吐槽的就是剎車(chē)了，從測(cè)試來(lái)看，剎車(chē)不是很好，開(kāi)起來(lái)很硬，我不喜歡。
油耗：如果不充電的話，只有4升左右的油耗。因?yàn)槌潆姺奖�，我大部分時(shí)間都是用電的，上下班時(shí)間大概在30公里左右。
舒適：座椅很柔軟，坐墊也很長(zhǎng)，可以支撐大腿。底盤(pán)很軟，有明顯的緩沖，坑坑洼洼的地方坐著都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUSDM-i是一款價(jià)值十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn) SUV，外觀還算不錯(cuò)，前臉龍鱗造型時(shí)尚，后備箱空間足夠大，油耗也不高。
缺點(diǎn)：每一輛車(chē)都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，如果你能接受它，它就是一輛好車(chē)�？傮w來(lái)說(shuō)，宋大媽還是很劃算的。剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)暈，后來(lái)開(kāi)了幾次就好了。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，八面龍鱗的前臉設(shè)計(jì)，配上我最喜歡的777電光藍(lán)日行燈，配上白色的車(chē)身，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了時(shí)尚大氣的顏色搭配，各種縫線毫不吝嗇，環(huán)繞的氛圍燈，雙層玻璃，各種細(xì)節(jié)，應(yīng)有盡有。
空間：駕駛座很寬敞，我一米八，是家里最高的人，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，之前和朋友出去玩的時(shí)候，我和三個(gè)朋友都說(shuō)這輛車(chē)很寬敞。
配置：物美價(jià)廉，在這個(gè)價(jià)位上，沒(méi)有任何一款車(chē)能比得上它，否則它的銷(xiāo)量怎么會(huì)這么好，簡(jiǎn)直就是多邊形戰(zhàn)士，希望它能陪伴我走得更遠(yuǎn)。
動(dòng)力：無(wú)論是起步還是中途加速，都是如此。每次輕踩油門(mén)，它就會(huì)對(duì)加速需求做出積極的反應(yīng)，動(dòng)作干脆利落。
越野：
方向盤(pán)很容易控制，不會(huì)太重，轉(zhuǎn)向也很靈活。而且我非常喜歡它的 NFC手機(jī)鑰匙功能，忘記帶鑰匙也能解鎖鎖車(chē)。
油耗：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)車(chē)位，直接裝充電樁。智慧充電調(diào)到11點(diǎn)后的低谷充電1.5毛一次真的是非常省了，現(xiàn)在距離提車(chē)還沒(méi)多久，一般都是純電上下班。
舒適：座椅軟硬適中，運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，而且還有暖氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，非常漂亮。龍臉的家族設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。流暢的車(chē)身線條和貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)具有很高的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)胎噪比較明顯，提車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，我在這里等了一個(gè)月。
外觀：龍臉的前臉設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種霸氣的感覺(jué)。車(chē)燈是藍(lán)色的，非常顯眼。貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，在夜晚開(kāi)啟的時(shí)候很漂亮，也很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置豐富。12.8英寸的中控屏，可橫向和縱向旋轉(zhuǎn)，功能豐富。可以下載軟件，也可以下載視頻，也可以玩游戲。車(chē)內(nèi)裝有氛圍燈，可自行調(diào)節(jié)顏色。
空間：空間很大，前排和后排的空間都很大，后排的地板很平整，三個(gè)人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排靠背可手動(dòng)調(diào)節(jié)或平放。這樣的話，后備箱的空間會(huì)更大，可以放很多東西。電動(dòng)尾門(mén)，使用起來(lái)非常方便。
配置：物美價(jià)廉、寬敞的空間、漂亮的外觀、4.4 L的百公里油耗、1200公里的續(xù)航里程等等，讓宋 PLUSDM-i非常滿意。
動(dòng)力：一般情況下，它都是用來(lái)在城市里代步的。動(dòng)力輸出平順，在高速上跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。百公里加速8.5秒，滿載60升可以跑1100公里。
越野：
良好的操控性和許多輔助駕駛功能。比如：車(chē)道保持，車(chē)道偏移，交通標(biāo)志等等。ACC自適應(yīng)巡航，在高速行駛的時(shí)候非常的方便，與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。
油耗：純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是51公里，足夠上下班了。市區(qū)油耗低，四點(diǎn)四升的百公里油耗，對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)是非常省油的。
舒適：座椅有良好的包裹性，乘坐起來(lái)非常舒適。車(chē)內(nèi)噪音一般，高速時(shí)胎噪比較明顯。后排設(shè)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，提供了大量的空氣流通。車(chē)內(nèi)溫度能迅速升高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展得挺快的，無(wú)論是外觀還是配置，宋 PLUS DMi都很滿意，空間大，動(dòng)力好，操控性能也不錯(cuò)，作為家用 SUV，宋 PLUS DMi是最好的選擇。
