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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性價(jià)比較高,身邊有車的朋友或者有去了解過(guò)比亞迪系列都知道比亞迪宋PLUS新能源的安全性能、質(zhì)量是非常好的,這就是我為什么會(huì)選擇宋PLUS新能源的主要原因,還有就是這款車是非常的省油,車內(nèi)空間也挺大的,座椅空間和放腳的空間也非常的足,座在車內(nèi)給人的感覺很舒適,后備箱得容量也是特別足的,一家去旅行時(shí)也不用擔(dān)心后備箱會(huì)不夠用之類的,外觀形狀也是我比較喜歡的,屬于優(yōu)美大氣也比較耐看的一款,對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是很有性價(jià)比的車型了,而且價(jià)格是在我能接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,感覺隔音很好,關(guān)著窗子幾乎聽不見,其實(shí)對(duì)于我來(lái)講的話,這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的,比我的預(yù)算還要節(jié)省一些,我和家里人選這輛車的時(shí)候,也就是舒適性這方面很喜歡。
外觀:龍臉設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)在的年輕人 龍爪的大燈等等都非常有中國(guó)文化氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用軟皮質(zhì)包裹,很舒服也好看,就是怕后面不耐臟
空間:乘坐空間還挺大的,我175的身高,坐進(jìn)去基本上沒啥壓力。
配置:性價(jià)比是比較高的了,整車價(jià)格不高,用這個(gè)價(jià)格也只能買到純?nèi)加偷腂級(jí),感覺選對(duì)了。
動(dòng)力:整輛車駕駛起來(lái)的感受,整體的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,目前開了將近一個(gè)月的時(shí)間,也沒有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,整體的感受比較不錯(cuò),第二點(diǎn)的話就關(guān)于整輛車的一個(gè)噪音的聲音是比較大的,后期有考慮加裝一點(diǎn)隔音材料之類的
油耗:電基本天天充,每天跑大幾十公里,用的純電跑,饋電市區(qū)跑大概5升多,高速6升多,全程開空調(diào)狀態(tài),我的駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),只要加速絕對(duì)地板油,毫不含糊,逮誰(shuí)崩誰(shuí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀有氣質(zhì),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很大氣,混合動(dòng)力油耗也低,這些都是最滿意的。
缺點(diǎn):這車子也算不上很完美,我自己是對(duì)這款車的內(nèi)飾并不是很滿意的。它的沙發(fā)座椅選擇采用了仿皮包裹,我比較注重細(xì)節(jié),這材料的細(xì)節(jié)處理確實(shí)做得不是很好,況且顏色風(fēng)格也很單一,有點(diǎn)老套俗氣,而且新車提回來(lái)異味還是很重的,在車內(nèi)確實(shí)很難受。
外觀:車身設(shè)計(jì)很好看,車頭的龍顏式設(shè)計(jì)霸氣,側(cè)面流線也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還不錯(cuò),就是鋼琴烤漆容易刮花。
空間:前排座椅很寬敞,電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便,后排坐三個(gè)人絲毫不會(huì)擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)位的車子有360全景影像,有座椅通風(fēng)加熱,動(dòng)力強(qiáng)續(xù)航里程大,很香。
動(dòng)力:夏天在開空調(diào)爬坡的時(shí)候感覺動(dòng)力還是有些弱的,平常路上感覺還行。
油耗:說(shuō)是110,還要減去百分之二十的強(qiáng)制保電。所以實(shí)際下來(lái)純電續(xù)航有80都不錯(cuò)了充電:地下車庫(kù)安裝了電樁 當(dāng)時(shí)說(shuō)免費(fèi)的,結(jié)果來(lái)了才知道是廠家請(qǐng)的第三方平臺(tái),收取了額外的材料費(fèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,當(dāng)初很大的原因也是為顏值買單,車身顏色好看。
缺點(diǎn):可能是新能源車的特點(diǎn),由于基本沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,會(huì)導(dǎo)致胎噪較為明顯,后期考慮更換一條靜音胎,也不算是什么缺點(diǎn)吧,這個(gè)價(jià)位的車子也沒法要求哪一項(xiàng)都是滿分?
