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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得它的性價比還有動力,加上各方面的配置都很不錯,其實宋PLUS的車型真的已經(jīng)算得上是很多很多了,但我覺得還是這款自動旗艦型更加適合我,不僅是價格符合我的預期,它的動力還有各方面的功能配置都完全符合我的要求,感覺就像是為我量身定制的一樣。
缺點:如果說優(yōu)勢方面比較明顯,宋plus在細節(jié)方面也是有不足的,新車剛開始也是有異味,還有點異響,都是小毛病不會影響到整體性能的,這車還是很好開的。
外觀:這款車的外觀給我的感覺還是偏向運動感多點,區(qū)別于大部分老款合資品牌SUV的那種老氣沉重感,這車的外觀帶給人是更加活潑運動的感覺,運動系的腰線車身,還有溜背式的車尾,車頭的鏤空式菱形中網(wǎng)也很有個性。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做工非常漂亮,設(shè)計理念也符合我對內(nèi)飾的要求。我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的還是比較精致大方的,看起來給人一種比較高級的感覺,
空間:它是那種空間很寬敞的車,因為內(nèi)部空間主要還是取決于它前后排的設(shè)計,包括整個車子的尺寸了,從外形上看,它的整個尺寸在同級別當中也不算是小的那種,而且寬度長度還有它的內(nèi)部空間也是都比較大,所以我感覺普通人使用這車子絕對是沒問題。
配置:車子他的性價比還是可以的,有這么好的性價比并且價格并不是特別的貴,還贈送了免費的保養(yǎng),優(yōu)惠幅度也特別的大,還有置換補貼,在駕駛的時候整個的空間還是比較寬敞的在里面乘坐不會覺得擁擠。
動力:這個油門踏板就像一個風琴,靈敏度高,省力。起步加速的動力完全可以滿足城市用車的需求。高速跑的時候,每小時120下可以感覺很強勁,也不會太弱。剛開始有挫敗感,加速后沒有挫敗感,乘坐品質(zhì)非常好。
越野: 在我駕駛這輛車的時候我覺得非常好操控,因為它的方向盤比較的靈活,平時在駕駛的時候沒有任何的難度,并且里面的安全輔助功能非常的多,這樣你在駕駛的時候進來有了安全感又有了駕駛體驗感,還是很好的。
油耗:目前距離提車到現(xiàn)在也才開了2000多公里,因為剛提車那個月的時候也有經(jīng)常去高速跑一跑磨合磨合降下油耗,高速也挺省油的差不多7個多點百公里吧。在市區(qū)就比較堵車了,一般都要9個多將近10個百公里,不過這畢竟是一臺中型SUV新車有這油耗表現(xiàn)力已經(jīng)算很不錯的了,綜合下來差不多8.7個點百公里的油耗。
舒適:駕駛的舒適性還是很好的,因為它整個座椅還有整個底盤調(diào)節(jié)的就很靈活,就很自在,一般坐在車上行駛的過程當中也會更加的放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的內(nèi)部空間我還是比較滿意的,特別是車子的后排空間,寬大的座椅加上較為舒適的縱向腿部空間,使得車子的后排舒適性比較好,加上車子的后排地板比較平整,很好的加深了車子的空間利用率,就算是后排坐滿了三個人,就算是后排的乘坐人員翹起二郎腿,這款宋PLUS也以較高的空間表現(xiàn)很好的滿足了相應的駕駛需要。
缺點:總體比較還是比較滿意的,唯一的就是新車沒有優(yōu)惠政策。但是還是把它拿下。