缺點(diǎn)：價(jià)格上幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，還不如其他同級(jí)別的車(chē)型，如果價(jià)格能再低一些就好了，而且很少有現(xiàn)車(chē)，想要等到現(xiàn)車(chē)，還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)漂亮，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)拉風(fēng)，車(chē)燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很立體，打開(kāi)后效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都做了包裹，手感還算不錯(cuò)。12.8寸的觸摸屏，看起來(lái)很有科技感。
空間：作為一款 SUV，里面的空間還是很大的，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很寬敞舒適，頭部空間很大，后備箱空間也很充裕。
配置：我覺(jué)得宋 PLUS DMi的價(jià)格還可以，但幾乎沒(méi)有什么折扣。配置還算不錯(cuò)，除了常規(guī)配置之外，還有一些高端配置，性價(jià)比還算不錯(cuò)，不過(guò)我等了幾個(gè)月才買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)，所以想要買(mǎi)這輛車(chē)的朋友，最好提前做好準(zhǔn)備。
動(dòng)力：作為一款 SUV，里面的空間還是很大的，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很寬敞舒適，頭部空間很大，后備箱空間也很充裕。
越野：
它搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，即便是在純電動(dòng)模式下，也能讓它的速度變得更快。
油耗：充電方便，在家里安裝充電樁就行了，能耗控制得很好，平均每小時(shí)消耗15.6千瓦時(shí)左右，油耗也不算太高，一百公里才4.7升。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。減震效果也很好，行駛在坑坑洼洼的道路上，并沒(méi)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛混動(dòng)車(chē)在空間上的表現(xiàn)是非常出色的，至少比我所知道的任何一輛車(chē)都要寬敞，更加的舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有一些小瑕疵的，我覺(jué)得這輛車(chē)的細(xì)節(jié)還是要處理的好一些。
外觀：這輛車(chē)在混動(dòng)車(chē)?yán)锼闶潜容^漂亮的了，誰(shuí)不喜歡漂亮的車(chē)，它的線條流暢，整體看起來(lái)很有格調(diào)，很受大眾的歡迎。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺(jué)得，如果它能夠在內(nèi)飾上做的更好一些，讓它的設(shè)計(jì)更有質(zhì)感一些。
空間：說(shuō)實(shí)話，我最欣賞這輛車(chē)的地方之一就是它的空間很大，這樣可以讓我在不同的情況下乘坐起來(lái)都會(huì)有很好的感覺(jué)。
配置：至少在價(jià)格方面，我是非常認(rèn)可的，我對(duì)這輛車(chē)的綜合實(shí)力還是很滿意的，覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的加速能力很強(qiáng)，我很喜歡它的爆發(fā)力，相信很多人都會(huì)喜歡它。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)在操控方面比其他車(chē)要好很多，所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)是值得的。
油耗：現(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里走走停停，感覺(jué)這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，需要慢慢適應(yīng)。
舒適：我喜歡這種安靜的感覺(jué)，在崎嶇不平的道路上奔跑，還能保持安靜，這一點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油可電省油省錢(qián)，空間大，一家人拉貨都不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，車(chē)門(mén)要用力關(guān)上，輕關(guān)是關(guān)不上的，雖然備胎用不上，但備胎還是比較安全的。
外觀：車(chē)身線條流暢，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，充滿了安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)部座椅縫線精細(xì)，氛圍燈感覺(jué)非常好，中控可旋轉(zhuǎn)的大屏幕多種功能超級(jí)實(shí)用。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，186的朋友開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠，后備箱和后備箱的空間都很大，出去旅游后排氣扇都能放平了。
配置：這個(gè)配置物美價(jià)廉，雖然沒(méi)有充電樁，但是充電速度很快，而且還能自己充電，缺點(diǎn)肯定是有的，在使用過(guò)程中還能克服，整體還不錯(cuò)，非常滿意。
動(dòng)力：踏板靈敏度高，加速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，上坡時(shí)車(chē)無(wú)肉.
