一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是性價(jià)比了，無(wú)論是從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)送的都是最適合我也最有實(shí)力的一輛SUV，跟同級(jí)別車相比，它的綜合能力一下子就展現(xiàn)出來(lái)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這輛車方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，只是有個(gè)別的地方需要注意一下，有時(shí)候通過(guò)比較坑洼的路段會(huì)有顛簸的感覺(jué)，希望減震方面能夠改善一下。
外觀：我覺(jué)得外觀好看，很大氣，飽滿的線條，不管停在那里一道風(fēng)景，首先車子的外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感，渾然一體的線條感，這樣的設(shè)計(jì)給了我一種全新的感受精致時(shí)尚的外型，造型大氣的車身，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：那是有點(diǎn)粗糙，但是感覺(jué)中控儀表這塊搭配的線條感還是比較強(qiáng)的，整體搭配是以雙拼色為主的，也是蠻喜歡的，個(gè)人感覺(jué)還是簡(jiǎn)單大方，是最比較符合人性需求的，車機(jī)服務(wù)還不錯(cuò)，很靈敏的反應(yīng)，也挺快的。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV，我認(rèn)為宋PLUS的車身尺寸確實(shí)是不小的，整個(gè)車子的空間利用率也是比較高的，所以說(shuō)車內(nèi)的空間也是非常大的，對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)也完全夠用，就算偶爾五人滿座也不至于顯得很緊迫。
配置：這臺(tái)車的油耗是挺低的，問(wèn)了其他人油費(fèi)方面的問(wèn)題，我竟然比他們都低。而且關(guān)于它的養(yǎng)車費(fèi)我也是完勝幾個(gè)同事。所以怎么看我都覺(jué)得它買的比較值，性價(jià)比還是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力，旅行時(shí)不用擔(dān)心爬不上坡，動(dòng)力澎湃，一開始就可以把其他車甩到很遠(yuǎn)的地方，有時(shí)會(huì)有一定的推后感，這樣的力量完全可以滿足家庭，相信大家和我有一樣的感受，都喜歡玩車，加速?zèng)]有挫折感。
越野：
操控性真的是這個(gè)車子的一大亮點(diǎn)，方向盤低速的時(shí)候非常輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，隨著速度的增加，方向盤也會(huì)相應(yīng)的變重，再加上整個(gè)車身本身就是比較小巧的，所以在市區(qū)穿梭的時(shí)候真的是非常的靈活。
油耗：我不太關(guān)心油耗，高不高，就得自己去體驗(yàn)了，畢竟，我的個(gè)人情況不同，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很正常的，表現(xiàn)也很符合我的心意，先不說(shuō)他以后會(huì)給我?guī)?lái)什么改變，只是現(xiàn)階段他給我?guī)?lái)的一些實(shí)際好處而已。
舒適：舒適度是非常高的，在座椅的設(shè)計(jì)還有它的整體風(fēng)格方面做得就挺有質(zhì)感的，因?yàn)槌俗惺苓@一方面對(duì)于我們家用車車主來(lái)說(shuō)都是非常重要的，我們?nèi)胰俗谲嚿弦蚕Ｍ某俗惺苣芎靡恍Ｔ偌由细粢粜Ч貏e好，并且它的氛圍也是比較安靜的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看來(lái)看去還是宋plus最符合我自己的審美，它也比較符合我自身的氣質(zhì)，這是一輛辨識(shí)度很高的車，無(wú)論是空間方面還是乘坐方面表現(xiàn)的都特別優(yōu)秀。它是實(shí)用性很強(qiáng)的一輛車，并且自從我入手以來(lái)，實(shí)用性很強(qiáng)，開車的頻率也越來(lái)越高了，目前覺(jué)得油耗表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，所以這些方面都讓我越來(lái)越喜歡它，也越來(lái)越覺(jué)得自己入手了一輛特別合適的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)從整體車子出發(fā)的話，整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的，但是感覺(jué)相對(duì)于在設(shè)計(jì)上面稍微差了一點(diǎn)味道，買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，光是我收集的資料就有很多，這款車還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我和我的家人享受到了它帶來(lái)的便利，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)內(nèi)飾可能缺乏特色吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我比較喜歡，前臉的大嘴進(jìn)氣格柵給人的感覺(jué)很霸氣，配合上整個(gè)車身也比較大，看起來(lái)給人不怒自威的感覺(jué)，側(cè)面的線條做的也不錯(cuò)，還挺高挑優(yōu)雅的，貫穿式尾燈夜間點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺好的，給人的感覺(jué)都比較簡(jiǎn)潔大氣，唯一不滿意的地方就是新車的氣味有點(diǎn)大，因?yàn)槲易约簩?duì)于氣味比較敏感，尤其是受不了新車的皮子味，所以買了很多炭包放在車上，主要就是為了去味。
