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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的配置非常的豐富，而且動(dòng)力非常好，145千瓦的電動(dòng)機(jī)功率是非常的高，所以起步非常的快，加速穩(wěn)定性非常好。6年15萬(wàn)公里的質(zhì)保讓我非常的安心，現(xiàn)在很多車都是4年10萬(wàn)公里，新能源能質(zhì)保6年15萬(wàn)公里，真的是對(duì)品質(zhì)非常的有把握，才會(huì)有這樣的舉動(dòng)，也讓我更加相信比亞迪，胎壓監(jiān)測(cè)功能非常的好用，這點(diǎn)也是我非常滿意的，360度全景影像非常的智能化，前后倒車?yán)走_(dá)更好的輔助了我倒車和側(cè)方位停車。而且有4種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)駕駛模式，經(jīng)濟(jì)駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，雪地駕駛模式，更多模式的選擇，讓我對(duì)他有更好的期待。遙控泊車這個(gè)功能真的是非常的好用，雖然我是一個(gè)老司機(jī)，但是能用非常簡(jiǎn)單的方法就可以停車當(dāng)然要比自己去手操方向盤(pán)好得多。比亞迪宋的配置真的太多了，自動(dòng)駐車上坡輔助陡坡緩降，這些配置在我以前開(kāi)的車上都沒(méi)有過(guò)高科技的配置，讓我覺(jué)得開(kāi)車非常的簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車沒(méi)有任何優(yōu)惠，還好等車沒(méi)有讓我等很久，不然我真的會(huì)?
外觀：外觀做的很出色的，樣子看著很大氣也特別好看
內(nèi)飾：這車是男朋友的，內(nèi)飾還可以，相比我的傳統(tǒng)燃油車這功能多太多了
空間：因?yàn)榇_實(shí)達(dá)到了我的要求，并且可以調(diào)整駕駛座，后備廂容積很大，對(duì)前后排的乘坐空間感覺(jué)還是挺滿意的，我們一家人的身材都屬于不高不矮的 腳翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的，其他人坐起來(lái)沒(méi)有太大壓力，空間方面的話我是比較滿意的，在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，車子的后排空間也還不錯(cuò)。
配置：二月購(gòu)的車，其實(shí)當(dāng)初銷售也跟我說(shuō)清楚了等車周期會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng)，大概的三四個(gè)月左右；當(dāng)時(shí)也同意了，想著等一會(huì)就等一會(huì)，也不著急用車；但是真的當(dāng)我等了兩個(gè)月之后，我就發(fā)現(xiàn)等的不耐煩了；之后我也確實(shí)為難過(guò)銷售，也打電話給過(guò)廠家；但是都是雷聲大雨點(diǎn)的，導(dǎo)致我有點(diǎn)煩躁。最后還是我一直催，才給我提的車。其實(shí)現(xiàn)在冷靜想了一下，沒(méi)有車、產(chǎn)能跟不上也不能怪銷售；他們也不是不想給你提車。希望以后能加大一下產(chǎn)能，畢竟現(xiàn)在這款車實(shí)在是太火爆了！目前還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，還沒(méi)法介紹保養(yǎng)價(jià)值；不過(guò)想來(lái)也不會(huì)貴吧，畢竟電車的保養(yǎng)比油車保養(yǎng)項(xiàng)目少吧。
動(dòng)力：車開(kāi)起來(lái)起步就和純電動(dòng)車沒(méi)有什么區(qū)別，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，一踩油門就提速，電機(jī)直接跟上了，反應(yīng)特別迅速。車子開(kāi)起來(lái)比較抓地很平穩(wěn)，沒(méi)有延遲的現(xiàn)象，提速快上高速就非常爽。
越野：
打方向很精準(zhǔn)，不是那種猛剎，緩緩踩下去，車身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，女生開(kāi)起來(lái)比較輕，操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活，方向盤(pán)摸著就很舒服，行駛平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快。