越野：
輕巧的方向盤(pán)，穩(wěn)定的底盤(pán)和剎車(chē)，支持多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、雪地。
油耗：能源消耗合理，平均耗油量只有4.8左右，省錢(qián)又省錢(qián)。
舒適：座椅柔軟，運(yùn)動(dòng)座椅，透氣又不悶熱，座椅通風(fēng)簡(jiǎn)直就是夏天的福利，上車(chē)前提前打開(kāi)空調(diào)通風(fēng)，上車(chē)后不會(huì)覺(jué)得熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，十幾萬(wàn)的車(chē)，省油，空間大，配置到位，解決了我的問(wèn)題。宋在這些方面都很出色。而且很多配置都是很貼心的，比如 Dow開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)，有時(shí)候忘了觀察周?chē)那闆r，這個(gè)系統(tǒng)就能檢測(cè)到車(chē)輛的側(cè)面和后方，如果我沒(méi)注意到，它就會(huì)發(fā)出警告，提醒我不要掉以輕心。
缺點(diǎn)：當(dāng)我開(kāi)著全速巡航的時(shí)候，一腳踩在剎車(chē)踏板上，那種感覺(jué)就像是按摩機(jī)一樣，不過(guò)當(dāng)我關(guān)掉自適應(yīng)巡航的時(shí)候，這種感覺(jué)就消失了，不知道是剎車(chē)太硬了，還是剎車(chē)不夠軟。中控臺(tái)用了太多的銀色鍍鉻裝飾，這樣的天氣，出門(mén)遇到太陽(yáng)，一扭頭，中控屏就會(huì)反射出明顯的反光，影響司機(jī)的視線。座椅設(shè)計(jì)比較軟，我一百四的體重雖然不算太重，但坐在駕駛座上會(huì)感覺(jué)到軟綿綿的，坐久了會(huì)感覺(jué)到腰疼。
外觀：宋的車(chē)頂有一個(gè)行李架，側(cè)面看起來(lái)很結(jié)實(shí)，前臉也很優(yōu)雅，給人一種別樣的美感。
內(nèi)飾：4 G網(wǎng)絡(luò)的速度更快，還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和 OTA升級(jí)，在半年的時(shí)間里， OTA已經(jīng)升級(jí)了好幾次，每一次升級(jí)，都會(huì)給我?guī)?lái)不一樣的體驗(yàn)。
空間：軸距為2.765米，駕駛座上的空間更大，中控臺(tái)下方的板箱和雙腿之間的距離也恰到好處，不會(huì)因?yàn)榭臻g太大而影響駕駛。后排幾乎是平的，后排空間更大，三個(gè)成年人坐在一起，也不會(huì)給雙腳帶來(lái)尷尬的感覺(jué)。
配置：我選擇了110的旗艦版，雖然價(jià)格比50公里的小版本貴了幾萬(wàn)塊，但是它支持快充，配置更豐富，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我肯定會(huì)選擇110。
動(dòng)力：雖然我追求的是省油、寬敞的空間、足夠的動(dòng)力，但宋的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，卻比我預(yù)想的要好得多，一氣呵成，一氣呵成，速度快而有力，就算是坐滿了人，下了這么長(zhǎng)的坡道，也是輕而易舉。
越野：
在全速巡航狀態(tài)下，剎車(chē)就像是按摩機(jī)一樣，抖動(dòng)得很厲害，中控臺(tái)上鍍鉻條太多，反光太多，給駕駛帶來(lái)了麻煩。
油耗：我買(mǎi)的是110的純電動(dòng)車(chē)，不僅支持慢充，而且還配有充電插頭，充電起來(lái)比較方便。
舒適：宋的駕駛體驗(yàn)更像是一輛有軌電車(chē)，坐在車(chē)?yán)锖馨察o，這是傳統(tǒng)油車(chē)做不到的，但座椅設(shè)計(jì)的比較軟，坐上去會(huì)讓人感覺(jué)沉甸甸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較怕吵鬧，我以前開(kāi)的是油車(chē)，輪胎的噪音、風(fēng)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是太吵了，我老婆坐在副駕駛座上跟我說(shuō)話的時(shí)候，都是扯著嗓子喊的。自從換了宋 PLUS之后，感覺(jué)就像是進(jìn)入了另一個(gè)世界，不管是在高速上，還是在高速上，都不會(huì)受到任何的干擾，坐在車(chē)?yán)锪奶欤膊恍枰吨ぷ诱f(shuō)話。語(yǔ)音識(shí)別能力很強(qiáng)，雖然我說(shuō)的不是很流利，但是小迪還是聽(tīng)的清清楚楚。現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)進(jìn)入了9元時(shí)代，我不得不說(shuō)一下它的油耗，這么大的個(gè)頭，百公里油耗只有4個(gè)左右，如果不是長(zhǎng)途行駛，及時(shí)補(bǔ)充電量，油耗會(huì)更低。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的12.8寸多媒體系統(tǒng)反光太厲害了。