外觀:外觀大氣,好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮革包裹的,前排座椅帶了通風(fēng)加熱。夏天好用
空間:無(wú)論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是后背廂的載貨能力,宋plus表現(xiàn)都不錯(cuò),沒有顧此失彼出現(xiàn)短板。
配置:辦下來(lái)在我能接受的范圍之內(nèi),而且沒有超出,而且配置功能都有。挺滿意的
動(dòng)力:起步和提速都非常的出眾,咱這路上不能認(rèn)輸啊,平常和家人一起外出自駕游,動(dòng)力還是很OK的,開起來(lái)動(dòng)力非常充沛,沒有很在意這個(gè)東西,這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的,起步的時(shí)候也不卡
越野: 內(nèi)部的配置很好,還有360度高清全息透明影像系統(tǒng),車外的清晰度挺明朗,開車很智能。
油耗:我每次都是晚上11點(diǎn)后才開始充電,因?yàn)?1點(diǎn)后的電費(fèi)便宜 一個(gè)月出去玩3次 跑高速來(lái)回200多公里大概油錢也才200多塊錢 省下的錢買奶茶買衣服不香嗎
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):座椅的舒適度很好,質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問(wèn)題,整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子,最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好,即要個(gè)性,同時(shí)又不想失比較懂車的看法,做工也非常的良心,一些功能配置也比較的齊全,回頭率很高的,可以見得外觀設(shè)計(jì)是真的很好。
缺點(diǎn):比亞迪新能源品牌的銷量越來(lái)越好,它的價(jià)格也越來(lái)越貴,這臺(tái)車現(xiàn)在也漲價(jià)了,而且電動(dòng)車在操控上沒有很扎實(shí)的那種質(zhì)感,所以缺乏運(yùn)動(dòng)感。
外觀:外觀方面還是比較好看的,設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性,整體看起來(lái)很和諧,顏值絕對(duì)沒有問(wèn)題,給人一種特別的感覺,車身流線我們感覺還是比較流暢的,車身側(cè)面的流線很順滑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說(shuō)不出來(lái)的氣場(chǎng),美好的事物大家都追求,前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:宋方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),摸起來(lái)很細(xì)膩,其座椅采用了仿皮皮質(zhì),手感舒適,而且其包裹性也很好。
空間:在空間方面也沒什么問(wèn)題,前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的,我們家人體格都不算特別的壯碩,父母坐在里面也都挺舒服的,非常著名的大空間的車子了,前排乘坐空間寬敞,合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置:性價(jià)比很高,畢竟外觀顏值很吸精,配置豐富。油耗低,作為日常代步車很合適。品牌評(píng)價(jià):比亞迪的新能源技術(shù)還是很認(rèn)可的,尤其對(duì)于后期有保障。對(duì)于電池、電芯、電控是終身質(zhì)保的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,但不是很躥。適合舒適性家用,動(dòng)力卻可以秒殺大部分燃油車
越野: 宋PLUSDMI新能源整體的操控手感還是挺舒適的,而且操作方面也還是很簡(jiǎn)單的,沒有什么困難的地方,和車子熟悉之后開的還是很順暢的,方向盤反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,不得不說(shuō)這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),就是開快了也不會(huì)覺得飄,還是安全感十足的
油耗:對(duì)于這款車的一個(gè)續(xù)航里程還是比較滿意的,剛好夠日常上下班用的,而且整輛車的一個(gè)日常用車的經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS這款車來(lái)到我們家也有一些時(shí)候了,我想我對(duì)于這款車還是有一些發(fā)言權(quán)的,這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)滿意的地方是真的不少的,首先就是車子比較的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性了,車子百公里油耗才5個(gè)多,而且我在市區(qū)內(nèi)代步的話完全可以用純電模式的,完全可以實(shí)現(xiàn)零油耗來(lái)開車,其次就是車子的空間表現(xiàn)也是很寬敞的,一家人用車都很開心,不會(huì)在空間上面覺得狹小或者擁擠什么的,家用特別合適的一款車。
