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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我是一個對外觀具有極高要求的一個人，而它這個外觀就是能給我留下一種很深刻的印象，有一種流連忘返的感覺，每一個角度看起來都非常的耐看，有韻味。
缺點：不過我覺得這輛車子的內(nèi)飾不是很好，感覺內(nèi)飾的材質(zhì)有一些差了
外觀：說到這輛車子的外觀的話，我感覺也是比較豪華大氣的。因為這輛車子的前臉看上去還是比較霸氣的，而且車身的線條看起來也非常的硬朗流暢，車尾設(shè)計的極其富有運動感，讓整輛車子的立體感得到了一個提升。所以對于這樣的一個外觀，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：主要是買給孩子用的，我孩子對這輛車子的內(nèi)飾一直都是挺夸贊的，而且年輕人嘛，可能都會比較喜歡簡潔一點的風(fēng)格，它的內(nèi)部設(shè)計就非常的簡潔，大氣不失優(yōu)雅，還是挺能融合到日常中的。
空間：空間絕對是可以給它打滿分的，不僅能夠很好的滿足我平時帶家人一起出游的需求，而且它的后備箱容量也是非常的可觀，因為家里的孩子比較小本性是比較貪玩一點的，所以我平時就把他一部分玩具放在后備箱里，這樣一來的話再帶他出去玩的時候，如果他在路上鬧脾氣的話可以拿出來他的那些小玩具來哄他開心。
配置：我說它性價比高的一個原因主要還是體現(xiàn)在它的空間情況，因為我個子比較高嘛，開一普通的小轎車經(jīng)常會磕到膝蓋之類的，就感覺還是挺受拘束的，但因為它是緊湊型的suv，各種方面的空間使用起來都非常的自由自在，讓我沒有絲毫的顧慮。
動力：發(fā)動機配置的是1.5t的渦輪增壓，我之前那輛車是1.2T的，在這對比之下，在動力方面確實是感受到了一個很明顯的提升，讓我一個老司機也是深深愛上了，這種手感現(xiàn)在已經(jīng)離開不了了，特別的刺激。
越野：
每次早上啟動車子的時候，整個車身的感受都是非常輕盈且快速的一個狀態(tài)，沒有任何過渡的時間，剎車系統(tǒng)也非常的靈敏，包括急轉(zhuǎn)彎的時候，整個車身是有一種很牢的抓地感，不會有那種虛無飄渺的感覺。
油耗：感覺現(xiàn)在從數(shù)據(jù)來看的話，油耗有些高，有些超出了我的可接受范圍，而且成本太高的話，平時使用起來也就不是很方便了，感覺會受到一些限制，現(xiàn)在百公里的油耗超過了9升，我覺得我不是很滿意。
舒適：乘坐舒適型很好，后面1.9米的大哥坐也沒很擠，大空間還是好.空調(diào)后面獨立的，也不用怕前排凍死后排熱死了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7655公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這輛車的空間感真的是特別讓我滿意，他特別的酷，車內(nèi)也有很多可用的設(shè)備，比如說他的中控臺就比一般的車更方便一點，副駕駛也可以使用，其實很少有車能夠做到這樣的地步，但是這輛車他達到了。
缺點：這輛車子讓我不太滿意的地方，就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點簡潔，其實簡潔也有好處，但是我這個人就不太喜歡那種，然后摸起來的話稍微質(zhì)感有點差吧，可能是它的用料不是很高級，所以就會顯得有點差距跟這個價格。
外觀：外觀就是大氣穩(wěn)重，這是我第一眼看見的感受，現(xiàn)在駕駛這么久了，我依然覺得好看穩(wěn)重，但是沒有成熟感，也適合年輕人開，前臉非常霸氣犀利，LED的大燈晚上亮起也是非常顯眼的，貫穿的車尾燈也是很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題前面其實我也講了，就是它有點味道的。這個我剛提車就買了一些活性炭包，后來用了一個多月的時間，慢慢的就緩解了。