油耗：在市區(qū)開(kāi)滿油滿電續(xù)航我開(kāi)了一千一百公里左右，百公里油耗才跑了三個(gè)油，真是特別省了，比燃油車省了不止一點(diǎn)點(diǎn)，這款車配的有充電樁 我就安裝在地下車庫(kù)里，現(xiàn)在基本上行駛都用純電模式，沒(méi)電了就及時(shí)充，車開(kāi)起來(lái)成本特別低，能耗這方面很滿意的。
舒適：我感覺(jué)到駕駛的舒適性還不錯(cuò)吧!高速方面也沒(méi)有覺(jué)得很吵，感覺(jué)開(kāi)著越來(lái)越舒服。座椅是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，我坐進(jìn)去就感覺(jué)是一種享受。防止身體過(guò)度側(cè)傾而造成的身體不適，防噪效果不錯(cuò)，哪怕是在鬧鬧嚷嚷的場(chǎng)合開(kāi)過(guò)也不會(huì)很吵。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【空間表現(xiàn)】乘坐空間還可以，但是后備箱空間太小，不夠深。 【續(xù)航】夏天95km續(xù)航，打折程度可以接受。 【油耗】極低啊，我堵車時(shí)候開(kāi)出來(lái)過(guò)2.8L百公里的油耗，當(dāng)時(shí)電池電量22左右吧應(yīng)該是。高架快速路油耗45-5L之間，高速?zèng)]上過(guò)，個(gè)人駕駛習(xí)慣偏向正常，雖然不喜歡磨磨唧唧開(kāi)，但也就是偶爾超車時(shí)候地板油，不算激烈但絕對(duì)不溫柔，基本上屬于可參考的饋電油耗。 【智能化】L2的自動(dòng)駕駛，不高不低，算不上優(yōu)秀。自適應(yīng)巡航也可以，就是起步反應(yīng)稍慢，不過(guò)這玩意本身也不適用城市路段，主動(dòng)剎車激活過(guò)一次，那是真的難受，有一種很突然一腳剎車踩到底的感覺(jué)，但是那次我真的不需要?jiǎng)x車打低分的理由就是這個(gè)車道保持功能開(kāi)啟時(shí)，方向盤(pán)小動(dòng)作太多了，左一點(diǎn)右一點(diǎn)，那么寬的車道就非得保持在中間，沒(méi)有一點(diǎn)冗余空間，基本不用的功能，稀碎! 【駕駛感受】加速良好，剎車也還好，側(cè)傾也還好，就是那個(gè)懸掛過(guò)連續(xù)減速帶真的難受，搖搖晃晃的。 【保養(yǎng)】沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，反正我是城市基本純電跑。多說(shuō)一嘴，那個(gè)預(yù)估電費(fèi)是068元，我充電037元......
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始上手時(shí)會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，任何一輛車就像新交到一個(gè)朋友，總要彼此試探
外觀：顏值也沒(méi)有毛病，前臉的進(jìn)氣格柵寬大霸氣，車身則側(cè)面腰線有強(qiáng)肌肉感，前后大燈也比我以前鹵素?zé)艉每�，而且亮度要更高，尾部貫穿式的尾燈現(xiàn)在很流行了，比亞迪都是這樣的車燈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，這款車內(nèi)飾確實(shí)好看，拼色的皮座椅看上去非常的高檔
空間：【空間表現(xiàn)】乘坐空間還可以，但是后備箱空間小點(diǎn)，不過(guò)后排可以往前放倒可以純平挺不錯(cuò)
配置：性價(jià)比我自己看來(lái)還是很棒的，價(jià)格跟后用成本都不貴，還是很滿意的。特別是跟一些燃油車對(duì)比下來(lái)，新能源的優(yōu)勢(shì)太大了，油耗這方面真的是一個(gè)月能省很多錢，而且充電很方便，也不用天天保養(yǎng)什么的，就是很省心很便捷，這款車我還是相當(dāng)滿意的性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我非常滿意的地方，它的特點(diǎn)就是爆發(fā)力強(qiáng)，加速非常快，而且非常的直接，高速的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，只要你舍得踩油門，動(dòng)力就會(huì)一直提升。因?yàn)槭请姍C(jī)直接輸出，所以響應(yīng)速度非�？�，只要踩油門就會(huì)有反饋。
