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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家用車，我最看重的地方其實(shí)主要是油耗到底實(shí)不實(shí)用這些方面，首先從它的油耗方面來講，也是我們家比較關(guān)注的一個(gè)問題，他在這個(gè)油耗方面一直以來我覺得做的都還是不錯(cuò)的，雖然剛開始的時(shí)候因?yàn)槁窙r不是特別的好，然后對(duì)于車子也不是特別的熟悉，所以油耗有一點(diǎn)飄忽不定，但是油耗整體的數(shù)值都是比較可觀的，可以說是一點(diǎn)都不高，維持的都是非常不錯(cuò)的一個(gè)狀態(tài)，而且這個(gè)車子的空間也是比較富裕的，使用起來給人感覺還是非常的方便的。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，只有一點(diǎn)點(diǎn)小問題，那就是感覺車子有點(diǎn)大吧，停車的時(shí)候如果位置比較小的話我就會(huì)停不好車，位置大的話我還可以隨便停，自己的技術(shù)問題吧
外觀：宋PLUS的顏值簡(jiǎn)單來形容就是養(yǎng)眼，外觀精致時(shí)尚，雖然造型有些許夸張，不過整體比例還是很好看的，主打外觀的宋PLUS，顏值就是它的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)比老款要進(jìn)步太多了，可以很大程度迎合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格雖然說簡(jiǎn)單，但是每個(gè)地方都彰顯了他的細(xì)節(jié)，在方向盤處有很多分區(qū)，然后每個(gè)按鈕都有其對(duì)應(yīng)的作用，我特別喜歡方向盤的質(zhì)感，摸起來很好，并且在那種縫隙連接處也不會(huì)說很明顯中間還有一個(gè)宋字。
空間：車內(nèi)空間還是挺寬敞的，對(duì)我們家來說已經(jīng)是足夠用的，而且乘坐姿勢(shì)特別的舒服，腿部空間也比較有保證，前排的頭部有兩拳空間，媽媽爸爸坐里面感覺也還是可以，正常身高的人坐進(jìn)去之后都有活動(dòng)空間，能讓后備箱具備很好的裝載能力，讓整個(gè)乘坐空間顯得也是比較寬敞舒適，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，放一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱空間剛好合適。家用的話放東西完全足夠了。
配置：完全是站在購(gòu)買者的角度去考慮，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，我個(gè)人對(duì)它比較信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我的要求不高的， 1.5T的動(dòng)力對(duì)于市區(qū)上下班來說還是足夠的，提速方面并不覺得會(huì)肉，油門踩起來很舒服，不會(huì)有那種頓挫感，首先自己以前是暈車的人，所以特別害怕開車猛踩油門猛踩剎車的開法。像這樣的動(dòng)力我還是挺滿意的。
越野：
我喜歡開SUV，相比轎車來說車身更高，開車時(shí)視野更好。宋PLUS的方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向輕便，駕駛感受輕快，操控方面，全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等功能都很全，非常的智能化。
油耗：其實(shí)車子的油耗并不是很高，在滿載的情況下他的尤浩也是控在一個(gè)比較低的點(diǎn)，有時(shí)候我可能會(huì)裝比較多的東西，但是車子并不會(huì)說你尤浩馬上就上去吧，行時(shí)百公里也就8點(diǎn)多個(gè)油，這么省油的車哪里能找得到哦，我覺得還是非常幸運(yùn)的。
舒適：整個(gè)座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹，是比較透氣的，關(guān)鍵是里面填充的材質(zhì)是比較厚實(shí)的，底盤對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)可以徹底的濾出，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，即使車速稍微快一點(diǎn)，也不會(huì)有太明顯的顛簸。