空間：空間還是不錯的，尤其是它的后排空間大小，我很滿意，坐著也比較寬敞，橫向空間也夠用，頭部空間也有富裕，前排的頭部空間我178cm坐進去還是可以以一個比較舒服的坐姿坐著的總體來說，空間的表現(xiàn)還是很可以的，夠我用了，后備箱的空間表現(xiàn)只可以說可以，因為它的后備箱的地臺比較高，還有它的開口比較小
配置：這款車子性價比挺高的，同級里也是少有的存在。購物追求的就是物美價廉，買車也不例外。車子好開，價錢又不貴，我想很多人都會偷著樂的，誰還會去拒之門外啊。
動力：操控起來非常的順手，高效的傳動給了我，非常快樂的駕駛樂趣，我還特別喜歡他那種1.5T的高功率發(fā)動機，雙流道增壓器，使得車子的動力輸送非常的平穩(wěn)，你在高速公路上行駛，你會很明顯感覺到它的動力系統(tǒng)帶給你的快感。
越野：
車子整體很靈活，反應(yīng)各方面和小轎車沒有差別，方向很靈活而且還比較輕，開起來比較容易上手，底牌的整體性不錯，過些小的顛簸的時候，車身也沒有多余的跳動，高速過彎，懸掛的支撐性也相當(dāng)不錯，給我很強的信心，我感覺它的底盤條件還是比較偏向運動屬性的，平時周末我也喜歡帶著家人去山里玩耍，開過朋友的哈弗H6，它的過彎太晃悠啦，開著很不舒服，而我的比亞迪這一點做的很不錯。
油耗：這個油耗的表現(xiàn)整體來看的話，還屬于合理范圍內(nèi)。因為的車子動力是比較強勁的，所以油耗也不可能太低了。我也不喜歡跑起來很肉的車型，這臺車的油耗和動力可以說是比較吻合的。
舒適：舒適性我覺得還不錯，十幾萬的車也不奢求有豪車的舒適表現(xiàn)，但是無論是開起來還是乘坐，感覺都還是比較舒適的。減震比較柔軟，減震的效果挺好的，感覺開在路上不會覺得特別的顛。靜音效果比較好，尤其是怠速的時候，基本上也沒有抖動，發(fā)動機的聲音幾乎聽不見。有幾次我都以為車子沒啟動呢。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車用起來真的是挺不錯的，比如說這輛車子的空間和動力，真的是挺讓人滿意的。感覺空間這一款用起來也比較充足，動力這一塊也相當(dāng)好，平時開起來的時候感覺車子也比較猛，而且跑高速的時候也是很強的。
缺點：加速的過程二十碼到四十碼的過程中，變速箱有輕微的頓挫感，輸出不是那么的流暢，但是中后段的輸出還是比較不錯的，動力充沛很多。
外觀：外觀方面最吸引我的還是前臉的設(shè)計，大燈，中網(wǎng)等等個部分的比例比較協(xié)調(diào)，看起來不會像有些國產(chǎn)車那樣，設(shè)計的很夸張，甚至有點比例失調(diào)了。宋PLUS的前臉看起來也挺有運動風(fēng)格的，總體來說還是比較靈動的。尾部設(shè)計稍微略顯沉悶了一點，不像前臉那么有設(shè)計感。不過也還算耐看。我覺得總體來說還是比較符合中國人的審美的。
內(nèi)飾：中控部分顯現(xiàn)屏幕整體規(guī)劃會具有一定的科技感，現(xiàn)在一般智能化的操作都比較多，像它也有一些語音識別，還有其他的導(dǎo)航控制等等，關(guān)于咱們年輕人來說功能越豐富越有用，也覺得越能跟得上潮流。內(nèi)飾的做工也適當(dāng)不錯，十分的有質(zhì)感，它的很多小細節(jié)的當(dāng)?shù)伢w現(xiàn)得都很細膩。
空間：空間還是不錯的，尤其是它的后排空間大小，我很滿意，坐著也比較寬敞，橫向空間也夠用，頭部空間也有富裕，前排的頭部空間我178cm坐進去還是可以以一個比較舒服的坐姿坐著的總體來說，空間的表現(xiàn)還是很可以的，夠我用了，后備箱的空間表現(xiàn)只可以說可以，因為它的后備箱的地臺比較高，還有它的開口比較小