缺點(diǎn):對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)還是可以接受的,方方面面的肯定都要考慮到,在座椅的處理上也不是很好,各方面都用的比較順手,總體都很滿意,坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)。
外觀:我雖然不是一個(gè)徹徹底底的顏控,但是遇到好看的車子肯定都會(huì)情不自禁的想要入手,我也是被它的顏值吸引了。
內(nèi)飾:新車入手的時(shí)候或多或少的還是會(huì)有一些異味,這方面表現(xiàn)的不是特別好,其實(shí)我覺得這樣車子如果能夠在材料這方面用的更上一個(gè)檔次的話,這個(gè)車子會(huì)在整體的氣質(zhì)方面給人更加不一樣的感受。
空間:空間大,這臺(tái)車給我的第一感覺就是能收納的地方特別多,前排后排都有,網(wǎng)兜和槽式設(shè)計(jì)也都有
配置:因?yàn)楸葋喌系匿N量越來(lái)越好,那么車子也漲價(jià)了,而且等車也等了好長(zhǎng)時(shí)間。
動(dòng)力:自然吸氣的1.5排量雖然是基礎(chǔ)的動(dòng)力,不過(guò)在動(dòng)力表現(xiàn)上還是穩(wěn)定的,本身宋Plus的車身就不是很重的,所以也不需要很大的動(dòng)力就可以驅(qū)動(dòng),日常使用沒有感覺到動(dòng)力不足情況,平時(shí)的加速爬坡等都是輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 我覺著我開起來(lái)整體還不錯(cuò),非常不錯(cuò),基本上指哪打哪,再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí),重心穩(wěn),轉(zhuǎn)彎不飄,高速的時(shí)候很穩(wěn),方向盤不會(huì)抖動(dòng),我開著是比較順手的,剎車也比較靈敏,轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗:純電模式下車子的續(xù)航里程還是很有保障的,而且充電的話也還是很快的,碰上什么著急的事情也不用擔(dān)心,很快就可以充滿電,而且油耗的消耗還是很低的
舒適:車子行駛在路上噪音還是比較明顯的,因?yàn)樗娘L(fēng)噪比較大,走爛路的時(shí)候覺得懸架減震特別松散。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀了。這個(gè)大嘴巴是真的帥氣。不像ev
缺點(diǎn):剛提車沒幾天,還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:這車的外觀那是霸氣十足,平時(shí)我開出去路人都會(huì)看向我,讓我感受到了十八歲時(shí)的我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)都很在線,皮革縫線做工扎實(shí),看不到歪扭的情況,而且皮革的觸感是很細(xì)膩柔軟的。物理按鍵阻尼感扎實(shí),不管是旋轉(zhuǎn)或者是按壓都不會(huì)有松垮的感覺
空間:空間方面因?yàn)槭莝uv也夠大。我本人也比較胖。空間足夠用,確實(shí)也挺大的
配置:性價(jià)比確實(shí)是挺高的,我覺得這個(gè)車?yán)锩嫱瑯拥呐渲靡墙o大眾來(lái)賣肯定能賣到20萬(wàn)向上。
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候動(dòng)力稍微差一點(diǎn),市區(qū)開動(dòng)力的響應(yīng)比較好,純電模式提速非?臁
越野: 轉(zhuǎn)向很靈敏,指哪打哪的感覺,我都感覺自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了,操控這方面沒什么太多想要說(shuō)的話,真的是沒有任何后顧之憂。制動(dòng)體系十分的活絡(luò),駕馭起來(lái)也不會(huì)很困難。
油耗:油耗不算高,因?yàn)槠綍r(shí)幾乎都是在市區(qū)里面開車,堵車什么的避免不了的
舒適:坐在車上感覺座椅對(duì)腰部還是有支撐性的,舒適性還是挺高的,空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),它給了我很好的體驗(yàn),懸架能夠充分化解路面的震動(dòng)。座椅坐著還是很舒服的,坐車的時(shí)候都不會(huì)覺得身體有壓迫感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)車來(lái)說(shuō)的話要選擇合適,自己的才是最重要的,因?yàn)橐彩侨松谝淮蔚馁I車,所以考慮的比較周全了,也對(duì)比了很多車型,最后選擇這款車主要還是非常滿意,它的外觀造型上面家里面的人也覺得可以,而且它的空間也非常的寬敞,舒適性還是非常得好?萍几械呐渲靡灿X得非常的不錯(cuò),很滿意,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),也是非常的實(shí)用