油耗：平均油耗挺低的，我是屬于買的起車加不起油的呢種，這次買宋plus DMI也是借了一點(diǎn)錢的，但是宋的油耗確實(shí)給我省了不少錢，平均也就五個(gè)多一點(diǎn)，耗電量也不高。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是宋這個(gè)車比較大配置也比較多，尤其是混動(dòng)車不管是動(dòng)力還是油耗都兼顧到了
缺點(diǎn)：座椅的造型還可以，就是柔軟度不太夠。車漆也相對(duì)來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)偏薄。
外觀：亞迪宋plus DM-i的外觀還是很年輕化的，設(shè)計(jì)線條也很流暢，但是它的輪轂比較小，看起來(lái)不是很協(xié)調(diào)，視覺(jué)方面影響整車的檔次。
內(nèi)飾：中控pad也比較大，刷抖音還能豎屏觀看，來(lái)回翻轉(zhuǎn)也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，新車都會(huì)有異味，我買的旗艦版帶的有pm2.5綠凈系統(tǒng)，上車后開(kāi)啟這段時(shí)間車上的異味明顯就改善了。座椅是皮質(zhì)座椅包裹性非常好，也有電動(dòng)調(diào)節(jié)坐上去很舒服。
空間：空間，我覺(jué)得這款車是比較完美的車，外觀好看，乘坐空間也很寬，前排坐姿調(diào)好以后，后排翹著二郎腿還得晃悠著， 儲(chǔ)物空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常友好了，絕對(duì)夠用，后備箱因?yàn)槌俗臻g大了，確實(shí)有點(diǎn)不算很大，家庭用夠用。
配置：性價(jià)比可以了，作為家用的suv，價(jià)格也還好，沒(méi)有很貴
動(dòng)力：起步快，油門響應(yīng)好，基本上提速特別明顯,在運(yùn)動(dòng)模式下更是踩油門門很輕，但提速感很強(qiáng)，市區(qū)超車爽!
越野：
操控方面基本沒(méi)有什么問(wèn)題，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重了，過(guò)彎什么的不太好控制。
油耗：大部分都是以電為主，續(xù)航里程還是很滿意，平時(shí)也就是在市區(qū)代步用的多
舒適：除了饋電噪音比較明顯，日常開(kāi)車基本沒(méi)有什么太大的聲音
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可能就是它的外觀顏值比較好看SUV的車型加上又是一款黑色的，給整個(gè)車提高了又一個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：這倆車的胎噪聲有點(diǎn)大，特別在高速上更明顯一些。市區(qū)路面又基本聽(tīng)不到，真的是任性又有點(diǎn)叛逆。
外觀：外觀嘛！絕對(duì)的好看，而且我買了它以后就改色了，改了最流行的色，給你看看我的愛(ài)車大變身后是多么帥氣漂亮，我的顏色是從其他城市貼回來(lái)的，模仿的是保時(shí)捷里的顏色，真的是越看越好看，我們這個(gè)城市沒(méi)有這個(gè)顏色，而且4S店里的工作人員說(shuō)我的這個(gè)顏色目前他們還沒(méi)有看到過(guò)，所以我還是很開(kāi)心的，并且他們告訴我以后有時(shí)間有空了都是可以過(guò)來(lái)充電的，其實(shí)還是很開(kāi)心很意外的，真的服務(wù)是挺好的，想的肯定買車了后期也就那樣了，沒(méi)想到人家這樣和我說(shuō)，我還很不好意的（這是我來(lái)4S店充電時(shí)拍的照片，當(dāng)時(shí)他們都拍照，我也就順手拍了幾張，今天來(lái)和大家分享一下）
內(nèi)飾：車的用料很扎實(shí)，能摸到的地方大部分都是軟的手感很好。坐過(guò)我車的人，都會(huì)稱贊旋轉(zhuǎn)大屏，滿滿的科技感，倍兒有面兒。
空間：宋PLUS是真的大空間，前后排的空間都很充裕，而且我個(gè)子不算高，所以前排的頭部空間也很充足
配置：一直在關(guān)注比亞迪，之前一直想買個(gè)油車，但是油價(jià)的飆升我的沒(méi)有想到的，所以我又重新考慮新能源車，現(xiàn)在混動(dòng)也免購(gòu)置稅，加上公司能免費(fèi)充電，上綠牌不限行不限號(hào)。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，起步速度是油車追不上的，即使是后續(xù)動(dòng)力也很足，不會(huì)表現(xiàn)出很肉的感覺(jué)，而且動(dòng)力很平順
越野：