配置：這臺車在我心里一直是排得上號的，要不然也不可能當(dāng)場就交了定金。也把這臺車和其他同級別的車型做過橫向?qū)Ρ龋髞磉�是覺得這臺車更合適一點。
動力：這款宋PLUS燃油車搭載的是1.5T高功率四缸發(fā)動機，配合七速雙離合變速箱，在動力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動力，給人的感覺就是非常的有活力，開上它感覺自己整個人也是非常的自信。由此可見，它的發(fā)動機能力真的非同一般。
越野：
我特別喜歡這輛車的多功能方向盤，在開車的時候就能切換歌曲，還能接聽電話，更重要的是還能語音控制空調(diào)，這樣在開車的時候就不用分神控制各種功能了，相對來說也安全了許多。
油耗：我平時基本就是在城里跑，百公里綜合油耗8.5升差不多，對于一個緊湊型的SUV還是很不錯了，高速巡航的話可以達到7升油左右的樣子，也還不錯，油耗的表現(xiàn)在我的可以接受的范圍內(nèi)，幾乎和我之前1.6的捷達油耗差不多，這點我還是比較驚奇的。
舒適：在舒適性方面，我還挺滿意比亞迪宋PLUS燃油車的表現(xiàn)的。雖然它不可避免的會出現(xiàn)多數(shù)燃油車的高速胎噪和風(fēng)噪，但是在日常使用中的舒適性卻絲毫不受影響。座椅的乘坐舒適性挺好的，坐上去給人的感覺很舒適，有一定的彈性，但是卻不會陷進去的那種。而且座椅的包裹度不錯，支撐性也很好，在城市擁堵路段可以緩解心情。車子的減震做的不錯，這樣一來就不用擔(dān)心路面不平整的情況下，把人顛的難受了。而且，這款車子的后排地板設(shè)計比較人性化，沒有了凸起的部分，乘坐舒適性是大大的提高了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的一點就是這個配置多，我覺得開車出行，最重要的一點就是要安全，我買的這一輛是高配，全車氣囊很多，還有360°全景影像，主動剎車，自適應(yīng)巡航和預(yù)警功能，甚至還提前幫我裝好了行車記錄儀，這些配置如果自己后期要額外裝的話，不僅很麻煩，還沒有原廠的安全。
缺點：我這臺車如果說是有什么不滿意的，我想應(yīng)該就是它的操控了。這段時間我也是一直在磨合階段，我發(fā)現(xiàn)它的一些操控的細節(jié)和手感并不是很喜歡。底盤還算可以，但方向有虛位，還有它的剎車一開始也是很軟的。
外觀：它的外形規(guī)劃是特別有吸引力的，車頭部分愈加的犀利，愈加的有特色，也愈加的有辨識度，車身線條很流通，車子自身也比較豐滿，喜愛這種年輕新穎車子的人肯定會喜愛它的造型。
內(nèi)飾：車內(nèi)是采用兩種顏色拼接，黑棕搭配盡顯高級，橙色的縫線也是增加活力，大面積的軟包，摸起來手感細膩，細節(jié)之處處理的也是到位，做工方面無可挑剔，沒有廉價感。
空間：空間這一塊自然是比較寬大的，它的大空間也是當(dāng)初我選擇它的原因之一。無論是駕駛座的位置，亦或者是其他的位置，感覺都是比較寬敞的。更別談這輛車子的后備空間了，非常充足，還是能放得下至少三個箱子，根本不用害怕沒法自駕游。
配置：性價比來說我覺得還是一般吧，雖然配置相對來說挺豐富的，但是目前優(yōu)惠力度不是很大。不過性能方面我覺得還是不錯的，再加上整車終身質(zhì)保的服務(wù)，也算是物有所值了，后期如果優(yōu)惠力度再大一些的話，性價比就更好了。
動力：這么一輛SUV，它配備著1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，盡管不能在市區(qū)里邊進行飆車，可是它速度一下子就能夠提得很快，動力輸出十分有勁兒，我覺得是能夠隨時隨地超車的那種。而且動力這方面大家都期望它做的繼續(xù)穩(wěn)定就能夠了，也不是非要有多么強勁的感觸，我自己是覺得駕馭它的時候感覺很不相同，會讓我覺得很放松，想要加快的時候就加快，想要在高速提速的時候也很輕松，這樣就夠了。
