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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數據)

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數據)

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤小巧易操控,油門剎車靈敏度適中,起步、剎車平穩(wěn),輔助駕駛配置感覺很棒!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):兩側車道線清晰的情況下自動糾正車道很好使,略感驚喜~☆ 自動泊車入位:自動泊車入位功能不理想,車位尋找不準確,而且需要停車場空間充足才能實現! 并線輔助:并線輔助有優(yōu)點也有不足,優(yōu)點在于能及時提醒側后方來車,不足在于轉向燈自動停止,不便向后方車輛傳達變道信號。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7315公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車子的操控性不錯,我很喜歡這款車子的操控的,這也是很多老司機非常關注的重點了。車子好開會省事不少了。它的方向盤比較輕盈,抓握感也不錯,前行轉彎側彎都可以很輕松做到。只是剎車感覺太靈敏了,剛開始的時候還有點不太適應這種調教方式。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我是個新手司機,之前也沒怎么接觸過別的車。開幾何C的時間也不長,我就覺得它的剎車太靈敏了。每次感覺自己都是輕輕的一點,但就會明顯的咯噔一下,還會有那種點頭的情況。不知道開一段時間適應了會不會好一點呢。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性不錯,底盤也很扎實,車子開起來很穩(wěn)的,那會試駕的時候就感覺很好上手。開了3個多月了,感覺這款車子的方向盤質感不錯,挺好抓握的,且方向盤還可以手動上下調節(jié),方向盤轉動很靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程808公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 小巧的車身操控起來還是很爽的,自從買了這車,我們家的女司機開起來是信心滿滿啊。方向盤很輕,指向性很強,在小巷子里面穿梭很靈活,因為車身小,平時出去停個車啥的都挺方便。油門踏板:油門踏板高度偏矮,比較適合女生開,不過踩下去感覺并不是很線性,特別是電力弱的情況下踩下去好像沒什么反應一樣,和開燃油車完全是兩個不同的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操作也是相當簡單的了,是很容易就能上手的車子,基本上轉向的時候很輕巧了,而且沒有虛位,車內的輔助駕駛功能都配置的很齊全了,也能給我開車的時候提供很好的幫助
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我最喜歡的就是它的駕駛模式嘛,分成了運動,經濟,2種駕駛模式,感覺都真的很不同,讓我一個女孩子也是愛不釋手,現在就算是有男性朋友一同出行的話,也是我開車,就想他們在旁邊指揮一下,讓我更快速的提升我的車技。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 高速行駛,過彎道剎車,減數帶都還是平穩(wěn),感覺還行。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4626公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控確實很不錯,本身因為它的動力是夠用的,車子雖然尺寸是挺大的,但是好處是這個360°影像系統(tǒng)是很好用,所以在倒車和停車的時候也比較容易。不像某些車不方便停車,這就是配置多的好處。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的話,電動車的操作是很輕松了,開車的時候特別的輕盈,喜歡這款車的操作手感,新手都能過很快上手的車
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