外觀:不得不說宋plus這個前臉設(shè)計還是很有氣勢的,整個車頭設(shè)計非常高大,視覺效果上很飽滿,車身側(cè)面線條也流暢,還有輪轂的造型也給人很動感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,沒有很多的按鍵,大部分都在那個中控屏幕上操作,這個屏幕也挺大的,給人一種很高大上的感覺,全景天窗的視野也挺好的。音響的音質(zhì)也特別棒,在車內(nèi)聽歌身臨其境的感覺。不過再提剛提車的時候,車子的異味還是有一點的,通風了一晚上基本上就沒有了。
空間:這款車空間非常大,作為SUV車型來說,最新設(shè)計的空間布局更寬敞了,頭部和腿部的活動空間變大了,后排座椅也有相對的改進,后備箱的存儲空間也是設(shè)計的相當大。
配置:價格方面我覺得近幾年自己手頭里也是有點積蓄的,所以選擇入手宋plus,感覺沒有什么太大的影響,而且這個車子既然能買得起就能養(yǎng)得起。在之前也是了解到比亞迪家的車子在省油這方面肯定是數(shù)一數(shù)二的,在同級別的車當中,它也是屬于配置齊全,還不會讓人在油耗方面有所操心的車子,所以綜合來看我就特別想入手這車子,而且現(xiàn)在也覺得它表現(xiàn)的比我預期的還好,也就是說特別值得這個價錢。
動力:搭載的是1.5t185馬力的渦輪增壓,這個動力可是非常給力的,并且它也是七檔濕式離合變速箱,其實在日常中,大多數(shù)路況根本都發(fā)揮不出來它的一種極限實力,因為平常就是作為日常代步使用,我工作也主要是在市區(qū)路段,所以我認為如果用在鄉(xiāng)下那些不限速的地方,這個動力也是能跟得上步伐的。
越野: 車子的方向盤操控起來還挺輕的,我感覺開起來特別有手感,不是那種輕到一點路感都沒有的類型。指向方面也挺精準,基本上是指哪兒打哪兒,而且它的底盤也挺扎實,在市區(qū)里開的時候,有時候快一點轉(zhuǎn)彎,這個車身的側(cè)傾幅度也不會很明顯,整體挺穩(wěn)的。
油耗:省油能力非常強,這輛車子它開銷本身就不高,再加上我稍微注意一下習慣,大部分時間也都是在路況比較好的路段上開,所以這個油耗一點都不是負擔。
舒適:舒適性的話一般般,我整個人坐在座椅上還是比較舒坦的角度設(shè)計的也很好,長時間坐著不會有特別疲倦的感覺。但是車子的隔音效果真的不好,速度快起來那聲音直接鉆耳朵里來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的配置特別的齊全,本身就是一輛國產(chǎn)車,買來的時候也就十幾萬吧,我覺得價格不會特別的貴,但是在駕駛的時候整個的動力非常的強勁,讓我感覺到非常明顯的推背感,座椅的舒適度也是很好的。
缺點:我對于它本身的性格方面肯定是非常滿意的,沒挑出來有什么太大的毛病,現(xiàn)在也覺得車子都挺符合要求,但就是要說一個小的注意事項,那就是它的車漆比較薄,這一點我還是比較不滿。前段時間沒怎么太注意保養(yǎng),把這個車子后面刮蹭了幾下,之后就發(fā)現(xiàn)了,我覺得它的這個車漆整體做的就不是特別的厚實,所以這一點可以再改善一下就更好了。
外觀:我父母特別喜歡這個車子的外形,我當然也是最喜歡它的造型了,感覺這個車子無論是什么年齡段的人入手都沒有任何的違和感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是讓我折服的一個主要因素,因為材質(zhì)真的特別到位,每一個觸碰到的地方都具有很高的一種質(zhì)感,感覺品質(zhì)方面確實是用心去選取了,畢竟在夏天使用的時候,穿個短褲什么的都會與這些材質(zhì)直接接觸,好的材質(zhì)能給我們帶來一種細膩的觸感,并且不容易出汗,不容易粘皮膚,也是一個比較好的選擇。