越野：
車內(nèi)的很多配置都提高了我的一些駕駛體驗，比如說他的中控屏其實特別好操控，里面有很多功能，這些按鈕也能夠?qū)?yīng)相對應(yīng)的作用吧，感覺還是挺好的，我自己是覺得比較容易操控，因為我特別喜歡那種有智能感的東西。
油耗：作為1.5T的發(fā)動機油耗九點多也是正常的，更何況還是SUV，在我的承受范圍之內(nèi)了。
舒適：車子的座椅的舒適性完全沒有問題，座椅的軟硬適中，因為它內(nèi)部的填充物是那種很軟的，長時間的乘坐也不會覺得累。然后就是后排的空間本身也很大，所以就是坐上去之后，它的座椅也比較舒服，對腿部的支撐也比較到位，包裹性也比較強。坐在車內(nèi)也沒有不舒服的感覺。車子的膈音做的也還好，一般跑高速的時候車內(nèi)的噪音還是可以接受的，并不會覺得吵。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想買輛屬于自己的車，并為此不停的奮斗，但我只是個普通上班族，又有房貸，幾年奮頭下來，手頭終于沒那么緊了，入手了宋PLUS，而這款車在我看來很超值，要是以這個價格選擇輛合資車，不會有這么強的動力，也不會有那么豐富的配置。
缺點：車子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯的，開了幾個月了，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，沒什么不滿意的，很滿意。
外觀：外觀就是我們熟知的比亞迪龍主題的設(shè)計理念了。目前比亞迪的車型，我個人最喜歡的是比亞迪漢EV，第二就是我目前在用的比亞迪宋PLUS，應(yīng)該是經(jīng)歷過兩代車型的設(shè)計融合和改進，宋PLUS的外觀很討人喜歡。
內(nèi)飾：用料我很滿意，因為基本上手能觸碰到的地方都是軟的，我看很多合資車都做不到這個樣子，但比亞迪做到了，這就值得鼓勵和表揚。
空間：平常自己一個人開的話，他的載物空間又大，載人空間又大，你放東西吧也能放很多，坐人吧后面我們可以做三個人中間地板有沒有凸起，這樣的話就算滿載也不會顯得那么的擁擠，這個車子的空間表現(xiàn)，如果是我可打5分。
配置：這個車子的性價比，我相信很多人都會覺得很高，因為他的性價比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀都很不錯。同事們都夸我買車買的好呢。是很適合普通人去選擇的，絕對不會讓你太失望。
動力：說到動力，1.5T發(fā)動機絕對是非常優(yōu)秀的。我開了這么長時間了，我覺得它的動力也夠用的。大部分時間都是在城區(qū)里面開，動力上的很快，起步快，加速超車也沒問題。偶爾回老家的時候跑跑高速，這個車在高速上超車的時候也是很輕松的，在120公里的時速繼續(xù)去加油超車的時候，也完全沒有肉的感覺。一臺SUV，能夠有這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了。
越野：
操作性也是很棒哦，方向盤輕重合適，駕駛輔助配置也夠用總體感覺還不錯的，開起來也很方便！
油耗：這樣子的油耗表現(xiàn)其實已經(jīng)相當(dāng)不錯了，畢竟不是每一輛車都能夠如此的節(jié)能，每個車子的不同性能就對應(yīng)著不同的油耗，這輛車子的油耗其實蠻低的，也就8點多個又不是很高，并且自己開車的時間又長，如果能降一點那就更好了。
舒適：車子的減噪效果其實做的不是很好，你能夠聽得到明顯的風(fēng)噪聲以及胎噪聲，尤其是你開的比較快的話，聲音就更加明顯了，其他方面的舒適性還是很不錯的，比如說他的座椅非常的舒服，很貼合你的腰部跟背部，這樣可以更好的駕駛。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚霸氣靚麗的的外觀，尤其是大輪轂更加提升了這個車的視覺效果。內(nèi)飾的設(shè)計感很強，用料也很好，軟包很多，配置十分豐富，我買的的是白色，白色外觀簡直是太霸氣了，也讓人感覺很上檔次，我很喜歡。不錯的油耗表現(xiàn)，很好的噪音控制，再一個它關(guān)門的聲音很厚重，給人很好的安全感。
