一鍵砍遍全城
宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋plus有那么多讓人覺(jué)得滿(mǎn)意的地方，有那么優(yōu)秀的表現(xiàn)，有那么強(qiáng)勁的實(shí)力，讓人覺(jué)得真的是不入手都覺(jué)得虧的那種程度。反正我看車(chē)看了這么長(zhǎng)時(shí)間，最終果斷的決定入手宋plus，其中有幾個(gè)比較滿(mǎn)意的地方。簡(jiǎn)單說(shuō)兩點(diǎn)吧，這兩點(diǎn)是對(duì)于我來(lái)講最重要的地方，第一點(diǎn)就是它的空間很大，因?yàn)樵谕?jí)別的SUV當(dāng)中宋plus它的空間展現(xiàn)力會(huì)更強(qiáng)一些，可能在整個(gè)車(chē)子的高度寬度還有長(zhǎng)度這方面做的比較好，而且坐在車(chē)上就有一種很自在的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得很累，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。再一個(gè)就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格什么的都是比我想象中更適合一些，對(duì)于我們這樣普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是能夠負(fù)擔(dān)得起，而且也能夠覺(jué)得入手挺開(kāi)心的一個(gè)車(chē)子。
缺點(diǎn)：油耗一直降不下去，也不知道是什么問(wèn)題，其實(shí)我在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是挺穩(wěn)定的，雖然說(shuō)技術(shù)不太好，偶爾也會(huì)暴力開(kāi)車(chē)，但次數(shù)也并不多，現(xiàn)在百公里耗油量也要十個(gè)油左右，不知道什么時(shí)候才能降到我滿(mǎn)意的數(shù)值。
外觀：宋plus的設(shè)計(jì)非常的有運(yùn)動(dòng)感，很年輕的車(chē)身設(shè)計(jì)，特別適合年輕人開(kāi)。輪胎的尺寸也挺好的，側(cè)面比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)搭配的顏色和用料都是很有高級(jí)感的，相比較于同級(jí)別的其他車(chē)型，宋plus這車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)得高上一個(gè)檔次。我特別喜歡這車(chē)擁有質(zhì)地這么舒服而且支撐性很好的座椅，坐車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累，除了沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能比較意外，不然其他該有的配置都是給的很到位，讓消費(fèi)者非常滿(mǎn)意的。
空間：空間上不是很寬敞，雖然是SUV的車(chē)型但是我感覺(jué)稍微的有點(diǎn)擁擠，后排的空間也不是很大，但是駕駛位的空間還可以不算很擠，我坐著剛剛好。
配置：這個(gè)車(chē)子我還是比較滿(mǎn)意他的性?xún)r(jià)比方面的，因?yàn)楸旧韮?yōu)惠幅度就挺大，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很貴吧，我是能夠接受這樣子的，里面的配置也挺齊全的，讓我特別的具有安全感，車(chē)上不會(huì)飄來(lái)飄去。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，在我日常的行車(chē)道路需求中隨便跑都是很充足的。而且這車(chē)有三種駕駛模式，我平時(shí)也都只要用普通駕駛模式就已經(jīng)能感受到這車(chē)的動(dòng)力充沛了，低速也不會(huì)頓挫，起步也很快，更別說(shuō)要是體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)模式那推背感確實(shí)很帶勁。
越野：
剛開(kāi)始操控會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉，因?yàn)檫@輛車(chē)我之前也沒(méi)有太接觸過(guò)，包括它整個(gè)車(chē)子的重量啊，還有整體的體積什么的，也都是我之前覺(jué)得很陌生的。剛開(kāi)始上手的確需要一段時(shí)間去感受去適應(yīng)，而且它的方向盤(pán)稍微帶著一點(diǎn)分量感，之前我不是特別喜歡，我會(huì)覺(jué)得還是稍微有點(diǎn)沉，開(kāi)起來(lái)那么舒服。但是現(xiàn)在慢慢的也覺(jué)得在高速上跑著車(chē)子還是更穩(wěn)定一些，這種方向盤(pán)稍微沉重一點(diǎn)的車(chē)，再加上它精準(zhǔn)度做得高，搭配起來(lái)就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
油耗：跟我同事他們的車(chē)子相比，我這車(chē)子甚至有些時(shí)候會(huì)比他們的小轎車(chē)要更省油反正，這方面也跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，稍微控制一下油耗會(huì)更低。