空間:車子的駕乘空間是比較寬敞的,并且車子還具備比較豐富的儲物格子,扶手箱的縱深比較合適,并且車子手套箱的深度我也很喜歡。加上車子的后備廂空間我認為也比較寬敞,雖然日常駕駛過程中可以應用到后備廂的情況并不多,但是我認為其完全足夠我使用了。
配置:這個車子它的性價比還是很高的,因為我自己是覺得買車的時候應該去看一下國產(chǎn)車,它會有給你不一樣的感覺,它的質(zhì)量真的是很高,我覺得看了很多牌子都沒有這輛車來的合適,里面的配置非常的齊全吧。
動力:它的發(fā)動機一點都不遲鈍,反而是有著超出它本身的那種加速感,我輕輕踩下油門就覺得車子爆發(fā)力很強,也是讓我覺得挺意外的。沒想到它的車子體型看上去大,但是加速能力卻非常有勁兒,非常的有特點。
越野: 之前也開過一些車子,但是都覺得沒有宋plus它的方向盤精準度這么高那么靈活,自己也是覺得好操控一點的車子在平時駕駛的過程當中就沒有那么大的壓力。誰不喜歡那種開起來舒服自在的車呀,而且我第1次跟它磨合的時候就覺得挺適合我的,可能這就是緣分,就覺得這個方方面面都符合我的要求。
油耗:目前行駛1700多公里,平均油耗在8.6個 ,整體油耗滿意,因為車子本身也挺重的。
舒適:駕乘的過程舒適度是比較高的,它的隔音效果比我想象中的要好,之前有坐過我朋友他們的車子,我覺得發(fā)動機的排量屬于在行駛的過程當中聲音也會比較大。但是宋plus的隔音效果還有減震效果等等這些小的地方處理的都特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我感覺這款車開著挺舒服的,舒適性挺高的車子開著挺順手轉(zhuǎn)向也很精準,外觀顏值也是在我的審美范圍內(nèi)的,大部分我都還挺滿意的。
缺點:讓我不太滿意的地方,那就是這個車子它的操控我自己并不是特別的熟悉,作為一個新手的這輛車還不是很了解,所以在駕駛的時候我會覺得有點難度,如果后面開久了一點,我相信我會更加的熟悉這輛車子。
外觀:外觀是真的優(yōu)秀,顏值非常高,吊打所有的SUV,個人觀點勿噴,大燈犀利炫酷?貫穿的尾燈美極了,外觀就是漂亮,家人也很滿意,開出去吸引眼球,很養(yǎng)眼啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾別的沒啥,主要表揚下大屏幕了,功能很實用,尤其語音控制可以操作很多東西,方便多了。
空間:這個車子他的空間還是可以的,比如說他的前后排的空間布局還是比較合理的,把空間利用率真的是提到了很高,平時那種比較長的東西我都喜歡放在后備箱當中,因為他也能夠放得下整個的寬度跟廣度都可以。
配置:這款車整體性價比還是挺高的,畢竟價格也不貴,在我的預算之內(nèi),我覺得有這樣的配置和顏值,真的很棒了。等孩子再大一點的時候就可以一起開車出去自駕游真的是太方便了。
動力:車子搭載了1.5t排量的渦輪增壓發(fā)動機,用的是DCT濕式雙離合變速箱,馬力還是比較強大的,有185匹,加上車身自帶上坡輔助的功能,它有很多動力方面的缺失都有其它性能來彌補,所以動力方面是比較完美的。
越野: 之前我是想買一個小車子的,因為也是害怕想宋plus這樣的大車子操控起來不舒服,或者是有什么不得勁的地方,但是真正上手了操控去試駕的時候,就感受出來這車子沒有什么大的問題。它很多細節(jié)地方做得也都挺好的,尤其是這個方向盤轉(zhuǎn)向特別靈活一點都不費勁,這樣的話市區(qū)里跑的就踏實多了。
油耗:可能是因為我比較喜歡暴力開車吧,磨合期過了之后百公里耗油量也要十個油左右,之前我在網(wǎng)上看過一些帖子,大部分人說的都是八個油左右,但是我的油耗就一直降不下去,而十個油對于緊湊型suv來說就不算是很低的耗油量了。