缺點：讓我不太滿意的就是這個車子，他的風(fēng)噪聲跟胎噪聲音其實是有點大的，如果在市區(qū)內(nèi)開較為平緩的路道，其實聲音沒有這么大，但是如果你一旦去那種坑洼的路段的話，聲音就有點明顯，可能這個隔音效果還是需要有點改進的。
外觀：對于宋plus我起先看中的就是他的外觀，前臉，側(cè)面，后尾部加上它的線條 整體就是偏向年輕，運動的。整體設(shè)計感很時尚，細節(jié)處做工也很用心。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，這款車子做的很到位，高級，舒適，上檔次，讓人看著就很喜歡，非常的有質(zhì)感。這樣的內(nèi)飾也挺讓人認可的。細節(jié)處理的比較好，跳不出可吐槽的地方。
空間：后排非常寬敞，畢竟軸距在那里。我178的身高，前排調(diào)到我的位置之后，我坐在后面去，還有一個很寬敞的腿部空間，不敢說太多了，兩拳是完全沒問題的。至于它的后備廂容積，作為家用已經(jīng)完全夠了。本身后備廂的容積就不錯，再加上后排座椅可以比例放倒，后備箱的容積就更大了，可以裝大件物品。
配置：目前從這個級別的車型來講，宋PLUS這款車我認為它的性價比已經(jīng)很高了。首先就是價格合理，這車的價格并不貴，還是很合算的。然后就是這車當(dāng)初買的時候也給了一些贈品，比如車膜，行車記錄儀這些我覺得也都挺不錯了。比亞迪的口碑和質(zhì)量也一直不錯。
動力：每個車子都有著自己不同的特點，這輛車子我還是很滿意的，有一次我陪自己的妻子回家，他的老家是在那種比較山的地方，所以路途就有些顛簸嘛，但是這輛車子他整個的輸送非常的好，我覺得這種表現(xiàn)讓我很滿意。
越野：
有NORMAL、ECO、和SPORT三種模式可以選擇。我平時上下班一般是使用ECO的模式，畢竟是一枚工薪階層，不想浪費太多的錢財在出行上，所以ECO在油耗方面給了我很大的支持。但我也會想偶爾體驗一下加速度，SPORT模式就給予我這方面的支持，想要的動力響應(yīng)都會非常快。
油耗：7.6的油耗，我覺得也不算高，反正比身邊很多人用車都要低很多，自我感覺駕駛習(xí)慣比較不錯。更何況城市道路擁堵，費油也很正常哈。
舒適：懸掛的支撐性表現(xiàn)讓整車在過彎的時候不會呈現(xiàn)較大的側(cè)傾，加上本身特別寬大的座椅設(shè)計和控制得相當(dāng)好的行駛噪音，舒適性方面我是給滿分的。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10411公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是宋PLUS的配置以及后續(xù)的服務(wù)了，區(qū)安全配置很豐富，前排的側(cè)氣囊，以及前后排的頭部氣簾，保證了車輛的安全性，還有疲勞駕駛提示，尤其在長途高速上駕駛非常有用。其他配置也很豐富，全景天窗，無鑰匙進入，遠程啟動等都很實用，尤其是遠程啟動功能，夏天和冬天都很實用，可以提前啟動車子，上車后不會很熱或者很冷。后續(xù)服務(wù)也很到位，車輛終身質(zhì)保，讓然用起來還是很放心的。萬一真的出現(xiàn)了質(zhì)量問題，也不用擔(dān)心。
缺點：這個車的保有量還是比較多的，補不過國產(chǎn)的二手車的保值率比較低，還有它的后排座椅的坐墊比較短，而且靠背也比較直。