外觀：宋很高大，進(jìn)氣格柵很寬，前臉看起來(lái)很立體，鍍鉻條做了一個(gè)行李架，側(cè)面看起來(lái)很有陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：OTA升級(jí)了好幾次，每次升級(jí)都給我?guī)?lái)了全新的體驗(yàn)。而且，12.8英寸的中控系統(tǒng)非常好用，就算我說(shuō)的不是很好，小迪也能聽(tīng)得一清二楚。
空間：宋身高一米六八，垂直空間很大，而我堂弟一米八三，坐在副駕駛上也是綽綽有余。軸距2765 mm，前排座椅保持不變，坐在后排也能翹起二郎腿。里面的儲(chǔ)物空間足夠大，我偶爾會(huì)把鑰匙放在左邊的儲(chǔ)物箱里，方便下車(chē)拿東西。
配置：宋可油、電、經(jīng)濟(jì)、省油、省油，還不愁里程，空間開(kāi)發(fā)得很充分，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：遇到紅綠燈的時(shí)候，紅綠燈的速度很快，一下子就超過(guò)了左右兩輛車(chē)。因?yàn)槭怯秒姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以一點(diǎn)都不累。
越野：
方向盤(pán)很輕，很貼手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更方便。并且配置了運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、雪地型等多種駕駛模式，能夠滿足不同地域的駕駛需求。但12.8英寸的多媒體系統(tǒng)太過(guò)反光，里面的控制系統(tǒng)也太多了。
油耗：油耗是宋 PLUS最大的優(yōu)點(diǎn)，不管是在高速上，還是在城市里走走停停，宋的油耗都不會(huì)太高。現(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)是9塊錢(qián)了，我也不偷懶了，只要有百分之五十的電量，我就給它充上電。
舒適：我怕噪音，以前的油車(chē)因?yàn)樵胍籼�，�?jīng)常要在車(chē)?yán)锎舐曊f(shuō)話，很不舒服。宋在噪音方面做得很好，不管是在高速上，還是在高速上，都比我以前的車(chē)要安靜得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的安全配置非常全面，對(duì)駕駛來(lái)說(shuō)也是非常安全的。首先，車(chē)內(nèi)安全氣囊的設(shè)計(jì)比較全面，駕駛起來(lái)也沒(méi)什么顧慮。其次，胎壓預(yù)警系統(tǒng)升級(jí)到了胎壓監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車(chē)信息。最后，這輛車(chē)還配備了一些基礎(chǔ)安全配置，比如并線輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有些煩躁，不過(guò)這種感覺(jué)并不是很明顯，開(kāi)久了也不會(huì)有太大的影響。另外，雖然車(chē)內(nèi)空間很大，但是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間并不是很大。
外觀：車(chē)頭的 LED燈組看起來(lái)非常有視覺(jué)沖擊力，再加上車(chē)尾的銀色裝飾，給人一種高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就像是一輛奔馳，內(nèi)部的紋理很有條理，給人一種很好的感覺(jué)，再加上懸浮式的旋轉(zhuǎn)中控屏，給人一種科技感很強(qiáng)的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，坐在里面的時(shí)候，整個(gè)人都很自由，沒(méi)有了空間的束縛。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子也比較多，不過(guò)我覺(jué)得車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間還是太小了，如果能增加一些新的儲(chǔ)物空間，那就更好了。
配置：這款宋 PLUS在市場(chǎng)上的口碑還是不錯(cuò)的，而且它的配置和性能也是出類(lèi)拔萃的，比亞迪在同級(jí)別車(chē)型中，不僅技術(shù)成熟，而且非常良心。因此，我認(rèn)為這輛車(chē)是物有所值的。
動(dòng)力：電力出行還是很環(huán)保的，而且宋 PLUS無(wú)論是純電模式還是燃油模式，都有很強(qiáng)的續(xù)航能力。
越野：
車(chē)內(nèi)的配置一目了然，并且在按鍵上還有中標(biāo)，方便我上手。而且，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大，再加上精準(zhǔn)的方向盤(pán)，駕駛起來(lái)非常靈活。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，純電動(dòng)模式下的耗電量比新能源汽車(chē)要低得多。
舒適：宋PLUS新能源除了感覺(jué)有些煩躁之外，它的舒適性無(wú)可挑剔，座椅軟硬適中，給了我很大的舒適感和安全感，再加上駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)定，安全性也得到了提升。
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