空間：我覺(jué)得車子的空間還是挺不錯(cuò)的。畢竟是SUV車型的設(shè)計(jì)車身比較高，坐在車子里邊顯得比較寬敞。4.7米多的車身，五個(gè)座位，說(shuō)實(shí)在的，在正常的家庭用車當(dāng)中很充裕了。特別是后備箱的開口很大，如果要裝放一些比較大件的物品，上下車都非常輕松。
配置：性價(jià)比很高，在國(guó)產(chǎn)品牌中，宋Plus的價(jià)格都屬于偏低的。從我這段時(shí)間的使用感受來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么大毛病，除了底盤還差些火候外，其他基本都讓我們滿意。還有個(gè)這么經(jīng)濟(jì)的油耗，值了。
動(dòng)力：對(duì)于我這個(gè)菜鳥來(lái)說(shuō)還是不敢開太快的車的，所以對(duì)于車子動(dòng)力的要求也不高，感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)力有點(diǎn)超出我的預(yù)知太充足了，平時(shí)讓我開實(shí)在是太浪費(fèi)了，上次我對(duì)象開我這個(gè)車連他那種追求激情的人來(lái)說(shuō)都夸它動(dòng)力強(qiáng)。
越野：
技術(shù)不夠操控來(lái)湊嘛，我爺爺本來(lái)就知道我開車的技術(shù)不咋地所以當(dāng)時(shí)再?zèng)Q定給我買車的時(shí)候就想給我挑一個(gè)開著簡(jiǎn)單的車子，這個(gè)車果然沒(méi)有辜負(fù)我爺爺對(duì)于它的期望畢竟連我這么笨的人都很快適應(yīng)了它的操控，打方向和掛擋的時(shí)候都很輕松一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁。
油耗：目前算下來(lái)百公里油耗在8.8L，這個(gè)油耗有一說(shuō)一還是不錯(cuò)的，畢竟車子的馬力比較大，總不能讓馬兒跑又不讓馬兒吃草，買車之后加了一個(gè)微信群，大家的基本上也是這個(gè)油耗，比較平均的油耗表現(xiàn)。
舒適：車內(nèi)的9個(gè)揚(yáng)聲器在聽音樂(lè)的時(shí)候特別的得勁，來(lái)一首柔情的鋼琴曲，消除滿身疲憊。車載空氣凈化器也是非常實(shí)用的功能，讓人在車內(nèi)也能很舒服的乘坐。其實(shí)最主要的是，這臺(tái)車的噪音表現(xiàn)能得到進(jìn)步，舒適性絕對(duì)可以給95分。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是帥氣時(shí)尚的是外觀了，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來(lái)足夠運(yùn)動(dòng)，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，所以這輛車的外觀非常令我滿意。其次就是這個(gè)車子的動(dòng)力，讓我非常滿意，店里試駕了感覺(jué)非常的滿意，綜合看性價(jià)比挺高，很滿意。
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方很多，但是用下來(lái)也還是有一些不滿意的地方的，第一個(gè)不滿意的地方就是新車提回來(lái)的內(nèi)飾氣味稍微有點(diǎn)大，我買了很多炭包，即使現(xiàn)在已經(jīng)開了有接近2000公里了，內(nèi)飾還是有一點(diǎn)氣味；再有就是減震稍微有點(diǎn)硬，過(guò)一些連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，舒適性表現(xiàn)一般。
外觀：閱車無(wú)數(shù)，但是就和這輛車對(duì)上了眼，心中滿滿的喜歡，外觀上完全沒(méi)的挑，大氣漂亮，對(duì)這車子的造型我很欣慰，好多人看到第一眼就覺(jué)得我有眼光。符合大多數(shù)人的審美觀。在我看了那么多車，我對(duì)于它的車燈還是記憶很深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺好看的，很耐研究，而且它的氛圍感比較足，一看就是很講究情調(diào)的人設(shè)計(jì)出來(lái)的，還有就是材質(zhì)方面的選取也都是挺得當(dāng)?shù)�，感覺(jué)挺值這個(gè)價(jià)位的，就是中控屏周圍的布局我不是很喜歡，覺(jué)得沒(méi)有到達(dá)我想要的那種簡(jiǎn)約感。
空間：我個(gè)人對(duì)于乘坐空間不太關(guān)注，平常這個(gè)車子基本上也都是我自己一個(gè)人在用為主，前排空間肯定是夠了，反正座椅調(diào)節(jié)的角度也挺豐富的，可以很輕松的找到自己舒適的坐姿，后排我偶爾坐一坐，也覺(jué)的不錯(cuò)，整體對(duì)于空間表現(xiàn)滿意。
