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官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控還挺輕松的,指哪打哪,準(zhǔn)確度也高,因?yàn)槭莝uv,車身高大,底盤也高,所以視野挺開闊的,穩(wěn)定性挺不錯的,總之,我能輕松駕馭吧!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS DM-i采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,宋PLUS DM-i擁有車道偏離輔助系統(tǒng),車道保持系統(tǒng),還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都有,讓你擁有駕駛樂趣。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控完全沒問題,自動擋開著只需要切換油門剎車就可以,車內(nèi)也有很多輔助操控配置,感覺比我之前的邁騰要好開,高速上打開全速自適應(yīng)巡航,它能自動跟停,方便的很。而且車身比一般燃油車都沉,開起來很穩(wěn),特別是轉(zhuǎn)彎的時候幾乎沒有傾斜,很有信心。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 增提操控很簡單,好上手,方向盤很穩(wěn)定,指向精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)很靈敏,EV模式下太安靜了,完全感覺不到車子已經(jīng)啟動,前半個月沒怎么充過電,只要發(fā)動機(jī)剛介入的時候能感覺到明顯的震動一下,跑起來也還行,沒有剎車踏板震動的情況出現(xiàn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程15893公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比我那輛小破車要好開很多,方向轉(zhuǎn)動有質(zhì)感。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看他是SUV車型,但是它的操控是很簡單了,就算是我剛拿了駕照的弟弟來開都覺得很簡單,轉(zhuǎn)向比較輕松精準(zhǔn)的,方向盤的大小也合適,開起來很舒服,駕駛輔助功能也很齊全,很大程度上保護(hù)了行車的安全性,很貼心。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我的宋plus dm-i設(shè)計的挺好的,該有的功能都給配備齊了,不管是并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)還是主動剎車安全系統(tǒng)都能夠很好的保證了用車的安全性,還有全景駕駛輔助影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠很大程度上解放我的雙手,所以操控方面我可以給到高分。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這一點(diǎn)確實(shí)是不是吹的它的方向盤非常的好用,方向感非常的強(qiáng)和精準(zhǔn),表現(xiàn)非常棒。粗細(xì)合適的握把,真的很完美。這款車的方向盤輕重適中吧,用起來反應(yīng)很快。這輛車操控性穩(wěn)定,操控系統(tǒng)非常好
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8203公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),各項(xiàng)的輔助駕駛配置很實(shí)用。尤其是自動駐車,市區(qū)里面太好用了,不用來回操作手剎,紅燈停車自動上鎖,給油起步自動解除。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 宋plusdmi操控性好,用起來很順暢。輔助系統(tǒng)很實(shí)用行駛中加大了安全性,不管是上高速還是國道實(shí)用性高
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