舒適：新車(chē)沒(méi)有太多重的異味，拿車(chē)回來(lái)通通風(fēng)搞了點(diǎn)活性炭除除味很快就消散了，所以一開(kāi)始的駕駛感受就很好。然后這車(chē)的底盤(pán)也不會(huì)太硬，過(guò)減速帶不會(huì)覺(jué)得費(fèi)腰，低速也沒(méi)啥頓挫，高速開(kāi)的很平順，整個(gè)駕駛過(guò)程都是相對(duì)舒適的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)性?xún)r(jià)比了，宋PLUS的價(jià)格不高，但是它的性?xún)r(jià)比挺好的，因?yàn)樗呐渲煤芨�，各種配置都有。再就是開(kāi)著也會(huì)覺(jué)得操控感很好，外觀的設(shè)計(jì)也漂亮，總體就是特別的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)子的駕駛過(guò)程中，會(huì)感覺(jué)到一些外部風(fēng)躁，尤其是車(chē)子在啟動(dòng)的過(guò)程中，其風(fēng)躁著實(shí)明顯，這方面我覺(jué)得需要再優(yōu)化一下。
外觀：外形挺好看的，宋plus的造型風(fēng)格，還有它的線(xiàn)條做的就是比較有魅力，而且讓人一看就覺(jué)得它挺不一樣的，外形方面讓人覺(jué)得特別有氣勢(shì)，特別高檔。其實(shí)好看的車(chē)子就是這樣，它整個(gè)氣質(zhì)就跟其他車(chē)就不一樣，不過(guò)它也有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是整個(gè)車(chē)子的車(chē)漆比較薄，前段時(shí)間沒(méi)怎么太注意保養(yǎng)，也沒(méi)怎么太注意車(chē)后邊，所以就不小心呢把車(chē)子刮蹭了幾個(gè)地方，就覺(jué)得整個(gè)車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄，如果要是能夠做的再厚實(shí)一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的顏值還是很高，尤其是它的內(nèi)飾的風(fēng)格，整體的用料還是比較用心的，并且做工也特別的細(xì)節(jié)，我覺(jué)得很多方面也是讓我特別的喜歡吧，比如說(shuō)它的顯示器就很齊全，智能感滿(mǎn)滿(mǎn)吧。
空間：空間是我開(kāi)過(guò)的這個(gè)價(jià)位里SUV算很大的了，而且不僅寬敞坐著也舒服。我們一家三口出行坐著這車(chē)簡(jiǎn)直太寬敞了，特別是后排的空間非常給力，大人坐進(jìn)去和前排的背靠差不多還有兩拳多距離，地板也是平的。
配置：燃油車(chē)3500或者半年做首保哦，別忘記，這個(gè)東西我差點(diǎn)兒忘了，自費(fèi)不少錢(qián)啊，掙點(diǎn)兒錢(qián)不容易。比亞迪這個(gè)品牌目前也在往正規(guī)上前行，像漢字車(chē)標(biāo)，功能配置甚至于甩很多車(chē)企幾條街，希望越做越好，讓我們得國(guó)產(chǎn)也走向世界，謝謝，感謝瀏覽！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是1.5T的，速度還挺快的，起步不肉，標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)力有明顯提升，不過(guò)在二到三檔的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有開(kāi)過(guò)，還不太了解。?
越野：
大體積車(chē)子其實(shí)操控起來(lái)并沒(méi)有我們想象的那么的困難，盡管我是一個(gè)老司機(jī)，但我之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)suv類(lèi)型車(chē)子的經(jīng)驗(yàn)，在我的磨合之下，它也用很強(qiáng)大的實(shí)力展現(xiàn)出了它一種好操控以及乖巧的手感，感覺(jué)在駕馭它的過(guò)程之中，是非常享受且有成就感的，滿(mǎn)足了我們男人內(nèi)心想追求的那種優(yōu)越感。
油耗：油耗方面我覺(jué)得不錯(cuò)。百公里油耗在八個(gè)出頭，這還是在夏天開(kāi)空調(diào)的情況下，估計(jì)再開(kāi)一段時(shí)間還能下降一些。
舒適：舒適型非常好。另一方面就是它的隔音也很好，在里面是聽(tīng)不到外面的聲音的在我平常開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候，如果是遇到減速帶或者是水井蓋的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)子不會(huì)有那種特別大的顛簸感和震動(dòng)感，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的懸架減震效果還是比較好的；而且這輛車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得也不錯(cuò)，我坐在這輛車(chē)的里面我覺(jué)得這輛車(chē)的噪音是真的聽(tīng)不見(jiàn)，它把這個(gè)噪音是給消除的很好，所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)環(huán)境還是很棒的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)足的便是外形規(guī)劃，車(chē)身的三大件可靠性很高，雖說(shuō)是緊湊型的SUV，但油耗上很低，操作非常輕松，方向盤(pán)比較輕松，車(chē)身的穩(wěn)定性也很高，平常起步提速反應(yīng)比較快，現(xiàn)在也是越開(kāi)越喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：宋plus這款車(chē)的隔音問(wèn)題是比較讓我不滿(mǎn)意的地方，希望廠家換代升級(jí)的時(shí)候能更多注重這些問(wèn)題，其他的倒沒(méi)什么不滿(mǎn)意的了。