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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：20.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 麥格納的調教名不虛傳，操控一流，經常高速過彎超越小車，方向沒有虛位，能給我加速加速再加速的信心。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 也是極狐比較優(yōu)秀的點，指向精準，底盤反饋清晰，方向盤握感也舒適（只是顏值一般）；L2 級ACC巡航，車道保持、自動跟車等都有，高速很輕松。ACC輔助駕駛 車輛主動安全，雖然不夠FSD那么出色，但車道糾偏、防撞提醒、交通標志識別、360度視角、透明底盤，是不是夠強大了？總體而言夠用到舒服！☆ 自動泊車入位:自動泊車還算好用，但是目前感覺開啟和識別、反饋等還有優(yōu)化空間
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯 剎車有點軟 底盤質感很好 過任何坑洼減速帶沒有多余振動
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤較輕，對女士尤其友好。轉向清晰，過彎不拖泥帶水，非常順暢，對不平路面的過濾非常到位，不會感到顛簸，畢竟2125的體重在那兒。整體偏向舒適，但高速過彎又有足夠支撐。剎車給力，有媒體稱100-0在35米之內，感覺靠譜。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.69萬元
耗 電 量653.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向清晰，一點都不拖泥帶水，非常的順暢，尤其適合女性朋友駕駛。剎車也給力，在某個網(wǎng)絡平臺上看到它的剎車距離（100-0）在35米之內，安全系數(shù)很高。整車的懸掛系統(tǒng)也都是采用頂級技術，在過不順路面時有個很好過濾，不會感到顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，國產車在智能輔助功能上，已經超過了大部分同級合資車，智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、人機交互，而阿爾法 T則更加貼近現(xiàn)實，讓我始料未及，沒想到三十萬以內就能買到這么一輛科技感十足的車，雖然車很大，車速快的時候底盤穩(wěn)定，急轉彎時不會傾斜太大，總之開起來比較穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我很喜歡阿爾法 T的方向盤，手感不錯，轉向也很精準，握在手里，感覺一切都在自己的掌控之中。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 這就是小狐貍的優(yōu)勢之一，它的方向盤足夠靈活精準，而且底盤對路面的過濾能力也更強，而且它的智能配置也非常豐富，給我?guī)砹撕芏鄻啡ぁ?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向控制會比油車輕，但超車還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11420公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 皮質的方向盤很厚實，手感很好，摩擦力也很好，底盤也不錯，可以過濾掉一些小顛簸，開起來很舒服，也很有安全感。
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