只是在高速上，車速上了120碼，還是能聽到胎噪和風(fēng)噪的，不過好在還是在可以接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買的這款車，本人喜歡低調(diào)的白色，不用說肯定買的是白色，這款車整體外觀高端大氣上檔次，第一眼就看上了，當(dāng)然最滿意的一點(diǎn)是除了外觀設(shè)計(jì)非常中意以外，配置和操控性都還是很理想的，空間也很大，帶著孩子老人一家出游也不會(huì)覺得擁擠，內(nèi)飾質(zhì)感看起來和你摸起來的觸感都很好。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺一輛車的各項(xiàng)基礎(chǔ)的地方都達(dá)標(biāo)了，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候還蠻糾結(jié)的，最后我感覺還是宋PLUS這輛車比較好，就選擇它了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好，家族風(fēng)格雖然沒能讓我眼前一亮，但現(xiàn)在越看越喜歡，也屬于耐看型的，還讓我覺得設(shè)計(jì)感也非常棒。進(jìn)氣格柵與大燈搭配的很好，LED的大燈也非常帥氣，尤其到了晚上后，更是覺得它驚艷，還有流暢的線條，以及散發(fā)出的力量感，真心喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我對(duì)他要求也不高，然后內(nèi)飾的表現(xiàn)也是比較中規(guī)中矩的，就沒有什么特別突出的地方，也沒有什么特別不好的地方，總體來講就是一個(gè)四平八穩(wěn)的狀態(tài)。
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后排都是很寬敞的。你像我們家就是五口之家，出行的時(shí)候后排三個(gè)人，坐著還是很寬敞的。本人身高181，之前也開過很多車，這個(gè)車開起來的空間是最寬敞最舒適的。重點(diǎn)是它不會(huì)為了頭部的空間把座椅做的很低，它的座位的高度很好！
配置：性價(jià)比還算是挺好的了，光價(jià)格來說同級(jí)別同配置的車子,也很少能做到這樣了,關(guān)鍵空間還那么大。綜合性價(jià)比很不錯(cuò)，價(jià)位還可以接受，外觀時(shí)尚好看，配置和空間很夠用，如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)再年輕時(shí)尚些，我想我會(huì)給滿分的。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，就算是這車在正常駕駛的時(shí)候，不需要給太大的油門，它的動(dòng)力反饋也是很不錯(cuò)的，油門深踩秀之后，也能感覺到明顯的推背感！我因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，經(jīng)常跑高速，往返在各地之間，這車在高速上的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也是很輕快的。
越野：
宋PLUS這款車還是挺好操控的吧，而且方向盤也是比較輕的。轉(zhuǎn)著精準(zhǔn)沒有什么虛位，阻力不輕也不重，因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車所以很多方面我都比較注意，我們基本都是在市區(qū)用車的
油耗：本來以為車子每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，又是在早晚高峰出行，車多紅綠燈也多，油耗肯定是會(huì)非常高的，但是真正計(jì)算起來油耗也才8.1左右，對(duì)于在市區(qū)開車來說，這個(gè)油耗還真的不高，算是挺省油的。
舒適：空間大的車子連座椅的尺寸都是很大的，我比較瘦嘛，但坐在上面的時(shí)候也能感受到座椅在牢牢的將我整個(gè)臀部包裹起來，帶來一種很有彈性的感覺，但后排座椅的舒適度就沒有那么的優(yōu)秀了，尤其是腰部支撐設(shè)計(jì)的角度過大，靠在上面的時(shí)候總覺得腰間的縫隙比較大，很容易腰痛，所以長(zhǎng)途駕駛后邊坐人的話，一定要自己準(zhǔn)備抱枕。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三個(gè)月的相處下來，對(duì)宋PLUS滿意的地方還真不少，1.5T的動(dòng)力很充足，超車都游刃有余，顏值在線，外觀非常帥，漆面質(zhì)感還挺不錯(cuò)的，頂配配置很齊全，我想要的功能基本都有，像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、360度全景影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和鎖車自動(dòng)折耳，就這幾個(gè)功能我覺得在代步車上會(huì)比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是我買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)的水杯架子是真的小，我出門喜歡帶自己的水杯，只能放旁邊車門上，一下車就容易忘
