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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較怕吵鬧，我以前開的是油車，輪胎的噪音、風聲和發(fā)動機的噪音實在是太吵了，我老婆坐在副駕駛座上跟我說話的時候，都是扯著嗓子喊的。自從換了宋 PLUS之后，感覺就像是進入了另一個世界，不管是在高速上，還是在高速上，都不會受到任何的干擾，坐在車里聊天，也不需要扯著嗓子說話。語音識別能力很強，雖然我說的不是很流利，但是小迪還是聽的清清楚楚�，F(xiàn)在92號汽油已經(jīng)進入了9元時代，我不得不說一下它的油耗，這么大的個頭，百公里油耗只有4個左右，如果不是長途行駛，及時補充電量，油耗會更低。
缺點：中控臺上的12.8寸多媒體系統(tǒng)反光太厲害了。
外觀：宋很高大，進氣格柵很寬，前臉看起來很立體，鍍鉻條做了一個行李架，側(cè)面看起來很有陽剛之氣。
內(nèi)飾：OTA升級了好幾次，每次升級都給我?guī)砹巳碌捏w驗。而且，12.8英寸的中控系統(tǒng)非常好用，就算我說的不是很好，小迪也能聽得一清二楚。
空間：宋身高一米六八，垂直空間很大，而我堂弟一米八三，坐在副駕駛上也是綽綽有余。軸距2765 mm，前排座椅保持不變，坐在后排也能翹起二郎腿。里面的儲物空間足夠大，我偶爾會把鑰匙放在左邊的儲物箱里，方便下車拿東西。
配置：宋可油、電、經(jīng)濟、省油、省油，還不愁里程，空間開發(fā)得很充分，性價比很高。
動力：遇到紅綠燈的時候，紅綠燈的速度很快，一下子就超過了左右兩輛車。因為是用電機驅(qū)動的，所以一點都不累。
越野：
方向盤很輕，很貼手，方向盤轉(zhuǎn)動起來更方便。并且配置了運動型、經(jīng)濟型、標準型、雪地型等多種駕駛模式，能夠滿足不同地域的駕駛需求。但12.8英寸的多媒體系統(tǒng)太過反光，里面的控制系統(tǒng)也太多了。
油耗：油耗是宋 PLUS最大的優(yōu)點，不管是在高速上，還是在城市里走走停停，宋的油耗都不會太高。現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)是9塊錢了，我也不偷懶了，只要有百分之五十的電量，我就給它充上電。
舒適：我怕噪音，以前的油車因為噪音太大，經(jīng)常要在車里大聲說話，很不舒服。宋在噪音方面做得很好，不管是在高速上，還是在高速上，都比我以前的車要安靜得多。
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