舒適:舒適方面沒得黑,開過這車坐過后排的人都知道,宋plus的乘坐空間和舒適程度是很高的,非常適用于家庭人多的出行場合,非常寬敞而且車子的隔音效果也是很不錯的,正常行駛的話噪音還是很小的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的地方就是宋Plus的外觀,真的是顏值擔當啊,我和我的老婆都是顏值控,所以買車,這件事情上都是比較在意外觀的。宋Plus是真的是顏值高,而且車內(nèi)配置性能也不錯,特別是中控大屏很有科技感很洋氣。
缺點:不滿意的是忽悠我的油耗,忽高忽低,當然了這跟自己的腳法有很大的關(guān)系,每個路段也不一樣。希望首保過后會有一個降低,現(xiàn)在8點多,市區(qū)10點多。消耗不起,油價都已經(jīng)7.6了?是不是得悠著點?其他的都還好。
外觀:整個車子,的他的車線還是比較流暢的,并且進氣格柵真的是非常的大,還采用了不同的材質(zhì)去裝飾它真的是很有自己的運動風范,我還覺得它的線條也是比較平順的,這也是一個很有優(yōu)勢的地方,很多人都會覺得這輛車子特別的高顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單大方,但是能夠明顯感覺出來它不是那種敷衍的設(shè)計,也不是那種很簡約的做工。它主要的用量啊,還有一些細節(jié)上的處理都挺細膩的,也是挺干凈利索的,一看就知道這車子內(nèi)飾比較上檔次,一點都不拉垮它整體的那種質(zhì)感,反而還會給它很加分。
空間:這個車子他的空間還是可以的,因為平時放東西也能夠放得下,我覺得他的前后排我都去試過,因為的駕駛位也是比較可以的,尤其是他的副駕駛坐進去也是非常的舒適,我覺得有這么出色的空間表現(xiàn),我自己是比較滿意的吧。
配置:這款車的安全系數(shù)不低,自動跟蹤系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、主動制動系統(tǒng)等一應俱全。宋plus真的香!而且宋plus的保樣率很便宜,比亞迪的質(zhì)量也是有保證的。所以這款車子性價比在同級別的中是無與倫比的。
動力:動力方面還是挺適合家用的,因為我平時主要就是作為上下班的代步工具使用,來回開開還是沒有多大問題的,車子不管是起步還是加速都很流暢,不會覺得帶不動。1.5t的渦輪增壓完全夠了。
越野: 宋plus的檔位比較清晰,方向盤手感也很不錯,底盤高通過性很好,懸掛的調(diào)校也很符合這車,因為車體比較大,軸距也夠長,所以過彎的側(cè)傾感還是有點的,因為車身穩(wěn)定性不錯,所以并沒有太大影響,高速超車快也不會有發(fā)飄的問題,其他駕駛輔助很好掌控的,開起來還是比較自信和安全感的。
油耗:儀表顯示目前油耗在八個左右,跟我預期的差別不算很大,我也對比了一下這個級別的SUV,有些都要9個10個,所以我感覺宋Plus的油耗還算不錯了。
舒適:頭一次體會這種類型的車子,沒想到它的舒適度也非常的優(yōu)秀,因為我是一個理工男,所以各種方面的直觀感受都非常的直,而這個座椅就給我?guī)砹艘环N非常柔和的感覺,坐在上面的時候,qq彈彈的,有一定的支撐力度,但又不會說硌的腰疼,也不會軟的很容易凹陷,給我?guī)淼母惺苓挺適中的,但不足的地方就是它的隔音效果了,車技比較好,所以開車的速度會比較快,在這種情況之下,表現(xiàn)出來的胎噪聲就會有一點讓人感到煩躁
