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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏舒適，對(duì)路面細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾的很好，沒(méi)有多余跳動(dòng)。座椅具有通風(fēng)、加熱功能，自然是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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舒適：出行舒適度的保障程度還是很高的，因?yàn)槲夷壳暗那闆r是上下班的代步，而且城區(qū)路段又好，噪音也不會(huì)很大，所以對(duì)它的緩震和隔音能力的考驗(yàn)并不算很大，只也能夠維持一個(gè)很好很正面的反饋，座椅的乘坐體驗(yàn)也比較不錯(cuò)。相對(duì)來(lái)講柔軟一些，包裹性也挺強(qiáng)的，門板的材料使用非常的厚實(shí)，開(kāi)車過(guò)程中能夠給到我很強(qiáng)烈的安全感。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于極狐的座椅都相當(dāng)?shù)娜彳泴挻笏宰饋?lái)相當(dāng)舒適，如果說(shuō)有那么一點(diǎn)遺憾就是它的后排中間位置體驗(yàn)稍差，隔音方面車內(nèi)降噪比此價(jià)位的燃油車也要強(qiáng)一些，新車提回來(lái)幾乎聞不到什么味道，有一些淡淡的真皮味
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性:座椅通風(fēng)，是一個(gè)特別值得點(diǎn)贊的功能�？梢宰尯蟊愁D感涼爽，特別是夏天，超級(jí)實(shí)用�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排可以自己開(kāi)關(guān)空調(diào)，這個(gè)挺方便的。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6162公里
綜合評(píng)分
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舒適：零重力座椅，坐上去確實(shí)非常舒適，nappa真皮座椅，摸著軟坐著又有足夠支撐，下車完全沒(méi)疲勞感，非常舒適。電動(dòng)車相比油車最大的有點(diǎn)就是安靜，為了提醒路人，阿爾法T還特意通過(guò)揚(yáng)聲器產(chǎn)生額外的音浪提醒路人，可見(jiàn)有多安靜。關(guān)上車窗，120以上都非常安靜。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是全包圍式的Nappa真皮，沉浸感非常強(qiáng)烈。關(guān)鍵開(kāi)長(zhǎng)途也沒(méi)有很累的感覺(jué)。噪音控制優(yōu)秀，特別是關(guān)上門的那一刻，感覺(jué)世界只屬于你和車�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度有分主副駕駛控制，很方便。通過(guò)中間的屏幕就可以操控，或者喊小狐貍語(yǔ)音控制。懸架減震舒適性:ARCFOX極狐阿爾法T出自全新電動(dòng)車底盤IMC平臺(tái)架構(gòu)，采用前麥弗遜式（前下擺臂前翻），后H臂四連桿式懸架系統(tǒng)，在保證底盤優(yōu)秀性能基礎(chǔ)上，最大限度提供電池布置設(shè)計(jì)空間。加上麥格納的條件，減震功力非常優(yōu)秀。
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