外觀：這輛車子是相當(dāng)有氣質(zhì)，側(cè)邊的腰線看著有力量感，給我的感覺也比較的舒服。
內(nèi)飾：中控屏幕越用越好用，一開車放音樂，放導(dǎo)航是真方便☆ 車聯(lián)網(wǎng):很流暢的網(wǎng)絡(luò)，一般就聽歌看導(dǎo)航刷個(gè)抖音流量用不完屏幕音響:音響的音質(zhì)很好，配的話筒很好用，經(jīng)常跟家人在車?yán)锍枰膊挥门掠绊戉従�，反正隔音也挺�?/span>
空間：坐在車內(nèi)很寬敞，主要是車的尺寸給力，設(shè)計(jì)的也合理，以我的個(gè)子坐前排沒壓力，后排也舒服，頭部和腿部都有很大余量，后排坐三個(gè)人也比較寬松，車上有很多儲(chǔ)物空間，后備箱也挺大，可以應(yīng)用很多出行場(chǎng)景。
配置：性價(jià)比之王吧，我覺得預(yù)期的效果其實(shí)比這差一點(diǎn)，但是他能夠做到這么好也是比較困難，價(jià)格非常的實(shí)惠，買來的時(shí)候也不是很高，在后期我經(jīng)常跑的時(shí)候，我也不會(huì)覺得這輛車很拉胯。
動(dòng)力：動(dòng)力也沒有讓我感到失望，我不是很喜歡開車很快，所以對(duì)車的動(dòng)力要求也不是很高，當(dāng)然這不代表它的動(dòng)力一般，它的動(dòng)力很好，當(dāng)你想超速時(shí)，也是完全沒有問題的，它的起步很快，超速時(shí)也很容易。
越野：
低速打方向很輕松，走高速相對(duì)緊一點(diǎn)，開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重，個(gè)人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時(shí)開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
油耗：可能是我的開車技術(shù)問題，剛開始油耗有點(diǎn)偏高，能達(dá)到八個(gè)多油，后來就穩(wěn)定了，比原來降了很多，對(duì)比了同排量的車，感覺這車的油耗很經(jīng)濟(jì)，對(duì)此我非常滿意，出門開著它也不用擔(dān)心用車成本的問題。
舒適：隔音效果好，減震效果好，底盤平穩(wěn)，就是這輛車最好的形容，在駕駛過程中底盤穩(wěn)就帶給你極大的安全感，就算遇到坑洼路段，你也不會(huì)左右搖晃，然后在路上行駛的時(shí)候整個(gè)的平穩(wěn)性也很強(qiáng)，也聽不到什么雜音。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是的宋PLUS顏值挺高的，我是一個(gè)90后的創(chuàng)業(yè)者，像我們這種小型的創(chuàng)業(yè)者，這個(gè)時(shí)尚的顏值能夠給我增加很多的自信，操控，動(dòng)力這些方面都是非常的給力的。這車空間真的是非常寬敞的，而且每次過年回家，大包小包的東西都可以放的到。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是車子的底盤懸架有點(diǎn)硬，車速快一點(diǎn)過個(gè)減速帶，就會(huì)聽到框框兩聲，坐在后排屬實(shí)是難受，還有就是新車的通病，車子內(nèi)飾的味道比較大，坐在車?yán)锞昧藭?huì)很不舒服，這一點(diǎn)要是能改進(jìn)就更好了。
外觀：年輕又大方的車子，方向盤質(zhì)感好，從側(cè)面看流暢的車線賦予它不一樣的感覺，俏麗的車豚彰顯他貴族般的氣質(zhì)，整個(gè)的車環(huán)線都是讓我驚訝的，能夠做到如此流暢，也真的是非常的不容易呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能不是很好對(duì)我來說，我覺得它可以更好，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一點(diǎn)瑕疵，不是很實(shí)用在我看來。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，空間一般都不小。像我朋友的豐田榮放，我坐過一次后排，感覺也就是馬馬虎虎，夠用，但沒有多寬敞。而我的宋PLUS后排就要大很多，能給我更加寬松的感覺。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很豐富，前后排的儲(chǔ)物格數(shù)量很多，而且門板上的儲(chǔ)物空間還很大，能放下不少的雜物。