配置：從車子的整體來(lái)看的話還是不錯(cuò)的，性價(jià)比不高的話我也不會(huì)選擇它。再加上對(duì)這車的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的，我覺(jué)得買了不虧物美價(jià)廉實(shí)至名歸。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有什么太高的要求，平時(shí)開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，畢竟起步還是挺快的嘛。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，而且中途想要超車的話一腳踩上油門就能感受到向前沖的力量，整個(gè)車子的加速和換擋很平順，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不行。
越野：
非常喜歡這臺(tái)車的各項(xiàng)輔助配置，尤其是智能駕駛功能，再加上智慧數(shù)字交互功能。車子駕駛起來(lái)不僅非常方便，還足夠的智能，現(xiàn)在感覺(jué)到自己能夠享受到駕駛的樂(lè)趣了。比如我可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程操控這臺(tái)車，還可以把手機(jī)變成車鑰匙。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在六個(gè)了，我對(duì)于車子目前的油耗還是比較滿意的。我當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車子的時(shí)候本來(lái)以為車子買回來(lái)平均油耗會(huì)有八個(gè)，沒(méi)想到小宋的油耗量控制的還是比較優(yōu)秀的。
舒適：挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的，靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性，幾乎沒(méi)有聽到過(guò)有什么來(lái)自車外的噪聲，開著也很享受很舒服，總得看下來(lái)，是我最滿意的了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車之前，我對(duì)宋Plus了解的已經(jīng)挺詳細(xì)了，用車一段時(shí)間，它的表現(xiàn)大部分都符合我的預(yù)期，不過(guò)油耗卻給了我不小的驚喜。因?yàn)楹团笥蚜倪^(guò)油耗這事，好幾個(gè)朋友開的都是國(guó)產(chǎn)SUV，1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，感覺(jué)油耗都要9L多，不過(guò)我目前用下來(lái)，平均油耗幾乎是8L左右波動(dòng)，特別省油經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是操控，感覺(jué)有點(diǎn)對(duì)不起這么好的動(dòng)力，特別是跑高速的時(shí)候，車子真的感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)飄，不知道是因?yàn)镾UV都有這個(gè)問(wèn)題還是車子本身的問(wèn)題，再有就是儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少，尤其是前排，手邊的東西放起來(lái)不方便。
外觀：腰線簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足，車身線條流暢，感覺(jué)它的外觀不僅好看而且還很上檔次，蠻適合現(xiàn)在年輕人的，我是比較滿意的。
內(nèi)飾：說(shuō)到這個(gè)內(nèi)飾，我可要好好的夸贊了一下，雖然價(jià)位不高，但是中控臺(tái)鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)很高大上，旋轉(zhuǎn)大屏幕是個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)際上使用下來(lái)的那種質(zhì)感還是不錯(cuò)的，幾乎不會(huì)讓我感覺(jué)到有什么太粗糙的地方。還能在車?yán)锍�，非常高科技�?/span>
空間：宋plus的空間很大，前排和后排都很寬敞，空間是足夠的。家里就是五口人，這個(gè)車的空間夠用，這個(gè)車就是一個(gè)合格的家庭用車。后備廂的空間也很充足，可以放下不少東西，最多的時(shí)候放三個(gè)行李箱還有一些別的小包裹，這個(gè)空間就不錯(cuò)。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比算是很高的一款車了，說(shuō)實(shí)話，這樣的價(jià)格并不是特別貴，而且一般在買車的時(shí)候幾乎都有優(yōu)惠，我也是享受到了優(yōu)惠，力度還是挺大的，所以整體算下來(lái)，并沒(méi)有花那么多的錢，而且這款車各方面的性能我也都挺滿意的，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是比較優(yōu)秀的。
動(dòng)力：雖說(shuō)在市區(qū)上班，但是也依舊需要強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，才能在駕駛上不遜色。一般我會(huì)先輕踩油門再放一下，然后再重踩油門一下，這樣我能夠很好地體會(huì)到這臺(tái)車的動(dòng)力發(fā)揮相當(dāng)?shù)爻渑�，而且這種力度的掌控相當(dāng)好。
越野：