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的外觀還是酷炫的，不愧是比亞迪的車(chē)子，我感覺(jué)整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條非常的好看，我覺(jué)得宋plus整個(gè)車(chē)子它的貫穿式尾燈是一個(gè)非常有優(yōu)秀的地方，每次看他都會(huì)有不一樣的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)潔時(shí)尚的，但是要說(shuō)這個(gè)用料還是有點(diǎn)一般，感覺(jué)把錢(qián)都省在這了，記得新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候還有味道呢，雖然放放就沒(méi)了，但是還是記憶猶新的。
空間：內(nèi)部大空間也是我最喜歡的，車(chē)內(nèi)空間帶給我的感覺(jué)是比較寬敞舒適的，整體開(kāi)車(chē)的環(huán)境還是比較舒服，前后排的距離控制的很合理，前排后排的距離都是夠用的，不會(huì)讓人覺(jué)得頭部空間有壓抑感，坐起來(lái)還算比較從容，能夠帶來(lái)著比較的不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿(mǎn)足日常的放置小東西肯定足夠的用了，空間真的是相當(dāng)滿(mǎn)意了。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比主要是看這車(chē)買(mǎi)的對(duì)自己的出行幫助大不大，省不省心，車(chē)子買(mǎi)了也是要花費(fèi)不少的用車(chē)成本的，但是宋plus這車(chē)目前為止都是讓我很省心的，油耗又不高，加油輕松，而且車(chē)子也沒(méi)什么毛病，對(duì)于比亞迪這個(gè)大品牌不管是硬件還是軟件上都是很靠譜的。
動(dòng)力：這款宋PLUS搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合渦輪增壓的動(dòng)力加持，在城市路面完全夠用，7檔濕式雙離合變速箱的平順性較好，在中段加速方面動(dòng)力比較充沛，其最大馬力為185，配合較為穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，可以說(shuō)這款宋PLUS的運(yùn)動(dòng)感十足，在爬坡方面也絲毫不虛同級(jí)別車(chē)型
越野：
方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，在操控的時(shí)候也都非常的方便，非常的靈敏，剎車(chē)油門(mén)很靈敏，換擋很順暢，而且變速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，所以我對(duì)這個(gè)操控覺(jué)得還挺滿(mǎn)意。指哪打哪，沒(méi)有虛偽，挺準(zhǔn)確的，真是隨心所欲的開(kāi)。
油耗：可以接受，平時(shí)跑的路況并不是太好，水平我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性我的感受也是一般，因?yàn)樗蜳LUS的隔音處理得并不是很好所以直接影響了舒適感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2435公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是內(nèi)飾了，我第一次去看車(chē)的時(shí)候就被中控這個(gè)自適應(yīng)懸浮式pad給吸引住了，搭配上氛圍燈，電子檔把和電子儀表盤(pán)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的科技感一下子就拉滿(mǎn)了，并且我入手宋PLUS也有快兩個(gè)月了，你別看只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速真的非常的快完全能滿(mǎn)足日常的所有需求。
缺點(diǎn)：我還是比較認(rèn)可�？赡苌晕⒉粷M(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的減震效果比較低，但是在同等級(jí)價(jià)位的車(chē)子也還算可以，整體沒(méi)什么大問(wèn)題的。畢竟能挑到這么一款符合自己心意的車(chē)子已經(jīng)特別不容易。
外觀：外觀還是挺吸引我的，我挺喜歡這車(chē)的外觀，挺有個(gè)性的，就很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：經(jīng)典的永不過(guò)時(shí)，內(nèi)飾跟外觀還是很搭，整體的設(shè)計(jì)搭配簡(jiǎn)單明了，整體給人感覺(jué)布局啊，還有這個(gè)功能各方面也都是比較的合理，看起來(lái)還是屬于沉穩(wěn)風(fēng)的，用的是面料也很不錯(cuò)，很有手感，雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單化，但是小細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：空間我不太喜歡的是儲(chǔ)物空間，真的太小了簡(jiǎn)單是放兩瓶水后就放不下其他東西了。