外觀：都說比亞迪的車子做的好看，這款車子也不例外，它的外觀造型非常的出眾，因著這款車子年輕時尚的外觀造型，在用的家庭真的不在少數(shù)呢！它的外觀沿用了比亞迪一貫的家族設(shè)計風(fēng)格，前臉給人一種霸氣的感覺。年輕，有氣度，非常的惹人喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計走的是高科技風(fēng)格，車內(nèi)的按鈕很少，系統(tǒng)操作的時候非常簡單，語音就可以控制大部分功能
空間：空間很大，不管是前排后排坐起來都不會覺得擁擠。這車的軸距夠長，腿部伸展也很舒服。后備箱放一些日常所需用品也是夠放的。
配置：不僅僅有著很高端英俊的外形規(guī)劃，它在內(nèi)飾方面做的一點都不差，對我來說挑選了這樣一輛合適市區(qū)里邊開的車才是最主要的。往常運用的時候油耗也不高，徹底就能夠放心大膽的開，這一點其實就證明了它愈加合適市區(qū)里邊，也是愈加合適咱們?nèi)粘＿\用，愈加合適代步用。
動力：動力這方面就不用多說了，百公里3.9秒，一腳油門下去，宛如一匹脫韁的野馬一樣！當(dāng)然我平時也是市區(qū)跑的多一點，所以說這個3.9秒基本上是用不到的，偶爾的話可能說跑長途跑高速可能用得上！不過我們開車還是安全第一，提速這方面感受一下就行了！
越野：
操控起來簡單上手，就是因為它的多功能方向盤采用的是電力助動，這樣轉(zhuǎn)彎非常的方便，并且車里面還有自適應(yīng)巡航，幫助你自動跟車，減輕你的駕駛負擔(dān)，像我這種開車的小白就非常適合這輛車子，所以我也很喜歡。
油耗：油耗目前是7.7個油，還是不錯的表現(xiàn)，挺經(jīng)濟的，我一個朋友也是SUV，他的油耗就在8-9之間，比我的高一些，在這方面不會造成額外的負擔(dān)。
舒適：整個車的隔音降噪做的很不錯，高速100多碼的發(fā)動機噪音，胎噪，風(fēng)噪，這款車都抑制的不錯。整個車的舒適性配置也比較多，我還是比較看中這個的，這個舒適性的配置可以提升我使用這輛車的愉悅感。這個車后排地板的隆起還是比較低的，這樣后面坐三個人的舒適性可以得到一定程度上的保障，這點不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：仁者見仁，智者見智，其實每一個人對于車子的理解是不同的，我選擇這一輛車主要是因為自己的朋友推薦當(dāng)時去店里面看了，就這輛車讓我特別的鐘意，所以上次優(yōu)惠活動就把這輛車買回了家，然后各個方面都挺適合的，現(xiàn)在的表現(xiàn)都讓我很滿意，沒有什么不喜歡的地方。
缺點：車子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯的，唯一讓我感覺不是很舒服的是，每次在高速上行駛的時候，感覺風(fēng)噪聲和胎噪聲比較大，不過這倒也不是個例，它是很多燃油車的通病。好在多數(shù)時間是在市區(qū)開，平時開著倒是感覺不到噪聲的干擾，所以也就不會過多糾結(jié)了。
外觀：外觀大氣時尚，雖然上市這么久了，但是這款車的外觀我覺得和今年上市的車比也不過時，不愧是比亞迪的大師級的設(shè)計。
內(nèi)飾：中控顯示超大的屏幕看著就很舒服，十分吸引人，整個內(nèi)飾科技感十足，音箱聽起來也是不一樣的，3D環(huán)繞的感覺，音質(zhì)很棒。氛圍燈在晚上的時候也很好看，語音控制功能也不卡頓，十分的流暢
空間：我們一家四口開這臺車正好。也沒想著要買太大的車，操控起來就不是很輕松了。這臺車可能因為在設(shè)計上很有辦法吧，比如說這個傾斜度就挺好的，能夠保證有比較大的空間，而且也不怎么占空。
配置：買車前不停的在網(wǎng)上看車，很多人稱贊這車的性價比高，我現(xiàn)在也有同感，覺得它在任何地方都讓我無法挑剔，經(jīng)濟實力，動力十足，也只有這樣的車才是家用的首選。
