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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2829公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的這車的動力,當(dāng)初決定買車時,沒想著可以選輛性能這么強的車,主要還是成本上的原因,我沒想到這輛緊湊型SUV也能有那么大的性能,185匹的馬力讓我可以放心的在任何道路上奔跑,而且比亞迪的技術(shù)與品質(zhì)也讓我放心。
缺點:其實這輛車子的操控還是稍微有點問題,尤其是他的剎車踩踏板的輕重,我自己是覺得不太合適的有點過硬,自己踩的話,有時候可能他的反應(yīng)并不是那么靈敏,有一次我碰到那種外面有障礙物,想要馬上停下車來,他有一個延遲。
外觀:外觀運動感非常強烈,20寸的大輪轂上身就是不一樣,一下子就多了幾分運動的氣息。機蓋上的線條、中網(wǎng)的造型搭配起來看著富有力量感,車身的張力很明顯。尾部貫穿式的尾燈用的也是LED光源,夜晚點亮后的效果更加炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計上很現(xiàn)代化,個人感覺比合資車的內(nèi)飾要好太多了,沒有對比就沒有傷害,只要看過同價位的合資車就知道宋PLUS的內(nèi)飾有多厚道,沒有太多可吐槽的點,塑料感多少有點也算正常,畢竟價位在這,不過車機界面不夠好看,操作上也有延遲。
空間:在空間方面感覺優(yōu)勢還是挺明顯的,因為它兩排座椅之間的距離設(shè)計非常合理,雖然前排座椅可以前后調(diào)節(jié),但是怎么調(diào)節(jié)也不會影響到后排座椅的空間,坐在后排,腿和前排還會有一定的距離,因為車子的高度是非常合適的,所以頭頂上也不會有壓抑感。
配置:我這款頂配要說和低配對比,價格自然是要高一些,不過作為一款配置豐富、整體表現(xiàn)足夠均衡的家用SUV來說也能夠接受,并不算貴,性價比挺高的。
動力:動力這一點我感覺還行,絲滑般。爬坡也不吃力。因為經(jīng)常在市區(qū)上下班,我的車子經(jīng)常性的處于一種停停走走的狀態(tài)。經(jīng)常要帶的東西多這臺車的動力完全也是能夠用的,所以說所帶給我的動力感受還是相當(dāng)不錯的。
越野: 操控還行,我的力氣也不大,但是這款車的方向盤打起來還讓我覺得挺舒服的,不會特別沉,有的車方向盤就比較重,不過這個可能也跟個人有關(guān)系吧,看個人的用車習(xí)慣了。
油耗:不知是不是因為新車的關(guān)系,總之現(xiàn)在來看它的油耗還是有點高的。我希望的油耗值應(yīng)該是在7升左右,最好是不要超過8升。目前油耗是逼近9升,不知道過段時間磨合磨合油耗會不會有所下降呢。
舒適:我覺得還挺好的,座椅的包裹性很好,我感覺車輛中低速行駛在城區(qū)道路的時候最舒適,感覺在舒適度上,平時在路上也不會有太大的顛簸,所以當(dāng)初買車的時候我就注重汽車的隔音能力,舒適度也比較安全。
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