方向盤(pán)操控很輕便，跑高速車身穩(wěn)定性很好，告訴過(guò)橋偶遇橫風(fēng)，車身也不會(huì)飄。
油耗：純電續(xù)航是我最滿意的地方了，充滿電，ev模式實(shí)際開(kāi)起來(lái)是有110km的
舒適：底盤(pán)韌性不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位很舒服，每過(guò)坑懸掛都可以很好的處理震動(dòng)，孩子在后面睡覺(jué)都能睡得踏實(shí)，車機(jī)操作起來(lái)非常的跟手，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，前排也是挺舒服的，但后排的座椅支撐性還挺好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從去年九月入手了比亞迪宋DMI，從最初的新鮮感到現(xiàn)在更多的是安全感，宋DMI超長(zhǎng)的續(xù)航能力和超省的混動(dòng)系統(tǒng)給我足足的安全感，不論是出遠(yuǎn)門還是城市內(nèi)代步，都是很穩(wěn)定而且高效的，燃油加上110km的純電續(xù)航，跑個(gè)八百公里的都不是啥大事，而且都開(kāi)了半年多了電耗電量都是很穩(wěn)定，跟新車顯示的一樣。
缺點(diǎn)：隔音效果太普通了，價(jià)格優(yōu)惠的幅度也不多，不如其他品牌打折力度大。
外觀：外觀方面看起來(lái)比較耐看，大燈以及中網(wǎng)設(shè)計(jì)得都挺搶眼的，輪轂也比較精致漂亮。
內(nèi)飾：新車剛剛買回來(lái)時(shí)，內(nèi)飾挺環(huán)保的，沒(méi)有什么異味。車內(nèi)設(shè)計(jì)得一些飾板看上去也非常高檔。
空間：空間非常大，本人身高一米八坐后排還有兩拳的空間，偶爾出去玩的時(shí)候后排還能把后排放倒休息，后備箱空間很大能放很多東西可以放三個(gè)行李箱。
配置：這車性價(jià)比高，油耗空間大小，確實(shí)對(duì)比下來(lái)值得
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，低速行駛時(shí)電機(jī)也很有勁兒，提速特別的快，滿載時(shí)也不會(huì)衰減。
越野：
我挺喜歡唐的操控感的，屬于很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，但并不算很運(yùn)動(dòng)，家用需求是足夠了。方向盤(pán)，底盤(pán)都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的，配置也蠻多的，配備了360°全景倒車影像，上坡輔助和陡坡緩降等功能，上下坡都挺實(shí)用。
油耗：能耗方面我還是非常滿意的，雖然提車沒(méi)有多久，但是充電真的很省錢，平均在二毛錢左右1公里，對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)而言，簡(jiǎn)直是太香了。
舒適：車內(nèi)的空間挺大，而且舒適性配置確實(shí)很不錯(cuò)，但覺(jué)得在發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí)，車內(nèi)的噪音還是比較大的，就包括空調(diào)的制冷效果也挺一般。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)沒(méi)多久，上下班和回老家基本上都是用的電，我覺(jué)得都挺好的，很滿意。提速，平靜，安穩(wěn)，安靜。本身就是家庭代步車而且基本上都是鋪裝路，這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別里面很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)我就說(shuō)出缺點(diǎn)，在外觀上比較介意的地方，就是它的輪轂比較小，而且輪胎的扁平比是非常的小，過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)擔(dān)心輪胎被壓破，要是能換一個(gè)扁平比高的輪胎或者輪轂大的，就應(yīng)該會(huì)更加帥氣。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱比較小，可能更加注重的是乘坐的空間導(dǎo)致了后備箱空間有一點(diǎn)點(diǎn)壓縮。
外觀：因?yàn)槲覀�(gè)人對(duì)車子的外觀沒(méi)有多大的要求，只要顏色我喜歡就可以啦！但是整體車子外觀還是比較大氣。