車長(zhǎng)剛過(guò)四米七，開在路上的感受就兩個(gè)字，靈活。就比如在停車的時(shí)候，不管是停車場(chǎng)還是路邊的車位，我開著宋Plus都能輕松停進(jìn)去。宋Plus的這套倒車影像系統(tǒng)也很給力，在晚上畫面的清晰度也很高，停車就更方便了。
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本上都保持在了六個(gè)多，我感覺(jué)這個(gè)結(jié)果還是挺讓我滿意的。動(dòng)力充足就行了，要?jiǎng)恿Τ瑥?qiáng)還要油耗低也不太可能，能把一點(diǎn)做好就很好了。我個(gè)人認(rèn)為車子目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了。油耗的話還是讓我比較滿意的。
舒適：車子的減震我覺(jué)得做的比較一般，尤其是在過(guò)一些連續(xù)的顛簸路段的時(shí)候，整個(gè)車子的減震給我的感覺(jué)有點(diǎn)收不住，余震會(huì)比較多。座椅坐著還挺舒服，主要就是因?yàn)闇p震的問(wèn)題會(huì)有點(diǎn)影響舒適性表現(xiàn)
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，反正我就感覺(jué)這款車子發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的，反應(yīng)特別迅速，所表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力還是很強(qiáng)的，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開著感覺(jué)特別有勁，整個(gè)開車過(guò)程我覺(jué)得真的是非常享受，而且車子的動(dòng)力平順性設(shè)計(jì)方面也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小宋乘坐的舒適性，跟我以前坐過(guò)的車相比還是弱了幾分，座椅、底盤、隔音，這幾個(gè)方面做的不夠完美。
外觀：宋PLUS的外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度我都滿意，屬于大眾會(huì)接受的風(fēng)格，看起來(lái)很時(shí)尚，我覺(jué)得還是蠻有辨識(shí)度的，如果你把它趕出去，它是相當(dāng)有吸引力的，車身和車位也比較和諧，車身比例也相當(dāng)不錯(cuò)，開車出去的時(shí)候感覺(jué)臉長(zhǎng)了。
內(nèi)飾：我還是特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，中控部分的功能相當(dāng)豐富，簡(jiǎn)約而又大氣，它這種表現(xiàn)還是挺時(shí)髦的，做工和它的設(shè)計(jì)感都兼顧。
空間：這是我爺爺送給我的車子平時(shí)也就我自己坐，對(duì)于車子空間也沒(méi)有什么太大的需求，但是它表現(xiàn)的還是挺給力的呦，而且儲(chǔ)物空間挺讓我喜歡的后備箱不僅很深還能放老多東西，以后再去接我弟弟放假就不用擔(dān)心東西拿不了了。
配置：性價(jià)比很高的，雖然現(xiàn)在用的時(shí)間還不算特別長(zhǎng)，但是車子的表現(xiàn)就已經(jīng)足夠打動(dòng)我了。希望后期用起來(lái)也是一如既往的滿意
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得很給力，開車很平穩(wěn)，即使在早高峰時(shí)段頻繁加速和減速，我也沒(méi)有感到沮喪，不斷出現(xiàn)的司車超車意圖很容易，沒(méi)有問(wèn)題，最重要的是動(dòng)力坐行也設(shè)計(jì)得很好，城市中的電力表現(xiàn)通常非常流暢，多帶點(diǎn)東西沒(méi)問(wèn)題。
越野：
駕駛的時(shí)候也是有360度的全景影像，方便平時(shí)倒車或者是停車，也有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來(lái)方便日常的駕駛，大大小小的功能數(shù)不勝數(shù)，我覺(jué)得對(duì)于駕駛這方面還是能夠起到一定輔助作用的。在這個(gè)價(jià)位里面配置算是很高的一輛車了，所以操控起來(lái)也會(huì)更加容易一些，我是覺(jué)得它的操控很適合市區(qū)。
油耗：市區(qū)開著油耗就是8L左右，即使是上下班路況比較堵的情況下，一般也不會(huì)超過(guò)9L。比我朋友的哈弗、長(zhǎng)安都要省油。高速上更不用說(shuō)了，油耗控制好才6L多，跑長(zhǎng)途一公里4毛錢，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺(jué)就比較舒坦。這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，包裹性和支撐性都比較強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也不會(huì)感到乏累，座椅坐著還是很舒服滴。不足之處就是它的隔音效果了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的定位很親民，價(jià)格便宜。車子開起來(lái)的靈巧性比較高，雖然說(shuō)動(dòng)力配置不大，但是在操控方面感覺(jué)很優(yōu)秀，車子買回來(lái)幾個(gè)月的時(shí)間了，在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)使用成本比較低，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，我個(gè)人感覺(jué)油耗總是偏高，燃油版的宋plus，其實(shí)相對(duì)于比亞迪的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)并不是主打，但是這個(gè)油耗對(duì)于1.5t的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是稍微高一些