配置：性?xún)r(jià)比上宋Plus的優(yōu)勢(shì)還是很多，外觀規(guī)劃的高顏值，加上真實(shí)的低油耗，讓人定心的安全性裝備也很好，并且現(xiàn)在車(chē)開(kāi)回來(lái)家人都說(shuō)好，感覺(jué)非常值。
動(dòng)力：車(chē)子我是非常滿(mǎn)意，這個(gè)速度還是很快的，平時(shí)自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得有這樣的速度已經(jīng)夠用了，本身就是一輛燃油車(chē)，它的動(dòng)力很強(qiáng)勁吧，一般在加速的時(shí)候那個(gè)推背感特別的明顯，在高速公路上超車(chē)也比較的簡(jiǎn)單。
越野：
這個(gè)車(chē)子他的操控還是比較簡(jiǎn)單的，我覺(jué)得里面的輔助功能非常的多，所以在駕駛的時(shí)候讓我覺(jué)得很舒適，然后里面的操控性還是很強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的方便，沒(méi)有任何的虛位，剎車(chē)的線(xiàn)性也比較的強(qiáng)，特別的具有安全感。
油耗：車(chē)子的油耗差不多為7到8個(gè)左右，綜合算下來(lái)，一公里也就幾毛錢(qián)吧，這可比坐公交車(chē)省錢(qián)省事。
舒適：這個(gè)車(chē)子還是非常舒適的，我開(kāi)了幾個(gè)月我感覺(jué)還是特別的有保障，它的減震效果很好，所以一般在遇到那種坑坑洼洼的路段，它也能保持在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)，所以會(huì)特別滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子帶給我的舒適性效果。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚霸氣，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿(mǎn)意的，一個(gè)空間配置是非常合理的，方向盤(pán)操縱起來(lái)非常靈活精準(zhǔn)，特別喜歡前臉和車(chē)燈這塊的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)這輛車(chē)還是比較穩(wěn)重的，市區(qū)日常夠用，路上超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)啥問(wèn)題，給人亮眼的感覺(jué)又沒(méi)有俗氣感，功能性非常實(shí)用，用車(chē)都非常便利，整體造型線(xiàn)條流暢動(dòng)感，簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，看上去很舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子我不太滿(mǎn)意的地方，就是它的整個(gè)舒適性，尤其是它的隔音效果，我覺(jué)得非常的一般，自己在駕車(chē)的時(shí)候那個(gè)聲音有點(diǎn)明顯，尤其是你速度稍微提得快一點(diǎn)的話(huà)，聲音實(shí)在是太大了，每次都會(huì)影響自己駕車(chē)時(shí)候的注意力吧。
外觀：車(chē)子的外觀我是非常喜歡的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就看中了這個(gè)車(chē)子，他的顏值感覺(jué)還是很高的，因?yàn)樗能?chē)線(xiàn)很流暢，整個(gè)從側(cè)面看的話(huà)，肌肉感也足夠也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一輛車(chē)子吧，在駕駛的時(shí)候你也能感覺(jué)到明顯的速度還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，沒(méi)有體現(xiàn)出絲毫的廉價(jià)感，功能各方面也都是比較的合理，細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：后排空間給人的感覺(jué)是很寬敞的，坐進(jìn)去的坐姿也是很舒服的狀態(tài)，不管是座椅的寬度角度還是腿部和頭部的空間都是很標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV的空間尺寸，再說(shuō)說(shuō)這個(gè)后備箱的大小只能算是中規(guī)中矩還湊合用，平時(shí)也很少放太多行李使用起來(lái)還是沒(méi)啥問(wèn)題的。
配置：今年能順利提車(chē)宋plus，家里的老大還是很支持的，老婆雖然對(duì)車(chē)不是很懂，但是顏值這么高，內(nèi)飾布局好看，配置豐富而且好開(kāi)的宋plus在她眼里還是非常值得買(mǎi)的。在我看來(lái)這個(gè)價(jià)位的SUV中，這車(chē)絕對(duì)是很能打的級(jí)別了，遇到其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是不會(huì)落下風(fēng)的，而且自主品牌里比亞迪這個(gè)大牌子的品質(zhì)和售后也是讓人放心的。