內(nèi)飾：讓人心情放松愉悅，起碼找不到有明顯的缺陷，做工和走線都沒(méi)有缺點(diǎn)，將空間布局發(fā)揮到極致，每一次駕駛體驗(yàn)都是享受，做工走線都比較細(xì)膩，基本上可以說(shuō)是一目了然，能讓我感覺(jué)到舒適和放松。
空間：空間上我是有一點(diǎn)不滿意的，因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較小，有時(shí)候出去玩兒裝一些行李箱和零食，就已經(jīng)塞得滿滿的了。前排和后排的空間都非常的大，可能設(shè)計(jì)師為了讓乘坐空間更大，犧牲了后備箱空間。
配置：它的價(jià)格我覺(jué)得十分欣慰，入手難度不大，而且提車還會(huì)贈(zèng)送許多贈(zèng)品。
動(dòng)力：上班時(shí)擁堵路段也感覺(jué)不到頓挫感，總動(dòng)力夠用，車子的配置都不錯(cuò)，動(dòng)力還算可以的了，提速非常的快，一點(diǎn)都不虛，變道超車以及提速都可以輕松做到，發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí)，基本上是給有就有反應(yīng)，反應(yīng)還很迅速，最為直觀的感覺(jué)就是源源不絕。
越野：
這輛車還是挺容易上手的，這輛車的方向盤(pán)精準(zhǔn)，而且輕盈方便，打起方向來(lái)很靈活，可以很準(zhǔn)確的倒車入庫(kù)，油門響應(yīng)速度也挺快的，起步快，而且車子比較穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子也是比較平穩(wěn)，加上電子輔助系統(tǒng)，即使是新手，也很容易就可以駕馭這輛車。
油耗：因?yàn)榧依锍潆姳容^方便，所以一般使用車輛的時(shí)候用電比較多油的話也會(huì)儲(chǔ)存一些在車內(nèi)，以便不時(shí)之需
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)沒(méi)有哪方面是不滿意的，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力、要性能有性能；配置方面也很高。同價(jià)位無(wú)對(duì)手，就是等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是宋PLUS的懸掛調(diào)校是比較硬的，濾震性一般般，在通過(guò)坑洼路面和減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)顛簸感比較明顯。
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的確是很有吸引力的，大面積中網(wǎng)配合犀利的大燈簡(jiǎn)直太酷了，還有側(cè)身線條也很流暢，從前到后呈上揚(yáng)姿態(tài)，這樣更加增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利索，首先觸感就很好，第一次進(jìn)車內(nèi)就到處摸了摸，這用料可比某些日系車要強(qiáng)多了，中控大屏有12.8英寸，看起來(lái)很一塊平板差不多，使用起來(lái)也差不多，智能語(yǔ)音系統(tǒng)讓我開(kāi)車更方便了，也不需要點(diǎn)擊屏幕。
空間：本人170體重70公斤，坐在里面也沒(méi)有拘束的感覺(jué)，后排空間也夠用，一點(diǎn)也不擠。后排的純平地面也帶來(lái)了很大的位置空間。后備廂容積:后備箱設(shè)計(jì)小，因?yàn)橛须娍卦诶锩�，壓縮了后備箱的儲(chǔ)物空間，而且上面有個(gè)格擋儲(chǔ)物格子不好拆卸，這點(diǎn)不是很滿意。
配置：本人覺(jué)得性價(jià)比超高，我就想買輛車上下班用，現(xiàn)在油價(jià)比較高就選擇了這款車，真的省油省電，開(kāi)起來(lái)非常順。售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，馬上該首次保養(yǎng)了客服也提前聯(lián)系我約好日期去保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)夠用，但是起步會(huì)比較肉，夏天開(kāi)空調(diào)滿載的情況下，跑高架橋斜坡都會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)吃力，必須深踩油門，但是我對(duì)董力這里沒(méi)啥要求
越野：
駕駛感嘛，也不是很好，但沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)
