一鍵砍遍全城
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長安歐尚X5
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（652）+1 動(dòng)力足夠（103）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1缺點(diǎn)：
減震差（252）+1 隔音效果差（176）+1 車內(nèi)隔音差（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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動(dòng)力：主要的來了，動(dòng)力，太竄了，我個(gè)人感覺家用車的話動(dòng)力過剩了，這還主要是經(jīng)濟(jì)模式，上面還有運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式，感受太爽了，想超車就超車。順便說，剛提車時(shí)試過了賽道模式，太黃太暴力！故障-動(dòng)力系統(tǒng):引擎目前沒有報(bào)過一次警告報(bào)錯(cuò)，國產(chǎn)車質(zhì)量還是有保障的，畢竟2020了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2054公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動(dòng)力：它搭載的是藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門下去就能感受到滿滿的動(dòng)力儲備，而且特別跟腳，基本輕踩就能對速度做出響應(yīng)，八九十碼后，再繼續(xù)踩油門就能感受到特別強(qiáng)的推背感了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：可能由于它是藍(lán)鯨1.5的渦輪增壓，所以在日常使用也不會(huì)說提不上勁，正常開的情況下，剛好夠我使用，上高速跑也沒問題，一點(diǎn)毛病都沒有，中后段提速很猛，加速感還是有的，給我還是帶來了一定的駕駛感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速的時(shí)候感覺動(dòng)力尤其的強(qiáng)勁，尤其是適合城市駕駛，感覺車子非常帶感。變速箱是雙離合的，堵車路況頓挫感不強(qiáng)，不堵車的時(shí)候開著更是順暢有加。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是180匹馬力，幾乎達(dá)到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，百公里加速時(shí)間只有7秒左右，開起來感覺很不錯(cuò)。在城市里，車速很低，起步加速很輕松，在中高速階段，后段動(dòng)力充足，超車給了我很大的信心。而且這雙離合變速箱，配合的非常好，沒有任何問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是真的很強(qiáng)啊，推背感也是說來就來，我挺喜歡這種刺激的感覺的，我老婆和我朋友經(jīng)常說這個(gè)問題，我現(xiàn)在也改了不少。不過還是喜歡動(dòng)力強(qiáng)的車，平時(shí)換成經(jīng)濟(jì)模式，偶爾變成賽道模式，可以說是滿足不同的需要，真的是挺好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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動(dòng)力：你別看這車子小小個(gè)，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁 ，買之前就看好了說這款車動(dòng)力很強(qiáng)，反映也快，還有賽道模式，非常拉風(fēng)，買到手發(fā)現(xiàn)確實(shí)對得起這個(gè)評價(jià)。在市區(qū)開是一點(diǎn)壓力沒有，超車爬坡都不在話下，高速超車也問題不大。平時(shí)我都是選擇舒適模式，就非常平穩(wěn)了，整體表現(xiàn)還都不錯(cuò)。冬天空調(diào)還是很必須的，不過感覺對動(dòng)力沒有太大的影響。
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