動(dòng)力：有了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助，動(dòng)力肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的排量，185的馬力，用的是dct雙離合變速箱，動(dòng)力輸出又平順，油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)都很靈敏，爬坡或者是路過(guò)顛簸路段的時(shí)候都能感受到動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
說(shuō)到操控我不太喜歡的是它的剎車(chē)踏板，我感覺(jué)它的剎車(chē)踏板有點(diǎn)短，有時(shí)候感覺(jué)會(huì)剎不住車(chē)。
油耗：這大塊頭在油耗方面倒是挺讓我意外的，按道理說(shuō)這車(chē)噸位大，動(dòng)力也很不賴(lài)。我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都做好每公里10個(gè)點(diǎn)往上的準(zhǔn)備了。但實(shí)況開(kāi)起來(lái)的油耗卻不會(huì)高，市區(qū)里擁堵路段也就9個(gè)多，很少跑起來(lái)有10個(gè)以上的，更別說(shuō)高速的時(shí)候開(kāi)自適應(yīng)巡航駕駛的時(shí)候油耗就很低了，平時(shí)正常跑起來(lái)也都8個(gè)點(diǎn)上下，很意外也很高興的就是這個(gè)了。
舒適：宋PLUS讓我感到不舒服的點(diǎn)就是它的避震效果真都不太好，就日常簡(jiǎn)單的減速帶在車(chē)內(nèi)都有明顯的震感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子品質(zhì)好，造車(chē)工藝很不錯(cuò)，顏值也是挺高的，能吸引大部分人的審美觀。而且車(chē)子價(jià)格很合理，能讓買(mǎi)到車(chē)的人覺(jué)得物超所值值得購(gòu)買(mǎi)。我也是很滿(mǎn)意這車(chē)的內(nèi)部配置給的很多，讓我體驗(yàn)了一把豪華內(nèi)飾的科技感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這車(chē)隔音一般，有就是油耗比我預(yù)期的高。
外觀：車(chē)的外觀規(guī)劃很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的規(guī)劃個(gè)性十足，紅色更是熱氣生機(jī)，開(kāi)回家了爸媽也都很喜愛(ài)。這車(chē)的外觀我覺(jué)得很是很個(gè)性的，我打小就喜歡個(gè)性化的東西，這車(chē)的外觀太符合我的審美了。
內(nèi)飾：很有整體風(fēng)格，整體內(nèi)飾做工精細(xì)，中控這里也非常簡(jiǎn)單明了 不是很亂，走線(xiàn)和做工也都很細(xì)致。
空間：這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡他的空間的，我感覺(jué)他的后排地板凸起不是特別大，尤其是后排整個(gè)的位置非常的平坦，駕駛的腿部空間非常的寬敞，坐在后面的人感覺(jué)還是比較舒適的，我會(huì)比較滿(mǎn)意這個(gè)地方的表現(xiàn)。
配置：這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)槲矣X(jué)得質(zhì)量非常的可靠，買(mǎi)了這輛車(chē)我覺(jué)得它的價(jià)格真的是很合適，整體的質(zhì)量很過(guò)關(guān)，然后在使用的時(shí)候整個(gè)的配置也非常的齊全，還是很適合這輛車(chē)的，推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：這動(dòng)力絕對(duì)值，我好不夸張的說(shuō)一下宋PLUS的動(dòng)力真的是超級(jí)給力的起步的時(shí)候推背感非常的強(qiáng)勁，只要舍得給油門(mén)我覺(jué)得和2.0T的有得一拼。
越野：
我很喜歡宋PLUS的操控，方向盤(pán)的皮質(zhì)包裹著，手感非常的好。各種的功能按鍵也是清晰明了布局合理使用起來(lái)超級(jí)便利，方向感也非常的精準(zhǔn)所以我真的非常喜歡宋PLUS的操控。
油耗：油耗上的表現(xiàn)讓我能接受，夏日市區(qū)里駕駛也就八個(gè)左右，即使是開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)油耗太高，現(xiàn)在歸納下來(lái)油耗在8個(gè)左右，還算是滿(mǎn)足。希望日后油耗在有所降低。
舒適：空間給人的活動(dòng)范圍特別大，都是比較優(yōu)秀的，行駛中不會(huì)有很大的震撼，整體舒適感還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款宋PLUS，我最滿(mǎn)意的地方就是其較高的經(jīng)濟(jì)性的，整體并不高的售價(jià)，加上較低的油耗，可以說(shuō)這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車(chē)輛中是比較過(guò)硬的了，可以看出這一版本的宋PLUS在內(nèi)部的配置方面做了相應(yīng)的調(diào)整，整體來(lái)說(shuō)保留了很多基礎(chǔ)性的配置，使得車(chē)子的性?xún)r(jià)比有了顯著的提升，從車(chē)體的外形到行車(chē)性能，這款車(chē)均有了很大的進(jìn)步�？梢哉f(shuō)宋PLUS是一個(gè)集約而不簡(jiǎn)約的升級(jí)之作，其內(nèi)部的主副駕駛安全氣囊以及前后排的頭部氣囊一應(yīng)俱全，可以比較好的對(duì)于車(chē)子的安全性進(jìn)行提升，加上剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定性控制等安全性駕駛輔助配置，有效滿(mǎn)足了安全行車(chē)的需要。這樣看來(lái)，這款車(chē)實(shí)用且實(shí)惠