油耗：油耗真的不高，這也是油電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)所在，百公里油耗才5.8升。
舒適：乘坐的舒適性也很好，皮質(zhì)的座椅包裹性還是不錯(cuò)的。自帶座椅通風(fēng)加熱，跑長(zhǎng)途也沒(méi)那么累。隔音效果真的好，雙層的隔音玻璃，車內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買來(lái)上下班用，想選擇一款性能比較高省油的車，就入手了這款油電混合的車，開(kāi)了一段時(shí)間油耗驚人的低才開(kāi)了3個(gè)油，其次外觀設(shè)計(jì)的也非常大氣，白色也比較適合年輕人開(kāi)，車子很智能，性價(jià)比超級(jí)高很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：比亞迪現(xiàn)在公認(rèn)的提車時(shí)間比較久，車子也沒(méi)有什么不滿意的地方，在道路不好的情況下有顛簸感和胎噪，但是也不影響正常使用。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的，看著比較商務(wù)也比較霸氣，還是?很符合我的審美觀的。進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車頭非常大氣，配合龍眼式得LED前大燈，整個(gè)前臉造型很高端。?體貫穿式的后尾燈，特別是晚上開(kāi)的時(shí)候效果還蠻驚艷的。
內(nèi)飾：比亞迪的亮點(diǎn)就是旋轉(zhuǎn)中控屏，很酷，操作也很便利，語(yǔ)音識(shí)別“你好小迪”反應(yīng)也很快。不過(guò)我不太喜歡說(shuō)話，還是點(diǎn)屏幕為主。開(kāi)門那一刻有種豪華感，鋼琴烤漆面板也不錯(cuò)。
空間：空間是最滿意的了，雖然看著不是很大，但它的內(nèi)部空間是很大的，空間布局合理，所以內(nèi)部空間也很大，尤其后排空間是很滿意的，坐著三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且設(shè)計(jì)師真的很貼心，后排座椅的角度也是可以調(diào)節(jié)的，所以即使做后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服和擁擠，后備箱空間我覺(jué)得作為家用車是足夠用的了，我家有孩子，以前的車子總感覺(jué)空間不夠用，但有了它以后就沒(méi)有這樣的焦慮了
配置：它的價(jià)格我覺(jué)得優(yōu)惠不算太多，配置倒還行，要是價(jià)格能再多一些優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力：加速超車很給力，提速很快，空調(diào)的降溫效果很快，滿載加空調(diào)也不會(huì)有很吃力的感覺(jué)，爬坡很輕松。
越野：
車操控還是很滿意的，方向盤(pán)回正的速度也可以的
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗我非常滿意，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，正常上下班開(kāi)的油耗表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。如果加滿一箱油的話，還是能跑很久的。總體來(lái)說(shuō)電耗比較低，高速路段也是很省電的，不堵車通暢的時(shí)候，油電的表現(xiàn)更好。
舒適：座椅是軟的包裹性很好，減震跟轎車比肯定是有差距的，suv它算是翹楚了。后排坐四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，剛提車的時(shí)候味道挺濃的，三四天過(guò)后幾乎都聞不到了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，座椅乘坐起來(lái)比一般車型略微舒適一些。
缺點(diǎn)：其他的都OK，車子速度快了之后輪胎的噪音也一點(diǎn)都不明顯，看起來(lái)反而是很協(xié)調(diào)的，空間上還是覺(jué)得特別的滿意，現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)長(zhǎng)也才小半年，希望未來(lái)也這個(gè)樣子維持下去就可以了。