配置：這車子的價(jià)格定位不算高了，是工薪階層能接受的水準(zhǔn)，性價(jià)比還是不含糊的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力表現(xiàn)挺好，性能很強(qiáng)，185匹的馬力帶動(dòng)輛緊湊型SUV不是問題，在駕駛的過程中也很平順，就算是爬坡、走爛路都不會(huì)掉鏈子，在高速上也能體驗(yàn)到推背感，家用SUV能有這樣的性能相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
因?yàn)樗渲昧?60度全景的影像，所以平時(shí)開車的時(shí)候我還是會(huì)感覺輕松很多，本身方向盤轉(zhuǎn)向半徑就不大，而且相對(duì)來說是比較輕巧的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很好，油門和剎車的踏板也有很好的靈敏度。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)還是蠻給力的，百公里的耗能基本一平均也就是七個(gè)左右吧，城區(qū)肯定是比高速費(fèi)一點(diǎn)了，但是在養(yǎng)護(hù)它的感覺上還是挺隨意的，不費(fèi)勁。不過和哥們的同排量車子一比較，我感覺它的數(shù)據(jù)是夠省的了。
舒適：舒適度極高，雖然空間大，但是，空調(diào)的效能確實(shí)是不差事，早晨開車的時(shí)候，好冷 ，好冷，一開暖風(fēng)空調(diào)，不等一會(huì)，我的車子里面就溫暖起來了，感覺就像在室內(nèi)的溫度，感覺很舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這車的動(dòng)力，當(dāng)初決定買車時(shí)，沒想著可以選輛性能這么強(qiáng)的車，主要還是成本上的原因，我沒想到這輛緊湊型SUV也能有那么大的性能，185匹的馬力讓我可以放心的在任何道路上奔跑，而且比亞迪的技術(shù)與品質(zhì)也讓我放心。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車子的操控還是稍微有點(diǎn)問題，尤其是他的剎車踩踏板的輕重，我自己是覺得不太合適的有點(diǎn)過硬，自己踩的話，有時(shí)候可能他的反應(yīng)并不是那么靈敏，有一次我碰到那種外面有障礙物，想要馬上停下車來，他有一個(gè)延遲。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，20寸的大輪轂上身就是不一樣，一下子就多了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。機(jī)蓋上的線條、中網(wǎng)的造型搭配起來看著富有力量感，車身的張力很明顯。尾部貫穿式的尾燈用的也是LED光源，夜晚點(diǎn)亮后的效果更加炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上很現(xiàn)代化，個(gè)人感覺比合資車的內(nèi)飾要好太多了，沒有對(duì)比就沒有傷害，只要看過同價(jià)位的合資車就知道宋PLUS的內(nèi)飾有多厚道，沒有太多可吐槽的點(diǎn)，塑料感多少有點(diǎn)也算正常，畢竟價(jià)位在這，不過車機(jī)界面不夠好看，操作上也有延遲。
空間：在空間方面感覺優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，因?yàn)樗鼉膳抛沃g的距離設(shè)計(jì)非常合理，雖然前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，但是怎么調(diào)節(jié)也不會(huì)影響到后排座椅的空間，坐在后排，腿和前排還會(huì)有一定的距離，因?yàn)檐囎拥母叨仁欠浅：线m的，所以頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
配置：我這款頂配要說和低配對(duì)比，價(jià)格自然是要高一些，不過作為一款配置豐富、整體表現(xiàn)足夠均衡的家用SUV來說也能夠接受，并不算貴，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我感覺還行，絲滑般。爬坡也不吃力。因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)上下班，我的車子經(jīng)常性的處于一種停停走走的狀態(tài)。經(jīng)常要帶的東西多這臺(tái)車的動(dòng)力完全也是能夠用的，所以說所帶給我的動(dòng)力感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