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車子油耗雖然下降,但是還沒有達(dá)到我預(yù)期的一個(gè)效果,至少作為油電混動(dòng)車這方面還是需要繼續(xù)加強(qiáng)一下。
外觀:外觀造型很氣派,藍(lán)色的大燈在夜間看上去很靚麗,只是車身漆有點(diǎn)薄,路上大車碾過(guò)的小石子濺在車身上很容易刮花車漆,留下痕跡。
內(nèi)飾:選擇51的高配,其實(shí)它的配置就是非常的豐富,因?yàn)楹芏喙δ軐?duì)于我來(lái)說(shuō),我覺得也是非常實(shí)用的,內(nèi)置的行車記錄儀也很方便,而且畫面也非常的清晰,屏幕的功能還是非常的齊全。
空間:我180偏瘦。覺得空間還是很ok的 尤其是后排沒有隆起的
配置:價(jià)格合適才是最主要的,看來(lái)看去許多車子在性價(jià)比這方面做的都很突出,這輛車子也是毫不例外,符合我的要求。
動(dòng)力:目前這款車開了這么長(zhǎng)時(shí)間,在日常使用的過(guò)程當(dāng)中,整輛車在高速上面行駛的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,但是噪音同樣也不小,日常駕駛都是放一點(diǎn)音樂(lè)來(lái)壓蓋一下
油耗:比同價(jià)位的車子要低了,用起來(lái)感覺也很省心,車輛的油耗不高,電耗也是在一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)上。經(jīng)濟(jì)性做的很好,說(shuō)實(shí)話我認(rèn)為車子保持在這個(gè)水平上的話已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適:車子的隔音很好,跑高速的時(shí)候基本上聽不到車子外面的風(fēng)噪,只能聽到胎噪音,但是也不影響駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最好的地方就是省油,雖然純電的續(xù)航里程不是很長(zhǎng),但使用混動(dòng)模式的時(shí)候還是挺省油的,所以油耗會(huì)比較低,而且跑長(zhǎng)途也不需要到處去找充電樁,這是非常好的一個(gè)方面。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,比如空間小了很多了,緊湊型SUV的空間本來(lái)就是偏小一些的,所以在乘坐空間方面就有點(diǎn)局限了,特別是后排的乘坐位置,在后排乘坐感覺腿部伸展都有點(diǎn)困難。另外一點(diǎn)是內(nèi)飾問(wèn)題,車子的內(nèi)飾可以反映出車子細(xì)節(jié)如何,宋Plus的內(nèi)飾一般,很多接縫處都沒處理好。
外觀:車輛外觀很霸氣,特別是它那大氣的中網(wǎng),正如現(xiàn)在意氣風(fēng)發(fā)的我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀差不多,都比較時(shí)尚,而且車內(nèi)的布局也非常的工整。即便是強(qiáng)迫癥也能給你治好。內(nèi)飾做工精細(xì),各種細(xì)節(jié)方面都做的很到位,而且用料也很良心,摸上去手感非常不錯(cuò)。不過(guò)剛提車那會(huì)兒,車內(nèi)還是有一點(diǎn)異味的,幸虧老板還送了一個(gè)熏香。
空間:其實(shí)車子的后備箱大小比較深,比較寬,這方面比我之前想的要更合適,這一點(diǎn)是真的非常有必要。
配置:操控性能也很完美,出門在外不擔(dān)心,所以整體上我是很滿意的,各方面表現(xiàn)都很出色,選擇他不后悔,油耗還是可以接受的,因?yàn)樾詢r(jià)比高來(lái)買這款車子的,我是認(rèn)同與滿意的,我當(dāng)時(shí)看中的是它的外在,開著很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)OK的。就是急加速后踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響
越野: 操控起來(lái)的手感是舒心的,方向盤的材質(zhì)采用了皮質(zhì),手感比塑料的好上很多,雖然硬了一點(diǎn)不過(guò)一點(diǎn)也不影響駕駛體驗(yàn),輔助操控功能很多,360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用性都高。
油耗:純電續(xù)航51公里,每天上下班代步用足夠了。2天充一次電,沒有電了可以用混動(dòng)模式,油耗也很低,在4L多。充電:51公里的不支持快充,只能在家里充電。
舒適:雖然宋Plus是緊湊型的車子,不過(guò)在舒適性上是下足了功夫,仿皮座椅的材質(zhì)手感摸著很棒,而且座椅的包裹性很足,在后排乘坐給我的感覺就是在家里沙發(fā)乘坐一樣舒心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的外觀,還有就是整個(gè)車身的顏色。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也有,第一,充電加油口沒有密封圈。一下午周圍濕漉漉的。很不安全感覺。第二,輪胎不好