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:打動我的并不是外觀,而是內(nèi)飾,還有發(fā)動機,非常給力,第一內(nèi)飾,簡潔大方,語音功能非常方便,還有就是它的中控臺操作起來非常滿意,都是中文的標識確實值得炫耀。比亞迪這一點兒相當牛X!估計沒有其他車企可以做到了,其實也是這個按鍵就不能傳承下去嗎?真的很擔心。跑偏了發(fā)動機1.5t驍云發(fā)動機什么功率,扭矩不懂,我只知道它的動力非常彪悍,加速可以說還算能接受等下細說它的動力吧。
缺點:對于大部分人來說,上手SUV其實主要還是在于剛開始的那種操控,只要是慢慢的熟悉了這種操控的表現(xiàn)了,駕駛這輛車子來說可能就沒有什么太困難的地方。我覺得不滿意的地方就是剛開始上手的時候覺得整個方向盤還是稍微有點分量的,畢竟這個車子本身就比一些小車沉,我之前駕駛經(jīng)驗也不豐富,所以剛開始上手會覺得有點吃力。
外觀:外觀設(shè)計的很有特色,非常的有氣質(zhì),而且它的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個前臉的12的面積,正好在正中間,映入眼簾的也是這個具有神秘感的設(shè)計,就感覺還是挺高檔的,而且它的底盤有一種從前往后略微往上翹的設(shè)計,所以整個尾部看起來像一個翹臀一樣,非常的吸引人。
內(nèi)飾:感覺在內(nèi)飾方面的設(shè)計更多的是注意一些小的細節(jié),還有很多小的地方處理的都很好很細膩。而且最開始看到這輛車子的時候,就覺得它的風格是我喜歡的那種,內(nèi)飾部分也是很精致的。
空間:它的空間一點都不狹窄,當初也是看好了它的這個空間的表現(xiàn)了。車子的寬度,還有它在車每一排之間的距離把控都非常到位,平時坐在車里的話也會覺得更加舒服,更加自在一些。它的后備箱大小也比我想象的那樣更寬,反正坐在車里。比我之前試駕的那些車子要舒服多了,我父母也覺得特別認可它的空間表現(xiàn)。
配置:我是一個比較注重動力和油耗的人,所以提了新車之后,在這兩方面就跟身邊的朋友們進行了一下對比,總體之下,它是讓我最滿意的,所以說相信自己的眼光,是一個很正確的選擇,讓我挑到了一輛高性價比的車子。
動力:宋plus這動力總成也可以了,1.5t能滿足日常需求,從起步到速度上去很快,踩油門轉(zhuǎn)速上來了,就感覺動力也源源不斷,高速行駛起來加速效果很好,我就感覺這車爆發(fā)力也不錯,想要推背感直接狠踩油門就好了,駕駛樂趣還是滿滿的。
越野: 這個車子還是比較容易操控的,因為我覺得它的尺寸這么大,能夠有這么靈活的操控就已經(jīng)很好了,一般在駕駛的時候整個的方向盤還是比較靈活的,非常的有線性,然后底盤的減震效果也是相當?shù)暮,讓我特別的有安全感。
油耗:油耗真的是挺低的,一開始了解到它就是因為對它的油耗做過一些了解,身邊很多朋友也有開這輛車子的油耗好像都不怎么高,并且我現(xiàn)在磨合一段時間之后,它下降的速度也是非常的快,就在剛提車半個月左右的時間,我就能觀察到明顯的下降趨勢,從那之后就沒怎么過多的注重過油耗的情況了,因為它的實力是讓我非常放心的。
舒適:舒適性感覺還不錯,座椅軟硬適中,久坐不會很累,路況不好或者是鄉(xiāng)下路段行駛的時候,感覺減震有一點點硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大學畢業(yè)以后,自己也是應聘到了還算滿意的單位,通過自己的努力,自己也算是攢里一點小錢,還是很開心的,就給自己提了輛車子宋plus,它讓我最滿意的就是空間,特別是后排很寬敞,一米八的個子坐著不頂頭,腿部空間也充足,一家人出行完全不用擔心不夠用。
缺點:但我也能夠理解,畢竟一輛車子不可能做得到那么的完美吧。所以我有點不太滿意這個車子,他的那個內(nèi)飾因為買來的時候味道實在是太重了,但我后面也是買了香水以后把車內(nèi)的異味去除了很多,現(xiàn)在也能夠接受吧。