操控還行，我的力氣也不大，但是這款車的方向盤打起來還讓我覺得挺舒服的，不會(huì)特別沉，有的車方向盤就比較重，不過這個(gè)可能也跟個(gè)人有關(guān)系吧，看個(gè)人的用車習(xí)慣了。
油耗：不知是不是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系，總之現(xiàn)在來看它的油耗還是有點(diǎn)高的。我希望的油耗值應(yīng)該是在7升左右，最好是不要超過8升。目前油耗是逼近9升，不知道過段時(shí)間磨合磨合油耗會(huì)不會(huì)有所下降呢。
舒適：我覺得還挺好的，座椅的包裹性很好，我感覺車輛中低速行駛在城區(qū)道路的時(shí)候最舒適，感覺在舒適度上，平時(shí)在路上也不會(huì)有太大的顛簸，所以當(dāng)初買車的時(shí)候我就注重汽車的隔音能力，舒適度也比較安全。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的空間大、動(dòng)力強(qiáng)，是我最滿意的地方。雖是輛家用SUV，但以它的性能來看，感覺就像是輛小鋼炮一樣，跟起來的速度飛快，185匹的馬力對(duì)于輛緊湊型SUV來說確實(shí)很給力，車上的空間也非常大，全家坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)覺得壓抑。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的舒適性了，因?yàn)樵谒嬖谶@很多車都存在的缺點(diǎn)，就是噪音方面的問題，上了高速想兜風(fēng)都不太行，因?yàn)樵诟咚贂r(shí)這個(gè)噪音會(huì)更加明顯一點(diǎn)，這一點(diǎn)就不是很好，當(dāng)然是非常希望在舒適性方面有更大的改變的了，可以讓我們有更好的兜風(fēng)體驗(yàn)。
外觀：車前臉的格柵面積是比較大的，而且整體看上去是既大氣，又有一股很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，側(cè)身的線條給人一種非常飄逸的感覺，顯得凹凸有致，車尾燈設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，是屬于貫穿式的，而且層次感也很豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò),軟硬搭配,沒有很突出的地方。但是,也不會(huì)讓人感覺到廉價(jià),摸上去感覺手感細(xì)膩，很舒服，所以挺不錯(cuò)的。
空間：空間覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@一點(diǎn)也是家用車的呀，都會(huì)比較關(guān)注的一個(gè)問題，所以當(dāng)時(shí)我也不例外也是試駕了，然后也自己也感受過，這個(gè)車子的整體的空間的一個(gè)效果還是比較好的，使用起來是完全沒有什么問題的。
配置：綜合來看，這車的實(shí)力強(qiáng)，養(yǎng)車成本也不高，是一款性價(jià)比很高的車�，F(xiàn)在用車后，更加肯定了自己的選擇，有了它的陪伴，去哪都不是問題，隨時(shí)能來場(chǎng)自駕游。
動(dòng)力：雙離合變速箱的特性就是換擋速度快，不過比亞迪調(diào)教出來好像也沒展現(xiàn)出雙離合的優(yōu)勢(shì)，換擋速度一般�；蛟S是為了更多的照顧平順性就犧牲了換擋速度才這樣，事實(shí)上也確實(shí)有效果，低速跟車行駛都很平順，感受不到換擋的動(dòng)作，但就是有時(shí)略顯拖沓，沒那么利落。
越野：
操控手感我感覺還是挺簡(jiǎn)單的，畢竟一個(gè)車子他操控上面的感覺其實(shí)是大同小異的，只要熟悉一下子，操控起來那不還是比較簡(jiǎn)單的嘛，尤其是對(duì)于我們這些本身開車就稍微熟練一點(diǎn)的人來說，操控上可以說是上手就會(huì)開，基本上是沒有什么太難的地方了。
油耗：小排量渦輪增壓最省油的時(shí)候就是低負(fù)載巡航，只要不頻繁的變化車速，油耗都很穩(wěn)定，可以保持在7L左右，高速上還能更低。市區(qū)里面也就是8L多，相比同級(jí)別其他車型來說還是能省不少油的。