外觀：有一說(shuō)一，我當(dāng)初第一眼看這個(gè)車的外觀就感覺(jué)到非常高級(jí)，至少像是30萬(wàn)級(jí)別車的水平，這真是一點(diǎn)都不夸張，畢竟奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的科技感肯定是主打的，尾燈亮起來(lái)之后是貫穿式的，LED燈亮度極高，19寸的輪轂，配上紅色剎車卡鉗看上去異常的有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單大氣，12.3英寸的液晶儀表看著真的很有科技感，而且顯示的效果也很清晰，信息也很全面，內(nèi)飾的做工和用料都很扎實(shí)，車內(nèi)的軟包材料用的比較多，還是很良心的
空間：我對(duì)空間還是比較講究的因?yàn)槿绻臻g太狹小很能影響我的駕駛心情的，開著這臺(tái)車就不會(huì)覺(jué)得憋屈，各種操控做起來(lái)也是很溜的。而且車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，滿足我們一家的日常使用還是綽綽有余的。
配置：縱觀整體性價(jià)比挺高的，主要體現(xiàn)在價(jià)位比較便宜，而且一些我沒(méi)有考慮到的問(wèn)題他們都想到了，一一列舉出來(lái)，也讓我心里有數(shù)，處理的很好，購(gòu)車過(guò)程很享受。
動(dòng)力：新發(fā)動(dòng)機(jī)開著就是不一樣，比老款的動(dòng)力強(qiáng)勁很多了，貌似是185匹的馬力，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)多了二十多匹。銷售顧問(wèn)告訴我，這臺(tái)車你可以當(dāng)成是宋家族的運(yùn)動(dòng)版本。動(dòng)力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更時(shí)尚的車型，開起來(lái)后段加速很舒服，在市區(qū)跑的時(shí)候也覺(jué)得夠用，高速只去過(guò)一兩次，120以后的加速依然不會(huì)覺(jué)得疲軟。
越野：
市區(qū)代步或者高速出行，宋Plus給我的感覺(jué)都很輕松，一是動(dòng)力輕快跟腳的原因，二是它的轉(zhuǎn)向給我感覺(jué)特別自然，轉(zhuǎn)動(dòng)之后車身的響應(yīng)能即使跟上，車尾不拖沓。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)發(fā)生很自然的變化，到了高速不像低速那么輕，更穩(wěn)重一些。
油耗：油耗也是可以接受的，我這臺(tái)車開了時(shí)間也不算很長(zhǎng)，油耗一直就是8升上下的樣子。這么個(gè)大塊頭，夏天還要全程開空調(diào)，這樣的油耗表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)了，雖然和混動(dòng)車有一段距離，但絕對(duì)是同級(jí)別中比較優(yōu)秀的存在了
舒適：它的底盤有著強(qiáng)烈的支撐性和穩(wěn)定性，乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較踏實(shí)，比較舒服，而且空間也大，就更能夠感受到它舒適性上的美好了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的操控性對(duì)人還是很友好的，像我現(xiàn)在都可以單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。而且車子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不喜歡的就是它的隔音效果是有待提高的，當(dāng)你堵車的時(shí)候，鳴笛聲比較明顯，但這也不是每天都會(huì)出現(xiàn)的狀態(tài)，也算是比較有偶然性吧，其次就是它的中控屏周圍的設(shè)計(jì)總覺(jué)得有一些亂，沒(méi)規(guī)矩，我是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，影響美觀。
外觀：在選車的時(shí)候很遠(yuǎn)的就看到了這臺(tái)車放在停車場(chǎng)，便迫不及待的想要去了解他，因?yàn)楠?dú)特的個(gè)性也是一種魅力的體現(xiàn)。反正聽到銷售人員說(shuō)，這臺(tái)車是由幾個(gè)非常著名的設(shè)計(jì)師聯(lián)手設(shè)計(jì)，看得出來(lái)還是挺有水平的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到自己理想的效果因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)兒?jiǎn)握{(diào)了，而且跟外觀的差距還是很大很明顯的甚至?xí)屛矣X(jué)得有點(diǎn)兒廉價(jià)感了。不過(guò)車子里面的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是比較顯眼的，首先中控屏幕的外置選擇的就比較合理，我平時(shí)開車看導(dǎo)航的時(shí)候不需要去做大幅度的動(dòng)作，稍微往旁邊瞥一眼就可以。另外中控屏幕的尺寸控制的比較優(yōu)秀，這個(gè)尺寸的中控屏幕放在車子里面給我的感覺(jué)還是比較舒服的，既不會(huì)特別突兀而且又不會(huì)顯得小氣。