外觀:車子的設(shè)計沒有過多的花哨,但是看起來就是特別耐看,沒有夸張的線條,但是挺精致的,挺大氣的。我個人就是很喜歡這個車前臉的設(shè)計,比亞迪的家族式中網(wǎng),看上去有著很高的辨識度。大燈的視覺效果也不錯。整個車的外觀做工也挺好的,挺細致。
內(nèi)飾:車里的布局很有層次感,坐進車內(nèi)看到的和手能觸摸到的更多的感受是豪華感,硬塑料很少,材質(zhì)可以的。車上的配置也很豐富,L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)在跑高速的時候很方便,然后像車道保持、車道偏離預警、全景倒車影像也都有的。配備的全景大天窗開啟面積大,采光好,還有氛圍燈的開啟在夜晚很有氛圍感,不過要頂配才有多色的。
空間:車內(nèi)的乘坐空間不錯,我175的身高坐在車子里面,空間表現(xiàn)還是很寬敞的。前排坐著舒服,頭頂一拳多,腿部的空間也可以伸展一下,不會覺得緊張或者局促。還有就是它的后排的空間也不錯,坐著夠用,頭部也有一拳多的樣子。
配置:性價比這塊很高。尤其是我開了這段時間之后,回過頭來再看其他的車,還是我的宋plus好,性價比是同級別車里最高的。買緊湊級suv的話,確實沒有什么比宋plus更好的選擇。
動力:說起動力,這部車用的是1.5T的發(fā)動機,在日常的使用過程中,它的加速動力挺好的,提速快,起步的時候如果是大腳油門給下去也有推背感。偶爾出去跑個高速什么的,這車在高速上超車的時候動力也跟得上。
越野: 操控性能還是很不錯的,油門挺跟腳的,剎車也線性,就是感覺方向盤稍微輕了點。然后就是車上的智能化很高,配備的車機系統(tǒng)還是挺好用的,性能好反應也快。運行導航也是很順暢。倒車影像反應2-3秒左右,晚上使用的時候也不會很模糊,挺不錯的。
油耗:這個車子我真的是非常的喜歡,我感覺不會特別的耗油吧,一般開百公里的話,整個的耗油量真的是特別的劃算。我會覺得自己買了這輛車子真的是讓我特別的滿意吧,平時也能夠省下很多的錢,在別的方面。
舒適:座椅設(shè)計寬大厚實,坐著讓人感覺很舒服,而且對身體也有一定的包裹性。底盤調(diào)教也是比較舒適的,走爛路基本感受不到什么太大的顛簸,還有車里的隔音控制的也不錯,關(guān)上車窗,開上音樂就感覺非常的享受。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人到中年,家庭美滿,原來家里也算是有一輛小紅車的,是之前我比亞買的Polo,確實開了挺久的時間了,這不成家立業(yè),孩子都快3歲了,換成提上了日程,我個人挺喜歡宋plus的,顏值很大氣,造型很犀利, 讓我最滿意的就是他這個油耗設(shè)計,現(xiàn)在開下來平均百公里也才8個出頭,對于平時經(jīng)常開市區(qū)的我來說,還是很友好的。
缺點:現(xiàn)在想想最不滿意的地方,可能就是它內(nèi)飾的小細節(jié)處理的不是特別好吧,我覺得在這個價位里邊,它的內(nèi)飾的配置還有功能什么的做的倒是比較齊全了,因為該有的都有,包括很多功能什么的都挺豐富的中控屏幕也很大,顯示的清晰。但是要是說不滿意的話,就是在車門邊一些小的細節(jié)的地方處理的還是有一點粗糙了。
外觀:外觀的設(shè)計還是相對大眾化的,現(xiàn)在很多新款車型都是朝著這個集運動和時尚為一體的美學去設(shè)計的,當然這車的貫穿式尾燈和寬體日行車燈的設(shè)計感也確實很上道,很不錯的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面讓我有一點點不滿意,主要就是新車的氣味還是有點明顯的,好在后期放了一些炭包好多了。中控就是簡簡單單的造型布局,沒有特別吸引我的地方,不過勝在實用。