舒適：如果是在城市里使用還挺舒服的，座椅很柔軟，設(shè)計(jì)上也比較科學(xué)，坐著不會(huì)覺得累。座椅雖說看起來不是很高檔，但優(yōu)點(diǎn)是沒有味道。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的價(jià)格和油耗，作為一個(gè)新手，我的油耗能保持在六個(gè)多點(diǎn)，挺讓我意外的，這車是真的挺省油的，用車成本上也低了不少，而且買車的價(jià)格也不高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能買到這么超值的車，覺得自己挺幸運(yùn)的。
缺點(diǎn)：加速性能在這個(gè)排量的SUV中應(yīng)該算還可以的，我買車之前看測(cè)試，百公里加速時(shí)間9秒多，平時(shí)開著也夠用，但是想要說多么有激情肯定就不現(xiàn)實(shí)了。而且到了高速遇到一些爬坡路段多的情況，超車有些力不從心，動(dòng)力的后勁儲(chǔ)備沒那么充足。
外觀：在我看來這款車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，我很喜歡，我不喜歡那種花里胡哨的外觀，我還是喜歡宋plus這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)，蠻好！
內(nèi)飾：樣式設(shè)計(jì)比較普通，歸歸整整，看著順眼，但是也沒有太多的心意。而且現(xiàn)在很多車型都使用了全液晶儀表，我這款高配卻還是普通的表盤，科技氛圍沒有那么強(qiáng)烈。不過旋轉(zhuǎn)大屏幕確實(shí)好用，功能很多，還有遠(yuǎn)程操控。
空間：宋PLUS前排的空間還是很大的，后排的空間還是能夠算充足,我老婆和孩子坐在后面說挺舒服。后備箱超級(jí)大，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的，我這個(gè)人身高也挺高的，坐在前排一點(diǎn)壓力都沒有，非常的寬敞像一家人外出旅行了，都可以裝我們的行李
配置：我買車最注重的就是實(shí)用性，而它的空間對(duì)我來說就是很棒的，并且它的動(dòng)力和操控也能帶來一種很強(qiáng)的安全感，所以我認(rèn)為它是一款高性價(jià)比的車。
動(dòng)力：整個(gè)的動(dòng)力輸送的過程中非常的平穩(wěn)，我覺得動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到如此高的速度，真的是完全不一樣，剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候，你能夠感覺到明顯的推背感，這真的是非常的刺激呀，動(dòng)力感真的是很不錯(cuò)哦。
越野：
首先說宋plus這個(gè)方向盤，蠻輕的，比較我之前開的車感覺還要輕一點(diǎn)，我一上手感覺就很明顯。底盤離地距離也夠高，當(dāng)初也就是考慮到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開，底盤低的話害怕會(huì)剮蹭到底盤。整體的底盤挺穩(wěn)，速度快了也不會(huì)晃，過了急彎，側(cè)傾也不明顯。同時(shí)這輛車剎車性能也是不錯(cuò)的，制動(dòng)距離很短，剎車的腳感很不錯(cuò)。
油耗：我開這車已經(jīng)完全開出了很不錯(cuò)的感覺，油耗一般都能控制在7個(gè)多油城市綜合油耗:城市油耗最多也就不到八個(gè)，很不錯(cuò)了，朋友開的cs75plus他說也要9個(gè)油左右了高速綜合油耗:高速一般就是五個(gè)多油，高速不費(fèi)油還開的自適應(yīng)巡航，控制的很好
舒適：舒適性的感受也不錯(cuò)吧，反正雖然說有一些不好的地方，但是整個(gè)車子富裕的空間跟比較好的一個(gè)品質(zhì)，都是讓人比較喜歡和滿意的一個(gè)地方，所以使用起來其實(shí)整體的感受也是比較好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋plus的空間挺大，外觀看著不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，還有油耗表現(xiàn)比較出色。畢竟這款車型也是比較成熟的車型了，銷量擺在那，證明大眾的眼光還是相信比亞迪的。比亞迪肯定是有技術(shù)累計(jì)和市場(chǎng)沉淀的，加上適合宋plus的價(jià)格和配置，也是讓我較為滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教距離一些好的合資品牌還是有差距，雖然在城市里面路況好的地方感覺不出來，但是一走爛路，遇到連續(xù)的顛簸就會(huì)有些漏餡，緩沖沒有那么明顯，坐在車內(nèi)感覺也比較生硬，影響了整體的舒適性。
外觀：外觀，那是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)。因?yàn)榈谝谎劭粗械木褪撬耐庥^，然后再了解他這個(gè)車身的整體如何，他設(shè)計(jì)的外觀以及整體的形狀和那個(gè)線條。很有運(yùn)動(dòng)氣息。個(gè)人感覺非常適合年輕人，外觀方面毋庸置疑,非常滿意。