動力：1.5T的動力還是可以，只要舍得給油，不管是城區(qū)還是高速，這車的速度都是很快的，可以蹭蹭上去的。至于它的變速箱我覺得也是不錯的。搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動機也還算是很平穩(wěn)的，沒有什么頓挫的問題。
越野：
不太滿意的就是它的操控了，比如說這車的剎車有點軟，一開始踩下去就覺得好像沒有制動力的那種，后半段才會逐漸有制動的效果出來。還有就是它的方向盤也有一點的虛位，這也是我不太滿意的。至于說是他的底盤和懸掛，這個開起來感覺不錯！
油耗：油耗是由很多因素決定的，要看車的性能，還有駕駛技術(shù)，以及道路的情況，這車的性能很強，但我的技術(shù)有限，平時行駛的路況也不是很好，在這樣的情況下，還能保持這么低的油耗，我真覺得很省油。
舒適：車里的音響效果還蠻不錯的，這一點是我沒想到的，有的時候開車確實是有點疲倦了，就放一下音樂，舒緩一下自己緊張的情緒和疲憊感。底盤也挺穩(wěn)的，尤其是在過一些坑洼的路段時，能夠感覺到車身的穩(wěn)定性還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了很久了，它的配置和輔助系統(tǒng)是挺齊全的，有全景天窗，道路交通標(biāo)識識別，胎壓報警，主動剎車，NFC鑰匙，無鑰匙進入啟動，遠程啟動，導(dǎo)航路況顯示等很多實用的功能，而且這車前后排都有兩個USB接口，我平時家用的比較多，經(jīng)常前后排都坐人，這一點對于平時充手機電就很方便，而且后排還是隱私玻璃，車內(nèi)也有PM2.5的過濾裝置，以及全息透明影像和自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，在這也是它的特色配置了。駕駛這么久，真的是很方便，開著都非常的輕松。
缺點：說到最不滿意的地方我得提提操控時的變速箱在降檔的時候會略有卡頓。這應(yīng)該是7速雙離合變速箱調(diào)節(jié)得比較謹慎保守的緣故吧。
外觀：這個車的外觀絕對會讓你驚喜，一般人都會馬上的喜歡，我也是看中了這輛車的外觀，在自己同學(xué)們的推薦下購買了這輛車，它的進氣格柵非常的大氣，有自己的設(shè)計風(fēng)格，在很多細節(jié)方面展現(xiàn)了比亞迪家族的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先我覺做工還是不錯的，各個零件的銜接很好，零件之間的縫隙比較均勻。目前來說車里還沒發(fā)現(xiàn)異響，還是挺不錯，希望用時間長了依然能夠保持。再就是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格了，我覺得還是挺有自己風(fēng)格的，和大眾，寶馬的風(fēng)格比較接近，屬于簡單實用型的。360影像比較清楚，車機的反應(yīng)速度也挺快的，操作起來比較簡單。
空間：空間非常的寬敞，完全夠用一家子來說從副駕駛他的貼背感也很強，后備箱空間又大，后排還很平穩(wěn)，想要放什么東西也能夠放得下，自己還可以調(diào)節(jié)座椅的高度，就不會那么累了。車內(nèi)還有很多小隔間，這樣可以放一些小雜物。
配置：維修成本挺高的。換一個燈都要蠻貴的�？赡苁俏覀冞@邊4S店比較少。如果在廣州那邊估計會便宜點。這邊店少，所以感覺維修費和工時費收取的都比較高。都說360模糊，但是白天完全夠用，晚上就不怎么行了。變速箱也挺平順的�？偠灾�，感覺還是不錯的。但是如果你平時開的比較多，還是上dmi吧。我平常開的少，所以就不考慮那個了。買完還是不后悔的
動力：動力方面要因人而異吧，因為我是偶爾喜歡開一下快車的，所以對于動力的要求還是有那么一點的。上次在高速公路上開車，我和朋友都想要超前面的一臺車，我輕輕的一加油門，車速馬上就提上來了。朋友的那臺車就有點兒落后了，被我遠遠地甩在了后面。
越野：