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有記憶功能，這是我后來(lái)發(fā)現(xiàn)的，不過(guò)有最好了，沒(méi)有也沒(méi)有太大的感覺(jué)，畢竟用的比較少，除了有一丟丟遺憾之外，也沒(méi)有太大的感覺(jué)，這個(gè)本身也就是可有可無(wú)的，而且開(kāi)了這么久其它的地方都是越來(lái)越喜歡，所以顯得這方面也沒(méi)有那么重要了。
外觀：不得不夸一夸這款車(chē)的設(shè)計(jì)靈感確實(shí)很時(shí)尚，車(chē)上的細(xì)節(jié)也是拉滿(mǎn)，前臉這塊龍顏外觀可以說(shuō)是比亞迪的特色文化造型了，車(chē)身的腰線(xiàn)也是細(xì)致緊實(shí)，而且漆面的材質(zhì)相當(dāng)好，觸摸起來(lái)手感好。車(chē)尾比較性感的就是這個(gè)貫穿式尾燈了，很招人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于其他方面弱了一點(diǎn)，儀表的屏幕設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般了，但這也無(wú)傷大雅，很難發(fā)現(xiàn)的，所以沒(méi)那么重要，而且功能的豐富也掩蓋了它的長(zhǎng)相，特別是娛樂(lè)功能也很吸引人，無(wú)聊的時(shí)候在車(chē)?yán)镞�能給你解悶，當(dāng)然實(shí)用功能更是不在話(huà)下。
空間：雖然它的定位是緊湊型SUV，但是空間利用率還是蠻高的，前排后排都設(shè)計(jì)的很合理，朋友過(guò)來(lái)坐滿(mǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，后備箱也是很大的，我們出去燒烤都能帶的住，儲(chǔ)物的格子設(shè)計(jì)的也超合理，小東西放的多也不會(huì)看起來(lái)亂。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)我是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，完全是值爆了，不僅僅顏值高配置高，質(zhì)量也是非常的過(guò)硬，開(kāi)了一個(gè)多月完全沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，并且銷(xiāo)售活動(dòng)力度還是蠻大的，也送了腳墊，保養(yǎng)劵，太陽(yáng)膜一堆東西。
動(dòng)力：這車(chē)搭載著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于家庭用車(chē)的配置了，而且瞬間迸發(fā)出來(lái)的馬力也是很強(qiáng)勁的，我在等紅綠燈的時(shí)候也不用擔(dān)心后面車(chē)催促了，基本上油門(mén)一踩車(chē)就出去了。要說(shuō)這車(chē)更傾向于家庭用車(chē)的話(huà)跑高速的動(dòng)力也是十足的，變道超車(chē)什么的都不在話(huà)下。
越野：
操控~~感覺(jué)還是可以的，因?yàn)槲易钤谝獾姆较蚋兴憩F(xiàn)得還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：車(chē)子可以比較穩(wěn)定的將油耗控制在10以?xún)?nèi)，差不多9個(gè)油，這方面我對(duì)于宋PLUS還是很滿(mǎn)意的
舒適：整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，乘坐的時(shí)候感覺(jué)它的座椅軟硬適中，這輛車(chē)的隔音也是我很滿(mǎn)意的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，隔音做得非常出色，在車(chē)?yán)镄菹⒁餐Π惨荩粫?huì)感到悶熱，以這一點(diǎn)就已經(jīng)很滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6789公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的空間比較大吧，在里面乘坐的時(shí)候絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠，整個(gè)的位置還是比較大的，我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子這方面的表現(xiàn)，在提速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)費(fèi)力，空間很寬敞，速度也是比較讓我滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：唯一美中不足，可能是車(chē)內(nèi)需要解決異味的問(wèn)題，不過(guò)這也是新車(chē)的通病了吧，只能自己想辦法解決，沒(méi)有啥更好的辦法。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位段里比較好看的了，我覺(jué)得看起來(lái)好看，整體看著都很年輕，不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大部分都是皮質(zhì)包裹，并且走線(xiàn)方面都比較嚴(yán)絲合縫，并沒(méi)有看到多余的線(xiàn)頭，電子檔把，按鍵設(shè)計(jì)和中控屏聯(lián)合在一起科技未來(lái)風(fēng)一下子就呈現(xiàn)出來(lái)了，再加上座椅的雙拼色設(shè)計(jì)，也不會(huì)缺乏高級(jí)感。