內(nèi)飾：打開車門能看到一些塑料材質(zhì)的布局很多，質(zhì)感沒有外觀那么的優(yōu)秀。倒是中控臺(tái)的那塊液晶屏多多少少給到了一些彌補(bǔ)，能湊合接受。
空間：空間的設(shè)計(jì)也是挺有優(yōu)勢(shì)的，車子的后排空間都能很合適的容納三個(gè)成人，滿載出行是一點(diǎn)視野都不會(huì)影響，不會(huì)覺得艙內(nèi)壓抑，還有設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物的小地方，收納一些隨手的小東西很便捷，能裝也是它的一個(gè)大實(shí)力表現(xiàn)呢。
配置：宋plus的價(jià)格比同類型低，配置又不輸同類型，加上磨合期過了之后油耗會(huì)降低，怎么一計(jì)算還是非常值的。比亞迪的牌子我也是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力夠用了，地板油的加速感對(duì)我來說已經(jīng)很猛了，我沒有開過太好的車，185馬力的宋PLUS不管是起步還是超車都很游刃有余，作為代步車來說有這動(dòng)力足夠了。
越野：
我算是一個(gè)菜鳥級(jí)別的駕駛員，但在我看來，只要你不給自己主觀上的壓力，都能很快的融為一體，我現(xiàn)在開它也沒有多長(zhǎng)時(shí)間，都已經(jīng)敢自己開著跑高速，或者是去任何工作的地方了，完全就是隨著你的身體浮動(dòng)而去做出相應(yīng)的反應(yīng)，好像能猜透你心里所想一樣。
油耗：我市區(qū)里純堵路的情況下也沒超過9也是讓我滿意。我也知道我朋友們所開出來的油耗，它并不費(fèi)油。目前給出的綜合油耗基本能維持在九個(gè)左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：座椅坐著比較的軟，開長(zhǎng)途車也不會(huì)感覺到很累，車輛的座椅支撐性強(qiáng)，坐久了也不會(huì)累。還有就是車的隔音效果特別棒，車速跑到70邁，開一下窗戶和關(guān)著窗戶都是兩個(gè)世界的，在把車?yán)锏男∫魳芬婚_，完全就感受不到噪音帶來的難受。懸架減震有點(diǎn)不好，速度快點(diǎn)過減速帶就會(huì)感到框框兩聲，在后排乘坐的家人感覺特別難受。后排出風(fēng)口在中間位置，可以一鍵開關(guān)，非常的便利。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美觀，設(shè)計(jì)顯得很年輕也很酷，符合年輕人的要求，我這個(gè)人就很看重車的外表，我感覺車的外表也代表這車主的眼光，如果這個(gè)車很吸引人，那說明這個(gè)車一定有它的魅力存在，當(dāng)然車的其他配置也是比較好的，我最滿意的就是它的外觀了。
缺點(diǎn)：其實(shí)特別不滿意的地方倒是沒有，不過如果隔音效果能做得更好點(diǎn)的話，就更完美了
外觀：對(duì)于我的愛車，這辨識(shí)度應(yīng)該算是我們小區(qū)里面最棒的一臺(tái)了吧，雖然它不是最貴的，但是卻是我最喜歡的，這車子的顏色很飽滿，款式充滿了運(yùn)動(dòng)感，真的很喜歡，就是為了與眾不同的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我比較喜歡，一方面是因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，還挺時(shí)尚的。然后也是那種很簡(jiǎn)單的效果，不會(huì)讓人覺得很啰嗦，這是我覺得不錯(cuò)的。另外新車也沒有什么味道，這個(gè)方面也蠻好的。
空間：我們家里還是一致認(rèn)為這個(gè)車子的空間比較大，駕駛空間以及儲(chǔ)物空間都足夠?qū)挸�，可以滿足一家人的正常使用，胖一點(diǎn)的朋友坐在里面也不會(huì)太擠，他們還會(huì)夸我買的這輛車的空間大，讓我感覺很開心，后備箱空間也是很大，可以放很多小物品。
配置：性價(jià)比還是挺好的，不管是外觀還是配置都是符合我要求的，沒有什么不滿意的地方，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：宋plus的加速成績(jī)還是不錯(cuò)的，畢竟也是1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)級(jí)別里面還是比較少見的。你腳下一踩，車子馬上就會(huì)有響應(yīng)，動(dòng)力調(diào)教得還是比較積極的，踩多少有多少動(dòng)力心里都比較有數(shù)。
越野：
