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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的定位很親民，價(jià)格便宜。車子開起來的靈巧性比較高，雖然說動(dòng)力配置不大，但是在操控方面感覺很優(yōu)秀，車子買回來幾個(gè)月的時(shí)間了，在實(shí)際使用過程當(dāng)中感覺使用成本比較低，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是相對(duì)來說的，我個(gè)人感覺油耗總是偏高，燃油版的宋plus，其實(shí)相對(duì)于比亞迪的電動(dòng)車來說并不是主打，但是這個(gè)油耗對(duì)于1.5t的緊湊型SUV來說感覺還是稍微高一些
外觀：有一說一，我當(dāng)初第一眼看這個(gè)車的外觀就感覺到非常高級(jí)，至少像是30萬級(jí)別車的水平，這真是一點(diǎn)都不夸張，畢竟奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的科技感肯定是主打的，尾燈亮起來之后是貫穿式的，LED燈亮度極高，19寸的輪轂，配上紅色剎車卡鉗看上去異常的有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單大氣，12.3英寸的液晶儀表看著真的很有科技感，而且顯示的效果也很清晰，信息也很全面，內(nèi)飾的做工和用料都很扎實(shí)，車內(nèi)的軟包材料用的比較多，還是很良心的
空間：我對(duì)空間還是比較講究的因?yàn)槿绻臻g太狹小很能影響我的駕駛心情的，開著這臺(tái)車就不會(huì)覺得憋屈，各種操控做起來也是很溜的。而且車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，滿足我們一家的日常使用還是綽綽有余的。
配置：縱觀整體性價(jià)比挺高的，主要體現(xiàn)在價(jià)位比較便宜，而且一些我沒有考慮到的問題他們都想到了，一一列舉出來，也讓我心里有數(shù)，處理的很好，購(gòu)車過程很享受。
動(dòng)力：新發(fā)動(dòng)機(jī)開著就是不一樣，比老款的動(dòng)力強(qiáng)勁很多了，貌似是185匹的馬力，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)多了二十多匹。銷售顧問告訴我，這臺(tái)車你可以當(dāng)成是宋家族的運(yùn)動(dòng)版本。動(dòng)力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更時(shí)尚的車型，開起來后段加速很舒服，在市區(qū)跑的時(shí)候也覺得夠用，高速只去過一兩次，120以后的加速依然不會(huì)覺得疲軟。
越野：
市區(qū)代步或者高速出行，宋Plus給我的感覺都很輕松，一是動(dòng)力輕快跟腳的原因，二是它的轉(zhuǎn)向給我感覺特別自然，轉(zhuǎn)動(dòng)之后車身的響應(yīng)能即使跟上，車尾不拖沓。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)發(fā)生很自然的變化，到了高速不像低速那么輕，更穩(wěn)重一些。
油耗：油耗也是可以接受的，我這臺(tái)車開了時(shí)間也不算很長(zhǎng)，油耗一直就是8升上下的樣子。這么個(gè)大塊頭，夏天還要全程開空調(diào)，這樣的油耗表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)了，雖然和混動(dòng)車有一段距離，但絕對(duì)是同級(jí)別中比較優(yōu)秀的存在了
舒適：它的底盤有著強(qiáng)烈的支撐性和穩(wěn)定性，乘坐的時(shí)候會(huì)覺得比較踏實(shí)，比較舒服，而且空間也大，就更能夠感受到它舒適性上的美好了。
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