空間：車(chē)子在空間上反饋給乘坐人員的感覺(jué)不僅是大而且是舒服的，空間大自然不用多說(shuō)了，前后排都是很寬敞的，特別讓我欣慰的是這車(chē)坐起來(lái)也是特別舒服的，這個(gè)座椅的支撐性好，而且后排有分區(qū)空調(diào)座椅角度也是可以調(diào)節(jié)的，整體的空間就很舒適。
配置：宋PLUS這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就一個(gè)字——高。這個(gè)車(chē)的價(jià)格可以隨便吊打同級(jí)別的合資車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)以配置著稱(chēng)，當(dāng)然現(xiàn)在各方面都不比合資車(chē)差，有的甚至超越合資車(chē)。用最少的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到了最劃算的車(chē)，說(shuō)的就是宋PLUS。配置，動(dòng)力，顏值，要啥有啥，合資車(chē)三十萬(wàn)可能也買(mǎi)不到這種配置的車(chē)，有顏值還有實(shí)力。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力十足，加速非常不錯(cuò)，提速也很快沒(méi)有任何問(wèn)題，我覺(jué)得它在動(dòng)力方面確實(shí)是下功夫了，這輛車(chē)起步很輕巧，在提速和換擋的過(guò)程當(dāng)中的話(huà)，基本上沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，做得也是挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺穩(wěn)的。
越野：
方向盤(pán)屬于比較偏輕的，轉(zhuǎn)彎的半徑也比較小，所以打起方向來(lái)比較輕松，并且開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到累，搭配上一堆的安全輔助駕駛系統(tǒng)，可以說(shuō)是安全媽媽給安全開(kāi)門(mén)，安全到家了！
油耗：我生活并不是一個(gè)細(xì)致的人所以油耗這塊一般不是很夸張的情況下我都不會(huì)有特別反應(yīng)。但宋PLUS現(xiàn)在是10L百公里確實(shí)有點(diǎn)夸張了。
舒適：車(chē)的舒適度也很高，前次自駕游一家人一同出去玩，老婆坐副駕爸媽都坐后排，高速上開(kāi)回來(lái)了他們都睡的很深，最終仍是到家了才叫醒他們，我個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)足，各位試駕的話(huà)都能夠試一下后排位置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，在一般我駕駛的時(shí)候都會(huì)猛踩油門(mén)，我對(duì)速度的追求比較高，所以會(huì)平時(shí)開(kāi)的比較快一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)子它的推背感也特別的明顯，自己在駕駛的時(shí)候我會(huì)比較喜歡這么大的空間，讓我覺(jué)得很舒適。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子其實(shí)沒(méi)有什么不太讓我滿(mǎn)意的地方唯一一個(gè)不太喜歡的地方，那可能就是這個(gè)車(chē)子它的座椅的高度調(diào)節(jié)我不是很喜歡，感覺(jué)跟我自己駕駛的時(shí)候是兩種樣子，我還是比較喜歡那種更方便一點(diǎn)的車(chē)子。
外觀：我雖然很喜歡車(chē)但是宋PLUS的外觀給我的感覺(jué)真的是太過(guò)于沉穩(wěn)了。這點(diǎn)我爸倒是非常的喜歡。與我而言就可能不夠年輕化了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的裝備也是很不錯(cuò)的平常打理也很方便，抹布一擦就干凈了，老婆她更是在沒(méi)提車(chē)就提早網(wǎng)上淘了一些車(chē)的配件，便是沒(méi)料到的是車(chē)的味道有點(diǎn)重，散了一段時(shí)間才好些了。其他方面都還好，這車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格還是很好的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，大大方方，科技感也是比較足的。
空間：它的車(chē)內(nèi)空間雖然說(shuō)不上很大，但全家人一起出行的時(shí)候也已經(jīng)夠用了，尤其是后排區(qū)域的確是很寬敞，坐三個(gè)成年人都會(huì)覺(jué)得很寬松，更不用說(shuō)做小孩子了，在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也完全不擁擠，活動(dòng)起來(lái)特別舒服，后備箱的實(shí)用容量很大，用起來(lái)特別方便。