空間:作為緊湊型SUV車型來說,宋plus這尺寸大小,還有空間利用率在同級車中也算是比較好了,就這空間和老款也沒有太大區(qū)別,后排三個人還是很寬松的,不算是很擁擠,頭頂?shù)目臻g比較大,后備箱也夠用的,關(guān)鍵是前排很舒服坐姿很高,我這個182的大個頭完全感覺不到憋屈和壓抑感。
配置:它是個性價比非常高的車子,讓人滿意的地方就還真挺多的,因為結(jié)合它的綜合實力,再結(jié)合它當時的價格來看車子確實是整體表現(xiàn)要超出它的價格。而且最重要的是當時買車子的時候也是給了我一些贈品,給了我一次保養(yǎng),我就覺得還挺合適的,如果要是長時間使用,這個油耗也不高,反正總的來說肯定是一個很省錢的買賣。
動力:對于我來說這個車子它的動力還是可以的,一般在高速公路上駕駛的時候還是比較快的,我感覺整個的動力輸送非常的充足,在駕駛的時候感覺到源源不斷的動力,很多人其實一點都不太喜歡雙離合的變速箱,但是我很喜歡。
越野: 在上手的時候會覺得整個方向盤的精準度,還有靈活程度等等,這些做的都挺輕松自在的,不是特別費勁,而且輔助功能也比較多。
油耗:現(xiàn)在百公里的油耗是7-8L,本身這個車就是加92號,盡管現(xiàn)在的價格不高,但是對于家用車來說,能省點油肯定就是等于省錢了。這款車我也算過一筆賬,基本上平均一公里四毛錢左右的樣子,我很滿意。
舒適:還是suv坐著舒服啊,車內(nèi)空間大,座椅又給力,宋PLUS的座椅尺寸都很大,而宋PLUS這款車因為是suv,所以空間也足夠?qū)挸,舒舒服服地坐在宋PLUS大沙發(fā)上面就是不一樣,前后都有獨立懸架,車身顛簸感也不嚴重。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的動力非常的充足,本身我也不是追求有多快吧,一般這樣子的速度就可以了,它的馬力非常的讓我滿意,然后座椅的舒適度也是可以的,在駕駛的時候會覺得整個的空間表現(xiàn)很好,非常的寬敞。
缺點:我仔細想了想這車還真沒什么不滿意的地方,小缺點肯定是有的但也談不上不滿意,人無完人車無完車,只要大體上都是好的那就知足了。
外觀:前車頭部分的那種設(shè)計就挺特別的,而且它的車頭部分有一點有棱有角的感覺,就會在某種程度上看的更加的有特點。最開始就是被它的這個外形所吸引了,包括后續(xù)我的一些朋友們也都挺驚訝我入手這么一個帥氣的車子,因為它的整個車子的氣質(zhì)真的很強,也比較的抓人眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計,更多的是那種大氣的感覺,簡約的感覺,它的設(shè)計感倒是還挺強烈的,跟外形是比較搭配,都是那種霸氣風格。但是小的細節(jié)的地方做的就沒有那么好了,有些地方看著還是覺得挺粗糙的,沒有說我想象中的那么高端,沒有那么細膩。
空間:車子前后排的座椅材質(zhì)和角度都整的可以,空間很大,包裹性也不錯,要是主駕有腰部支撐就更好了。后排座椅那就是很舒服的了,而且坐著也舒服,腿部空間有個兩拳綽綽有余,中間地板也沒有凸起。平時坐個兩三個人也不會覺得有擁擠。
配置:宋plus這個車子的性價比在我看來還是不錯的,主要是對于家用來說他各方面的表現(xiàn)挺全面,空間寬敞,配置實用,而且開起來的駕駛感受和乘坐舒適度都很不錯。在這個級別的車型里絕對是中上游的水平,而且價格也不貴,是我能負擔的起,我覺得性價比挺高的。
動力:加速的時候勁兒很充足,它的動力表現(xiàn)也是非常猛的那種,不管是什么時候整個動力的提速,還有加速的持續(xù)能力都非常強。我現(xiàn)在也是比較喜歡像它這樣有勁的車子,就會覺得跑在不同的路段上都非常踏實,非常給力。