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)上面還是非常的大氣,特別是它的前臉,大嘴的進(jìn)氣格柵,顯得很霸氣,側(cè)面的線條感還是非常不錯(cuò)的,而且尾部的造型也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的部分材質(zhì)手感一般,我感覺宋Plus的內(nèi)飾就是一個(gè)很大的弊端了,內(nèi)飾的一些基礎(chǔ)細(xì)節(jié)地方都是沒怎么處理好的,而且內(nèi)飾的異味蠻大,這些都是我感覺出來(lái)的問(wèn)題點(diǎn)。
空間:整體的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,后排空間也非常的寬敞,即使后面做三個(gè)成人也不會(huì)覺得太擁擠后備箱的空間,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是非常合適的。
配置:對(duì)于性價(jià)比方面,在日常使用的時(shí)候是比較滿意的,沒出過(guò)啥問(wèn)題故障
動(dòng)力:油門和剎車反應(yīng)也挺敏捷的,能很快就給到我反饋,安全性能也不錯(cuò)。
越野: 長(zhǎng)途沒人替換駕駛,開累了我就會(huì)使用全速自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng),車子會(huì)自動(dòng)根據(jù)前面的車子進(jìn)行加減速,并且保持在一個(gè)車道上行駛,省心又省力
油耗:很慶幸當(dāng)時(shí)買的110續(xù)航里程版本的車型,出門在外也可以用快充補(bǔ)充電量,只要不經(jīng)常大腳門,續(xù)航里程也是比較實(shí)在的
舒適:開了那么久的車,舒適性是最直觀的體驗(yàn)。車子的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大,所以包裹性很好,而且座椅的填充很充實(shí),坐上不會(huì)有軟塌塌的感覺?照{(diào)制冷效果也是非常給力,在夏天開起來(lái)簡(jiǎn)直就像在冰箱里開車一樣,非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇宋PLUS DM-i是因?yàn)橄矚g它的外觀、空間還有動(dòng)力,這車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很大的,而且經(jīng)濟(jì)節(jié)能性比較強(qiáng)。平時(shí)我開車比較多,選擇一臺(tái)性價(jià)比高的車,是很重要的。
缺點(diǎn):這車的聲浪太大,每次出門踩油門都會(huì)引起愛人的不滿。
外觀:這款車的外觀還是很不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)我選車的時(shí)候,首先看上的也是這車的外觀,在一眾車中,這款車的外觀也是比較出眾的。車子的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,而且很年輕化,大燈的設(shè)計(jì)很帶感,而且晚上開起來(lái)也很亮。車子輪轂的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,車頭的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,我還是很喜歡這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,中控大屏顯示效果細(xì)膩,可以安裝很多APP,還能旋轉(zhuǎn),這點(diǎn)其它車上還沒有看到過(guò),這點(diǎn)車機(jī)系統(tǒng)比亞迪做的真不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),后排比較寬裕,其后備箱空間表現(xiàn)也可以,如果有大件物品的話,可以放倒后排座椅拓展空間。
配置:這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭羌依锩娴牡谝慌_(tái)車,所以不會(huì)考慮純電的車型,如果出去自駕的話,純電的感覺不是很方便;靹(dòng)的話,其實(shí)不管是平常開還是出去自駕游都可以,而且它也非常的省油,還可以節(jié)省購(gòu)置稅,出行的話,還不用限行限號(hào)。
動(dòng)力:開著的確比較輕快,而且這個(gè)加速也的確挺帶勁的,推背感很強(qiáng)。
油耗:現(xiàn)在油耗是有五到六個(gè)之間,平時(shí)我開的是以城市居多,大多數(shù)路況都是純電行駛的。到了高速上面,切換到燃油動(dòng)力系統(tǒng)之后,使用的情況也能讓我滿意
舒適:舒適性不錯(cuò)。底盤減震也很好低洼路面也很從容。
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