外觀：外觀的造型看起來(lái)挺吸引人的，大燈設(shè)計(jì)得十分好看。不過(guò)車漆稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，非常多的配置。方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)非常的方便。12.8英寸的大屏幕操控起來(lái)非常方便。高德地圖導(dǎo)航是我非常喜歡的。而且還可以語(yǔ)音識(shí)別控制，用起來(lái)真的太方便了。
空間：首先乘坐空間；十分寬裕，我一個(gè)一米七的個(gè)子平常開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠；后備箱空間也夠用，雖然不支持座椅放倒，但是放三四個(gè)行李箱也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：手感和外觀都不錯(cuò)，我還是很喜歡的，，配置也很齊全的，所以我很喜歡他，油耗上也不高，還是比較劃算的，出行的時(shí)候都能擁有一個(gè)自信心滿滿的駕駛體驗(yàn)，外形好看，動(dòng)力也不弱，開(kāi)著很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速響應(yīng)也很快，幾乎就是隨叫隨到，因?yàn)槭羌矣密�，我也不是很追求速度，這款車可以滿足我駕駛的需求，知足了，還是很不錯(cuò)的。起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)，紅綠燈基本可以第一身位，很帥。
越野：
方向盤(pán)掌控起來(lái)特輕松，底盤(pán)的做工也還行，行駛起來(lái)沒(méi)有什么松散的感覺(jué)。
油耗：平均下來(lái)7-8左右，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗水平是可以的，所以完全能接受，并且還可以用電，確實(shí)不錯(cuò)
舒適：車?yán)锩娴母粢粜Ч芎茫芨咚亠L(fēng)噪很小。座椅的造型還行，就是乘坐起來(lái)感覺(jué)有些發(fā)硬。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低開(kāi)了百公里才六個(gè)油左右，平時(shí)跑高速車身也很穩(wěn)，這輛車基本滿足我的用車需求。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是車頂了一個(gè)天窗，車速開(kāi)的稍微快一點(diǎn)兒的話，它會(huì)沙沙的響，其余沒(méi)有什么不太滿意的地方。
外觀：說(shuō)實(shí)在，外觀有種說(shuō)不出的氣質(zhì)，前臉很大氣，車身給我感覺(jué)很年輕、有力、識(shí)別度很高，車燈有范。無(wú)論在哪個(gè)大街小巷，大老遠(yuǎn)我就能識(shí)別這是宋PLUSDMI，這是我買他的理由之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材和用料挺不錯(cuò)的，車門和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸起來(lái)非常的舒適。
空間：我感覺(jué)這款車的空間還是挺大的，滿員的情況下還是可以的不覺(jué)得急呢。全景式的天窗車內(nèi)感覺(jué)更敞亮很舒服。后備的空間也很充裕，一家五口出游行李放進(jìn)去綽綽有余。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，在同價(jià)格中各方面表現(xiàn)算很完美，外觀大氣，內(nèi)飾豪華，乘坐感覺(jué)舒適空間足夠大，配置豐富，車機(jī)聯(lián)網(wǎng)很有科技感覺(jué)。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也同樣是比較出色的，尤其是電動(dòng)機(jī)做功時(shí)的起步速度還是很快的，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，超車加速都不在話下。
越野：
方向盤(pán)指向性很好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感覺(jué)基本沒(méi)有什么虛位。油門和剎車也很容易控制。
油耗：EV模式下續(xù)航有點(diǎn)快，像我110km的純電續(xù)航；在市區(qū)跑的時(shí)候頂多只能跑個(gè)80左右。當(dāng)初也是看中了它這個(gè)純電續(xù)航也能跑110公里，像上下班基本夠用了。HEV模式下油耗很低，平均油耗是1.2L左右。
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