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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我最開(kāi)始的時(shí)候，我其實(shí)并沒(méi)有考慮過(guò)比亞迪，因?yàn)閭�(gè)人的印象中，就是合資品牌更好，所以我最開(kāi)始就沒(méi)有考慮過(guò)自主品牌，考慮的是合資燃油，但是我有個(gè)朋友就一直給我推薦比亞迪，說(shuō)比亞迪的有一款混動(dòng)特別適合你，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)想這么多，就抱著看一看的想法和朋友去看了一下，結(jié)果一下就被這車的顏值吸引了，然后聽(tīng)銷售詳細(xì)介紹了之后，回去又做了一些比較，最后決定就是宋plusDMI這款車了，提車到現(xiàn)在跑了一萬(wàn)五千多公里，是真的爽，上綠牌，不限號(hào)，沒(méi)有購(gòu)置稅，沒(méi)有里程焦慮，油耗還低的離譜，簡(jiǎn)直就是顛覆了燃油車，綜合油耗也就5個(gè)多，可以說(shuō)想怎么跑就怎么跑，整車的外觀和內(nèi)飾都是我喜歡的類型，平時(shí)出去玩還可以把這車當(dāng)一個(gè)移動(dòng)充電寶來(lái)用，用它來(lái)煮飯什么的簡(jiǎn)直不要太香，到目前為止也沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)品牌也能把產(chǎn)品做的這么好，國(guó)產(chǎn)加油！�。�
缺點(diǎn)：等車周期稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，希望廠家能夠重視，同時(shí)買車也能夠給點(diǎn)好的優(yōu)惠政策
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，寬體的設(shè)計(jì)，中國(guó)龍顏的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，更喜歡它的功能。比如前排的手機(jī)無(wú)線充電，還有內(nèi)置行車記錄儀，都是我喜歡的。內(nèi)置行車記錄儀的圖像清晰度也很高，晚上也能拍清楚前面的車牌。我感覺(jué)比自己買那種兩三百的要好，也不知是不是心理作用。
空間：同級(jí)別車?yán)铮杏X(jué)這車的空間還是比較大的了。前后一共坐5人，也可以輕輕松松的，完全能夠滿足一家五口的日常出行。后備廂我之前試過(guò)用它運(yùn)東西，可以放下六個(gè)那種大的收納箱，后排放倒之后完全堪比小面包車，空間真大！
配置：性價(jià)比在十五萬(wàn)級(jí)suv中是比較出色的！就是那個(gè)毫米波雷達(dá)，還沒(méi)上牌就壞了，在樓下被小朋友踹了一腳就跑偏了，去店里花了幾百塊修修....心痛
動(dòng)力：我買的是DM-i，為的就是省錢，本以為加速不會(huì)那么快的，但是在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的雙重加持下，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，特別是前期表現(xiàn)很強(qiáng)，后期雖然沒(méi)有前期那么有勁了，不過(guò)也能超過(guò)不少1.5T的車型了。
越野：
增提操控很簡(jiǎn)單，好上手，方向盤(pán)很穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)很靈敏，EV模式下太安靜了，完全感覺(jué)不到車子已經(jīng)啟動(dòng)，前半個(gè)月沒(méi)怎么充過(guò)電，只要發(fā)動(dòng)機(jī)剛介入的時(shí)候能感覺(jué)到明顯的震動(dòng)一下，跑起來(lái)也還行，沒(méi)有剎車踏板震動(dòng)的情況出現(xiàn)。
油耗：油耗一點(diǎn)也不用擔(dān)心，平常上下班我基本上都是用不到油的，一箱油跑一個(gè)多月也沒(méi)啥問(wèn)題，這無(wú)形之中為我節(jié)省了一筆不小的開(kāi)支，所以這個(gè)能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)氖″X了。
舒適：車子的舒適性算是一般吧，皮質(zhì)座椅很軟，乘坐很舒適，濾震效果也很不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段的時(shí)候顛簸感不明顯，唯一不好的就是噪音和異味了，新車都會(huì)多少有點(diǎn)味道可以理解，但是隔音效果還是沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，坐在車內(nèi)多少還是會(huì)聽(tīng)到胎噪的。
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