我感覺這車的方向盤手感好，輕重也設(shè)計(jì)的合理，所以在開車時(shí)有種輕松的感覺，而且坐在駕駛位上時(shí)，車的視線很不錯(cuò)，沒有太多的盲區(qū)，這讓我在開車中更加自信了，剎車也非常靈敏，安全性提高了很多，不過在低速時(shí)，我覺得平順性不是很好。
油耗：買車主要是平時(shí)開著上下班，所以油耗上我非常在意，因?yàn)槊刻於萝�，還有很多紅綠燈，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看了下，這車的口碑很好，不少人也稱贊它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，自己在用后也非常滿意，油耗比我想的還要低些。
舒適：座椅很舒服的，尤其是在腰部的位置，有不錯(cuò)的支撐效果。還有就是它的車內(nèi)本身空間很大，所以坐著也是很舒服的，隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是整車的外觀設(shè)計(jì)，采用的是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計(jì)，在SUV的車型當(dāng)中還是很不錯(cuò)的。還有就是車輛的操控性也很好，雖然我自己看的車型比較少，但是不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，方向感的指向都很好，可以說是指哪里走哪里。還有就是車子的隔音效果，在行駛到70碼之后，打開車窗和關(guān)閉車窗感覺就是兩個(gè)世界。在放點(diǎn)小音樂，完全就聽不到了噪音。
缺點(diǎn)：不知道是不是我開車技術(shù)的問題，感覺在低速時(shí)平順性不是很好，但也不是很明顯，不是特別注意也感覺不到。
外觀：外觀的顏值還是可以的，雖然我不追求顏值，但是顏值也一定要看的順眼，我覺得這個(gè)也很重要，畢竟大家都想要一輛看起來不錯(cuò)的車子。這個(gè)外觀就很大氣時(shí)尚，看著就有一種豪華感，是我想要的車子。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)感覺還是不錯(cuò)的，填充物軟硬適中，上次帶家人去自駕游，坐了十五六個(gè)小時(shí)，感覺還不是很累，儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)得比較合理，放東西挺方便的
空間：這個(gè)車的車長(zhǎng)4705車寬1890軸距2765。很大的空間讓人坐進(jìn)去寬敞的很�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下邊的那一塊空間設(shè)計(jì)的非常有創(chuàng)意，我都放進(jìn)去手提包或者紙巾能放不少也不用扔車?yán)飦y七八糟的。乘坐空間:坐進(jìn)去腿部還富裕足足兩拳的距離，頭部也是還離得比較遠(yuǎn)后備廂容積:后備箱我一般很少放東西，都是家里狗坐的多一些，家里的金毛是七七之前轎車都做不進(jìn)現(xiàn)在這個(gè)他躺進(jìn)去可是很寬敞了
配置：我覺得這車的性價(jià)比很高，是一款值得入手的車，要不是因?yàn)樗担乙膊粫?huì)選擇它，何況它又有著比亞迪的造車技術(shù)，就更值得信賴了，買到它真的很幸運(yùn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，女孩開車也是希望它的動(dòng)力越強(qiáng)越好，這樣才能有很大的空間等著你去慢慢的挖掘。
越野：
平時(shí)開車就能感受到這車子的操控很靈活的，整個(gè)車子的底盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，要不好多小白選手都喜歡嘗試這款座駕，就從爬坡的那個(gè)助力感也能覺出來它很順手很有開車駕馭感，高速上面開車最簡(jiǎn)單了，省心的車子。
油耗：畢竟車子油耗的用量其實(shí)除了跟車子本身性能有關(guān)之外，還和路況，駕駛?cè)说氖炀毘潭�，與新車的磨合程度等等都有很大的關(guān)系，所以我覺得油耗費(fèi)油還是不費(fèi)油其實(shí)跟其他的外因還是有很多關(guān)系的，也不好太過于評(píng)判。但是我覺得，在市區(qū)里跑，就是那種堵車的情況，其實(shí)還是挺費(fèi)的。不過在跑高速的時(shí)候，這一點(diǎn)就完全不用擔(dān)心，都不費(fèi)油。
舒適：覺得坐在上面還是挺舒服的，柔軟度非常好，隔音效果還挺不錯(cuò)的，靠背也有一定的弧度，也完全不會(huì)有什么硬的感受，坐這輛車就很穩(wěn)當(dāng)。
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