配置：綜合比較這款宋PLUS的性能以及外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中可以買(mǎi)到一款如此高配置的車(chē)實(shí)屬不易，這款宋PLUS的性?xún)r(jià)比在我看來(lái)是比較出色的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力還是很好的，這樣我也是去搜過(guò)這輛車(chē)子它本身的動(dòng)力，我感覺(jué)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很可以的，整體的配置非常的齊全，本身還采用了7檔雙離合變速箱，所以我會(huì)覺(jué)得整個(gè)的動(dòng)力響應(yīng)非常的快，讓我覺(jué)得很刺激。
越野：
開(kāi)著還行，不累，打方向什么的都挺輕的，精準(zhǔn)性也可以，但感覺(jué)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)大，不是特別的順手。
油耗：油耗一點(diǎn)都不低呀，磨合期過(guò)了之后，百公里怎么也要九個(gè)油才能夠，和其它比亞迪suv相比，這個(gè)油耗也是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)的，之前我還想著買(mǎi)比亞迪的suv應(yīng)該會(huì)特別省油才對(duì)，結(jié)果現(xiàn)在一看數(shù)值也沒(méi)有達(dá)到我想要的那么低，好在也不算是很高，用的也是比較便宜的92號(hào)汽油。
舒適：乘坐舒適，不管是出遠(yuǎn)門(mén)還是日常駕駛都會(huì)有一個(gè)比較好的感受，很喜歡這個(gè)車(chē)的座椅，座椅的填充物也都是比較軟的，不管是布料方面還是軟硬程度，隔音的效果也不差，關(guān)上車(chē)窗和不管車(chē)窗真的是天差地別，對(duì)于我來(lái)說(shuō)駕乘舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于把比亞迪的喜歡落到實(shí)處，把宋plus提回家這個(gè)決定可以說(shuō)是我今年做的很滿(mǎn)意的一次購(gòu)買(mǎi)了。車(chē)子從里到外盡顯比亞迪做車(chē)的高超技術(shù)和上乘質(zhì)量。讓我特別滿(mǎn)意的還是這個(gè)油耗表現(xiàn)地方，想不到這么大的SUV,竟然能把油耗做的如此優(yōu)秀，確實(shí)是一款很實(shí)用的車(chē)子，我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間完全夠用，觸手可及的地方都是軟的，外觀是非常的喜歡的，各種操控都比較人性化設(shè)計(jì)，在空間方面的話(huà)我覺(jué)得還是比較可以的，一些功能配置也比較的齊全。
外觀：車(chē)的外觀方面，這款宋PLUS給人一種比較細(xì)膩的感覺(jué)，車(chē)子的顏色也很正，時(shí)尚的前進(jìn)氣格柵看起來(lái)與車(chē)身很協(xié)調(diào)，車(chē)燈也極富個(gè)性，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感兼?zhèn)?/span>
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的，車(chē)的細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)的也是十分貼心比較滿(mǎn)意實(shí)用性很強(qiáng)，每個(gè)局部都可以感受到設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候有切身實(shí)際的考慮。做工也是仔細(xì)的。每個(gè)細(xì)節(jié)做的都很精致，不會(huì)讓人輕易的感到審美疲勞。
空間：車(chē)內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲(chǔ)物方面還是人的活動(dòng)空間上，宋PLUS均有較好的安排，不僅前排的空間足夠駕駛?cè)说某俗�，后排的空間表現(xiàn)也比較良好，不管是駕駛還是乘坐均有較舒適的空間體驗(yàn)。
配置：我對(duì)這款車(chē)很滿(mǎn)意，主要也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高，價(jià)格不貴，性能方面又像高配置版本看齊。
動(dòng)力：宋PLUS的動(dòng)力是真的得我心，雖然說(shuō)是1.5T的排量，但是這動(dòng)力輸出真的一點(diǎn)也不輸于2.0的，我只要輕踩油門(mén)它就走推背感還非常強(qiáng)。換擋加速的時(shí)候反應(yīng)超級(jí)的積極~真的是一絕~
越野：
操控整體很好，方向盤(pán)表現(xiàn)得很輕，油門(mén)和剎車(chē)的踏板都配合的很好。駕駛模式還分男女，很人性化。
油耗：油老虎~真的是不折不扣的油老虎，現(xiàn)在平均是10L百公里，這樣的油耗讓我感覺(jué)真的有點(diǎn)高了。
舒適：車(chē)子挺好開(kāi)的，駕駛感受是挺好的。車(chē)內(nèi)的乘坐感受也是不錯(cuò)的，畢竟空間大，座椅舒服，就是這車(chē)的隔音效果感覺(jué)不是特別好，比如當(dāng)我車(chē)子開(kāi)快的時(shí)候風(fēng)噪聲還是不小的，馬路上壓過(guò)石子能明顯聽(tīng)到胎噪聲傳進(jìn)車(chē)?yán)铩?/span>
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