我覺得還是讓人特別滿意的，我在駕駛的時候我覺得很得心應(yīng)手，不會覺得有什么困難的方面，我自己開了這么久，我就覺得它的配置很不錯，在試駕的過程中就覺得比較容易駕馭，沒想到開了這么久只會覺得越來越舒服，行駛的穩(wěn)定性也很好。
油耗：我是覺得這輛車子的油耗是讓我挺滿意的，在這種每次都要堵車的大城市當(dāng)中生活，每次那種上班的點呀，其實路上的車都蠻多的，但是它的綜合表現(xiàn)還是很不錯，并沒有說忽高忽低，油耗一直都是蠻均衡的。
舒適：在大城市就特別容易堵車，堵車的時候一般在車里面最起碼也要半個小時，有時候時間還會更長，這種就很麻煩，因為坐久了自己的身體就會很累，本來就是坐了一天的辦公室一直坐坐坐就很煩。是這個的車子坐墊解決了我的那種煩惱，做得很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我想應(yīng)該就是空間，因為空間的大小直接關(guān)系到家人的乘坐感受。這款車的空間很大，所以坐著也就很舒服。這是我特別滿意的，還有就是油耗也算不錯，至少目前來看我覺得并不是很耗油的一款車子。
缺點：這車吧哪兒哪兒都好，就是隔音一般，風(fēng)噪和胎噪有點明顯，只要速度開的快了，就會有點聲音出來，尤其是在高速上的時候，不知道是哪兒的問題。
外觀：說到外觀一如既往的亮眼，同事們都說我買的車真的是很好，黑色的略顯大氣，不同的人也會喜歡不同的車，但是這輛車受到了廣泛的好評。流暢的車線，在我駕駛的時候彰顯他不平凡的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾也挺讓人認可的，觀感和質(zhì)感都挺好的。細節(jié)處理的比較好，內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，看著就高檔得體，我不能違心的去挑剔它。
空間：空間很廣大，它盡管是小型SUV，可是在內(nèi)部空間這方面做的乃至是比外觀看上去要更寬闊一些，或許是因為我自己往常坐在車里邊兒喜愛那種廣大的空間吧，自身體魄也大，它前排給我的感覺便是腿部空間和頭部空間空出的比較寬，后排我盡管不常坐，可是就我家里人的感觸和我有時候坐在車里的那種感觸而言，它的空間絕對是夠用的。中心沒有顯著的凸起，而且它的前后距離分配的特別好，后排也是能夠讓體魄大一點的人坐在車里依舊能夠自在的活動。
配置：選中這款車主要看中這款車的三大件有保障，因為比亞迪這個品牌，它做了這么多年的SUV了，它的質(zhì)感，包括它的三大件這些方面都是非常值得肯定的，這一點很好。然后就是這個車雖然當(dāng)初試駕的時間不長，但是試駕之后我覺得它的動力和操控也是符合我的需求的。然后價格也很合適，十幾萬買個這么時尚動感的SUV，這是很劃算的一件事了，而且事實證明我選擇這款車是對的。
動力：宋PLUS的車身比普通版的車型要長，當(dāng)然會明顯感覺到短加速還是可以的，到了120公里之后會顯得動力有點遲滯。對于我平時絕大部分用于城市通勤還是綽綽有余的。
越野：
多功能方向盤的手感挺好的，粗細適中，手感很好，電動助力很好用，而且這車的穩(wěn)定性很棒，平時載老人也不用擔(dān)心，加上很多好用的輔助，更加的安全，而且自適應(yīng)巡航能實現(xiàn)自動跟車，上手很快，開著不累。
油耗：也可能是我平時開車比較佛系吧，目前平均油耗8升左右，挺省油的，我朋友開車稍微猛一點，他的油耗大概是9升，所應(yīng)該說和很多同級別的車比較的話，宋PLUS還是挺省油的。
舒適：隔音效果其實有點差，主要是因為這輛車本身發(fā)動機的聲音就大，所以這兩個一起結(jié)合就顯得更垃圾了，我就不太喜歡那種聲音很嘈雜的地方，所以平時家里也很安靜，沒想到這個車還有這么一個缺點，試駕的時候沒有注意。
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