越野: 操控方面簡直就是一個得力助手,輕松駕馭,而且輔助功能豐富,對于新手來說非常好,還有倒車影像,方便提車,倒車入庫都可以得心應手。
油耗:油耗開銷不是什么太大的問題,因為自從剛開始入手到現(xiàn)在為止,整個油耗表現(xiàn)比我預期的還要更好,而且我自己開車也不是那種喜歡激烈駕駛的人,稍稍控制一下,那么整個油耗就非常穩(wěn)定,而且也是大家都能夠負擔得起的那種。
舒適:駕乘的感覺我自己還是挺喜歡的,因為它這個車子底盤比較靈活,而且在懸架的調(diào)節(jié)方面會過濾掉很多震動的感覺,就會讓我覺得跑起來比較舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我挺滿意的地方就是這車的均衡性,沒有太明顯的缺點,然后對比同級別的其他車型就能發(fā)現(xiàn)這車的不少優(yōu)點都是實打?qū)嵉。車子的外觀就不說了,特別的年輕運動感,然后就是車內(nèi)的配置相當高,這個價位也就只有選擇國產(chǎn)品牌才能有這么性價比的配置了。
缺點:我不是很滿意的地方就是這款車的價格是真的優(yōu)惠力度不是很大,一個月下來也不少的錢,還是得去不斷的奮斗努力還車貸呀。
外觀:車身漆面顏色比較正,并且這個漆面也比較勻稱,加上車子的線條很流暢,可以看出車子的外部設(shè)計的比較細心。并且貫穿式的尾燈是我比較喜歡的一個方面,看著很炫酷,十分吸引眼球。
內(nèi)飾:來個360全景影像特寫,你們自己看是不是非常清晰而且顯然易見,對不對?最主要是無縫拼接的。記錄儀有自帶的內(nèi)存卡比較方便不容易影響美觀。整車氛圍燈有好多顏色一一去說暫時說不出來的。整車非常滿意,沒有一點兒異味。
空間:它是內(nèi)部空間處理的非常好的車,前排以及后排每一個座椅的座位坐著都很舒服,不光是我自己這么覺得的,家里人親朋好友什么的也都曾經(jīng)坐過我的車,我覺得它車內(nèi)那個空間布局還是非常好的。
配置:這個車我買的一點也不后悔,覺得它是物超所值的。首先,作為我來講,我很喜歡它的外觀設(shè)計,感覺它的外觀特別時尚,看起來特別年。然后就是這車我開了這段時間,它也很穩(wěn)定,沒有什么質(zhì)量問題。
動力:車子我還是比較滿意的,我覺得動力很讓我滿意,一個動力輸出能夠這么快已經(jīng)很不容易了,在高速公路上駕駛的時候還是感覺非常的愉快的,本來就是一輛家用車吧,其實我對速度的要求也不是很高,能夠這么快已經(jīng)很不錯了吧。
越野: 操控性能好、轉(zhuǎn)彎的指向性不錯,駕駛的感受也非常好,動力這一塊我覺得還是可以的,因為平常在市區(qū)路段上開的時候,我覺得它的動力輸出比較充沛,而且在我出去旅游時跑高速的時候,它的動力也完全沒有頓挫感。真不是我說,我覺得這個1.5T的動力對我來說太有幫助了,開起來真的帶勁,主要是這輛車的加速度大,所以提速的時候是真的很快。
油耗:這個車子的油耗并不是很高,我一般在市區(qū)內(nèi)行走駕駛了百公里也就8.4個油,感覺整體的油耗表現(xiàn)一直都是很不錯的,就算你開空調(diào)的話也不會增加太多,整體的性價比方面我是比較滿意的,其實平時在市區(qū)內(nèi)行走上下班的紅綠燈特別多。
舒適:這個車子我還是比較喜歡的,會覺得非常的舒適,主要是因為它的懸架減震效果很好,所以在里面不會有太過明顯的震動,就算你去了那種比較坑坑洼洼的路段,它也能保持的比較穩(wěn)定,并且整個的隔音效果也是很可以的。
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