空間：空間上還是完全夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)也沒(méi)有太多的東西，所以空間是完全充足的，我比較關(guān)心的就是車輛在滿員的情況下，會(huì)不會(huì)感到擁擠，實(shí)際使用起來(lái)的效果還是很讓我滿意的，前后排的間距還是很大的。
配置：我對(duì)它的整體性能也有了大概的了解，從各方面來(lái)說(shuō)都還挺符合我的要求的，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，而且車子的外觀也是非常顯好的。所以我覺(jué)得值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)挺讓我驚訝的，本以為是個(gè)青銅沒(méi)想到是個(gè)“王者”呀，尤其是加速時(shí)候的推背感即使跟普通燃油車相比也是很有優(yōu)勢(shì)的。
越野：
整個(gè)車開起來(lái)充滿運(yùn)動(dòng)感，車身的調(diào)教十分過(guò)硬，支撐性很好，在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，四個(gè)車輪牢牢的抓住地面，讓我可以享受駕駛的樂(lè)趣。它自帶了運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可供自由切換選擇，堵車比較嚴(yán)重的話我一般就會(huì)切換到經(jīng)濟(jì)模式上，節(jié)約點(diǎn)油耗。
油耗：自從把宋PLUS買回家了以后，我?guī)缀趺刻斐鲩T都要開著它，用一句話總結(jié)“能開車絕對(duì)不走路”，我們家住在鬧市區(qū)中心，周圍的交通還是有些擁堵的，但是它的油耗表現(xiàn)卻讓我比較的驚喜，百公里開下來(lái)才7.8L。
舒適：座椅的填充物覺(jué)得很硬，不是特別軟，這點(diǎn)是我不太喜歡的地方。好的地方當(dāng)然是車內(nèi)的整體用料布局，高速過(guò)一些減速帶，懸掛的支撐表現(xiàn)也是很干脆，并沒(méi)有車身零零散散的感覺(jué)。隔音工程做到中規(guī)中矩，好的方面是胎噪以及風(fēng)噪的控制，稱得上是優(yōu)秀，差的方面就是低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)太大了。。。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2989公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，處處都滿意，超高顏值，非常霸氣的設(shè)計(jì)，各個(gè)角度都非常的順眼，只是一個(gè)輕盈的一步，非常的輕盈透出，給人一種立竿見影的感覺(jué)有沒(méi)有覺(jué)得自己無(wú)法自拔，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受開車出行的歡迎，回頭率超高。
缺點(diǎn)：車子很實(shí)用，沒(méi)有什么不滿意的，基本戶都滿意，在對(duì)的時(shí)間遇到??對(duì)的車，太符合我的氣質(zhì)了，氣氛并不粗魯，而且非常時(shí)尚，平時(shí)開車，坐在車?yán)�，感覺(jué)很舒服，也不會(huì)很壓抑，它使我們的家庭與眾不同，滿足，同時(shí)，其內(nèi)置的音效，效果也相當(dāng)出眾。
外觀：我完全沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)小宋顯得笨重呆板反而是很前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是很年輕化的開著它出門兒感覺(jué)自己還是個(gè)二十出頭的帥小伙兒呢。而且車子的品牌知名度在我們這邊還是比較高的，平時(shí)我開車出門的時(shí)候感覺(jué)還是比較有面子的。
內(nèi)飾：主要是想說(shuō)一下這臺(tái)車的前排內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一個(gè)良好的駕駛氛圍，比如在面板區(qū)域設(shè)計(jì)的彩燈效果很是舒服，而且中控區(qū)域的設(shè)計(jì)也挺具有科技感的。但是，新車買回來(lái)味道真的太重了，不得不又買了一個(gè)車載空氣凈化器，搞得老媽非要把柚子皮放我車內(nèi)。
空間：空間還是挺大，挺寬敞的，也不需要太大的畢竟只有上下班才需要。頭部的空間和腿部空間還是比較比較空余的，后排的話也不會(huì)擁擠。包括后備箱也只是放一些緊急情況下需要使用到的工具箱之類的東西，都?xì)w置的整整齊齊放。家人對(duì)乘坐空間比較滿意，做起來(lái)也很舒適。
配置：用飛度的錢買一輛顏值更高尺寸更大的高顏值SUV，不能說(shuō)占便宜吧，但至少我認(rèn)為是值得的，更高的顏值和更大的空間值回了售價(jià)。當(dāng)時(shí)買車的銷售小姐姐也在一直幫我申請(qǐng)優(yōu)惠，最后我也拿到了自己想要的價(jià)格，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，一般就是市區(qū)開，起步快，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。掛到運(yùn)動(dòng)模式之后，車子起步踩下油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感!我最近也經(jīng)常前開高速，上高速之后動(dòng)力也是很穩(wěn)的，超車什么的都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控，一開始的時(shí)候他還是很容易上手的，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，操作流暢，動(dòng)力輸出流暢，整體操作真的很舒服，整個(gè)車在換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)都很好，它們都給我一種更流暢的感覺(jué)，并且相對(duì)容易操作。
油耗：車子在油耗表現(xiàn)方面就顯得很有優(yōu)勢(shì)了，我感覺(jué)這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性特別高，整體起來(lái)我差不多有70在市區(qū)跑30左右在外圍以及高速上跑，現(xiàn)在綜合平均起來(lái)差不多百公里在7.8升左右，這個(gè)油耗，那我覺(jué)得使用起來(lái)特別輕松，沒(méi)有那種大成本的擔(dān)憂。
舒適：這臺(tái)車的密閉性還是很強(qiáng)的隔音效果很不錯(cuò)，即使是在高速上極速飛馳也基本很難聽得到外界的噪音車內(nèi)的環(huán)境還是很安靜的，就車子的這個(gè)設(shè)計(jì)我們一家坐在車子里面聊天還是比較方便的。而且車子的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，平時(shí)偶爾碰上一些比較難走的小路的時(shí)候，坐在這臺(tái)車子里面感受不到多大的顛簸感，坐在車子里面感覺(jué)還是比較舒服的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋Plus的顏值我是真心滿意，我一個(gè)95后開出去顯得和年齡很匹配。我尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀式的中網(wǎng)搭配上中間碩大的漢字“宋”車標(biāo)，顯得很有氣場(chǎng)。這代車全系都還有個(gè)大尺寸的全景天窗，太陽(yáng)不是很烈的時(shí)候我喜歡把天窗打開，享受自然風(fēng)。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)比較不滿意的一方面是車子的內(nèi)飾做得比較粗糙一點(diǎn)，隔音方面也沒(méi)有做到位，因?yàn)檫@臺(tái)車子如果在市區(qū)跑的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但是一旦上高速，或在這國(guó)道快速行駛起來(lái)的時(shí)候，有著很明顯的噪音。一旦遇上一些比較陡峭的上坡路段，發(fā)動(dòng)機(jī)的蜂鳴聲就特別明顯，因此在這一方面對(duì)這臺(tái)車子的乘坐舒適性會(huì)影響比較大。
外觀：車子樣子很重要，畢竟是一個(gè)看臉的時(shí)代，開著好看是很重要的。我很喜歡這樣簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)，我不喜歡那種花里胡哨的外觀，宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)很適合我，龍臉造型大氣，鍍鉻裝飾恰到好處，看上去很大氣很時(shí)尚，車身的做工和車漆各方面也蠻好!
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅加上中控大屏，內(nèi)飾看起來(lái)夠年輕，雙色銜接的座椅檔次也不錯(cuò)。前排雖然搭載了手機(jī)無(wú)線充電功能，但是充電的速度并不快，只能勉強(qiáng)維持電量不怎么掉電而已。
空間：宋PLUS整體空間給我一種很棒的感覺(jué)，車上有這么多小儲(chǔ)物箱，絕對(duì)沒(méi)啥好說(shuō)的，很滿意，橫向空間也夠大，頭部空間沒(méi)有壓迫感，翹腿什么的也無(wú)妨，是的，布局非常合理，滿載時(shí)有足夠的活動(dòng)空間，這輛車做的相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得就非常厲害了，當(dāng)時(shí)正好是臨近5.1的時(shí)候，4S店在做優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候得到了很多的優(yōu)惠，這臺(tái)車子的性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，夠用就好。四個(gè)人開車跑過(guò)高速，超過(guò)100kmh之后加速?zèng)]那么犀利，但是油門踩深點(diǎn)，動(dòng)力輸出也沒(méi)讓我失望，超車不成問(wèn)題。變速箱的反應(yīng)速度快，降檔不拖沓、升檔也很平順，匹配做的很好。
越野：
操控方面確實(shí)是比較優(yōu)秀，因?yàn)楸旧碥囎邮蔷o湊型SUV，尺寸不是特別大，無(wú)論是過(guò)彎還是自身的通過(guò)性都比較好，加上變速箱的調(diào)教非常平順，開起來(lái)整體的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，值得贊賞。
油耗：理想型的車子就是這樣省油又有能力的車，它的油耗不是很高，也不用那么太擔(dān)心這方面的表現(xiàn)。我平常經(jīng)常開車，所以對(duì)它油耗表現(xiàn)還是挺注重的，而它現(xiàn)在表現(xiàn)的這么好，我這以后再也不用擔(dān)心了。
舒適：自己一個(gè)人坐也不在乎啥舒不舒服的，但是它表現(xiàn)的還是蠻不錯(cuò)的。座椅不僅寬大厚實(shí)而且對(duì)于腰部的支撐性和對(duì)于身子的包裹性都挺給力的，就算是出差的時(shí)候坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)不得勁兒，而且它的隔音能力很強(qiáng)在高速上都可以很安逸的開車。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2229公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)宋plus這臺(tái)車的舒適性是很滿意的，前后排坐著都很舒服。這款車它的隔音做的也挺好的，車?yán)锩鏇](méi)有什么噪音和雜音，體驗(yàn)比較好。就算是高速上面開，這款車也不會(huì)讓人覺(jué)得很吵,這一點(diǎn)我覺(jué)得還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：低檔位的頓挫和變速箱的思考人生就是你給一腳油門兒，他這個(gè)變速箱會(huì)思考一會(huì)兒人生讓你覺(jué)得加速的時(shí)候就腳步控制和油門兒以及車的反應(yīng)沒(méi)有那么線性�？偢杏X(jué)會(huì)吃一個(gè)1到兩秒不像CVT的油門那么舒服。后段加速就感覺(jué)很好了，但20碼以后的加速感覺(jué)會(huì)很慢。但是車速起來(lái)之后會(huì)好很多，加減檔就很隨意，低速行駛這個(gè)變速箱希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：富有個(gè)性的小心機(jī)設(shè)計(jì)，車子的外觀設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些，符合大多數(shù)人的審美。我個(gè)人認(rèn)為這輛車子的外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，車子的外觀確實(shí)是拿的出手的。整個(gè)車身線條都是比較流暢的，給車子營(yíng)造了一種青春與活力的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊還挺值得去夸獎(jiǎng)一下的，反正挺有看頭的。設(shè)計(jì)的是比較讓人稱心的，打開車門最引人注目的應(yīng)該就是車子的中控設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，該有的基礎(chǔ)功能也都有，我個(gè)人也比較喜歡這樣感覺(jué)的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的后排空間是全車最大的亮點(diǎn)，真的相當(dāng)?shù)膶挸ǎ遗芨咚�，累了的話可以半躺在后排，腿部空間都可以不用拳頭來(lái)衡量了，因?yàn)榉浅挸�，我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑
配置：它其實(shí)是一輛價(jià)位很合適的車子，實(shí)用性比較強(qiáng)，在現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，它的顏值也高，所以可以說(shuō)沒(méi)有什么能夠讓我挑出毛病的地方。但是我現(xiàn)在就覺(jué)得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太少了，包括贈(zèng)品給的也特別少，后續(xù)我看很多別的朋友買車子給的優(yōu)惠力度都很大。
動(dòng)力：經(jīng)常都是在市區(qū)里面開車，車流量人流量都比較大，通常都是走走停停的狀態(tài)，輸出平順性很好，而且介入感自然，不會(huì)給人太突兀的感覺(jué)，加速反應(yīng)也挺快，有源源不斷的動(dòng)力，整個(gè)開車過(guò)程感覺(jué)特別得勁兒。
越野：
剎車的制動(dòng)距離比較短、抓地力也很強(qiáng)剎車還是很容易的，車的底盤也比較扎實(shí)車身不容易發(fā)飄。而且最重要的是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次開這臺(tái)車子的時(shí)候就感覺(jué)車子比較容易上手，車子開起來(lái)沒(méi)有多大的虛位存在，不需要車主去花費(fèi)很多時(shí)間在熟悉車子的轉(zhuǎn)向仿麥呢，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)小宋還是比較容易操控的。
油耗：油耗，總之沒(méi)有壓力，我慢慢改掉不好的駕駛習(xí)慣，期待未來(lái)幾天車子的油耗表現(xiàn)如何，我仍然可以輕松負(fù)擔(dān)得起這個(gè)，而不會(huì)偏離平均油耗太多，在油耗方面，我感到非常開心，沒(méi)有別的，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持。
舒適：沒(méi)有想到它的減震效果能做的如此的完美，是因?yàn)槲覀兗腋浇男^(qū)正在修路，一開始面對(duì)這種情況，我心里邊兒還挺忐忑的，就害怕這方面不行，但沒(méi)想到過(guò)去的時(shí)候根本沒(méi)感受到顛，但是隔音效果就不太好了，堵車的時(shí)候能聽到很明顯的鳴笛聲，會(huì)比較影響人的心情吧。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
